Conseil Vidange boite VTI 120

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Conseil Vidange boite VTI 120

Messagepar Jull Iann » 15 Mars 2013, 23:58

Pour l'huile et le joint c'est ok, faut que je repasse à peugeot les commander. Je remets les ref si ca peut servir:
MUL JOINT DE BOUCHON 0000016430 1,82 EUR
MKT HUILE 00009730AA 9,83 EUR
Modifié en dernier par Jull Iann le 16 Février 2016, 01:23, modifié 1 fois.
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Messagepar the_clubber » 16 Mars 2013, 12:14

:coucou:

Alors pour la batterie si tu es équipé d'un entonnoir et d'un long flexible il y a possibilité de le faire sans virer la batterie

De mémoire sur ma THP j'ai démonté les 2 la pièce du dessus c'est genre un capuchon anti poussière mais impossible de passer sans démonter les 2

En dessous de la voiture c'est le bouchon au plus bas de la boite qui passe au dessus de la barre anti roulis avant
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Messagepar diabolo » 17 Mars 2013, 13:16

Slt,

Pour l'huile BV c'est de la 75W80.
Homologuée PSA ce serait mieux, bien que non vital d'après mon expérience.

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Messagepar Supp059 » 17 Mars 2013, 13:39

Sa tombe bien !

Moi aussi je compte faire la vidange de ma boite ^_^
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Messagepar Jull Iann » 17 Mars 2013, 14:39

Merci pour ces premiers retours ;)
Pour l'huile: c est effectivement de la 75W80, je la prends chez peugeot au moins je suis sur d'avoir la bonne.
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Messagepar Jull Iann » 31 Mars 2013, 11:50

:coucou: tout le monde,

Vidange de boite/pont faite la semaine dernière.
Pour la technique ^^, Je n'ai pas eu besoin d'enlever la batterie, au niveau du reniflard il y a juste le petit capuchon à tirer, et pour la vidange elle se fait par le trou de la vis 9.
Par contre surprise, j'ai dû décalé la barre stab et recouper la clef carré pour dévisser le bouchon de vidange..
Autrement dit, sans la "fausse de papa" ^^ ca aurait été un peu plus compliqué.. :oops:

J'ai fait quelques photos donc si plusieurs personnes sont intéressées, je pourrai peut être faire un petit tuto quand j'aurai un peu temps ...
Sinon n'hésitez pas à m'écrire.
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Messagepar west_indies » 02 Avril 2013, 18:47

avec plaisir pour le tuto
-->NOUVEAUX MEMBRES<--

--> 207 VTi 120<-- Image
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Messagepar Jull Iann » 02 Avril 2013, 19:58

Ok j'essayerai alors de faire ce petit tuto très prochainement dans la rubrique qui va bien...

Il n'y a pas de grosses différences par rapport au tuto pour la boite du THP mais bon ca permettra au moins d'illustrer la manip pour ceux qui hésitent à se lancer dans cette manip ;)
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Messagepar Supp059 » 02 Avril 2013, 22:06

Tu avait un problème de boite pour la vidanger ?

Moi je vais vidanger pour voir si sa résoud le soucis avec ma boite !
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Messagepar diabolo » 03 Avril 2013, 01:37

Supp059 a écrit:Tu avait un problème de boite pour la vidanger ?


Ça ne fait jamais de mal de faire la vidange d'une BV vers 100 000 kms.


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Messagepar Supp059 » 03 Avril 2013, 10:22

Moi elle a 77 000km est elle est quasi HS :/
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Messagepar Jull Iann » 03 Avril 2013, 13:24

Comme dit Diabolo, ca ne fait jamais de mal. Donc pour 13€, c'est toujours bon de la changer étant donner qu'elle perd de ses qualités.
Après en pratique, ce n'est pas un obligation puisque la recommandation est 200 000Km il me semble.

Qu' est ce qu'il te laisse croire que ta boite est quasi HS??
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Messagepar Blastertek » 03 Avril 2013, 13:59

Bruit de roulement qui apparaît sur la boîte M'A après 75000 km en général .
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Messagepar Supp059 » 03 Avril 2013, 14:11

Claquement de la boite assez fort en première, un peut moins mais toujours conséquent en seconde et troisième !
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