Autoradio 2nd monte, commande au volant et affichage déporté

par **badack** » 20 Avril 2008, 20:53

heuh oui jolie ton image, mais tu peut développé ??Aparament celui là est directement intégré dans la console central ^o)

par **Calimero** » 20 Avril 2008, 21:07

Ca s'adapte parfaitement bien apparemment :bien:

Peux tu nous en dire plus ?

par **patos** » 20 Avril 2008, 21:29

4 trous et puis s'en vont !

Ce système d'attache est sponsorisé par Black et Decker !

par **DavidInitial** » 20 Avril 2008, 23:05

tiopaco a écrit:

A7F661C80A
CDE NAVIGATION - 6563 62
MOLETTE CDE NAV - 6563 61
SUPPORT - 8218 PS/PR/VX

Très bonne intégration!!! :good:

par **Chiensoif** » 20 Avril 2008, 23:16

C'est propre comme installation.

par **badack** » 20 Avril 2008, 23:38

Ah ben si c'est toi qui la installé tiopaco, ben je te tire mon chapaeu plus prope tu meurt

par **Eddy** » 21 Avril 2008, 22:13

Bonsoir tout le monde,

J'ai un soucis avec ma 207; je possede un vdo dayton gps ms 5400 et j'aimerais inserer le boitier avec l'ecran escamotable en dessous de mon autoradio d'origine cela est il possible?
Est ce que je perd la commande au volant et l'odb?
merci a tous

par **tiopaco** » 22 Avril 2008, 15:32

Ben c’est le montage d’origine pour les 207 sans radio (mais avec EMF C) qui partent au Japon. Peugeot monte la commande 6563 62 et la molette 6563 61 sur le support 8219 PS/PR/VX (y’a plusieurs modèles selon le nombre de pushs et la présence du porte carte). La commande est câblée directement sur l’écran comme suit:
Connecteur commande 6 voies noir => Connecteur écran 12 voies marron
1 => 11
2 => 10
3 => 4
4 => 6
5 => 12
6 => 5
Cette commande permet l’accès et le contrôle de tous les menus dans l’EMF, sans RD4.
Il faut câbler soi-même car aucune 207 vendue en France n’est pré-câblée.

Concernant la commande au volant des voitures équipées d’un RD4. Elle envoie ses ordres au RD4 en CAN, mais il est possible de les récupérer en filaire pour son utilisation avec un autre autoradio.
Il faut retirer la commande et enlever son connecteur noir de 8 voies. On câble alors 8 fils directement depuis la nappe de la commande jusqu’à l’autoradio ou un boîtier convertisseur (qui sera moins cher qu’un adaptateur CAN)
Le brochage de la commande est le suivant:
1: recherche montante
2: volume +
3: source/mode/téléphone/mute
4. volume -
5: recherche descendante
6: commun
7: molette
8: molette

par **asiawenny** » 22 Avril 2008, 15:48

tiopaco a écrit:Ben c’est le montage d’origine pour les 207 sans radio (mais avec EMF C) qui partent au Japon. Peugeot monte la commande 6563 62 et la molette 6563 61 sur le support 8219 PS/PR/VX (y’a plusieurs modèles selon le nombre de pushs et la présence du porte carte). La commande est câblée directement sur l’écran comme suit:
Connecteur commande 6 voies noir => Connecteur écran 12 voies marron
1 => 11
2 => 10
3 => 4
4 => 6
5 => 12
6 => 5
Cette commande permet l’accès et le contrôle de tous les menus dans l’EMF, sans RD4.
Il faut câbler soi-même car aucune 207 vendue en France n’est pré-câblée.

Super intéressant ce que tu dis la mais je me sens pas capable de démonter toute la colonne centrale pour faire les branchements. Mis à part les branchements, faut il passer à la valise l'ODB pour configurer quelque chose?

tiopaco a écrit:Concernant la commande au volant des voitures équipées d’un RD4. Elle envoie ses ordres au RD4 en CAN, mais il est possible de les récupérer en filaire pour son utilisation avec un autre autoradio.
Il faut retirer la commande et enlever son connecteur noir de 8 voies. On câble alors 8 fils directement depuis la nappe de la commande jusqu’à l’autoradio ou un boîtier convertisseur (qui sera moins cher qu’un adaptateur CAN)
Le brochage de la commande est le suivant:
1: recherche montante
2: volume +
3: source/mode/téléphone/mute
4. volume -
5: recherche descendante
6: commun
7: molette
8: molette

Super intéressant, ca serait bien de mettre tout ça en post it.

par **badack** » 22 Avril 2008, 17:49

ouf, trop compliqué pour moi tout çà :eek:

par **GreenDay** » 22 Avril 2008, 17:51

par **DavidInitial** » 24 Avril 2008, 01:11

Merci pour les infos tiopaco!!! :good:

par **metalvinc** » 05 Juin 2008, 21:28

bonjour
suite au image de branchement qu' ils ont été paru précédament pour garde les commande au volant et l' odb
J' ai fait comme cété marquer sa marche niquel je peut controler le son aller ds les paramétre mais ce que je semble bizare c'est que sur l' écrant l' autoradio saffiche pas comme si il ni avait rien donc jpeut pas voir sur quel radio je suis et même les nom des chanson,c'est juste marquer l' heure la date ect ... comme si lautoradio été éteint
quelqun aurer une idée sur ce probléme ?
merci

par **Jojo83** » 07 Juin 2008, 00:46

Salut.

Toi français ?
Tu parles de quel branchement (Sony, Alpine, autre...) ?
Si c'est du Alpine dont tu parles, il existe deux accessoires, un pour récupérer les commandes au volant, un autre pour récupérer les commandes au volant ET l'affichage déporté. Tu n'as peut-être tout simplement pas acheté le bon faisceau de câbles...
Soit plus clair dans tes explications (modèle de l'autoradio, références de l'accessoire pour récupérer les commandes au volant, etc...) et quelqu'un pourra peut-être t'aider.

@+

par **Baby_Boy** » 09 Juin 2008, 13:56

tiopaco a écrit:

A7F661C80A
CDE NAVIGATION - 6563 62
MOLETTE CDE NAV - 6563 61
SUPPORT - 8218 PS/PR/VX

DavidInitial a écrit:Très bonne intégration!!!

Oui très bonne intégration...
Mais à 183 € le support chez Mr Peugeot, sa refroidi :eek:

par **Jojo83** » 09 Juin 2008, 14:35

Pitin, 183€ pour un morceau de plastoc, c'est déconné...

par **lemanseb** » 09 Juin 2008, 18:30

non c Peugeot :lol:

par **Jojo83** » 09 Juin 2008, 23:43

par **Baby_Boy** » 10 Juin 2008, 20:00

asiawenny a écrit:
Super intéressant ce que tu dis la mais je me sens pas capable de démonter toute la colonne centrale pour faire les branchements. Mis à part les branchements, faut il passer à la valise l'ODB pour configurer quelque chose?
.

Toujours pas d'info concernant le télécodage de ce module ?

par **patos** » 10 Juin 2008, 20:28

Jojo83 a écrit:Pitin, 183€ pour un morceau de plastoc, c'est déconné...

Regarde le prix du RD4 et ensuite pleure :lang:

(450€ le bestiot)

par **Jojo83** » 11 Juin 2008, 09:39

patos a écrit:Regarde le prix du RD4 et ensuite pleure

(450€ le bestiot)

[img]http://smilies.sofrayt.com/^/aiw/swoon.gif[/img] :cry:

par **tiopaco** » 12 Juin 2008, 21:49

Pas de télécodage particulier pour activer ce module, sinon de retirer le télécodage "présence autoradio" dans BSI, EMF, AAS comme d'hab quand on enlève le RD4.

par **Baby_Boy** » 25 Juin 2008, 09:26

tiopaco a écrit:Pas de télécodage particulier pour activer ce module, sinon de retirer le télécodage "présence autoradio" dans BSI, EMF, AAS comme d'hab quand on enlève le RD4.

Merci pour les infos :ok:

Pour ma part c'est fait. Je me suis enfin procuré la commande de navigation.Maintenant le plus gros du boulot reste à faire => Fabrication du faisceau de raccordement et mise en place dans titine :oops:

par **Rino94** » 25 Juin 2008, 16:27

tiopaco a écrit:Pas de télécodage particulier pour activer ce module, sinon de retirer le télécodage "présence autoradio" dans BSI, EMF, AAS comme d'hab quand on enlève le RD4.

Heu si on le fait pas c'est grave docteur ?

par **Baby_Boy** » 12 Juillet 2008, 20:20

tiopaco a écrit:Ben c’est le montage d’origine pour les 207 sans radio (mais avec EMF C) qui partent au Japon. Peugeot monte la commande 6563 62 et la molette 6563 61 sur le support 8219 PS/PR/VX (y’a plusieurs modèles selon le nombre de pushs et la présence du porte carte). La commande est câblée directement sur l’écran comme suit:
Connecteur commande 6 voies noir => Connecteur écran 12 voies marron
1 => 11
2 => 10
3 => 4
4 => 6
5 => 12
6 => 5
Cette commande permet l’accès et le contrôle de tous les menus dans l’EMF, sans RD4.
Il faut câbler soi-même car aucune 207 vendue en France n’est pré-câblée.

Je confirme, c'est câblé, monté et sa fonctionne !

Par contre je précise que le passage chez peugeot est obligatoire car sa ne fonctionnera pas si on ne configure pas l'ODB comme il se doit avec le PPS.
En effet il faut aller dans les menus de l'EMF puis choisir "type de liaison", on à le choix entre "CAN" (=> par défaut) / "infrarouge" / "filaire"
Il faut choisir "Filaire"
Ensuite le petit module est opérationnel :twix:

par **suderia** » 26 Juillet 2008, 22:01

Chiensoif a écrit:Alors petit compte rendu en images :

Le faisceau alpine ; notez le boitier d'interface devant...

L'adaptateur pour l'antenne (en théorie il doit être alimenté mais je l'ai pas mis et ça marche)

Le fil jaune sur le bouton jaune, le fil rouge sur le bouton rouge mais surtout n'oubliez pas de raccorder le fil bleu sinon pas d'affichage déporté

Il affiche !

Mon bel autoradio..

Plus d'images là

Tu la eu avec l'interface l'embout pour l'antenne

par **riou** » 27 Juillet 2008, 09:06

l'adaptateur antenne n'est pas fournit avec l'interface alpine

par **Xfactor** » 27 Juillet 2008, 09:19

Au passage, il se raccorde sur quoi le fil bleu : Raody ne me l'a pas branché (l'affichage ne fonctionne pas) et ils m'ont dit que ca servait a rien :cyp:

par **riou** » 27 Juillet 2008, 10:29

Xfactor a écrit:Au passage, il se raccorde sur quoi le fil bleu : Raody ne me l'a pas branché (l'affichage ne fonctionne pas) et ils m'ont dit que ca servait a rien

le fil bleu est utile uniquement si tu utilise une antenne amplifiée, cela permet de l'allimenter.Pour ton probleme d'affichage si ton poste le permet c'est peut etre alors un probleme de cablage.

par **riou** » 27 Juillet 2008, 10:35

De plus comme le dit Chiensoif:"Le fil jaune sur le bouton jaune, le fil rouge sur le bouton rouge mais surtout n'oubliez pas de raccorder le fil bleu sinon pas d'affichage déporté ".Peut etre que le fil bleu de l'adaptateur alpine n'a pas été branché.

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