[Étonnant] Casse du vide-poche portiere droite (voir photo)

[r£m$.aLi€ñ]

Salut a tous,
Voila il m'est arrivé une casse étrange pendant mon séjour au ski.
Voulant baisser la fenêtre, j'appuie normalement sur le bouton de la portière droite (j'ai une 3portes pour info) et la "paf" !!!
Le bouton s'enfonce...
Ni une ni deux, je devisse la vis et m'aperçois que la partie invicible du vide-poche (qui contient le bouton) est cassé.

Comme si le froid (-10°C) avait fissuré (donc affaibli) le plastique.
En gros, le bouton est confondu avec une partie en plastique sous la partie visible. Si vous préférez, cela ressemble a ça (schématiquement)

Ceux sont les parties en orange qui ont cassés.
Donc, si quelqu'un a accés au "servicebox" de Peugeot, pourrait-il me dire le prix de cet élement ?
Je le changerait moi même
Merci d'avance

[coyotte.yoyo]

Gros sauvage...
Pas mes codes pour ServiceBox ici :'(

Sinon jte conseille plutot leboncoin parce que j'ai bien peur que sur le SB de Pigeot ils te demandent +100€...

[viper]

tu peut pas recoller ?


pas facile a trouver (j'ai un doute ) mais ca serait 6554QK platine de contact
31€56

[r£m$.aLi€ñ]

ah...
Bin je pourrais recoller effectivement mais je suis pas trés agile des main hélas
Merci Viper pour l'info
Dans un 1er temps je vais tenter le recollage mais si je fais pire que mieux, j'irais chez peugeot mais avant j'aimerais connaitre le prix de cette piece, histoire de pas me faire entuber par pijo...
Du coup, viper, t'es sure de la ref ? Tu l'as vu sur le servicebox ?
A+

[Kysmo]

BA en faite c'est vachement chaud a voir regarde la photo lol

[ddje]

Envoi ton numero de serie comme ca on sora exactement quel réference prendre, ca sera plus simple je pense.

[viper]

chaud hein ! j'ai pris 12 car 15 c'est gauche 5P retro electrique , 14 gauche 3P Retro Ele. , 13 y as pas et 11 et 10 c'est manifestement retro manuel droit.
et un membre croit que les platines sont differentes sur phase 2 entre vitre sequentielle ou non. Au vu des ref j'ai un serieux doute.
Avec le vin ca serait plus simple cette fois (pour une fois)

[2cent7]

ça me la fait au deux portières , ça été changé sous garantie , enfaite c'est les parties oranges qui rattache les boutons au videpoche qui avaient lachées, ça a pas l'air solide solide :s

[Eric12]

et un membre croit que les platines sont differentes sur phase 2 entre vitre sequentielle ou non.

Je suis la aussi. Moi je crois rien. Dans les brochures ils disent que le pack urbain entraine les vitres séquentielle passager, donc je suppose qu'elle n'y sont pas de série, et si elle ne son pas séquentielle le bouton n'est normalement pas le même, mais ce n'est que de la déduction, et comme dit sur l'autre post je comprend pas grand chose a ce niveau la sur servicebox. Je vais regardé avec mon VIN tien, voire quesque j'ai sur la mienne.

[Eric12]

Moi en 12 j'ai cette réf : 6554 QL

[viper]

js suis de moins en moins sur qu'il y a 2 types de boutons. il n'y as pas de reference "avant restylage" "apres definition demi-vie" ou jusqu'a opr xxxxxxx.
Ca doit etre juste (et encore a verifier) le moteur de vitre voir le module de gestion ouvrant qui change.
voir tout simplement un option "valise" dans le nouveau BSI...

[Eric12]

Possible qu'en fait la platine droite soit la même.
Le module de gestion est-il intégré a la platine gauche ou il est ailleurs ? Car pour la platine gauche il y a bien plusieurs réf.

[r£m$.aLi€ñ]

Pour moi, vu comme ça sur le schéma, ce serait le 12.
Après, que le bouton soit séquentiel ou pas, m'en fou, du moment que je peux descendre la vitre
Voici mon numero VIN : *supprimer car j'ai eut l'info*
Merci encore pour votre aide les gars
J'attends de vos nouvelles et si possible avoir le prix de cette satanée pièce!
@2cent7 : a voir si moi il le prendront en garantie ....
PS : moi c'est la portière droite sur une 3porte, là où ya que un seul bouton en fait (et ce bouton doit être maintenu appuyer pour descendre/monter la vitre)

[Eric12]

Donc pour toi le 12 c'est la réf 6554QK : 31,56 EUR TTC

[viper]

comme indiqué plus haut. pour le caractere sequentiel, au vu du schema RTA, c'est le moteur et le cablage qui sont different.

[r£m$.aLi€ñ]

Ok c'est cool.
Merci pour vos réponses les gars
A+ all

[Eric12]

comme indiqué plus haut. pour le caractere sequentiel, au vu du schema RTA, c'est le moteur et le cablage qui sont different.

Et la platine de droite aussi : 6554QL si séquentiel (mon cas, vérifie avec mon VIN) et 6554QK si pas séquentiel.

[Zuo]

Et ben, moi aussi ça m'est arrivé, portière passager. Pas solide du tout ces trucs là. Je pense que je vais faire un tour dans les casses pour voir si c'est pas moins cher avant d'aller chez Peugeot

Edit: Faut faire gaffe, parce que moi en voulant raccompagner un collègue, celui-ci a cru que c'était la poignée pour ouvrir la porte... Il a enfoncé son doigt dans le trou laissé par le bouton et tiré la platine vers le haut... Je vous laisse deviner l'état de ma porte

[r£m$.aLi€ñ]

J'irais chez Peugeot en fin de semaine avec cette référence là "6554QK" et j'espère qu'il vont pouvoir le faire en faisant passer ça sur la garantie, sinon ce serait vraiment abusé
Je vous tiendrais au courant
A+

[r£m$.aLi€ñ]

Salut,
Retour de chez Peugeot.
Alors, d'aprés "l'expert mecanique", ce serait le faisceau électrique qui aurait fait fondre le plastique...
N'importe quoi lui ! Car :
- 1) le faisceau n'est pas en contact direct avec le support plastique, donc meme s'il a eut un court-circuit, cela n'aurait pas pu faire fondre le plastique.
- 2) le bouton fonctionne correctement, donc si court-circuit il y a eut, cela ne fonctionnerait plus (ou pas bien)
- 3) aucune odeur de cramer lors du fonctionnement

Pour moi, cela viendrait des réparations qui ont été fait sur ma voiture suite a accident.
En effet, il ont du démlonté la portiere pour la repeindre, et en remontant la garniture (donc le support du bouton leve-vitre), ils ont du le casser.
Et pour le réparer, ils ont du faire du "systeme-D" et faire fondre les pattes en plastiques pour que le tout tienne. Or, cela n'a pas tenu....
Donc pour moi, soit c'est de leur faute, ils le reconnaissent et ils prennent en charge. Soit c'est pas normal comme casse, donc ils le font passer sur la garantie.
Mais ya pas moyen que je paye !!

J'ai rdv le 26/02 pour que le mécano "teste le faisceau" et prenne sa décision sur ce qu'il faut faire.

Dans tous les cas, je suis persuadé que le faisceau n'a rien et que c'est a cause de leur bricolage et qu'il suffit de commander la piece et basta...
Mais bon, ils veulent a tous pris déterminé d'où ça vient sans prendre en compte ce que j'en pense....

A suivre.
A+

[ddje]

Si tu veux j'en ai une qui traine chez moi, c'est une récupéré donc faut vérifié si elle marche.

[Eric12]

C'est le même garage la réparation précédente et l'analyse actuelle ?

[r£m$.aLi€ñ]

C'est le même garage la réparation précédente et l'analyse actuelle ?

Oui c'est le meme garage, mais pas le meme service aussi (carroserie, pour les réparation suite a accident, et là c'est le gars du service "mécanique").

Si tu veux j'en ai une qui traine chez moi, c'est une récupéré donc faut vérifié si elle marche.

Ah c'est cool ça
Garde la au chaud, au cas où mon affaire ne se résoud pas comme je l'entends (prise en charge par pijo)
Merci d'avance

[r£m$.aLi€ñ]

Voici les nouvelles du front
Peugeot a pris le changement de la piece a son compte (sous garantie).
Ouf
Voila, a+