207 1.4 e 75 ch URBAN

par **fab054** » 13 Février 2008, 16:42

Bonjour tout le monde !

je compte bientot m'acheter ma premiere voiture et ayant appris sur une 207 j'aimerais bien racheter soit une 207 soit une 206 au pire des cas.

je parcours divers forum de discussion et je voudrai recueillir les impressions des personnes qui aurait acheter une :

207 1.4 e 75 ch URBAN

Savoir si pour une personne qui habite en ville , ferait environ 25 a 30 km maxi par jour ce type de voiture suffirait ?

j'ai un budget dans les 10 000 € j'ai trouvé une 207 urban 75 ch a 10690 € chez peugeot et je voudrais savoir si c'est un bon choix ou si faudrait plutot prendre une 90 cv si la 75 ne suit pas cause de son poid ou autre .. ?

j'ai lu sur des forums quee des personnes trouver la voiture lente , peu de reaction pour doubler et dans les monter ? c'est si "mauvais" que ca on ces gens sont habitué a avoir des chevaux sous le moteur ?

par **Club** » 13 Février 2008, 17:10

Bienvenue sur Féline207 :coucou:

C'est une occasion du Lion que tu as trouvé ? :unsure:

Je ne connais pas cette motorisation (HDiiii Powaaaa :mrgreen:

)

Mais tu dois pouvoir trouver des avis sur cette motorisation dans la rubrique "Essais" du forum ! :oui:

Le mieux est aussi de tester le 75cv et 90cv toi meme pour te faire ta propre idée

Perso, je me tournerai vers la 206 :bah:

pour ce budget là tu aurais une bien meilleure finition et/ou motorisation... et pas forcément trop kilométré ! Mais à toi de voir ^_^

par **asthalis** » 13 Février 2008, 17:23

Effectivement, si ton budget navigue aux alentours de 10000 euros, la question se pose franchement entre 206 et 207.

Je roule personnellement dans une 207 1.4VTi (95 ch) et, sans être un fou du chrono, je pense que le 1.4 75ch doit quand même être un peu léger pour l'auto, sauf bien sûr si ton utilisation reste strictement urbaine.

Si tu pars dans la direction d'une 206, essaye de voir si tu ne peux pas trouver une 1.4 16V (90 ch) avec quelques kilomètres car la gamme actuelle (si, si, la 206 est toujours disponible !) ne compte plus que le 1.4 75ch dans les versions à essence.

Quant à tes inquiétudes sur la "pêche" d'une 207 1.4 75ch, rien ne remplace un essai

par **fab054** » 13 Février 2008, 19:06

sinon je viens de trouver une 207 90 cv 16V - 20000 KM - 10900 € mais c'est un achat sur le site des collaborateur peugeot ...
je comprend pas trop le concept les personnes revendent les voitures et c'est peugeot qui fourni la garantie et tout ?
si oui pour une voiture acheté le 15.12.2006 ce qui ai dit en desssous ne marche pas ? ( pour les 18 mois de garantie , si non combien de temps est garantie cette voiture et par qui ? garage ? )

Pas de doute quant à l'intérêt que représente l'achat d'un véhicule de collaborateur Peugeot ! C'est l'assurance d'acheter en toute sérénité un véhicule de qualité. En effet il s'agit de véhicules de première main, très récents soigneusement entretenus en vue la revente et dont le prix est très compétitif.
Pour ceux qui hésitent encore, sachez que tous les véhicules livrés aux collaborateurs depuis le 1er mars 2002 bénéficient d'une garantie de deux ans. Par conséquent tous les véhicules de six mois en vente sur www.clicpeugeot.com bénéficient d'une garantie résiduelle de 18 mois !

par **Zegou** » 13 Février 2008, 19:12

Toute les voiture sont garantie 2 ans à partir de la date de première mise en circulation...donc il faut voir à partir de cette date pour avoir un delai de la fin de garantie

par **fab054** » 13 Février 2008, 19:13

ok donc si j'achete cette voiture qui a eu ca premiere mise en circulation le 15.12.2006 elle sera garantie toute piece jusqu'a 15.12.2008 ???

par **Zegou** » 13 Février 2008, 19:14

fab054 a écrit:ok donc si j'achete cette voiture qui a eu ca premiere mise en circulation le 15.12.2006 elle sera garantie toute piece jusqu'a 15.12.2008 ???

par **bendith** » 13 Février 2008, 19:32

Bonsoir!

Pour la motorisation, un seul conseil: fait un essai!
C'est assez subjectif... après tout, 75 ch c'est pas rien... j'ai roulé avec 50cv pendant des années (bon, c'était pas le même poids) et ca m'a emmené partout sans problèmes (même en vacances).
Bon, c'est sur, tu ne vas pas gratter une porsche à la sortie d'un péage...
Maintenant, si tu as appris sur une 1.6, ou que tu roules avec une autre voiture plus puissante (genre celle des parents), tu pourrais être déçu. Ca dépend un peu de l'expérience personnelle.

Donc, essaye! tu verras ce que donne le 1.4 par rapport à ce que tu en attend! ^^

par **fab054** » 13 Février 2008, 19:34

ok et on peu tester comme ca les differents model meme si on veut prendre une occasion ??

par **JAMES** » 13 Février 2008, 19:36

Salut, j'ai une 207 Premium 1.4e 75ch 3P.

Au début la voiture peut paraître lourde, mais quand on est habitué à sa conduite sa va tous seul. C'est vrai qu'il faut bien monter haut dans les tours pour doubler. Lorsqu'il faut doubler en monter par exemple, sur route départementale, il ne faut pas hésiter à se mettre en seconde. Sinon ça risque d'être plus long et un peut risquer. ^_^

Sinon le plus de cette voiture est sa tenue de route et sa direction assister au top. :dance:

Mon aussi, c'est ma première voiture, alors regarde aussi au niveau de l'assurance, car sa monte vite en prix. De plus le 1.4e 75ch fait "5cv" fiscaux et vu le prix des assurance pour jeune, c'est largement suffissant.

Voilà à plus :sol:

par **fab054** » 13 Février 2008, 21:05

oki et combien paye tu pour ta 75 cv ? different prix que ta pu avoir et si t assuré en second conducteur ou pas ?

par **JAMES** » 13 Février 2008, 21:37

Pour ma 207 assurer à la Macif à mon nom en tant que conducteur principal et étant un homme, je paye 1100 € par ans, avec 5 % de bonus, car quand je me suis assurer en Octobre 2007, j'avais 1 an de permis.

Est encore, j'ai fait conduite accompagnée car sinon l'assurance ne m'assurer qu'au tiers à 1500 € par ans.

par **fab054** » 13 Février 2008, 21:39

ok et au tiers faut prendre brise glace + vol ? ou c un peu de la connerie ca ?
ex : si quelqu'un vol la voiture et retrouvé cramé dans un coin on est pas remboursé si on prend pas cette option ?

vehicule collaborateur = vehicule de quelqu'un qui travail a la concession ? ou juste pris en compte par peugeot pour les verif etc ?

par **JAMES** » 13 Février 2008, 22:20

Moi je suis tous risque pour 1100 € par ans.

par **David01** » 13 Février 2008, 22:48

fab054 a écrit:ok et au tiers faut prendre brise glace + vol ? ou c un peu de la connerie ca ?
ex : si quelqu'un vol la voiture et retrouvé cramé dans un coin on est pas remboursé si on prend pas cette option ?

vehicule collaborateur = vehicule de quelqu'un qui travail a la concession ? ou juste pris en compte par peugeot pour les verif etc ?

je te déconseille d'assuré au tiers une voiture que tu as payé 10000€

par **fab054** » 13 Février 2008, 22:51

hum mais tout risque en jeune conducteur ca va flamber le prix ? sauf si je passe par mes parents et me met en second conducteur sur la voiture ?

par **TicTac59** » 13 Février 2008, 22:54

fab054 a écrit:hum mais tout risque en jeune conducteur ca va flamber le prix ? sauf si je passe par mes parents et me met en second conducteur sur la voiture ?

Tu peux faire ça Fab mais assures toi que ton bonus va courrir. Il ne faudrait pas que lorsque tu t'assureras à ton nom, tu redémarres "jeune conducteur" :oops:

par **fab054** » 13 Février 2008, 22:56

peux faire ça Fab mais assures toi que ton bonus va courrir. ????

ca ne l'ai pas dans tout les cas ? arf

c quand meme dur dur de se lancer pour la voiture

par **David01** » 13 Février 2008, 22:56

TicTac59 a écrit:
Tu peux faire ça Fab mais assures toi que ton bonus va courrir. Il ne faudrait pas que lorsque tu t'assureras à ton nom, tu redémarres "jeune conducteur"

par **Oum** » 13 Février 2008, 22:58

pour ton info les véhicules collaborateurs appartiennent à des salariés du groupe peugeot citroen qu'il revende à partir de 6 mois comme une occasion classique au niveau de la garanti, mais elle a souvent peu de kilométre et est bien entretenu (car en vu de la revente et conduite le plus souvent par des connaisseurs en voiture).

Ensuite niveau moteur, pour de la ville le 75 suffit (enfin je trouvais pour rouler gentilment avec une 1007). Par contre niveau asurance, je suis effaré des prix que vous annoncez tous les deux

par **David01** » 13 Février 2008, 23:00

fab054 a écrit:hum mais tout risque en jeune conducteur ca va flamber le prix ? sauf si je passe par mes parents et me met en second conducteur sur la voiture ?

Si il t'arrive quelque chose avec ta voiture ce que je te souhaites pas :oops:

Tu risque de perdre tes 10000€ c'est un bien gros risque.

Si c'est question d'argent il vaut mieux diminuer le budget d'achat du véhicule pour pourvoir payer l'assurance tout risque.

par **fab054** » 13 Février 2008, 23:04

ben si on est assuré au tiers tout ce que les autres font a ma voiture est assuré par contre si c'est moi qui rentre dans un voiture ou dans un arbre rien est remboursé c'est ca pour resumer ?

par **David01** » 13 Février 2008, 23:06

En gros c'est ça. tu paie une assurance pour les autres mais pas pour toi et ta voiture.

par Tm » 13 Février 2008, 23:07

En gros c'est ca...

Mais mettre une voiture à 10 000 € dans un arbre, et ne pas en être remboursé, ca fait mal :oops:

par **fab054** » 13 Février 2008, 23:08

ah ok ben j'espere tout de meme que le prix nest pas doublé non plus car si c'est deja plus de 1000 € en tiers en tout risque j'imagine pas

par **David01** » 13 Février 2008, 23:09

Moi ça m'ai arrivé avec une voiture de 20000 francs et c'est ma fait trés mal.

par **fab054** » 13 Février 2008, 23:12

ok !
sinon sujet totalement différent :

j'ai trouver une 90 cv a un prix acceptable en collaborateur et la personne me demande si je veux venir la voir et essayer.

faut donc que je demande une assurance de secours pour aller tester une apres midi mais il me faut la plaque d'immatriculation et tout le reste du coup ?

par **David01** » 13 Février 2008, 23:16

Non c'est son assurance qui couvre.
Sauf si sur son contrat il est spécifié que les jeunes conducteur ne sont pas assurés dans ces cas là si il te prêtes la voitures c'est comme roulé sans assurances :nono:

par **Oum** » 13 Février 2008, 23:35

souvent il y a une majoration de la franchise en cas d'accident avec un jeune conducteur au volant

par **fab054** » 14 Février 2008, 17:07

ok ben je pense aller essayer la voiture mercredi en fin de journée et si c'est ok la prendre pour rentrer chez moi donc dans le pire des cas il me faudra une assurance pour le retour ( sinon il me faudra y retourner une seconde fois et vu qu'il ya 150 km aller-retour ... )

par contre pour une assurance jeune conducteur qui vient d'optenir le permis pour une 207 90 cv 1.4 ( finition sport ) si je demande pour assurer en passant par ma mere c dans les 1100 € et sans minimum 2010 €d'apres assurland..

quelqu'un dans mon cas a trouver divers offre a 1100 ou moins en m'assurant moi meme ?

207 1.4 e 75 ch URBAN

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