le titre n'est pas clair, veuillez m'en excuser. Je suis donc toujours l'heureux propriétaire d'une 207 avec un RD4 (non MP3) et un gateway 300. Celui-ci a toujours planté par période, mais rien de dramatique depuis un an et demi que je l'ai. Jusqu'à hier.
Suite à un choc à l'arrière (percuté par une autre voiture), ma 207 est restée chez un carrossier plusieurs semaines (assurance qui perd des papiers, retard etc...). Je la récupère donc. Sorti du garage à ma grande surprise je trouve le Gateway 300... débranché, posé dans la boite à gants! La batterie ayant lâché au garage, celle-ci a été changée, l'auto connectée sur la prise diagnostique et le Gateway débranché pour le faire. Rebranchement du Gateway, autoradio impossible à allumer. Débranchement ça refonctionne.
Débranchement du fusible, rebranchement idem. Rien à faire.
Ma question est donc la suivante. Est-ce que une simple désactivation de l'option changeur CD dans l'ODB peut provoquer cette désactivation totale de l'autoradio quand on y branche un périphérique, est-ce le Gateway qui aurait été grillé dans ce garage ou la raison est-elle tout autre?
Merci d'avance.
+ 
(j'ai un Gateway 300 aussi sur mon RD4 et ça fait la même chose) Si tu regarde bien le faisceau du gateway 300 qui se branche entre le faisceau de la voiture et le RD4, tu verras que les fils du signal CAN ou d'alimentation de l'autoradio passent d'abord par le Gateway 300 avant d'être redirigés vers le RD4, ce qui fait que c'est le Gateway 300 qui alimente l'autoradio. Pourquoi? Tout simplement parce que le Gateway 300 "prend le dessus" sur le réseau CAN de la 207 pour son affichage sur l'EMF d'origine. C'est un peu compliqué à expliquer mais en gros c'est ça. 
La seule façon pour en retrouver un c'est de regarder sur ebay ou autre au cas où un mec ayant un Gateway 300 HS en revendrait le faisceau, mais sinon c'est impossible à retrouver! 
