Huile Castrol 0W40 pour 207 RC?

par **LOULOU** » 27 Août 2007, 16:26

ou as-tu vu cette recommandation?
Suite a ma vidange, mon garagiste a mis de la 5w40.

par **BALLES** » 27 Août 2007, 16:40

J'ai toujours fais mes vidange moi meme :beaucoup plus economique et mieux fais car la premiere fois chez peugeot c un apprentit qu'il la fait :mad:

donc je paye et je roule jusqu'a chez moi et arrive a la maison une odeur d'huile chaude :frown:

il avait oublié de remettre le bouchon de remplissage ,mon moteur et toute l'electronique en était recouverte peu de temps apres il y avait panne sur panne. si tu vas chez peugeot n'oublie pas de verifié ça ne coute rien et verifie toujours tes niveaux 1 fois par mois

par **BALLES** » 27 Août 2007, 16:42

prend ton carnet peugeot et on va regarder ensemble

par **BALLES** » 27 Août 2007, 16:48

tout dabord tu dois avoir 3 livrets

par **BALLES** » 27 Août 2007, 16:52

la notice d'utilisation ,l'additif au guide d'utilisation, et le carnet d'entretien.
DANS CE DERNIER TU TROUVERAS tes reponses page17

par **LOULOU** » 27 Août 2007, 16:59

Tinquiète pas, je vérifie les niveaux régulièrement et surtout après une révision ...

Merci beaucoup pour l'info dans le carnet d'entretien. :biggrinup:

Si le 0w30 est la seule préconisation Peugeot (j'ai pas le carnet sur moi pour vérifier), j'en connais un qui va devoir refaire le boulot... :siffle:

par **Zegou** » 27 Août 2007, 16:59

tu peux "editer" tes messages plutot que de poster à la suite si tu veux

par **BALLES** » 27 Août 2007, 17:02

oui c vrai zegou je le ferais

par **BALLES** » 27 Août 2007, 17:08

LOULOU a écrit:Tinquiète pas, je vérifie les niveaux régulièrement et surtout après une révision ...

Merci beaucoup pour l'info dans le carnet d'entretien.

Si le 0w30 est la seule préconisation Peugeot (j'ai pas le carnet sur moi pour vérifier), j'en connais un qui va devoir refaire le boulot...

il cite aussi la 5W30 C KIF KIF avec la 5w40 DONC C BON :dance:

par **LOULOU** » 27 Août 2007, 17:14

Arf, je ne pourrais pas aller raler alors :lol:

Merci pour la précision

par **alp92** » 27 Août 2007, 19:14

je viens de recuperer ma voiture avec de la 0w40 dans le ventre.

CA tourne, on sent la difference, franchement.
Par contre, on a mis 3.5L d'huile, et j'ai un temoin qui me dit de verifier le niveau.

c'est quoi la qauntité a mettre? j'ai pas trouvé dans le carnet..

par **Zegou** » 27 Août 2007, 19:19

BALLES a écrit:pour la 207 RC

capacité d'huile: 4,25 Litres TU VERSES 4 LITRES puis tu rajoute petit a petit et tu verifie dans un mois
huile recommandé par peugeot: synthèse 0w30 total activa mais pour toi ALP92 la 40 feras l'afaire (tu ne risque rien)

et pour le filtre a huile il est négligeable par rapport au prix du bidon d'huile donc je le recommande

par Tm » 27 Août 2007, 19:21

BALLES a écrit:pour la 207 RC

capacité d'huile: 4,25 Litres TU VERSES 4 LITRES puis tu rajoute petit a petit et tu verifie dans un mois
huile recommandé par peugeot: synthèse 0w30 total activa mais pour toi ALP92 la 40 feras l'afaire (tu ne risque rien)

et pour le filtre a huile il est négligeable par rapport au prix du bidon d'huile donc je le recommande

par Tm » 27 Août 2007, 19:21

par **Zegou** » 27 Août 2007, 19:21

y'en a qui dorme :siffle:

par Tm » 27 Août 2007, 19:22

Et d'autres qui éditent... :nonono:

par **Zegou** » 27 Août 2007, 19:23

par Tm » 27 Août 2007, 19:28

par **alp92** » 27 Août 2007, 19:39

sorry...

par **Fmoonson** » 27 Août 2007, 20:16

Petit complément, seul les huile répondant à la nouvelle norme "C2" sont homologué sur les moteurs THP.

Pour info, chez BMW, des clients on eu des casses de turbo sur leurs autos, casses non pris en charge par la marque, car les révision avaient été fait hors réseau avec des huiles non compatibles ........ à méditer quand même, sinon :cry:

par **alp92** » 27 Août 2007, 21:40

Je viens de compléter un peu le niveau d'huile suite au message d'alerte et j'ai mis un bon gros 4 litres, mais rizn a faire jai toujours "verifier niveau huile moteur"

que faire...

par **BALLES** » 27 Août 2007, 21:54

et sur la tirette ça donne quoi?

par **alp92** » 27 Août 2007, 21:58

la tirette est inexpoitable...l'huile que je met dedans est translucide.
sinon en passant le doigt il est gras...l'huile doit se située entre les 2 crans?
peut etre qu'il manque un peu d'huile.....

par **BALLES** » 27 Août 2007, 22:05

regarde bien on perçoit toujours un peu et ta 207 est sur un sol droit ? :unsure:

par **alp92** » 27 Août 2007, 22:07

oui, et les 4.25l y sont largement
Je fais quoi?, j'attends que ca refroidisse que tout secoule ou je complete jusque plus d'alerte?
Mais je suis pas loin des 5 litres la...

par **BALLES** » 27 Août 2007, 22:18

arrete tout ne mais pas plus d'huile il faut regarder que la tirette maintenant et si tu as trop d'huile c pas bon. laisse un peu reposer

par **Ced95** » 27 Août 2007, 22:19

BALLES a écrit:J'ai toujours fais mes vidange moi meme :beaucoup plus economique et mieux fais car la premiere fois chez peugeot c un apprentit qu'il la fait donc je paye et je roule jusqu'a chez moi et arrive a la maison une odeur d'huile chaude il avait oublié de remettre le bouchon de remplissage ,mon moteur et toute l'electronique en était recouverte peu de temps apres il y avait panne sur panne. si tu vas chez peugeot n'oublie pas de verifié ça ne coute rien et verifie toujours tes niveaux 1 fois par mois

Il m'est arrivé la même chose, le bouchon était mal resserer et il c'est gentiment dévisser sur les 1400km aller / retour du ski. Résultat des grosses taches d'huile devant chez moi et un moteur super crade, plus achat en urgence d'un bidon d'huile 2 semaines aprés la révision :mad:

Et pour vous dire à quel point il font peur chez moi, l'année suivante, le lendemain du retour je largue la roue de secours au beau millieux de la route en allant au taf :eek:

Le panier n'avait pas était resserré à fond lors de la révision précédent le départ en vacance :mad:

par **alp92** » 27 Août 2007, 22:21

si yen a trop c'est grave?,,,,,,,,,, genre 4l75 au lieu de 4l25

par **BALLES** » 27 Août 2007, 22:27

OUI ET NON tout depend du niveaux max sur la tirette il y a toujours une tolérance mais si tu en mais trop tu peux abimé ton moteur (joint spy)

par **alp92** » 27 Août 2007, 22:29

je regarderai demain matin.

sinon, ben on verra....

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