[Dopping] Peugeot 207 RC THP 175 Blanc Banquise

par **Xfactor** » 29 Janvier 2009, 22:32

la paire ?

par **VoXa62** » 29 Janvier 2009, 22:33

oops pardon, je me suis trompé, c'est 26,49€ pièce....

Mais c'est le prix officiel.

par **dopping** » 30 Janvier 2009, 00:47

Xfactor a écrit:va falloir former un club... Les "RC aux jantes couleur MRS CS"
Mais appriori, je serai le premier du forum lundi, mon carrossier m'avait dit fin de semaine, si demain 13h30 pas d'appel de sa part, il en aura un du mien bien que ce n'est pas pressé, j'ai envie de voir ce que ca donne

Cool Xfactor, j'ai hâte de voir le résultat et d'avoir tes impressions

Xfactor a écrit:au fait, combien coutent des coques de rétro "normales" ? ou les as tu eues ?

Moi j'ai trouvé la paire à 35 euros sur leboncoin

par **VoXa62** » 10 Mars 2009, 12:59

dopping a écrit:
Moi j'ai trouvé la paire à 35 euros sur leboncoin

Punaise y m'en faut aussi, mais j'arrive pas à trouver de paire non peinte ou painte à moins de 50€....

par **sorada207** » 10 Mars 2009, 13:02

moi j'echange si tu veux

bon c'est vrai elles sont pa en super etat mais bon :cyp:

par **VoXa62** » 10 Mars 2009, 13:18

J'en préférerais des non-peint quand même. Au moins le mec aura ça de moins à poncer. :lol:

par **dopping** » 12 Mars 2009, 18:20

En fait je me tâte à les faire monter ces rétroviseurs, car je vais quand même enlever un signe distinctif de la RC :lol:

mais une fois peint en noir brilliant ou en anthracite assorti aux jantes, ça sera une autre histoire je pense

par **VoXa62** » 12 Mars 2009, 18:32

dopping a écrit:En fait je me tâte à les faire monter ces rétroviseurs, car je vais quand même enlever un signe distinctif de la RC mais une fois peint en noir brilliant ou en anthracite assorti aux jantes, ça sera une autre histoire je pense

Enfin tout le monde peut les avoir, par contre les baquets non. ^_^

par **dopping** » 12 Mars 2009, 18:45

Oui quoique, ces temps ci, les bacquets se trouvent vu que y a le lancement de la RC Rallye, y a moyen d'en trouver

Enfin le truc chiant des rétro chromés c'est qu'ils sont tout le temps sale

par **VoXa62** » 12 Mars 2009, 18:46

Oui enfin le prix est salé quand même.Les rétros sont pas plus sale que la voiture. :lol:

par **dopping** » 13 Mars 2009, 01:24

Surprise du jour

je suis passé chez digitronic performance ce matin (qui est très sympa et compétent soit dit en passant) pour faire la reprog sur ma 207 RC

j'ai pu testé ce soir, très satisfait, on sent un réel gain, plus de trou à l'accélération, ça reprend super bien tous les régimes...

Voila la courbe

Les sensations de conduite sont vraiment meilleures désormais :vap:

C'est le pied désormais :lover:

par **webshut** » 13 Mars 2009, 01:38

Houuu ca c'est une belle surprise!!!!

Je vois qu'il t'a déplacé le rupteur. Moi j'en ai parlé mais je l'ai pas fait faire.
En tout cas c'est vrai que ça change vraiment la voiture.

Content pour toi!

par **VoXa62** » 13 Mars 2009, 16:09

ho le petit salaud !!

par **LOULOU** » 13 Mars 2009, 16:20

Il est sympa le type de chez Digitronic

Par contre on a deux reprog differentes

, tu as fait décaler ton rupteur contrairement à moi, et tu t'es "arrété" à 200cv (comme tu le disais il y a quelques jours

).

Vivement que je passe par l'Alsace pour voir la difference entre les deux ^_^

En tout cas, c'est un super investissement :biggrinup:

, qui ne semble pas te decevoir (hein, c'est fou ce changement de comportement de l'EP6DTS une fois reprog

).

par **dopping** » 13 Mars 2009, 16:32

Oui ça change radicalement la voiture

Hier j ai pu tester face à une hyundai i30 140 ch je pense, départ de péage à 4 dans la voiture...ben il a vite compris :lol:

La reprog doit être la même sauf que mon auto ne sort "que" 170ch au banc d origine...

par **VoXa62** » 13 Mars 2009, 16:33

Peut etre le filtre à air encrassé.

par **LOULOU** » 13 Mars 2009, 16:38

Ah OK, je penssais que cette une demande que tu avais fait :vap:

Pour les 170 cv, le filtre peut-être la cause...ou pas

Après moi, je l'avais fait reprogrammé fin Décembre et il faisait très froid dehors (genre -10°) et pas beaucoup plus chaud dans le hangar... cela à peut être joué de manière avantageuse sur mes résultats :bah:

par **dopping** » 13 Mars 2009, 16:54

Oui dans les mesures au banc pas mal de facteurs peuvent jouer...
Mais je suis rassuré par le fait que le gain est bien présent sur les deux mesures que ce soit le couple ou les chevaux...

Tiens d ailleurs, je trouve que la RC fait un autre bruit depuis...sifflement du turbo plus présent

par **LOULOU** » 13 Mars 2009, 17:01

...et la décharge du turbo aussi (pchiiiiiiiiiit)

par **LOULOU** » 13 Mars 2009, 17:25

...et la décharge du turbo aussi (pchiiiiiiiiiit)

par **YoyoRc93** » 13 Mars 2009, 18:59

pour ta reprog ben comme le dit loulou maoi aussi elle de la tientest different

par **dopping** » 18 Mars 2009, 23:59

Merci pour vos commentaires

Je dois vous avouer que maintenant que j'ai fait la reprog, je me demande comment je pourrais m'en passer ^_^

la consommation s'est un peu envolé à 9,6

(8,9 avant la reprog) , mais bon c'est pour la phase de test...enfin j'espère :cyp:

Sinon j'aurais voulu savoir si certains d'entre vous avez changé les feux de route (H1) et les feux directionnels (H7) par des ampoules du type Philips Blue vision ou Xtreme Power pour avoir un éclairage complet blanc?

Quel modèle vous me conseillez? Est ce que c'est facilement changeable?

Sinon prochain changement:

-Jeu de pitlane en anthracite avec le jeu pneus hiver/été et coques de rétro aussi en anthracite :lover:

-Jeu de pitlane en noir brillant avec les pneus TOYO

-Silencieux maybe ou inter...

par **sorada207** » 19 Mars 2009, 00:06

dopping a écrit: Sinon j'aurais voulu savoir si certains d'entre vous avez changé les feux de route (H1) et les feux directionnels (H7) par des ampoules du type Philips Blue vision ou Xtreme Power pour avoir un éclairage complet blanc?

Quel modèle vous me conseillez? Est ce que c'est facilement changeable?

alors je te conseille vraiment les EXTREM POWER car les blue vision ont une duree de vie catastrophique et jai mis les EXTREM POWER jen suis vraiment satisfait

ca se fait avec de la patience :oops:

dopping a écrit:Sinon prochain changement:

-Jeu de pitlane en anthracite avec le jeu pneus hiver/été

copain de pitlanes anthracite (peut etre)

:bras:

par **dopping** » 19 Mars 2009, 00:13

Oki ça marche vais partir sur des Extreme Power alors...

sorada tu peux me donner le lien de la photo que tu as en signature?

c'est des jantes noirs ou anthracites dessus?

par **sorada207** » 19 Mars 2009, 00:29

des jantes noires tiens le lien sur mon topic

http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... start=1590

au milieu de la page

sinon avec jantes anthracite

http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... start=1740

au milieu de la page aussi

ps les toshops ne sont pas de moi

par **dopping** » 25 Mars 2009, 10:53

Petit bilan:

Après 450 kms avec la reprog, je suis toujours très heureux :lover:

elle a désormais de l'allonge et est devenu beaucoup plus réactive...Seul petit hic, 9,6 litres/100 de moyenne

Autrement, retour des pneus d'été et des jantes peintes si tout va bien d'ici 1 à 2 semaines

par **webshut** » 25 Mars 2009, 13:20

oui moi aussi la conso a un peu augmenté...

mais bon le plaisir le vaut bien !!

Tu va faire peindre tes jantes? Quelle couleur?

par **dopping** » 25 Mars 2009, 13:49

webshut a écrit:oui moi aussi la conso a un peu augmenté...
mais bon le plaisir le vaut bien !!

Tu va faire peindre tes jantes? Quelle couleur?

En fait, j'hésite beaucoup ^o)

entre anthracite (style MRS) , noir brillant ou métallisé...

par **VoXa62** » 25 Mars 2009, 15:51

Bah normal que la conso augmente mais si on garde le même style de conduire, elle doit descendre.

par **YoyoRc93** » 25 Mars 2009, 16:01

tout a fait moi j'ai reussi a faire du 6 l/100 km

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