Peugeot 207 RC Rallye

par **YoyoRc93** » 03 Novembre 2008, 20:19

Ils auraient pu pousser plus

200 ch avec 300 nm

par **gilou panizzi** » 03 Novembre 2008, 22:50

Une bonne reprog et on la met à l'amande la rc rallye lol

par **DavidInitial** » 04 Novembre 2008, 00:08

Très bonne nouvelle de l'introduction d'une RC Rally

Pour un prix raisonnable: aux alentours de 25 000 Euros!! ^_^

par **lemanseb** » 04 Novembre 2008, 00:17

vide ???

par **west_indies** » 04 Novembre 2008, 03:03

C'est une 207 RC Rallye pas une Super 2000 :lool:

gilou panizzi a écrit:Une bonne reprog et on la met à l'amande la rc rallye lol

DTR

Commence par allégée ta voiture

par **gilou panizzi** » 04 Novembre 2008, 17:31

ok ce week end j enleve mon caisson ampli et la banquette arrière!! J'ai perdu 10 kilos depuis son achat ( c'est pas une blague là!) éhé

par **Club** » 04 Novembre 2008, 17:49

lemanseb a écrit:vide ???

Non, il y a le RT4, la clim, le pack visib et même le TVP :unsure:

par **lemanseb** » 04 Novembre 2008, 18:46

le TCM ???

par **barney** » 04 Novembre 2008, 18:54

Je ne comprends toujours pas pourquoi ils ne mettent pas de boite 6 sur
la RC et la THP :unsure:

Ils en ont bien mis une sur les 308 1.6 HDI 110 et 2.0 HDI 136 :coucou:

par **lemanseb** » 04 Novembre 2008, 19:03

d'apres ce que g entendu la 308 HDI 110 repasse en boite 5

par **west_indies** » 04 Novembre 2008, 19:42

barney a écrit:Je ne comprends toujours pas pourquoi ils ne mettent pas de boite 6 sur
la RC et la THP
Ils en ont bien mis une sur les 308 1.6 HDI 110 et 2.0 HDI 136

parce que les boites manuelles 6 vitesses sont un peu trop encombrantes pour rentrer dans une 207

Repeat again after me !

par **lemanseb** » 04 Novembre 2008, 19:52

Pourquoi ne pas mettre un 2.0L HDI 136

par **Kévinator** » 04 Novembre 2008, 19:52

lemanseb a écrit:Pourquoi ne pas mettre un 2.0L HDI 136

par **west_indies** » 04 Novembre 2008, 19:58

lemanseb a écrit:Pourquoi ne pas mettre un 2.0L HDI 136

et pourquoi pas des Xénons ? ( :siffle:

) ou encore un EPDTS dans la finition Urban ?

par **lemanseb** » 04 Novembre 2008, 20:47

justement c pas la Rallye ? :lol:

par **barney** » 04 Novembre 2008, 21:57

west_indies a écrit:
parce que les boites manuelles 6 vitesses sont un peu trop encombrantes pour rentrer dans une 207

Repeat again after me !

Alors explique moi pourquoi la clio, la polo, la grande punto et la mini y arrivent elles ! ça ne tient pas ton argument ! :coucou:

Perso, je n'ai pas acheté de 207 SW HDI car le 1.6 HDI 110 est mou et qu'il na pas de BV6. Le 2.0 HDI 136 aurait été parfait vus les 1350 kg de la bête !

par **lemanseb** » 04 Novembre 2008, 22:43

Barney

quelle voiture a tu ?

par **Jéjé** » 05 Novembre 2008, 01:26

Une Renault Clio III Estate dCi 105 si je ne me trompe pas ^_^

.

par **lemanseb** » 05 Novembre 2008, 09:20

c trop mou comme moteur

par **barney** » 05 Novembre 2008, 10:49

Jéjé a écrit:Une Renault Clio III Estate dCi 105 si je ne me trompe pas .

Non skoda fabia II combi sport 1.9 TDI 105

Si j'avais pu construire ma voiture sur mesure j'aurai pris une 207 SW 2.0 TDI 140 :cry:

ou plus réalistement une 207 SW premium pack 1.6 THP 150 boite 6

par **barney** » 05 Novembre 2008, 10:51

J'avais essayé : une 207 SW 1.6 HDI 110, une clio estate 1.5 DCI 105 et une fabia combi 1.9 TDI 105.

par **Club** » 05 Novembre 2008, 11:14

lemanseb a écrit::ptdf: c trop mou comme moteur

Oééép mais à puissance équivalence, un TDI, c'est plus performant !

par **lemanseb** » 05 Novembre 2008, 11:27

avec les injecteurs pompes qui tombent en rade :lol:

par **barney** » 05 Novembre 2008, 11:37

lemanseb a écrit:avec les injecteurs pompes qui tombent en rade

Jamais eu de souci sur mon ex polo 1.9 TDI 100 et sur la passat 1.9 TDI 130 de mon beau frere et du touran 2.0 TDI 140 .....
Bref aucun souci. Idem avec mon ex 206 HDI 90 : aucun souci ! :coucou: