Rétroviseurs rabattables automatiquement

[tofou]

Bonswouar,

Après avoir parcouru la section "problèmes" complètement, il ne me semble pas avoir vu que quelqu'un ait déjà rencontré des ennuis avec ses rétros rabattables.
Pourtant c'est un truc qui me fait flipper grave niveau fiabilité

J'ai voulu les faire désactiver un moment afin d'éviter des emm..... mais je me dis que c'est quand même bien pratique tout compte fait (Qu'est ce qu'on peut vitre prendre gout au luxe)

Des avis ? Des témoignages ?

Merci

[Calimero]

Je ne comprends pas le sens de ta question Tu veux savoir si les rétros rabattables électriquement sont fiables? Dans quel sens ?

Je ne vois pas pourquoi tu voudrais les désactiver en tous cas, tu n'auras pas plus d'emm... avec que sans

Sinon un petit coup d'oeil par ici : http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=6566

[tofou]

Oui c'est bien ma question : les rétros rabattables électriquement sont ils fiables ? Panne moteur, panne electronique, sensible au gel, etc

[Jojo83]

Fiable : ni plus ni moins que le reste des composants de la voiture
Sensible au gel : ni plus ni moins que les essuies glace. Mais il me semble qu'en les rabatant "manuellement" ça évite qu'ils se déploient à l'ouverture de la voiture et que le moteur pète s'ils sont figés par le gel

[tintin24]

Salut
J'ai eu des rétros rabatables électriquement avec ma précédente voiture (307SW) et pendant 5 ans je n'ai pas eu de soucis.
Pareil pour mon actuelle à cause du pack urbain que j'ai choisi en option.
Petite différence: sur ma 307 ils se dépliaient au démarrage, alors qu'avec ma 207, ils se déploient dès l'ouverture à distance des portes.
Laurent
SWOD 1.6VTI gris manitoba intérieur grège criolo avec pack urbain

[Le Confesseur]

D'un de ceux qui goûtent au grand nord avec 5cm de neige mal fondue la veille, mais bien gelée le matin...

Je suis sortis de chez moi,
'pas vraiment fais attention,
et puis, en appuyant sur ma commande...

... à la seconde suivante, craquement effrayant!!!!

La glace ( de la neige) à craquer mais rien au niveau du rétro

j'ai eu peur mais tout fonctionne sans aucun problème! donc Yeah!

Bon en même temps, ici à Bruxelles il fait 1°-2° le matin c'est pas le nord de l'Allemagne non plus...

[tofou]

Bon en même temps, ici à Bruxelles il fait 1°-2° le matin c'est pas le nord de l'Allemagne non plus...

Ici à Liège nos rétros souffrent plus; il fait toujours 1 ou 2 ° en moins que sur la capitale

[Le Confesseur]

z'avez déjà eus les premières neiges alors????...

Et pour les rétros, si ça se gâte, je voudrais savoir si je ais deoir mettre un petit sac dessus le soir...

[tagadesh]

Tu peut mettre un gant de toilette sur chaque retros

[ddje]

Sur le C8 de mes parents qui les as, 0 soucis peut importe le temps, je pense qu'ils sont quand même prévu pour être assez solide.

[tofou]

Oui il a déjà neigé 2-3 jour ici. Mais je pense qu'à Bruxelles aussi non ?

Sinon pour revenir aux rétros électriques, je n'ai jamais vu de topics parlant de problèmes particuliers. Serait-ce quelque chose de fiable chez Peugeot

[VoXa62]

Des soucis avec les rétro ?
Pour le moment aucun retour sur le forum, et à mon avis ils ont tester les mécanisme pour des centaines d'ouverture/fermeture comme prévu au cahier des charges.

[tofou]

Des soucis avec les rétro ?
Pour le moment aucun retour sur le forum, et à mon avis ils ont tester les mécanisme pour des centaines d'ouverture/fermeture comme prévu au cahier des charges.

Tout comme ils ont testé les gaches de coffre, les blocs ESP/ABS, les lèves vitres, les vannes EGR, etc

[VoXa62]

elle déconne chez toi la gâche ?

Tu sais après l'électronique...on devrait etre content en sachant que les rétros fonctionnent sans aucun soucis, on sait que peugeot à toujours eu des emmerdes à cause du multiplexage pour les lèves vitres et les voyant etc...
Et la vanne EGR tous les diesel de toutes les marques peuvent être touché, c'est la technologie diesel qui veut ça...

[Schtroumpf-Grognon]

Tout comme ils ont testé les gaches de coffre, les blocs ESP/ABS, les lèves vitres, les vannes EGR, etc

si tu ne veux aucun problème électronique, achète une bonne vieille deux chevaux. Là, aucun risque.

Si tu as peur qu'à la longue, les moteurs de tes rétros grillent, tu n'as qu'à faire désactiver la fonction rabattage automatique. Tu les rabattra uniquement de l'intérieur à la demande.

PS : Arrête de te poser autant de questions. La 207 n'a pas plus de problèmes qu'une autre voiture. C'est juste que ce sont les personnes qui rencontrent des problèmes qui le disent. Ceux qui n'ont aucun problèmes ne vont pas trop sur les forums pour trouver une solution à leur problème.

[DavidInitial]

Aucune problème avec les rétros électriques!!

[VoXa62]

Par contre, sur le scénic de mes parents de 2005 de 90 000km, le moteur du rétro conducteur avait était changé sous garantie car il était faible mais depuis plus rien, et c'est plus chiant sur les scénic car ils sont mis sur les cotés et non sur les portières, dès qu'on les rabats, ils se déploient à chaque ouverture de porte..

[tofou]

si tu ne veux aucun problème électronique, achète une bonne vieille deux chevaux. Là, aucun risque.

Si tu as peur qu'à la longue, les moteurs de tes rétros grillent, tu n'as qu'à faire désactiver la fonction rabattage automatique. Tu les rabattra uniquement de l'intérieur à la demande.

PS : Arrête de te poser autant de questions. La 207 n'a pas plus de problèmes qu'une autre voiture. C'est juste que ce sont les personnes qui rencontrent des problèmes qui le disent. Ceux qui n'ont aucun problèmes ne vont pas trop sur les forums pour trouver une solution à leur problème.

mais faut avouer que la section "problèmes" fait flipper quand même

[VoXa62]

De tous les problèmes qui sont dans cette section, j'ai que le bruit du vélum, le bruit du coffre; le bruit de la courroie mais résolu et un soucis avant la remise des clés que pour le moment je suis le seul à avoir eu
.

[tofou]

De tous les problèmes qui sont dans cette section, j'ai que le bruit du vélum, le bruit du coffre; le bruit de la courroie mais résolu et un soucis avant la remise des clés que pour le moment je suis le seul à avoir eu
.

Ca n'empêche que tu la vends déjà ta 207

[Le Confesseur]

Oui il a déjà neigé 2-3 jour ici. Mais je pense qu'à Bruxelles aussi non ?

Ben oui mais ça tiens jamais plus d'une heure...

Donc c'est plus une mélasse boueuse qui passe dans les égouts au fur et à mesure des chutes d'eau de pluie, de grêles et de neige fondante...

Tout deviens un crade et on se laisse aller à attendre la fin de l'hiver pour laver sa voiture...

Sinon, ouf no stress à se faire...

vous êtes angoissant... je suis content de ne pas avoir le temps de lire tout le forum problème...

Je serais anxieux de rouler...

[Club]

Bon en même temps, ici à Bruxelles il fait 1°-2° le matin c'est pas le nord de l'Allemagne non plus...

Il fait pas non plus moins -60° comme au pôle nord Un mécanisme de retro doit encaisser un -5°, la neige, le givre,...

[VoXa62]

Ca n'empêche que tu la vends déjà ta 207

Pas du tout à cause de ses problèmes aussi.

[tofou]

Tu comptes en racheter une autre ?

[VoXa62]

Tu comptes en racheter une autre ?

http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=11329

[Le Confesseur]

Il fait pas non plus moins -60° comme au pôle nord Un mécanisme de rétro doit encaisser un -5°, la neige, le givre,...

Nan, mais il fait :
très froid le matin, bon l'aprem, et glacial la nuit.
Donc la neige décongelée/regelée en gros bloque autour du rétro...

Pas top pour sa survie...
ça peut créer une grande résistance un bloc de glace...

Mais je me fais pas de souci pour le moment, je vis en ville et roule tout les jours...
Donc ça doit limiter l'apparition de gros bloc autour de mes rétros... :D

[Jeetee]

bonjour

je les couvre avec une grande enveloppe plastique quand je sais qu'il va geler pour éviter que le moteur force le matin et que ça craque.
pas besoin de les dégivrer le matin comme ça...

[koperior]

bonjour

je les couvre avec une grande enveloppe plastique quand je sais qu'il va geler pour éviter que le moteur force le matin et que ça craque.
pas besoin de les dégivrer le matin comme ça...

.... moi je les ai enlevés, j'en ai plus ! comme ça plus de problème ...
j'ai aussi enlevé les essuies-glaces, dans le sud ... pas la peine ...
... j'ai enlevé toute l'électronique, maintenant je démarre avec une manivelle (plus besoin de batterie, question environnemental) ...
... enfin voilà, pleins de trucs quoi

[VoXa62]

j'ai aussi enlevé les essuies-glaces, dans le sud ... pas la peine ...

Ah bon ?

[Jojo83]

Ah bon ?

Oui, bein dans ces cas là, il pleut tellement que, essuie glace ou pas, on prend pas la voiture et on reste à la maison