Que vaut le cric d'une 207 ?

par **asthalis** » 11 Décembre 2007, 18:48

Bonjour à tous

Juste quelques questions que je me posais à quelques jours de la livraison de ma voiture. Parmi les malchanceux (ou ceux qui ont du changer leurs pneus pour les sports d'hiver) qui ont déjà "levé" leur 207 avec le cric d'origine, quelles sont vos impressions sur la "marchandise" ?

- Fait-il partie des crics avec lesquels on s'arrache le doigt sur le bitume à chaque tour de manivelle ?
- La longueur du bras de levier est-elle suffisante ?
- Le tout a-t-il l'air suffisamment robuste ?
- Le point de levage sur l'auto est-il suffisamment repéré et costaud aussi ?

Tant que j'y suis, personne n'a eu de problème pour desserrer un écrou à la clé ? J'y repense car j'ai vainement tenté une fois de venir en aide à une miss qui venait de crever avec son Scénic neuf et qui n'arrivait pas à débloquer sa roue :mad:

Merci pour vos infos :coucou:

par **Zegou** » 11 Décembre 2007, 18:51

c'est un cric pourri :oui:

voila

par **Louloue** » 11 Décembre 2007, 18:51

Zegou a écrit:c'est un cric pourri

voila

par **Club** » 11 Décembre 2007, 18:52

par Tm » 11 Décembre 2007, 19:44

En même temps je suis assez d'accord :oops:

par **Ced95** » 11 Décembre 2007, 19:51

Il est toujours un peu mieux que celui qu'il y avait dans la 206 :oops:

Voila celui de la 206 :

et celui de la 207 et de ce type :

par **west_indies** » 11 Décembre 2007, 21:54

Pour l'avoir manipulé plusieurs fois, ce cric n'est pas terrible du tout.

J'ai failli m'arracher les doigts ou encore rayé les bas de caisse latéraux de la 207.

Oui c'est robuste et le point de levage est idéal !

par **Club** » 11 Décembre 2007, 22:29

Ced95 a écrit:Il est toujours un peu mieux que celui qu'il y avait dans la 206

Il est à chi*r celui de la 206 ! :oops:

par **TicTac59** » 11 Décembre 2007, 22:38

d'accord.... :oops:

par **tiger** » 11 Décembre 2007, 23:09

je crois que tout les crics qui sont fourni avec les voiture sont pourris :oops:

le mieux est d'acheter une plus ergonomique ou alors d'appeler "peugeot assistance"

par **Mapiouse** » 11 Décembre 2007, 23:43

le mieux est de ne pas avoir à changer de roue :sors:

par **David01** » 12 Décembre 2007, 00:24

Mapiouse a écrit:le mieux est de ne pas avoir à changer de roue

par **asthalis** » 12 Décembre 2007, 01:23

Ced95 a écrit:Il est toujours un peu mieux que celui qu'il y avait dans la 206

Voila celui de la 206 :

et celui de la 207 et de ce type :

Merci pour ces photos, Ced, ça donne une bonne idée de la chose, celui de la 207 est assez conventionnel et ressemble pas mal à celui de ma Clio finalement...

En revanche celui de la 206 n'inspire pas trop confiance

par **DavidInitial** » 12 Décembre 2007, 02:25

Jamais essayé encore!!! :bah:

J'espère que ça va duré!! :cyp:

par **Zegou** » 12 Décembre 2007, 09:24

Mapiouse a écrit:le mieux est de ne pas avoir à changer de roue

je vois que vous nettoyer vos jantes alu correctement :siffle:

par **west_indies** » 12 Décembre 2007, 11:14

Zegou a écrit:
je vois que vous nettoyer vos jantes alu correctement

peut-être le font-ils avec la langue (n'est ce pas David)

par **Zegou** » 12 Décembre 2007, 11:16

par **Louloue** » 12 Décembre 2007, 17:15

par **LOULOU** » 12 Décembre 2007, 17:22

Zegou, le psycho de la jante propre!

Concernant le cric, il n'est pas des plus ergonomic à l'utilisation, mais il fonctionne correctement.
Pour info, pour remplacer une jante par une roue de secours, l'operation m'a prit 20 minutes tout compris en y allant vraiment à la cool.

par **Zegou** » 12 Décembre 2007, 17:23

LOULOU a écrit:Zegou, le psycho de la jante propre!

par **Club** » 12 Décembre 2007, 17:28

par **LOULOU** » 12 Décembre 2007, 17:33

par **tintinator** » 12 Décembre 2007, 18:07

c'est le cric qui tue... :lol:

par **Matt207PP-banquise** » 12 Décembre 2007, 18:22

Celui de la 206 était une horreur, même sur du plat, impossible de garder son socle correctement au sol, il se relevait toujours, d'où une certaine angoisse à chaque fois que je m'en servais, à moins que c'était dans sa conception, mais elle était sans doute encore tordue.

par **Zegou** » 12 Décembre 2007, 19:51

Juste pour info:

http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=5132

par **Mapiouse** » 12 Décembre 2007, 22:00

Zegou a écrit:
je vois que vous nettoyer vos jantes alu correctement

je me vois mal m'amuser a lever chacune des roues avec le cric a la station de lavage :oops:

par **DavidInitial** » 13 Décembre 2007, 01:01

west_indies a écrit:peut-être le font-ils avec la langue (n'est ce pas David)

Jamais fait!! :lang:

par **Zegou** » 13 Décembre 2007, 09:27

Mapiouse a écrit:
je me vois mal m'amuser a lever chacune des roues avec le cric a la station de lavage

c'est pour toi apres...tu n'es pas obliger d'être a une station de lavage pour çà !!

par **west_indies** » 13 Décembre 2007, 11:44

Et puis quand on veut sa voiture parfaitement PROPRE, il ya des sacrifices à faire.

il faut y passer parfois !

par **Louloue** » 13 Décembre 2007, 15:20

west_indies a écrit:Et puis quand on veut sa voiture parfaitement PROPRE, il ya des sacrifices à faire.

il faut y passer parfois !

Que vaut le cric d'une 207 ?

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