Casse moteur 207 RC

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Modérateur: Team Féline 207

Messagepar ROCK51 » 28 Octobre 2009, 20:36

Bonjour,
Grande nouvelle mon moteur ainsi que le turbo sont arrivé au garage Peugeot annemasse.
Est ce que quelqu'un à une idée du temps de montage en heure main d'oeuvre pour ce boulot?
Merci
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Messagepar VoXa62 » 28 Octobre 2009, 20:38

West pourrait te dire ça, son moteur avait était changé mais c'étais un VTi 120.
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Messagepar kilkenny84 » 28 Octobre 2009, 20:40

Un changement de turbo c'est 16h de boulot je crois, un truc du genre. Enfin 2 jours de boulot, mais c'était passé en garantie donc je n'ai pas le détail.
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Messagepar lemanseb » 28 Octobre 2009, 20:53

:unsure: 16h ils sont manchot par chez toi :lool: ils visent avec les dents

Normalement c'est 2 a 3 jours grand max un changement moteur je crois que West c'etait 2 jours.. mais lui c'etait la total :oops: Moteur, boite, embrayage.
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Messagepar kilkenny84 » 28 Octobre 2009, 20:55

Ben ecoute, ils m'ont gardé la voiture 2 jours, et ca a couté 2400€
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Messagepar lemanseb » 28 Octobre 2009, 21:08

:vap: le turbo coute 1200€ grand max :eek: ils on fait quoi des 1200€ restant :oops: bon je veux bien, démontage de l'avant, dépose turbo, repose, une vidange, nettoyage des tuyaux, vérification graissage, rodage, repose de l'avant, essai sur route.
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Messagepar ROCK51 » 28 Octobre 2009, 21:37

Merci pour ces précisions donc globalement est ce que je peux espérer la récupérer vendredi?
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Messagepar lemanseb » 28 Octobre 2009, 21:51

j'espère pour toi :oops:
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Messagepar kilkenny84 » 28 Octobre 2009, 22:12

lemanseb a écrit::vap: le turbo coute 1200€ grand max :eek: ils on fait quoi des 1200€ restant :oops: bon je veux bien, démontage de l'avant, dépose turbo, repose, une vidange, nettoyage des tuyaux, vérification graissage, rodage, repose de l'avant, essai sur route.


1600€ le turbo, et 800 de MO ;)
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Messagepar lemanseb » 28 Octobre 2009, 22:21

1600€ :eek: ça ne vaut pas ce prix la :oops: ils en profitent bien les sa*****
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Messagepar VoXa62 » 28 Octobre 2009, 22:55

1 727,71€ pour un turbo EP6DTS (pas sakado aussi :cyp:)

Alors ce prix là moi j'y fais gaffe. :P
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Messagepar lemanseb » 28 Octobre 2009, 23:20

ils sont malades :vap:
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Messagepar Club » 28 Octobre 2009, 23:51

lemanseb a écrit::vap: le turbo coute 1200€ grand max :eek: ils on fait quoi des 1200€ restant :oops: bon je veux bien, démontage de l'avant, dépose turbo, repose, une vidange, nettoyage des tuyaux, vérification graissage, rodage, repose de l'avant, essai sur route.


C'est juste le prix d'un grand tube de vaseline pour bien entuber le client :lool: :cyp:
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Messagepar lemanseb » 29 Octobre 2009, 00:16

ah ouai quand meme :lol:
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Messagepar kilkenny84 » 29 Octobre 2009, 09:10

VoXa62 a écrit:1 727,71€ pour un turbo EP6DTS (pas sakado aussi :cyp:)

Alors ce prix là moi j'y fais gaffe. :P
La vache, ca a encore augmenté :eek: , à ce prix là le tube de vaseline a du augmenter aussi :oops:
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Messagepar ROCK51 » 30 Octobre 2009, 19:34

Bon ben c'est bon j'ai récupérer ma petite voiture cet après midi.
Toute belle et bien nettoyé.
Cependant au bout d'une heure de route des espoirs tous frais ce sont vite envolé car à 800m de chez moi j'ai un nouveau défaut qui est apparu : Système antipollution défaillant. J'appelle Peugeot et verdict : Merci de nous ramener la voiture lundi matin.
Super le garage est quand même à 70km!!!!!
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Messagepar ROCK51 » 30 Octobre 2009, 20:44

Est ce que quelqu'un pourrait m'enlever un affreux doute car je viens d'ouvrir le capot de ma RC est le protège moteur et noir avec l'emblème Peugeot argent. Et il me semblait que sa c'etait les THP 150??????
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Messagepar VoXa62 » 30 Octobre 2009, 21:08

Oué c'est pour les 150 ça, faut qu'il soit gris clair normalement.
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Messagepar lemanseb » 30 Octobre 2009, 22:48

économies économies ça a été supprimé
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Messagepar celibataire » 30 Octobre 2009, 23:12

et bien :vap: si ca c'est pas de l'escroquerie à la :keke: :vap: :mad: :lol: :cyp:
heureux possesseur d'une 207 sw 1.6L 90 ch et amoureux de la 206 :lover:
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Messagepar ROCK51 » 03 Novembre 2009, 14:03

Bon sa y est j'ai récuperer ma voiture et elle marche.
Tout sa à cause d'un petit morceau de durite qui avait percé.
Je me suis aussi renseigné sur la "grosse casse" et le mécano m'a dit que l'élément déclencheur était le grippage de la pompe à vide. Mais quelqu'un pourrait il m'expliquer à quoi sert cette pompe?
Dernière question : Dois je écrire à Peugeot pour peut être avoir un rabais commercial sur une prochaine voiture ou est ce désespérer?
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Messagepar homer13012 » 03 Novembre 2009, 14:09

je t'engage fortement à écrire à peugeot france en rar en expliquant ton pb et en invoquant le pb de vice caché dans ton véhicule.

Article 1641
Le vendeur est tenu de la garantie à raison des défauts cachés de la chose vendue qui la rendent impropre à l’usage auquel on la destine, ou qui diminuent tellement cet usage, que l’acheteur ne l’aurait pas acquise, ou n’en aurait donné qu’un moindre prix, s’il les avait connus.

Article 1644
L’acheteur a le choix de rendre la chose et de se faire restituer le prix, ou de garder la chose et de se faire rendre une partie du prix, telle qu’elle sera arbitrée par experts.

insiste sur le préjudice que tu a subi.
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