Coût des révisions (récapitulatif) ?

par **sorada207** » 28 Mars 2010, 04:02

comme la 90 aux alentours des 400 euros

par **r£m$.aLi€ñ** » 29 Mars 2010, 14:10

Schnap a écrit:Petit récapitulatif en ce qui concerne les révisions de ma 207 HDI 110cv (non FAP) :

- 20.000 Km => 186.65 €
- 40.000 km => 207.02 €
- 60.000 km => 409.44 €
- 80.000 km => 217.63 €

Ok mais détail un petit peu ce qui a été fait a telle ou telle révision ...

Comme ça, on peut avoir connaissance des actions menées.
Merci

par **Schnap** » 02 Avril 2010, 08:52

r£m$.aLi€ñ a écrit:Ok mais détail un petit peu ce qui a été fait a telle ou telle révision ...
Comme ça, on peut avoir connaissance des actions menées.
Merci

je mettrai le scan de mes factures la semaine prochaine

par **r£m$.aLi€ñ** » 02 Avril 2010, 09:18

Schnap a écrit:je mettrai le scan de mes factures la semaine prochaine

Ok

par **Romuald** » 15 Avril 2010, 12:08

Bonjour à tous, :coucou:

Pour info,ma révision des 60 000 km a été effectuer dans un garage Eurorepar (réparation toutes marques).

Vidange moteur +vérif niveaux + remplacement filtre à huile + controle éclairage + pression des pneus etc...: 20 euros H.T

Remplacement filtre à Air: 14,88 euros H.T

Remplacement filtre à Gasoil: 18,60 euros H.T

Vidange + Purge du circuit de freinage: 30,14 euros H.T

Essai: 10.76 euros H.T

Sous-total main-d'oeuvre: 94.38 euros H.T

---------------------------------------------------------------

Filtre à huile: 13.92 euros H.T

filtre à gasoil: 41.72 euros H.T

filtre à air: 19.34 euros H.T

huile Yacco VX600 5W40 (3.5 litres): 49.80 euros H.T

joint vidange: 0.53 euros H.T

loockeed (0.50 litre): 5.75 euros H.T

produit atelier: 1.00 euros H.T

contribution environnement: 1.25 euros H.T

Sous-total pièces: 133.31 euros H.T

Total H.T: 94.38 + 133.31= 227.69 euros H.T

T.V.A: 44.65 euros

NET à PAYER: 272.34 euros

PS: Il n'y a pas eu de diagnostic des calculateurs et j'ai changé moi-même le filtre d'habitacle.

Voilà pour moi.

Bonne route à vous tous...

par **r£m$.aLi€ñ** » 15 Avril 2010, 14:43

Schnap a écrit:je mettrai le scan de mes factures la semaine prochaine

Ceux sont des semaines plutoniennes par chez toi ?! :lol:

@romuald : Ca va la facture n'est pas trop salé

Bien joué
Mais le filtre a air tu aurais aussi pu gagner de l'argent dessus en le changeant toi même...

par **bodylove** » 16 Avril 2010, 18:57

remplacement des plaquettes av sur la THP chez peugeot

-plaquettes : 72,53€ ht
-Main d'oeuvre : 28,50€ ht

total tvac : 122,25€

a savoir que normalement c'est 144€

a savoir que chez Oscaro.com les plaquettes valéo coutent 30,14€ actuellement :eek:

https://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-avant-peugeot-207-cc-1-6-16v-thp-150cv-10017-22080-1832-gt

alors franchement celui qui sait changer une roue et qui a 20minutes de temps libre il économise 90,11€ a 113,86€

voici le topic pour le remplacement

viewtopic.php?t=15991

par **Schnap** » 18 Avril 2010, 08:33

r£m$.aLi€ñ a écrit:Ceux sont des semaines plutoniennes par chez toi ?!

ça va venir, pas de panique

par **r£m$.aLi€ñ** » 19 Avril 2010, 10:04

Schnap a écrit:ça va venir, pas de panique

Ok, waiting ...

par **Schnap** » 29 Avril 2010, 20:41

Voilà, j'ai scanné les factures de mes 4 entretiens. Si ça intéresse quelqu'un (ou si quelqu'un veut les mettre sur le site), suffit de m'envoyer votre email en MP et je vous transmet ça

par **kaitan** » 30 Avril 2010, 22:55

Ça y est pour moi, j'ai fait ma première révision à 21000km
J'ai une utilisation hard (petit trajet, urbain et à froid pour l'essentiel).
Donc
vidange
huile 5w30 c3
filtre à huile
filtre d'habitacle
diagnostique électronique
76 points de contrôle
purge et remplacement du liquide de frein.

Chez Peugeot, devis à 330 euros !! :eek:

J'ai donc été chez Midas pour 202 euros :coucou:

par **bodylove** » 01 Mai 2010, 07:07

et ils t'ont fait un diag élec aussi?

parcontre ce que je ne comprends pas c'est pourquoi il y a eu une purge de freins

par **kaitan** » 01 Mai 2010, 14:07

Oui diag électronique aussi.

Pour la purge de frein, ma voiture a bientôt 2 ans, et je sentais qu'il fallait appuyer plus fort (vraiment plus fort) pour le même freinage, vu que les plaquettes et les disques sont encore bons, c'est donc moi qui l'ai demandé.

par **bodylove** » 01 Mai 2010, 14:23

parce que si tu retires ca + le diag a la facture tu te retrouves avec le prix d'une révision classique +- 170€

par **kaitan** » 01 Mai 2010, 14:59

Oui, c'est ça...

Chez Peugeot c'était 240euros la révision seule !!! (2 devis dans deux Peugeot différents)
Chez Midas, c'est un forfait à 166euros...

par **bodylove** » 01 Mai 2010, 15:14

impressionnant les différences entre deux concession de même marque car je peux t'assurer que avec celui des 20Mkm et 40Mkm sur ma THP je paie entre 165 et 170€ :eek:

par **kaitan** » 01 Mai 2010, 17:02

bodylove a écrit:impressionnant les différences entre deux concession de même marque car je peux t'assurer que avec celui des 20Mkm et 40Mkm sur ma THP je paie entre 165 et 170€

J'ai été super impressionné aussi pour le devis Peugeot. Surtout que vus les messages de certains sur ce post, je ne m'attendait pas à ça... Quand j'ai vu le total, j'ai dit au mécano : "je vais réfléchir, là j'ai pas trop le temps :oops:

"

Chez Peugeot, il prenait 130euros en main d'œuvre :eek:

pour la révision standard et encore 40euros de MO pour le liquide de frein re :eek:

Soit leur mécano sont des chèvres et il leur faut 3x plus de temps, soit ils sont super bons, rares et chère, ... ou soit la concession se fait une marge de fou sur leur dos.

par **mimichris** » 01 Mai 2010, 17:03

Je croyais que le prix des révisions étaient établis par Peugeot et pas par les concessionnaires, je crois que c'est comme ça chez Renault.

par **bodylove** » 01 Mai 2010, 17:04

comme tu as dis plus haut se sont des forfaits (en principe)

il faut voir si tu avais demandé le diag et la purge

je ne vois que ca qui aurait pu faire grimper la note

par **kaitan** » 01 Mai 2010, 22:47

J'ai un devis papier avec tout le détail (là, il est dans la boite à gant)...
La purge, je voulais la faire, mais de toute façon chez Peugeot il me l'avait mise d'office (révision des 2 ans et non des 30000km : pour eux c'est bien différents)
Le diag, ça coute rien du tout.

Par contre la MO est hors de prix, j'ai halluciné, surtout quand je compare au tarifs jours/homme de mon secteur d'activité (SSII sur Paris)

Si forfait il y a, il doit être dans les 240euros (ce que m'a proposé une 2ème concession Peugeot par téléphone).

par **asiawenny** » 03 Mai 2010, 08:31

kaitan a écrit:Par contre la MO est hors de prix, j'ai halluciné, surtout quand je compare au tarifs jours/homme de mon secteur d'activité (SSII sur Paris)

+1 à 80€ de l'heur hors taxe!

par **bodylove** » 03 Mai 2010, 09:43

chez moi c'est 65€ TTC

par **Kelu79** » 24 Mai 2010, 17:25

Je ressorts de la révision des 60 000, bein ça fait mal !!!

543.07 EUR ttc pour :
- opérations systématiques & contrôles
- vidange MOTUL 5w30
- changements des tous les filtres (pollen, air, huile et gasoil)
- changement plaquettes avants
- rajout d'un contacteur pour le régul de vitesse

par **Max83** » 24 Mai 2010, 20:15

Il se font une belle marge ! ! ! !
Il y en a pour 200 € de pièces et de fluides maxi !

par **Kelu79** » 24 Mai 2010, 20:25

Max83 a écrit:Il se font une belle marge ! ! ! !
Il y en a pour 200 € de pièces et de fluides maxi !

300 EUR de pièces + fluides avec un taux horaire de mo plutôt amical pour l'IDF = 56 EUR HT...

par **bodylove** » 24 Mai 2010, 22:24

il y a les plaquettes qui font vite 100€ pièces et MO...

par **Kelu79** » 25 Mai 2010, 09:23

Dans les 120 - 130 EUR environ.

par **r£m$.aLi€ñ** » 25 Mai 2010, 10:39

Kelu79 a écrit:Je ressorts de la révision des 60 000, bein ça fait mal !!!

543.07 EUR ttc pour :
- opérations systématiques & contrôles
- vidange MOTUL 5w30
- changements des tous les filtres (pollen, air, huile et gasoil)
- changement plaquettes avants
- rajout d'un contacteur pour le régul de vitesse

WHOUAH !

Ils t'ont mis des pièces en or ou quoi ?! :unsure:

Mais il y a qq chose que je comprends pas : il me semblais que tu faisais pas mal de choses toi même sur ta 207
Et là je vois que mêmes les filtres a air ou filtre pollen, tu ne les a pas fait toi même...
Cela m'étonne en fait :unsure:

Ensuite, les plaquettes de frein, c'est faisable soit même (je dis pas pour les disques ou les plaquettes arrières qui sont plus complexes a changer)

Et bin, Peugeot c'est une marque auto de luxe j'ai l'impression vu les tarifs ! :oops:

par **Kelu79** » 25 Mai 2010, 12:32

Je fais les entretiens intermédiaires seuls (40 000 km par exemple), et je réserve le gros entretien (20 000 et 60 000km) à PEUGEOT.

J'ai toujours bricolé seul mes voitures mais je me rends compte qu'un carnet d'entretien tamponné représente une réelle plus-value pour la vente.

par **bodylove** » 25 Mai 2010, 12:36

+207

pare-contre pour les plaquettes personnes ne peut t'obliger d'aller chez peugeot car aucune révision n'oblige le changement des plaquettes

Coût des révisions (récapitulatif) ?

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