Réservoir d'essence
Modérateur: Team Féline 207
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Faut revoir le compartimentage alors... Parce qu'en regardant ma photo, je ne vois pas d'espace libre susceptible d’accueillir des batteries.
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TBirdTheYuri - Lionceau
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Ils proposeront pas l'hybride mais surement l'e-HDi, c'est a dire avec le stop and start 3eme génération (alterno-démarreur, batterie "ultra-capacité")
Et pour ca il y'a la place, par exemple ces batteries sont placées dans les passages de roues des 508, enfin c'est pas vraiment des batteries, c'est des modules
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BMW 330i xDrive 
"Le plaisir de l'essence commence là ou celui du diesel s'arrête" (Ferdinand PORSCHE)

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Blastertek - Flood Addict
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TBirdTheYuri a écrit:Faut revoir le compartimentage alors... Parce qu'en regardant ma photo, je ne vois pas d'espace libre susceptible d’accueillir des batteries.
Pourtant ils avaient bien annoncé une version hybride, il me semble ?
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xid69 - Flood Addict
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Blastertek a écrit:Ils proposeront pas l'hybride mais surement l'e-HDi, c'est a dire avec le stop and start 3eme génération (alterno-démarreur, batterie "ultra-capacité")
Et pour ca il y'a la place, par exemple ces batteries sont placées dans les passages de roues des 508, enfin c'est pas vraiment des batteries, c'est des modules
Donc rien d'innovant côté essence alors ?

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xid69 - Flood Addict
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Vous devriez allez discuter de ça dans le topic dédié sur Féline208, vous êtes "légèrement" Hors Sujet la 



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Eric12 - Flood Addict
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Ok pour la discussion, pour la clore, je peux dire que je me base sur des suposition , je n'ai pas d'infos internes
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Blastertek - Flood Addict
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Blastertek a écrit:Ca me fait quand meme marrer, les mecs demandent "y'aura t'il des VTi au dessus de 120ch" et on leut répond "oui y'aura des THP" ... ca répond a rien mais bon ...
Pour clore le H.S., la personne qui a demandé si ils allaient proposer des VTi au-dessus des 120 c'est moi


Fin du H.S pour moi

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YanN2n - Féline 207 Addict
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