Chiffres des ventes et de production - Match 207/206 VS Clio

par **Max22** » 27 Février 2010, 23:22

Septentrion a écrit:Voilà lle top 10 euro de janvier...

1. VW Golf 41 255.
2. Ford Fiesta 38 602.
3. Renault Clio 32 401.
4. VW Polo 31 725.
5. Fiat Punto 27.447.
6. Peugeot 207 25 568.
7. Opel/Vauxhall Corsa 22 993.
8. Ford Focus 22 380.
9. Fiat Panda 21 953.
10. Renault Mégane 21 610.

Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah!!!!! :eek:

La Clio III à pris la place de la 207 à la 3e place du classement européen!!! :vap:

Enfer et damnation!!!! :vap:

par **Max22** » 27 Février 2010, 23:36

kaitan a écrit:Serait-ce un impact Phase II ?

Pour moi, cette phase II est une erreur, ils se coupent de leurs clients fidèles pour essayer de plaire à d'autre.

Peugeot c'était avant tout un style (et un châssis aussi), ils n'ont pas la réputation suffisante sur d'autre points clés (fiabilité, finition) pour espérer gagner de nouveaux clients en "cliotisant" la 207 .

Faut arrêter un peu avec la phase 2! :roll:

La 207 ne s'est pas moins bien vendue quand la phase 2 est sortie, et elle a même séduite d'autre clients qui étaient réfractaires à la grande bouche des 207 phase 1! :bah:

Donc faut arrêter un peu de ne voir les choses que par sa vision de passionné aimant les voitures au style sportif, et voir que la majorité des gens ne sont pas comme vous et préfèrent des voitures au style plus "conventionnel! :pff:

par **sorada207** » 28 Février 2010, 00:19

les gens aiment les votures banales c'es bien domamge voila pourquoi tte les voitures se ressemblent et c'est bien dommage

pour une fois quune sortait du lot la 207 ph 1 il la banalise sous pretexte que le moutons ne la trouve pas assez conventionnelle :pff:

elle chute dans les ventes bien fait pour peugeot ca leur fait les pieds a force de renaultiser leur modeles :cyp:

par **Max22** » 28 Février 2010, 00:56

sorada207 a écrit:les gens aiment les votures banales c'es bien domamge voila pourquoi tte les voitures se ressemblent et c'est bien dommage

pour une fois quune sortait du lot la 207 ph 1 il la banalise sous pretexte que le moutons ne la trouve pas assez conventionnelle

elle chute dans les ventes bien fait pour peugeot ca leur fait les pieds a force de renaultiser leur modeles

Je suis bien d'accord avec toi! Moi aussi je préfère largement la 207 phase 1! :jap:

Mais bon Peugeot ne peut pas se limiter qu'aux passionnés de voitures à l'espect sportif, car ils ne sont pas assez nombreux! Si Peugeot veut vendre, il faut qu'il s'adresse au plus grand nombre! :bah:

Et ne tirons pas de conclusions trop vite sur la baisse des ventes de la 207, car ça ne peut-être que passager. On verra bien les mois prochains si ça se confirme ou si les ventes remontent! :jap:

Et il faut quand même se rappeller que la 207 a été la voiture la plus vendue en France et la 3e des ventes en Europe en 2009! :dance3:

par **sorada207** » 28 Février 2010, 01:02

Max22 a écrit:
Je suis bien d'accord avec toi! Moi aussi je préfère largement la 207 phase 1! Mais bon Peugeot ne peut pas se limiter qu'aux passionnés de voitures à l'espect sportif, car ils ne sont pas assez nombreux! Si Peugeot veut vendre, il faut qu'il s'adresse au plus grand nombre!

tu trouves quils ne sont pas assez nombreux ben je mexcuse mais cette fameuse ligne de la 207 ph 1 a permis a la 207 detre la voiture la plus vendue en france 3 ans de suite et meme en europe alors c'est pas un hasard mais peugeot en a fait qua sa tete en la renaultisant et voila les premiers chiffres tombent je suis pas etonne

par **Grizz** » 28 Février 2010, 01:38

Le TOP TEN français de janvier 2010 confirme la Clio et même la Twingo devant notre chère féline:

1. Clio 3
2. Twingo
3. 207
4. C3
5. Mégane
6. Sandero
7. 308
8. 206+
9. Scenic
10. C4 Picasso

Des françaises, des françaises

La Fiesta est 12è, la Golf 13è et la Polo reléguée à la 17è place au niveau national

par **sorada207** » 28 Février 2010, 02:01

la clio et la twingo devant la 207 :oops:

par **Eric12** » 28 Février 2010, 12:35

Pour expliquer ce changement, moi je pencherais sur l'énorme campagne de pub "prolongation de la prime a la casse" qu'a fait Renault, alors que Peugeot a peut communiquer sur ce sujet en début d'année.

par **Max22** » 28 Février 2010, 19:09

Eric12 a écrit:Pour expliquer ce changement, moi je pencherais sur l'énorme campagne de pub "prolongation de la prime a la casse" qu'a fait Renault, alors que Peugeot a peut communiquer sur ce sujet en début d'année.

C'est ce que j'ai dit en page précédente!

par **Eric12** » 28 Février 2010, 19:13

Max22 a écrit:C'est ce que j'ai dit en page précédente!

Ah oui, désolé; Au moins on est d'accord ;-)

par **sorada207** » 28 Février 2010, 19:15

encore une fois peugeot est a la traine :oops:

par **tutil** » 28 Février 2010, 22:48

sorada207 a écrit:les gens aiment les votures banales c'es bien domamge voila pourquoi tte les voitures se ressemblent et c'est bien dommage

pour une fois quune sortait du lot la 207 ph 1 il la banalise sous pretexte que le moutons ne la trouve pas assez conventionnelle

elle chute dans les ventes bien fait pour peugeot ca leur fait les pieds a force de renaultiser leur modeles

Bien joué à la clio et à la twingo.

par **tutil** » 28 Février 2010, 22:49

sorada207 a écrit:

tu trouves quils ne sont pas assez nombreux ben je mexcuse mais cette fameuse ligne de la 207 ph 1 a permis a la 207 detre la voiture la plus vendue en france 3 ans de suite et meme en europe alors c'est pas un hasard mais peugeot en a fait qua sa tete en la renaultisant et voila les premiers chiffres tombent je suis pas etonne

ENORME

par **sorada207** » 28 Février 2010, 23:42

tutil

par **Max22** » 28 Février 2010, 23:53

Eric12 a écrit: Ah oui, désolé; Au moins on est d'accord

Y'a pas de mal!

En effet on a pensé à la même chose! ^_^

par **Kevin207** » 01 Mars 2010, 11:43

des phase II j'en vois souvent, plus que des clio en tout cas. La lorraine doit bien aimer la 207 car ces chiffres de vente m'étonne

par **Septentrion** » 01 Mars 2010, 22:56

La 207 a repris sa première place en France en Février !!!

207 12448
Twingo 10219
Clio 3 9561
Mégane 3 6086
C3 II 6020
206 5887 !!!
Scénic 5623
308 5460
Sandero 5188
C4 Picasso 4035
3008 3436
Clio 2 3120

par **xid69** » 01 Mars 2010, 23:05

C'est la fête alors

206, c'est la 206 + ??
La C3 II se maintient aussi.

par **Eric12** » 01 Mars 2010, 23:11

Enfin les Français redeviennent raisonnables après une baisse de forme en janvier.
Pas mal pour la C3 II, ça m'étonnerais pas qu'elle monte dans le classement dans les mois à venir.

par **Grizz** » 01 Mars 2010, 23:37

pour la 207.

La touingô se maintient bien en 2ème

par **jojo575** » 02 Mars 2010, 00:04

Voila une bonne nouvelle

par **titim** » 02 Mars 2010, 14:09

Finalement elle plaît à beaucoup de monde cette 207 phase II :siffle:

parole d'un "mouton" lol :cap:

par **Eric12** » 02 Mars 2010, 14:36

titim a écrit:Finalement elle plaît à beaucoup de monde cette 207 phase II

par **kaitan** » 02 Mars 2010, 17:18

Max22 a écrit:
Faut arrêter un peu avec la phase 2! La 207 ne s'est pas moins bien vendue quand la phase 2 est sortie, et elle a même séduite d'autre clients qui étaient réfractaires à la grande bouche des 207 phase 1! Donc faut arrêter un peu de ne voir les choses que par sa vision de passionné aimant les voitures au style sportif, et voir que la majorité des gens ne sont pas comme vous et préfèrent des voitures au style plus "conventionnel!

Rien à voir, je donne un avis, vous êtes pas obligé de le prendre de haut.
Pour moi le coté dynamique est bien plus subtil que le coté sportif pur. Je ne suis pas passionné suffisamment pour ça. (je trouve la 207 bien plus classe et moins kéké qu'une Seat Ibiza très prisée pour son coté sportif)
Juste que Peugeot pouvait compenser certains défauts par le coup de coeur que pouvaient provoquer leurs modèles.
Pour moi (et pour pas mal de fidèle de la marque au Lion), cette Phase II a perdu quelque chose, ce lifting l'a rendu plus fade.
Je suis bien conscient que la grande bouche était un frein pour certains mais pas plus que ça pour la majorité des gens dont tu parles (le style était aussi un frein pour d'autres "passionnés").
Pour moi la 207 avait ce petit plus qui permettait à Peugeot de faire un peu moins de battage style "venez voir comment on brade nos autos !".

Étant déçu par Peugeot (politique du tout diesel, marketing, économie de bout de chandelle, marketing, conception et développement en retrait, marketing, Peugeot sport aux oubliettes et marketing), j'espère qu'une baisse des ventes va être corrélée avec cette Phase II, ça veut pas dire que je le crois.

par **Eric12** » 02 Mars 2010, 17:53

kaitan a écrit:Étant déçu par Peugeot (politique du tout diesel

Ça c'est pas nouveau, ça date de plus de 20 ans

par **Max22** » 02 Mars 2010, 23:04

Septentrion a écrit:La 207 a repris sa première place en France en Février !!!

207 12448
Twingo 10219
Clio 3 9561
Mégane 3 6086
C3 II 6020
206 5887 !!!
Scénic 5623
308 5460
Sandero 5188
C4 Picasso 4035
3008 3436
Clio 2 3120