Ressorts tordus

Vos questions d'ordre technique sur le rodage de votre 207, les motorisations, la mécanique, etc...

Modérateur: Team Féline 207

Ressorts tordus

Messagepar Ginson02 » 29 Juillet 2011, 21:24

Bonsoir a tous,
suite au montage de mes combinés filetés, j'ai vue que mes ressort étais tordue sur ceux dorigine, aprés les avoir comprimé pour les sortir, ils ont gardé une forme courbé.
Quelqu'un a déja vue ce probléme ?

modération Grizz: titre édité, un petit effort d'orthographe ne ferait pas de mal ^^
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Messagepar apofice » 29 Juillet 2011, 22:00

:bah:
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Messagepar Guest6762538 » 29 Juillet 2011, 22:01

:bah:
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Messagepar rudy59lille » 29 Juillet 2011, 22:04

nico ce n'est pas un topic a => :bah:

:lol:


sinon peut être pas un problème peut être leur forme comme sa et quand il sont comprimé il prenne la bonne forme. non?
`je n'y connait rien donc voila.
Modifié en dernier par rudy59lille le 29 Juillet 2011, 22:07, modifié 1 fois.
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Messagepar Ginson02 » 29 Juillet 2011, 22:06

sa m'avance beaucoup lol, la premiére gois que je rencontre le probléme !!!
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Messagepar the_clubber » 30 Juillet 2011, 00:39

Une photo ?
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Messagepar Ginson02 » 30 Juillet 2011, 12:42

Je fait sa se soir pour la photo.
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Messagepar Ginson02 » 26 Août 2011, 21:08

Désoler Grizz, l'orthographe c'est pas mon truc.

Voici les photos qui arrivent trés tard.

Non monter
Image

Sur la jambe de force
Image

j'ai vue sur leboncoin des ressorts a vendre, est ils sont également pas tout a fait droit.
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Messagepar apofice » 26 Août 2011, 22:35

:eek: quand meme ,ppoohhaa comment ce fait ce ^o)
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Messagepar ARM2N V0N BUUR7N » 27 Août 2011, 00:27

Sa aurait été les arrières j'aurai un peu compris mais alors la :vap: . N'empeche on peut observer que le diametre des spires extérieures est plus faible que le diametre des spires du ressort au niveau du corps de ce dernier. Peut etre cette conception qui les rend comme sa :unsure: :bah: . Mais bon le ressort il touche carrément la "chaussette" protégeant la butée élastique. :cyp: . Par contre si tu veux racheter des ressorts veille bien a regarder les codes couleurs peints sur l'extrémité de la spire du ressort. ^_^
Il existe une taille de marteau adaptée a chaque type de problème.
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Messagepar Ginson02 » 29 Août 2011, 20:15

J'ai vue sur leboncoin en ocaz, est ils sont aussi tordue.
Pourtant ils non que 30 000 km.
Sinon pas grave sa seras du neuf !
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Messagepar Guest6762538 » 29 Août 2011, 20:16

Étrange en effet
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Messagepar the_clubber » 29 Août 2011, 20:54

:eek: mais il est HS ton ressort :s

J'ai des ressorts d'origine chez mes parents, si tu n'es pas pressé ;)
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Messagepar Ginson02 » 29 Août 2011, 21:07

oui, tu les vends combien ?
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Messagepar Guest6762538 » 29 Août 2011, 21:14

2 500 € pièce c'est une affaire ;)
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Messagepar Ginson02 » 29 Août 2011, 21:16

super affaire ! il y a au moin la pose a ce prix la ?? :D
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Messagepar Guest6762538 » 29 Août 2011, 21:29

Non il ne faut pas abuser :cyp:
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Messagepar Ginson02 » 29 Août 2011, 21:31

Bon ok, c'est possible de payer en 2 500 fois
1 €/mois ?
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Messagepar the_clubber » 29 Août 2011, 21:31

Je connais pas les prix :/ Je te dis ça après ;)

Edit : bon j'ai vu plusieurs annonces à 20 euros .... Je vais les garder en fait, je les mettrais avec les amorto d'origines
Modifié en dernier par the_clubber le 29 Août 2011, 21:33, modifié 1 fois.
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Messagepar Jujutrib » 29 Août 2011, 21:32

Il doit au moin avoir la servante facom et le pont pour soulever la voiture :cyp:
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Messagepar Guest6762538 » 29 Août 2011, 21:33

:mdf:
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Messagepar Ginson02 » 29 Août 2011, 21:49

Oui j'éspere !
Avec un coup de polish aussi :D
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Messagepar Ginson02 » 30 Octobre 2011, 10:26

Salut a tous,
amortisseurs remonté comme sa, aucun soucis, pas de bruit.
Sa doit étre normal que les ressort soit tordue comme sa.
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Messagepar Blastertek » 31 Octobre 2011, 00:11

Ben écoute au boulot j'ai fait un embrayage sur une voiture, le ressort avait cette forme la une fois démonté.... On l'a vu car il nous a sauté a la tronche lors du démontage du cardan... L'autre amortisseur n'avait rien mais on a changé la coupelle... Celle de gauche devait présenter un défaut pour le laisser se liberer comme ca...

Fait bien attention au futur... lors d'une grosse contrainte..
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Messagepar Ginson02 » 31 Octobre 2011, 22:29

Merci,
aprés l'avoir mis dans le compresseur de ressort, tout ces remis comme avant.
Donc cette forme tordue c'est normal, j'avais juste un doute, car sa n'arrive pa souvent.
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