[Deton@tor] Peugeot 207 Griffe THP 150 Gris Fer 5 p.

par **Deton@tor** » 06 Mai 2009, 15:37

Salut à tous !

Je me suis inscrit récemment pour voir quelles modifs pouvait-on faire sur nos chères 207 (notamment une reprog pour 190cv)

Je la voulais de couleur très discrète, en 5portes (plus pratique) et assez dynamique.

Au niveau des modifs, elle a subi :
- Ajout du cale pied alu RC
- Changement des leds de plafonnier par une plaque à leds ultra blanches => >ici<
- Changement des ampoules de veilleuse par des Philips blue vision
- Ajout d'un câble fait maison pour l'entrée AUX2 et activation de l'entrée chez Peugeot. => >ici<
- Désiglage [Peugeot / 207] puis resiglage [207 / GT] => >ici<
- Peinture bandeau arrière => >ici<
- Becquet Peugeot => >ici<

Les passages au garage qu'elle a subi :
- Visite de routine avant les 10.000km
- Rappel pour un problème de déclenchement du ventilo trop souvent (problème connu par Peugeot sur bcp de 207)
- Changement de pièces au niveau du système de freinage après l'allumage du voyant ABS.

Ce que j'aimerai changer :
- Éliminer les bruits de craquement au niveau du toit panoramique coté passager quand je roule => Passage chez Peugeot, ils ne constatent pas le bruit :mad:

- Éliminer les bruits de craquement au niveau de la portière arrière gauche (dans la garniture surement) => Idem, j'essayerai de démonter ça moi même...
- Gagner quelques chevaux (reprog) => Je cherche pas trop loin de chez moi.
- Pourquoi pas une USB-box => Idée en pause...

Elle a rdv chez Peugeot le 13 mai pour vérifier quelques points (encore sous garantie jusqu'en juillet 09) :
- Vibration dans le moteur au ralenti (peut-être un cache ? pas réussi à trouver...) => En fait c'est ce pb : >ici< non constaté par peugeot, il faudra que j'y retourne
- Couinement dans la roue avant droite quand je freine => Certainement normal comme beaucoup...
- Régulateur qui se mets en sécurité assez souvent et sans raison => Changement du faisceau, problème réglé

Voila la petite turbulente (photos prises juste après l'achat en juillet 08) :

Bref, j'en suis assez content, mieux que ma précédente Clio Dci 65 Privilège (c'est pas dur...). De plus sa consommation est assez basse pour 150cv je trouve : J'ai réussi à faire un joli 6.5L/100km ODB en faisant 60% de nationale au régulateur sur 5000km mais sans me priver de quelques grosses accélérations :cyp:

. Elle est remontée à 7.1L/100Km depuis que ma mère s'en sert toute la semaine pour faire un peu de ville.

par **lemanseb** » 06 Mai 2009, 15:57

merci pour cette belle et grande presentaion

Sois le bienvenue

par **webshut** » 06 Mai 2009, 17:01

Ho une copinee

je dirai même un jumelle d'origine

a toi

par **VoXa62** » 06 Mai 2009, 17:06

sa doit te faire bizarre d'en voire une dans cette état là !

:welcome:

here !

par **Deton@tor** » 06 Mai 2009, 17:19

Effectivement c'est presque la même webshut !

Pas mal le becquet, je ne pensais pas que ça donne aussi bien sur une 5 portes ! Les ressorts courts aussi ! Peut-être à rajouter à la liste des modifs futures si mon budget me le permet

Sinon, ça donne quoi la reprog niveau comportement ? Ça fait une grosse différence ?

par **webshut** » 06 Mai 2009, 17:32

Deton@tor a écrit::merci:
Sinon, ça donne quoi la reprog niveau comportement ? Ça fait une grosse différence ?

Ben c'est comme si tu comparait la même photo en couleur et en noir et blanc.. C'est pareil mais en beaucoup plus mieux :cyp:

Perso, en utilisation quotidienne la ou j'ai le plus apprécié la reprog c'est quand tu roules a bas régime, car vu que tu as plus de couple, c'est plus agréable.

Aprés si tu t'excite un peu sur la pédale ben ça pousse bcp plus fort et surtout bcp plus longtps.... tu passe de 150 a 185 poney quand meme, c'est pas rien.
Demande a voxa la différence entre sa Gt et sa Rc, il te dira que ça n'a rien a voir

la c'est pareil.

Sinon pour le becquet, si tu peux financièrement, et que ca te plait, fait le ça change carrément le cul de la 207.
En plus l'original peugeot est très discret et sport en comparaison de certain bequet tuning trop laid!
Si tu aimes un tant soit peu le coté sportif des voitures... c'est obligatoire et je le redit et je me répète mais je trouve que ça affine le gros cul des 207.

Enfin regarde mon topic, il y a plein de photos

par **VoXa62** » 06 Mai 2009, 17:37

webshut a écrit:Demande a voxa la différence entre sa Gt et sa Rc, il te dira que ça n'a rien a voir la c'est pareil.

Ah oué c'est sur, le prix n'a rien à voir :mrgreen:

par **Deton@tor** » 06 Mai 2009, 17:40

OK, donc ça me confirme que je vais devoir faire la modif

C'est soit chez ATH Lyon s'il y a une session groupée (d'ailleurs on cherche du monde sur le topic), soit chez Motorex Aix-en-Provence qui est plus proche de chez moi...

Demain je pense aller voir chez mon concess pour un becquet et un logo "GTI" et ne garder que le "GT"

par **webshut** » 06 Mai 2009, 17:47

Deton@tor a écrit:Demain je pense aller voir chez mon concess pour un becquet et un logo "GTI" et ne garder que le "GT"

Et attention de ne pas te faire avoir, la pose du becquet c'est super simple!!!!!!
Donc si tu sais percer 2 trous dans le métal, tu pourras te le poser tout seul.
Renseigne toi juste pour la peinture + achat du becquet, ou du moins fait attention qu'il te mette pas une plus value pour de main d'œuvre quoi, sauf si tu préfères qu'il te le pose. (il y a des gabarit dans le kit du béquet, tu peux pas te louper sur le perçage)

M'enfin je suis au regret de dire que que je préfère m'occuper de ma voiture seul plutôt que de la déposer chez des soit disant spécialiste..... (en gros les garagistes

)

par **sorada207** » 06 Mai 2009, 18:00

belle THP

belles modifs

logo GT, reprog, becquet :lover:

elle va etre encore plus belle

par **Deton@tor** » 07 Mai 2009, 00:10

webshut a écrit:
Et attention de ne pas te faire avoir, la pose du becquet c'est super simple!!!!!!
Donc si tu sais percer 2 trous dans le métal, tu pourras te le poser tout seul.
Renseigne toi juste pour la peinture + achat du becquet, ou du moins fait attention qu'il te mette pas une plus value pour de main d'œuvre quoi, sauf si tu préfères qu'il te le pose. (il y a des gabarit dans le kit du béquet, tu peux pas te louper sur le perçage)

M'enfin je suis au regret de dire que que je préfère m'occuper de ma voiture seul plutôt que de la déposer chez des soit disant spécialiste..... (en gros les garagistes )

Oui, je compte juste demander pour l'avoir en gris fer et les délais. Pour la pose c'est moi qui le ferait, mais merci pour ses précisions

par **Deton@tor** » 08 Mai 2009, 00:40

Bon, jsuis allé demandé le prix d'un becquet cet aprem...
Je demande si c'est compliqué à monter, il me répond d'un air sérieux et professionnel : "Oui, c'est très compliqué, il faut le faire faire."

J'ai quand même insisté pour avoir le prix sans la pose : 176€ttc sans peinture
peinture : +70€ttc

Donc on verra un peu plus tard je pense, après la reprog

par **funkyMat** » 09 Mai 2009, 10:42

246€ pour le becquet peint chez peugeot, c'est "raisonnable" comme prix !
Il est quand même bizare de ne pas avoir les mêmes tarifs selon la concession.

par **Deton@tor** » 10 Mai 2009, 22:02

Oui c'est vrai que c'est bizarre ces différences de prix. ^o)

Sinon, voici quelques photos...

Montage câble fait maison AUX2 jack sur RD4 :
Nécessite le câble d'un vieux casque, 2 connecteurs 2pins, un fer à souder, de l'étain, une perceuse, l'activation entrée AUX2 chez Peugeot (normalement gratuite).

Et les LED du plafonnier :
Il faut brancher en parallèles des résistances pour éviter les fuites de courant visibles dans les LED (clignotements, lumière permanente à l'arrêt)

par **Lucio_67** » 10 Mai 2009, 22:22

Salut !
Belle 207 que tu as là ! Bravo pour tes modifs

Je voulais savoir si les leds de plafonnier existe en rouge car titine est rouge !
Merci

par **Deton@tor** » 10 Mai 2009, 23:36

Merci

Oui ça existe, ici par exemple (je ne connais pas ce vendeur, il est sur ebay également) : http://www.wheelytuning.fr/PBSCCatalog.asp?CatID=435134

par **Lucio_67** » 10 Mai 2009, 23:50

Deton@tor a écrit:
Oui ça existe, ici par exemple (je ne connais pas ce vendeur, il est sur ebay également) : http://www.wheelytuning.fr/PBSCCatalog.asp?CatID=435134

Merci pour ce lien!
Encore une chose
Le plafonnier est t-il dur à enlever?

par **Deton@tor** » 11 Mai 2009, 18:11

J'ai bien forcé oui :oops:

Après peut-être que je m'y suis mal pris...

par **Roland DE RONCEVAUX** » 11 Mai 2009, 18:27

un plafonnier à leds, c'est vraiment la classe !! :good:

par **Deton@tor** » 14 Mai 2009, 19:44

Me voila de retour de chez Peugeot, elle y est restée presque tout l'aprem.

J'avais signalé et marqué sur une feuille les points à regarder :

- Vibrations permanentes au niveau de la portière arrière gauche en roulant
- Craquements permanents au niveau du toit et du coffre en roulant
- Régulateur qui se met souvent en sécurité sans raison (mais limiteur OK)
- Bruits dans le moteur en démarrage à froid et au ralenti (ne le fait quasiment plus depuis les beaux jours...)
- La température de l'eau a dépassé les 95°C et le ventilo s'est déclenché plusieurs fois en embouteillages (25°C dehors), n’est-ce pas excessif ?
- Couinement roue avant droite à basse vitesse lors du freinage ou de virage sur route abimée.

Bilan :
- faisceau du régulateur changé
- hayon calé pour vibrations (même si ça ne vient pas de là pour moi...)
- courroie de courtoisie à changer pour le couinement de la roue droite (c'est quoi, j'ai toujours pas compris ??!!) pas pris en garantie car pièce d'usure : 35€ + 1h de MO mais je ne l'ai pas fait faire, peut-être au garage du coins ça serait moins cher ^^

Pas de réponse pour la chauffe et le bruit de casserole à froid, problèmes non constaté.

par **Deton@tor** » 18 Mai 2009, 15:43

De retour de chez Peugeot pour chercher mon ti monogramme (12.96€ttc)

J'ai également pris RDV lundi prochain pour :
- Changement de courroie d'accessoires (mais j'ai peur que cela n'ai aucun rapport avec mon couinement à la roue AV/Droite

(40€ttc pièce + 40€ttc 0.5h de MO) hors garantie car pièce d'usure.
- Peinture bandeau arrière + becquet peint + pose (350€ttc le tout)
- Je vais également rallonger la garantie de 1an supplémentaire (>juillet 2010) : 324€ttc.

Pour les problèmes/infos demandées :
La chauffe du moteur a l'air normale, je n'ai pas à m'en préoccuper dixit le mécano.

Pour les bruits à froid, c'est ce fameux pb : http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... sc&start=0 , mais tant qu'ils ne l'ont pas constaté, ils ne peuvent rien faire. Donc il faudra attendre que les jours redeviennent plus froids (octobre/novembre)

Pour les vibrations du TVP et portière AR/gauche, on a fait un tour sur une route pourrie derrière ke garage mais ça le faisait pas autant que d'habitude, donc ils peuvent pas faire plus...

par **kilkenny84** » 18 Mai 2009, 15:45

Deton@tor a écrit:De retour de chez Peugeot pour chercher mon ti monogramme (12.96€ttc)

Bon et bien ca a augmenté en 2 mois :cyp:

par **Deton@tor** » 18 Mai 2009, 15:46

Combien tu l'avais payé toi ?

par **kilkenny84** » 18 Mai 2009, 15:48

12,62€

Augmentation ridicule, mais à 34cts tous les 2 mois, ca va vite être un produit de luxe

par **big storm** » 18 Mai 2009, 15:59

Deton@tor
Tu as reçu un courrier pour prendre une extension de garantie ou tu as demander comme ça à l'accueil ?

par **Deton@tor** » 18 Mai 2009, 16:43

werlingyann a écrit:12,62€

Augmentation ridicule, mais à 34cts tous les 2 mois, ca va vite être un produit de luxe

Ah oki, ça va encore

big storm a écrit::coucou: Deton@tor
Tu as reçu un courrier pour prendre une extension de garantie ou tu as demander comme ça à l'accueil ?

J'ai reçu le courrier quelques semaines avant la fin de la garantie. Choix entre 1an sup (324€) ou 2ans sup (648€).

Je vais prendre 1an et je verrais plus tard si j'ai pas changer de voiture d'ici là...