[En Cours] Pliage de tôle sur ma 207 CC

par **DannyCC** » 19 Août 2008, 18:27

ayest, premier froissage de tôle sur ma 207 CC hier soir... et je peux m'en prendre qu'à moi-même puisque c'est en sortant du parking de ma boîte : j'ai trop serré à gauche pour badger, et j'me suis mangé un putain de rebord style trottoir, mais qui dépasse beaucoup trop :mad:

Résultat : enfoncement d'une partie du "rail" longiligne de la caisse qui est tout en bas sur le côté, juste en-dessous de la porte.

On voit bien la partie en question sur cette photo par exemple :

J'ai l'impression qu'on peut changer ce "rail" sans trop devoir toucher à tout ce qui est au-dessus... non ?

Si qqun a des infos à ce sujet :oops:

Note de la modération (Pilou) : Formatage du titre pour qu'il soit plus explicite

par **Sylvain44** » 19 Août 2008, 18:55

Ce que tu appel "rail longiligne de la caisse" c'est tout simplement le bas de caisse ^_^

. Il me semble aussi que sa doit se changer mais à quel prix? :bah:

Contrairement à la 3 et 5 portes ou le bas de caisse est solidaire de la carrosserie.

par **DannyCC** » 19 Août 2008, 18:58

Arf en effet

J'ai toujours pensé que l'expression "bas de caisse" était vague et pouvait désigner un peu tout et n'importe quoi, c'est pour ça que j'ai essayé d'être précis

Donc j'ai niqué mon bas de caisse : combien ça va me coûter ? :oops:

Sylvain44 a écrit:Contrairement à la 3 et 5 portes ou le bas de caisse est solidaire de la carrosserie.

Une chance d'avoir une CC alors :oops:

par **Sylvain44** » 19 Août 2008, 19:10

J'ai trouvé ça sur service box

, pour moi c'est la pièce 1 que tu as abimée et pour le prix ........................................ 178.50€ TTC ^_^

par **Urawa** » 19 Août 2008, 19:13

Tu es assuré tout risque ?

Bin je pense qu'il vaut mieux payer la franchise :unsure:

A mon avis la facture peu vite monter, enfin il faut voir les degats...

Bon courage....

par **Jojo83** » 19 Août 2008, 19:24

Moi j'ai rointé l'eos de ma mère sur un parapet en beton (j'ai trop serré mon virage dans un parking).
Bas de caisse + portiere = 900€ (pris en charge par l'assurance, on a juste payé la franchise)
En tout cas, je compatis, ça fout les boules

par **DannyCC** » 20 Août 2008, 09:26

Yeah, bien vu le schéma ! :sol:

Oui en effet c'est bien ça, avec le seuil de porte en alu collé au-dessus

178 € ça va, faut voir le coût de la main-d'oeuvre aussi... mais je suis bien assuré tous risques

Bon voila qques photos, pour les curieux ^_^

Et en bonus, j'ai mon peuneu arrière gauche qui a aussi morflé, dans l'histoire :cyp:

L'étanchéité avec la jante reste ok, mais ça fait quand même flipper :oops:

par **207THPGRIFFE62** » 20 Août 2008, 09:49

Et bien, pour le pneu il est mort, concernant la carroserie cela fait mal.

Je suis désolé pour toi, les jantes en 17" sont très jolie mais le moindre frottement tu le paie cash.

Donne nous des nouvelles après ton passage au garage, le devis sera intéressant. Bon nombre de personne avec le même accrochage ne font pas réparer, certainement un coût très élevé.

par **DannyCC** » 20 Août 2008, 10:28

Qu'est-ce qu'il peut lui arriver au pneu ? :cyp:

par **Tarmac_expert** » 20 Août 2008, 11:14

un éclatement au pire, dans le meilleur des cas une crevaison lente ...

fais marcher ton assurance car seul le bas de caisse parait peu cher mais à mon avis la main d'oeuvre pour le démontage, remontage et mise en peinture va vite chiffrer, avec un pneu en plus à ajouter à la facture si ce n'est pas les 2 sur le train en fonction de l'usure, fais marcher l'assurance tu en seras quitte avec la franchise mais c'est la meilleure solution je pense ...

Tiens nous au courant de l'expertise ou du devis chez Peugeot et courage ! un mauvais moment à passer ...

par **west_indies** » 20 Août 2008, 12:25

Tarmac_expert a écrit:un éclatement au pire, dans le meilleur des cas une crevaison lente ...

fais marcher ton assurance car seul le bas de caisse parait peu cher mais à mon avis la main d'oeuvre pour le démontage, remontage et mise en peinture va vite chiffrer, avec un pneu en plus à ajouter à la facture si ce n'est pas les 2 sur le train en fonction de l'usure, fais marcher l'assurance tu en seras quitte avec la franchise mais c'est la meilleure solution je pense ...

Tiens nous au courant de l'expertise ou du devis chez Peugeot et courage ! un mauvais moment à passer ...

Sur une C2, j'en avais eu pour 350€ :vap:

par **asiawenny** » 20 Août 2008, 13:58

80€ à 100€ de l'heur la main d'œuvre ça chiffre vite

Et dire que le mec qui opère ne touche même pas 10€ de l'heure.....c'est vraiment de l'arnaque...

par **koperior** » 20 Août 2008, 15:59

Faire marcher ton assurance quite à payer une franchise te coutera nettement moins chers que de payer de ta poche.

Sache que le bas de caisse est solidaire de la carosserie comme dis plus haut.
Soit ils arrivent à le redresser avec un tire coup électrique où alors il le change complètement.
Son remplacement, il le découpe et le remplace par le neuf en le soudant ( la pièce n'est pas si chers mais c'est la main d'oeuvre)
Après il le peigne (là le coût de la peinture n'est pas donné).

Ton assurance et pour moi la meilleur solution, en plus tu peux faire passer ton pneu aussi.

Tiens nous au courant.

par **Urawa** » 20 Août 2008, 17:18

Comme dit plus haut ta securité est en jeu...

(Surtout pour le pneu).
A mon avis rien que le prix de ton pneu egale pratiquement le montant de ta franchise, alors il n'y a plus à hesiter.
Normalement si tu es consideré comme bon conducteur chez ton assureur tu n'as pas de soucis à te faire pour un malus... ^_^

par **DannyCC** » 20 Août 2008, 18:09

Ben j'ai changé d'assurance en achetant la voiture, c-à-d y a 8 mois... mais j'suis au taquet au niveau du bonus.

C'est vrai que pour le pneu, toutes les sources d'info que j'ai vues sur le net disent que la moindre entaille amène un risque d'éclatement... ça fait flipper !

Ca serait pas le lobby des fabricants de peuneus qui veut nous faire croire ça, des fois ? :oops:

Bon j'avoue que la mienne est balaise, quand même :oops:

par **Urawa** » 20 Août 2008, 18:23

DannyCC a écrit:Ben j'ai changé d'assurance en achetant la voiture, c-à-d y a 8 mois... mais j'suis au taquet au niveau du bonus.

C'est vrai que pour le pneu, toutes les sources d'info que j'ai vues sur le net disent que la moindre entaille amène un risque d'éclatement... ça fait flipper !

Ca serait pas le lobby des fabricants de peuneus qui veut nous faire croire ça, des fois ?

Bon j'avoue que la mienne est balaise, quand même

Bin essais de rouler assez rapidement, tu verras bien :oops:

Mais bon au risque qu'il y ait autre chose qu'un bas de caisse down...

par **DannyCC** » 20 Août 2008, 18:31

Ben le lendemain du "drame" (arf), j'ai roulé à 130 sur autoroute :cyp:

Mais là avec ce que je lis depuis ce matin, je vais y aller mollo :oops:

Je sens rien de spécial en roulant, en tout cas.

par **lionceau 57** » 20 Août 2008, 22:54

DannyCC a écrit:Ben le lendemain du "drame" (arf), j'ai roulé à 130 sur autoroute
Mais là avec ce que je lis depuis ce matin, je vais y aller mollo
Je sens rien de spécial en roulant, en tout cas.

A ta place je ferai remplacer le pneu au plus vite... faudrai pas qu'il continu à se déchirer.

Et pour l'assurance, il me semblait qu'elle ne prenait pas en charge les pneumatiques lors d'un sinistre... ou peut être qu'il y a une participation. Mais j'ai un doute.

par **lemanseb** » 20 Août 2008, 23:34

normalement au prorata de l'usure du pneu ^_^

par **DannyCC** » 21 Août 2008, 09:11

lemanseb a écrit:normalement au prorata de l'usure du pneu

De l'usure "normale", tu veux dire, je suppose :oops:

Bon à part ça, comment je dois m'y prendre avec mon assurance ?
Ils vont forcément envoyer un expert ? Si oui, vaut mieux pas essayer de leur raconter de bobards, pasqu'il va forcément comprendre que j'me suis mangé un rebord genre trottoir et que ça s'est pas fait tout seul, et que j'ai pas découvert ça innocemment un matin en allant la chercher au parking !! :oops:

Du coup y aura forcément malus, puisque je suis seul responsable... non ?

par **lemanseb** » 21 Août 2008, 09:15

Oui malheureusement

Pour tes pneus si ils sont usés a 50% ils te paieront 50% du pneu

par **bodylove** » 21 Août 2008, 09:37

mdr e chez mdr avec ton pneu

le jour ou vous verez un pneu eclaté a cause d'un peu de gomme en moin comme ca ...

enfin soit la securité a pas de prix alors...

par **DannyCC** » 21 Août 2008, 10:13

lemanseb a écrit:Oui malheureusement

Pour tes pneus si ils sont usés a 50% ils te paieront 50% du pneu

Ok, donc vaut mieux faire un devis d'abord pour voir si ça vaut le coup / le coût de payer seulement la franchise, mais en ayant un malus...

bodylove a écrit:mdr e chez mdr avec ton pneu

le jour ou vous verez un pneu eclaté a cause d'un peu de gomme en moin comme ca ...

enfin soit la securité a pas de prix alors...

Aaah, donc tu penses que c'est pas super dangereux ?

par **lemanseb** » 21 Août 2008, 10:19

Sorada a eu la meme chose si je me souvient bien et il a parlé de 1500 € :oops:

par **DannyCC** » 21 Août 2008, 10:27

Quoi, juste pour le bas de caisse ? :cyp:

par **lemanseb** » 21 Août 2008, 10:28

oui

par **bodylove** » 21 Août 2008, 10:42

DannyCC a écrit:Aaah, donc tu penses que c'est pas super dangereux ?

bhin ecoute je voudrais pas etre responsable d'un eventuel accident :lol:

mais réellement si tu ne vois pas de ernie sur le flanc ou que ton pneu ne perd pas en pression pour moi c'est ok

sinon on rsiquerait l'eclatement a chaque fois qu'on fait reparer un pneu qui a été troué

maintenant si tu fais intervenir l'assurance n'hesite pas a le declarer

par **DannyCC** » 21 Août 2008, 10:59

Ben nan y a aucune hernie, ni perte de pression, l'étanchéité est toujours ok puisque la faille ne va pas jusqu'à la jante :oops:

Apparemment le malus quand on est responsable à 100%, c'est d'augmenter son coeff de 25%... dans mon cas ça fait même pas le prix d'un peuneu en plus sur le coût annuel de mon assurance, donc autant déclarer le bordel :oops:

par **nono-space** » 21 Août 2008, 11:11

Personellement, je ne roulerais pas 10km avec un pneu dans cet état là...

par **DannyCC** » 21 Août 2008, 11:23

Ben nan, ce qui me fout le + les boules finalement c'est pour le pneu :

- ça va coûter au moins aussi cher voire plus que le bas de caisse
- j'arrive pas à savoir si c'est dangereux ou pas, donc dans le doute je vais bien être obligé de le remplacer, voire les 2 si on me persuade que c'est nécessaire :oops:

[En Cours] Pliage de tôle sur ma 207 CC

[En Cours] Pliage de tôle sur ma 207 CC

Qui est en ligne