[Sorada207] Fée blanche: 207 Urban HDi 90 Banquise 3 p.

par **sorada207** » 08 Mai 2009, 20:05

par conttre jai impression que mon turbo est en train de me lacher il fait des sifflements bizarres

pas bon signe ca

par **YoyoRc93** » 08 Mai 2009, 20:19

Pas glop

vivement le logo GTI le turbo va repartir comme neuf

par **sorada207** » 08 Mai 2009, 20:24

yoyorc93 a écrit: Pas glop

c'est clair je sais pas ce qu'il a

ca me le fait depuis aujourd'hui

yoyorc93 a écrit:vivement le logo GTI le turbo va repartir comme neuf

par **Grizz** » 08 Mai 2009, 20:55

sorada207 a écrit:par conttre jai impression que mon turbo est en train de me lacher il fait des sifflements bizarres

pas bon signe ca

Ouch !! je pense que si ton turbo lâche tu devrais sentir une sacré différence quand tu écrases l'accélérateur... c'est peut être passager (croise les doigts).

Quelqu'un connait la durée de vie d'un turbo sur un moteur HDI ? :cyp:

par **sophil** » 08 Mai 2009, 21:04

Si ton turbo ne repond plus, arrete de rouler de suite, car tu risques de flinger le moteur je crois

. il a peut etre pris du jeu...

par **sorada207** » 08 Mai 2009, 21:04

c'est pas trop le manque de perfs c'est le bruit bizarre quil me fait
quand je le sollicite

sophil a écrit:Si ton turbo ne repond plus, arrete de rouler de suite, car tu risques de flinger le moteur je crois . il a peut etre pris du jeu...

il repond bien mais il siffle pas du tout comme il devrait

par **sophil** » 08 Mai 2009, 21:28

Si ton huile moteur est au niveau, laisse le siffler tant qu'il repond de toute façon je ne crois pas qu'on répare les turbos comme avant, on les change simplement. mais si jamais il ne repond plus arrete de rouler se suite... :eek:

par **sorada207** » 08 Mai 2009, 21:31

sophil a écrit:Si ton huile moteur est au niveau, laisse le siffler tant qu'il repond de toute façon je ne crois pas qu'on répare les turbos comme avant, on les change simplement.

oui mais le prix :oops:

1500 euros je les ai pas

sophil a écrit:mais si jamais il ne repond plus arrete de rouler se suite...

pourquoi?

par **sophil** » 08 Mai 2009, 21:45

Va faire tester au plus tot pour etre fixé :oops:

par **Grizz** » 08 Mai 2009, 21:48

sophil a écrit:Va faire tester au plus tot pour etre fixé

mieux vaut le faire écouter par un garage pour être sur :unsure:

1500€ le turbo ?? avec le montage ?! ça pique :vap:

par **sorada207** » 08 Mai 2009, 21:48

demain je vais au peugeot rapide je verrais bien ce qu'ils me disent

le pb aussi c'est que titine n'est plus sous garantie

Grizz a écrit:

mieux vaut le faire écouter par un garage pour être sur

je m'attends au pire d'aileurs

car si je turbo me lache je nai plus de voiture

Grizz a écrit:1500€ le turbo ?? avec le montage ?! ça pique

la je sais pas mais ca doit etre dans ces prix la

par **tutil** » 08 Mai 2009, 21:59

Pas cool Sorada ce qu'il t'arrive. J'espère que ton turbo n'a rien de grave. Tiens nous au courant

EDIT : Si çà coute 1500€ pour changer un turbo , çà m'insite à laisser tourner le moteur 30s à 1 minute voir plus si j'ai bourriné comme un sagouin comme je le fais actuellement.
A ce tarif , les quelques euros que tu perds en laissant le moulin tourner au ralenti , tu les récupères vite fait sur la longévité de cette pièce !

par **sorada207** » 08 Mai 2009, 22:00

http://www.leboncoin.fr/vi/49799838.htm?ca=3_s

http://www.leboncoin.fr/vi/41603963.htm?ca=3_s

http://www.leboncoin.fr/vi/48587186.htm?ca=3_s

http://www.leboncoin.fr/vi/46491336.htm?ca=3_s

http://www.leboncoin.fr/vi/42393503.htm?ca=3_s

par **sorada207** » 08 Mai 2009, 22:02

tutil a écrit:Pas cool Sorada ce qu'il t'arrive.

tutil a écrit:J'espère que ton turbo n'a rien de grave.

tutil a écrit: Tiens nous au courant

tinquiete demain a peugeot rapide ils me diront bien

par **Grizz** » 08 Mai 2009, 22:20

Rhô lui il cherche déjà dans les petites annonces ! :cyp:

la dernière à l'air pas mal, l'avant dernière la tubulure est toute rouillée (beurk, à fuir !)
Attend de voir le garage déjà, tu leur dis juste que tu entends un sifflement bizarre sans préciser "du turbo" car sinon ils vont tout faire pour te le changer sans trop réfléchir :oops:

et tu as même modifié ta signature, arf, n'en fait pas des cauchemards c'est peut être pas grave...

par **sorada207** » 08 Mai 2009, 22:23

Grizz a écrit:Rhô lui il cherche déjà dans les petites annonces !

faut s'attendre au pire

Grizz a écrit:la dernière à l'air pas mal, l'avant dernière la tubulure est toute rouillée (beurk, à fuir !)

pour ton avis

Grizz a écrit:Attend de voir le garage déjà, tu leur dis juste que tu entends un sifflement bizarre sans préciser "du turbo" car sinon ils vont tout faire pour te le changer sans trop réfléchir

ben ils le verront tout de suite

Grizz a écrit:et tu as même modifié ta signature, arf, n'en fait pas des cauchemards c'est peut être pas grave...

j'espere

par **Grizz** » 09 Mai 2009, 22:08

Alors Soso, j'imagine que l'atelier était fermé comme par chez moi, la concession était juste ouverte pour la vente <_<

(quoique ma concess' est en plein travaux, ils ont rasé la moitié du batiment alors l'organisation est peut être différente)

Alors des news ? :unsure:

par **sorada207** » 10 Mai 2009, 11:25

Grizz a écrit:Alors Soso, j'imagine que l'atelier était fermé comme par chez moi, la concession était juste ouverte pour la vente
(quoique ma concess' est en plein travaux, ils ont rasé la moitié du batiment alors l'organisation est peut être différente)

Alors des news ?

hello l'atelier etait ferme et le garage specialiste turbo aussi
donc demain chez peugeot

elle rame mais elle rame mon avis le moteur s'est mis en securite pour le preserver je pense

par **Grizz** » 10 Mai 2009, 11:47

ouille ouille ouille :vap:

prions que ce ne soit pas si grave, sait on jamais... :cyp:

je réitère ma question posée plus haut au cas où: Quelqu'un connait la durée de vie d'un turbo sur un moteur HDI par hasard ? :oops:

par **sorada207** » 10 Mai 2009, 11:50

ben comme tu vois 120000 kms

:exit:

par **sorada207** » 10 Mai 2009, 12:09

au fait aurais je une chance si je fais un courrier a peugeot france pour une prise en charge meme partielle car la a ce kilometrage c'est pas du tout normal

par **Roland DE RONCEVAUX** » 10 Mai 2009, 13:02

sorada207 a écrit:au fait aurais je une chance si je fais un courrier a peugeot france pour une prise en charge meme partielle car la a ce kilometrage c'est pas du tout normal

De toute manière, tu as intérêt à tout tenter pour faire diminuer la facture... qui a priori s'annonce salée !

par **sorada207** » 10 Mai 2009, 13:06

Roland DE RONCEVAUX a écrit:
De toute manière, tu as intérêt à tout tenter pour faire diminuer la facture... qui a priori s'annonce salée !

par **tutil** » 10 Mai 2009, 13:21

Etant donné le kilométrage , peugeot france doit prendre une partie de la facture à sa charge, c'est clair. Si tu envoies un courrier courtois en indiquant ta situation , en joignant les copies de factures d'entretien et en demandant une participation à hauteur de 30 ou 40% par exemple (là je peux pas dire

)
Attends de voir leur réaction , etr si ils ne veulent rien savoir tu vas être obligé de te bagarrer

Ce qui est difficilement prouvable dans ton cas, c'est le fait que tu ne tapes pas dedans à froid et que tu laisses tourner le moteur quelques secondes avant de couper le contact, principes de base à appliquer pour la longévité d'un turbo....

par **sorada207** » 10 Mai 2009, 13:34

tutil a écrit:Etant donné le kilométrage , peugeot france doit prendre une partie de la facture à sa charge, c'est clair. Si tu envoies un courrier courtois en indiquant ta situation , en joignant les copies de factures d'entretien et en demandant une participation à hauteur de 30 ou 40% par exemple (là je peux pas dire )
Attends de voir leur réaction , etr si ils ne veulent rien savoir tu vas être obligé de te bagarrer

tutil a écrit:Ce qui est difficilement prouvable dans ton cas, c'est le fait que tu ne tapes pas dedans à froid et que tu laisses tourner le moteur quelques secondes avant de couper le contact, principes de base à appliquer pour la longévité d'un turbo....

c'est clair alors que le turbo jen prends vraiment soin c'est ca le pire

par **YoyoRc93** » 10 Mai 2009, 13:43

Dommage sa

Sa mes arriver sur ma 307 :oops:

est la puissance est la de temps en temps est des coupures

par **sorada207** » 10 Mai 2009, 13:52

alors que la plus rien du tout

par **asthalis** » 11 Mai 2009, 15:48

Si ton turbo sifflait bizarrement avant de te lâcher, ça ressemble fort à un défaut de lubrification ou à une casse (ailette ou axe). Si tu ne retrouves pas tous tes chevaux, c'est que ton turbo ne doit plus être en état de tourner librement. Mais quel que soit le cas de figure, ne pense même pas à une réparation, c'est un échange standard qui t'attend...

Je ne sais pas si c'est lié au problème mais, personnellement, je trouve que ta 207 fumait déjà étrangement bleu au cours de l'été 2008, à froid comme à chaud :oops:

par **kilkenny84** » 11 Mai 2009, 15:59

Grizz a écrit:

mieux vaut le faire écouter par un garage pour être sur

1500€ le turbo ?? avec le montage ?! ça pique

2400€ le turbo avec montage sur la RC.
1600€ de turbo, et 800€ de MO

Pour toi ca sera surement moins cher, déjà pour le turbo, ensuite pour la MO, ca ne sera pas le même prix que pour la RP. Mais bon, il doivent démonter la face avant, et déposer toute la ligne d'échappement avant de pouvoir accéder au turbo.

J'espère vraiment que tout va s'arranger pour toi Soso

[Sorada207] Fée blanche: 207 Urban HDi 90 Banquise 3 p.

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