Système de controle moteur défaillant

par **bodylove** » 19 Décembre 2009, 22:11

bonjour tout le monde

voici mon premier problème moteur sur ma THP

ce soir je veux repartir du boulot comme d'hab sauf que j'ai lu sur l'ODB Système de controle moteur défaillant :unsure:

les gaz d'échappement envoyé a 3mètres dèrrière l'auto :eek:

et pas moyen d'avoir une accélérétion franche sans dire qu'il etait impossible de passer les 2800Tr/min

j'ai redémaré une deuxième fois,tjrs pareil jusque la 3ième fois ou l'a fait coupé le contact avant de redémarer

j'ai pu lire qu'il fallait vérifier la pile de la commande,le niveau d'huile et le niveau de lave glace

ca viendrait sérieusement du lave glace qui etait gellé? :oops:

est-ce que quelqu'un sait m'aider pleasssssse

par **bodylove** » 20 Décembre 2009, 15:06

UP svpppppp

par **Ares** » 20 Décembre 2009, 19:53

Bonsoir
un des capteur qui a gelé

pas bon sa :eek:

par **bodylove** » 20 Décembre 2009, 22:02

développe un peu ...

ca fait bizarre car ce n'etait que -8°

par **Ares** » 20 Décembre 2009, 22:32

je ne sais pas mais sur l'écran il ta afficher tous ca ?

par **bodylove** » 21 Décembre 2009, 13:15

non sur l'ecran il etait juste noté le titre du topic
c'est dans le livret de bord qu'il etait noté les 3propositions...

par **Ares** » 21 Décembre 2009, 19:19

oki et ça ne te le fait plus ?

je suis pas très doué :oops:

par **bodylove** » 21 Décembre 2009, 21:33

non plus de soucis mais bon j'ai pas trop envie de me taper la file d'attente au garage pour qu'ils me fassent une recherche non ructueuse

par **Ares** » 21 Décembre 2009, 21:36

oui malheureusement il faudrait faire un diag voir quel défaut est apparu (il reste enregistrer) mais il vont te faire payer une trentaine d'euro juste pour mettre la malette et t'imprimer les résultats

^o)

par **bodylove** » 22 Décembre 2009, 10:18

voila quoi!

par **lolauto** » 28 Janvier 2010, 19:10

J'ai eu un probleme similaire avant noel. le message a cesse de reaparaitre apres un redemarrage.
Mais hier ca a recommence et la plus moyen de supprimer le message, j'ai du aller chez Peugeot qui ont diagnostiqué une panne du moteur electrique qui pilote le papillon des gaz.....
Devis : + de 400€ de reparation....

par **viper** » 28 Janvier 2010, 19:22

les defaults fugitifs sont 'supprimés' apres un certain nombre de cycles...
(plus de 10 arrêt du "réseau moteur" et démarrage dans mon souvenir).
J'ai eu le cas sur le 807 pour avoir eu une batterie un peu faible et en insistant sur le demarreur en hiver ->Bing "anomalie Antipolution"+voyant moteur allumé. Ca a disparu qq jours apres avant de passer au garage.
c'est jamais revenu :oops:

par **Marv** » 28 Janvier 2010, 19:31

Ares a écrit:oui malheureusement il faudrait faire un diag voir quel défaut est apparu (il reste enregistrer) mais il vont te faire payer une trentaine d'euro juste pour mettre la malette et t'imprimer les résultats

30 Euros je crois que tu est bien gentil ça approche les 70€ de mémoire dans mon "garage" arnaqueur (mais le seul qui a une valise)

par **viper** » 28 Janvier 2010, 19:34

30 c'est effectivement le prix de base ...

par **bodylove** » 28 Janvier 2010, 22:19

lolauto a écrit:J'ai eu un probleme similaire avant noel. le message a cesse de reaparaitre apres un redemarrage.
Mais hier ca a recommence et la plus moyen de supprimer le message, j'ai du aller chez Peugeot qui ont diagnostiqué une panne du moteur electrique qui pilote le papillon des gaz.....
Devis : + de 400€ de reparation....

et tu as quelle motorisation ?

par **lolauto** » 28 Janvier 2010, 22:22

THP 150

par **bodylove** » 28 Janvier 2010, 22:24

ils n'ont rien trouvé au garage

mais bon j'ai l'extension garantie 4ans

par **lolauto** » 28 Janvier 2010, 22:27

c'est curieux qu'ils n'aient rien trouvé. Tu verras bien si ca recommence. Ce qui m'a surpris c'est qu'il s'est passé 1 mois entre les deux défauts.

par **bodylove** » 28 Janvier 2010, 22:30

jusque maintenant plus rien

ca date du 24decembre

par **lolauto** » 28 Janvier 2010, 22:32

moi yavait le ventilateur du radiateur qui tournait a plein regime comme si on etait en ete. Ca l'a fait aussi?

par **bodylove** » 28 Janvier 2010, 22:34

non c'etait la première fois

pas de soucis de radiateur

par **lolauto** » 28 Janvier 2010, 22:36

c'est peut etre pas la meme chose alors. let see......

par **eaglefort** » 20 Mai 2013, 13:25

Bonjour à tous, je me présente:
Eaglefort

détenteur d'une 207 HDI 110 FAP
Je me permet de relancer le sujet car ma 207 affiche depuis 3 jours un ce fameux message "système de contrôle moteur défaillant" et mon moteur se "bride" jusqu'à 3000 tr/min. Je ne sais pas trop quoi faire. Si vous avez des conseils je les accueillerais gentillement :-)

Je vous tiens au courant si cela persiste, je vais tenter un décrassage à haut régime pour voir.
Merci

par **viper** » 21 Mai 2013, 01:26

si il est bride a 3000 tr/mn tu pourras pas faire le decrassage...
Direction valise la pour voir ce qui se passe....

par **navy972** » 31 Août 2013, 03:03

Salut les loulous ... je viens d'avoir ce message sur mon THP 150 ..

Je sais pas si c'est due à mon décata ...

J'ai mis le Cell Fix il y a pas longtemps .. par contre,

j'ai lu sur un poste :

J'ai réglé le problème grace a un cell fix a la sonde lambda aval, avec de la paille de fer pour simuler le cata. Il y a deja un détrompeur sur le décata mais il suffit pas apparament ..

J'ai mis un cell fix mais Il est Vide Sans paille De Fer ....vous penser qu'il y a tant de Gaz Qui passe par ce petit trou ???

http://www.ebay.fr/itm/CEL-FIX-OBD-ligh ... 1e6a7e3438

Dans l'attente

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