Silencieux, pots et lignes d'échappement

par **Deton@tor** » 05 Septembre 2009, 15:35

Si tu parles de ça, ce n'est pas homologué...

Et puis pour le look ça n'apporte pas grand chose :lol:

par **Gweez** » 05 Septembre 2009, 19:48

Tu montes une ligne pour le look? ^o)

J'ai un inter dans le même genre, c'est pas homologué et alors? la bleusaille ne le sait pas

par **Deton@tor** » 06 Septembre 2009, 01:09

Pas la ligne, le silencieux oui pour le look aussi.

par **Guigs88** » 06 Septembre 2009, 11:44

Si l'on change l'intermédiaire la garantie s'envole ?

par **VoXa62** » 06 Septembre 2009, 19:37

Guigs88 a écrit::coucou:

Si l'on change l'intermédiaire la garantie s'envole ?

la "garantie" sur la ligne oui, mais bon comme tu gardes le bout que tu retires y'a pas de soucis et ils t'embêtent pas avec ça chez Peugeot.

par **Villy379** » 14 Septembre 2009, 06:43

Bon ça y est je l'ai commander sur internet pour au total 277 euros

ya plus qu'a attendre qu'il arrive et après soit je le monte moi même si je m'en sent capable soit ben j'irai négocier dans un garage pour le faire !!

Mais bon c'est dur d'attendre c'est long loul !!

Bonne journée !

par **Villy379** » 15 Septembre 2009, 20:02

Bonsoir bon ça y est j'ai déjà reçus le silencieux il est trop beau mdr !! Mais bon après avoir repris les mesures je me demande s'il va pas falloir légèrement re-découper le pare choc ?? Pour ceux qui ont le modèle supersprint 120x80 mm merci de m'éclaircir ??

Sinon pensez vous que je peux aller dans un garage style feuvert et demander qu'il me le monte même si je l'ai pas acheter chez eux ??

par **VoXa62** » 15 Septembre 2009, 20:08

120x80 sa passe dans la découpe d'origine y'a pas de soucis.

par **Villy379** » 15 Septembre 2009, 20:13

Ok ok merci voxa62 j'avais un doute car la découpe d'origine et un peu en biais donc ça me faisait un peu peur lol !!

par **Deton@tor** » 15 Septembre 2009, 22:08

Oui ça passe

Je reçois mon 804.805 jeudi normalement (ils ont eu du retard...) et je le monte pour ce week-end

par **Villy379** » 16 Septembre 2009, 06:54

Euh j'ai un doute maintenant moi sur le site ou je l'ai commander sur le modèle ya écrit 804405 donc où est la différence svp ??

par **Deton@tor** » 16 Septembre 2009, 18:34

Le 804.805 est une mise à jour spéciale pour la THP150

On le voit légèrement au coude de raccord sur les photos.
http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... 732#848732

Et bien sûr comme c'est un modèle spécial qui n'est pas forcement rentabilisé, il est plus cher...
Justement on trouve quasiment que le 804.405 en vente, et le 804.805 est assez rare. Je l'ai eu par Roady sur commande avec 20jours de délais. Prix de base 353€ttc négocié 335€ttc, je n'ai pas pu faire mieux :bah:

par **VoXa62** » 16 Septembre 2009, 18:55

La différence entre les 2 au vues des photos semblent être le diamètre d'entrée, le 405 parait plus gros.

Donc pour rappel, voilà les diamètres des lignes d'origine.

Tous HDi et tous VTi = 45mm
THP 150 = 50mm
THP 175 = 55mm
Milltek = 63.5mm ah merde :oops:

par **Villy379** » 17 Septembre 2009, 19:08

Bon moi normalement j'amène ma voiture chez feuvert demain midi je vous dirais le résultat demain soir si possible !!

par **VoXa62** » 17 Septembre 2009, 21:09

par **Deton@tor** » 17 Septembre 2009, 23:26

Pot reçu, par contre il faut découper le silencieux d'origine car c'est d'un seul tenant... Je vais faire ça lundi je pense.

par **Marv** » 18 Septembre 2009, 12:06

Salut à tous voilà je m'explique sur la 207 rc toutes la lignes est d'un seul tenant.

Moi j'ai la possibilité d'avoir des tubes inox de différents diamètres.

Ce que j'aimerai c'est découper le silencieux intermediaire et mettre un tube inox à la place seulement je garde le silencieux intermediaire pour le controle technique.

Quelle méthode avez vous à me proposer pour pouvoir passer de l'un à l'autre sans problèmes. Manchon? Collier? j'ai du mal a croire en la réelle étanchéité de ses trucs.

Merci pour vos propositions!

par **VoXa62** » 18 Septembre 2009, 12:08

Il existe des manchons chez Peugeot à 40€.. pour les collier; faut que les 2 tubes s'emboitent pour l'étanchéité.

par **Marv** » 18 Septembre 2009, 12:14

donc l'option manchon il faut que le tube fasse pile poil 55mm et c'est vraiment étanche??

et l'option collier il me faut un tube avec un diam interieur de 55/56mm? mais le collier n'arrivera jamais à serrer le tube inox sur celui d'origine??

par **VoXa62** » 18 Septembre 2009, 12:19

Pour le manchon faut allé posé la question à Peugeot, je ne l'ai jamais vu en vrai.

Et pour le collier, je pense que un diamètre supérieure à 2x l'épaisseur de l'inox ça irait.

et on fait des petite entailles sur les bords ce qui permettra de serrer le tube plus grand sur le plus petit.

par **Marv** » 18 Septembre 2009, 12:28

Ce truc doit être la même chose que chez peugeot c'est juste moins chère

http://www.topwagen.com/manchon-dechapp ... -3432.html

par **Tomtom** » 18 Septembre 2009, 12:50

si on met un tube intermediere sa change les perf. ??

par **VoXa62** » 18 Septembre 2009, 13:13

Pas trop car c'est surtout le silencieux arrière qui bride le plus.

par **Gweez** » 18 Septembre 2009, 14:13

L'idéal c'est de changer l'iner + le silencieux, pour gagner en perf (5ch grand max et du couple :cyp:

)

Supprimer le silencieux intermediaire ca permet de faire un tout petit peu plus de bruit :unsure:

par **Villy379** » 18 Septembre 2009, 18:51

Voilà silencieux supersprint posé

Par contre niveau sonore c'est un peu plus rauque et grave que l'origine mais bon pas au point de faire un vacarme quoi donc j'aime bien ça reste discret et la sortie et tout simplement magnifique !

Sinon pensez vous que juste le silencieux arrière m'aurait fait gagner un peu en pêche ?? Sinon j'ai une légère impression, elle a moins d'accoups quand j'accélère ou décélère ou quand je passe les vitesses !! Voilà !! En tout cas merci pour vos conseils !

par **VoXa62** » 18 Septembre 2009, 18:55

Je dirais plutôt que c'est un effet placebo.
Mais elle à de la gueule avec cette sortie, ça s'accorde bien avec la ligne de la voiture et c'est le même qu'a l'origine sauf qu'il est plus gros !

par **kilkenny84** » 18 Septembre 2009, 19:02

Un bruit sportif et hop on a l'impression d'avoir plus de puissance!! C'est normal ca

Mais effet Placebo

Gweez, tu parles d'un gain de max 5chx en changeant l'inter + lesilencieux. mais il me semble surtout que c'est le cata qui bride la puissance sur la parti chappement, et non pas l'inter + le silencieux.
Prend une 205 GTI de 130chx, colle lui un cata, et hop 122chx :cry:

par **Villy379** » 18 Septembre 2009, 19:05

Non j'ai pas dit que j'avais sentis plus de puissance mais juste savoir si sa ferai gagner un poil plus de puissance !!

Par contre l'histoire des accoups n'est pas un effets placébo et tant mieux je trouve que c'est plus plaisant !!

par **kilkenny84** » 18 Septembre 2009, 19:14

Villy379 a écrit:Non j'ai pas dit que j'avais sentis plus de puissance mais juste savoir si sa ferai gagner un poil plus de puissance !!

Par contre l'histoire des accoups n'est pas un effets placébo et tant mieux je trouve que c'est plus plaisant !!

Je pense qu'au mieux tu peux espérer gagner 1 ou 2 chx, et encore. C'est pas le silencieux qui bride la puissance.

par **Villy379** » 18 Septembre 2009, 19:21

Ok c'était juste pour savoir !! Mes prochaines modifs bon bien sur quand j'aurais remis un peu d'argent de côté ça sera soit le pédalier alu (un modèle adaptable a 20 euros pas celui de peugeot qui est 10 fois trop chère) et ensuite un filtre KN ou GREEN voilà !!

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