TOTAL arnaque ??

[Toinou]

Bonjour,

Eh oui le titre peut laisser songeur mais je ne savais pas où poster ce sujet.
Les temps sont durs et la question du carburant fait débat (routier, etc.). PPDA sort de ce corps.
Tout ça pour vous dire que j'ai essayé le mazout de chez TOTAL en comparaison d'un pompiste "premier prix".
Vivant à deux pas de la frontière, je fais le plein en belgique car un peu moins cher mais peut-être de moins bonne qualité ( vous verrez plus tard ).

Voila, étant donné que je devais faire un voyage LILLE - CLERMONT-FERRAND aller retour. J'ai décidé de mettre du "premier prix" made in belgium à l'aller, et du diesel de chez Total au retour.
Les conditions des test aller-retour ont été les mêmes : autoroute à 130 km/h, bouchons de la capitale et vent très faible. La vitesse moyenne a été équivalente d'environ 100 km/h.

Donc :
- "Premier" prix Belgique :
5.4 l aux 100
35.1 l consommés pour 650 kms
102 km/h de moyenne
- Diesel non excelium de chez "Total" :
5.0 l aux 100
32.5 l consommés pour 650 kms
98 km/h de moyenne

J'ai décidé de faire partager mon expérience plus ou le moins surprenante. Je crois qu'on ne peut pas trouver mieux comme élèment de comparaison.
Je ne sais pas si ça intéresse, ni si le sujet est dans la bonne section. Alors, peut-être que je suis idiot et que je ne dois pas me fier à ces statistiques. Suis-je le seul à constater cela ?
Car sur une distance de 650 bornes, cela fait 2.6 litres d'économiser mais un prix plus chez de 10 centimes au litre. Tout un calcul !

[tiranor]

Récemment, j'ai plutôt remarqué une différence de l'ordre de 5cts entre le pas cher et le Total. Cependant, autour de Brignoles, le moins cher est du Esso ce qui fait que je ne me suis jamais amusé à comparer

Sinon dans ton cas, 2.6L donne plus de 3.50€ de gagné et tu perds environ 3.30€ avec le surcout, à toi de tirer les conclusions que tu souhaites

[morkool]

Mouai test un peu empirique quand meme car 4km/h de différence ce n'est tout de meme pas rien surtout sur autoroute et sur une telle distance.

D'autre part meme si tu as fait le meme trajet le profil de la route n'est pas forcement identique et donc la conso peut en etre affectée.

Mon avis "de toute facon on paye trop chere notre carburant en comparaison d'autres pays et rien n'est fait pour tenter/aider le conducteur a utiliser une energie alternative!"

[patos]

1) tu ne peux pas comparer les prix de 2 pays sans "soustraire" les divers taxes propres à chacun.
2) Tu as fait l'exemple type de la mauvaise comparaison: 2 trajets qui s'opposent (un aller et un retour): vents, dénivelés... tout s'y opposent et font que ta comparaison est pas viable.

Désolé mais si tu veux tester, il faut faire un aller/retour complet, et chez le même fournisseur de carburant, et en étant sur de faire un plein (en étant sur la réserve avant le plein). Sinon, ce n'est pas trop viable...

Ah et aussi il me semble que Total a une "assurance" en cas de panne sous les 15j

[asthalis]

+1 avec Patos.
En ce qui concerne le relief, j'en ai eu l'illustration directe avec mon aller-retour récent en Auvergne, que j'ai fait sur le même plein. J'ai consommé quasiment 0.4l de plus à l'aller, dans le sens "où on monte", en faisant sensiblement la même moyenne et en me servant largement du régulateur aux limites légales de vitesse

[asiawenny]

et j'ajouterais que sur 35L c'est pas très significatif tu mélanges les 2 carburants =/

J'ai fais le test à l'aller Paris Bordeaux il me restai du carburant de Esso dans le réservoir, à mi chemin j'y ai mis du Total 98 excellium pas de changement sur la conso instantanée à l'odb jusqu'à bordeaux et sur place et au retour je suis rester chez total et la j'ai bien vu 1L de moins au 100km au retour sur du plat sans vent à 130 km régulateur et en plus c'est qu'au retour j'étais bien plus chargé qu'à l'aller.

Bon après cela ne veut pas dire que ton HDI doit réagir de la même manière; ce n'est que mon expérience perso à vous d'en tirer les conclusions ^^'.

[YoyoRc93]

Ma conso Paris-Poitiers 8.9l/100 km avec du Sp98 Elf
retour Poitiers-Paris 7.7l/100 km avec du Sp98 Total Excellum

[TicTac59]

L'écart est conséquent

[YoyoRc93]

L'écart est conséquent

Le prix aussi

[Dc7-fever]

L'écart est conséquent

A voté

[asiawenny]

Le prix aussi

J'ai fait un calcul vite fais sur ecxel en gros si le sp98 de total ne dépasse pas de plus de 0.25€ d'un autre SP98 on est gagnant.
Après je ne sais pas si c'est valable en situation urbaine...
Ceci n'est valable que dans mon cas =p après à chacun de faire le calcul

[patos]

Ma conso Paris-Poitiers 8.9l/100 km avec du Sp98 Elf
retour Poitiers-Paris 7.7l/100 km avec du Sp98 Total Excellum

Une fois de plus, il faut faire 2 fois le même trajet avec 2 carburants différents... pas dans 2 sens différents

[sorada207]

lille-clermont et tu es meme pas venu dire un bonjour a ceux de clermont pas bien ca

[asiawenny]

Une fois de plus, il faut faire 2 fois le même trajet avec 2 carburants différents... pas dans 2 sens différents

éventuellement il faudrait vérifier que le point de départ et d'arrivé soient au même niveau de la mer

[Pierre54]

Hier au moment de faire mon plein
Carrefour Nantes Beaulieu : 1.324
Shell Beaulieu : 1.40
Total à Orvault : 1.504

Devinez où j'ai fait mon plein ...

Ma HDI saura se contenter du gazole de chez carrefour ...
Plus généralement je prends chez Esso express

[YoyoRc93]

Une fois de plus, il faut faire 2 fois le même trajet avec 2 carburants différents... pas dans 2 sens différents

Je l'ai fait au moins 20 fois dans les 2 sens est la conso est environ 7.7l à 8.0l /100 sa ne change rien

[Tarmac_expert]

Bonjour,

Eh oui le titre peut laisser songeur mais je ne savais pas où poster ce sujet.
Les temps sont durs et la question du carburant fait débat (routier, etc.). PPDA sort de ce corps.
Tout ça pour vous dire que j'ai essayé le mazout de chez TOTAL en comparaison d'un pompiste "premier prix".
Vivant à deux pas de la frontière, je fais le plein en belgique car un peu moins cher mais peut-être de moins bonne qualité ( vous verrez plus tard ).

Voila, étant donné que je devais faire un voyage LILLE - CLERMONT-FERRAND aller retour. J'ai décidé de mettre du "premier prix" made in belgium à l'aller, et du diesel de chez Total au retour.
Les conditions des test aller-retour ont été les mêmes : autoroute à 130 km/h, bouchons de la capitale et vent très faible. La vitesse moyenne a été équivalente d'environ 100 km/h.

Donc :
- "Premier" prix Belgique :
5.4 l aux 100
35.1 l consommés pour 650 kms
102 km/h de moyenne
- Diesel non excelium de chez "Total" :
5.0 l aux 100
32.5 l consommés pour 650 kms
98 km/h de moyenne

J'ai décidé de faire partager mon expérience plus ou le moins surprenante. Je crois qu'on ne peut pas trouver mieux comme élèment de comparaison.
Je ne sais pas si ça intéresse, ni si le sujet est dans la bonne section. Alors, peut-être que je suis idiot et que je ne dois pas me fier à ces statistiques. Suis-je le seul à constater cela ?
Car sur une distance de 650 bornes, cela fait 2.6 litres d'économiser mais un prix plus chez de 10 centimes au litre. Tout un calcul !

même constat pour moi depuis de nombreuses années, j'habite à 200 mètres de la frontière belge et pourtant je continue de faire mon plein en France aussi chez TOTAL, le carburant moins cher ne doit pas être raffiné au même niveau, j'ai fait le même constat avec les carburants en hypermarché...

[LOULOU]

même constat pour moi depuis de nombreuses années, j'habite à 200 mètres de la frontière belge et pourtant je continue de faire mon plein en France aussi chez TOTAL, le carburant moins cher ne doit pas être raffiné au même niveau, j'ai fait le même constat avec les carburants en hypermarché...

Vrai et faux à la fois!

La France est excédentaire en terme de raffinage pour l'essence (elle exporte 30% de sa production vers les USA), donc les groupes pétroliers vendent leurs essence à la grande distribution. Donc en super marché ou chez Total, tu auras la même essence (seul l'entretien des cuves peuvent légèrement altéré le carburant).

Concernant le gasoil, la France est déficitaire en terme de raffinage. C'est pourquoi on importe 30% de notre consommation via la Russie (ou les normes de raffinage ne sont pas les même qu'en France). Les pétroliers conservent donc leur production pour leur propre réseau de distribution (ex: Total, Elan, Elf) ce qui oblige la grande distribution à s'approvisionner à l'étranger, en l'occurrence en Russie.

En résumé, l'essence sera de même qualité entre grande distribution et groupe pétrolier contrairement au gasoil!

[tiranor]

Il y a aussi les histoires d'additifs permettant entre autre de réduire l'effet moussant au remplissage du reservoir (=> plus de volume pour un même décompte) par exemple

[LOULOU]

Il y a aussi les histoires d'additifs permettant entre autre de réduire l'effet moussant au remplissage du reservoir (=> plus de volume pour un même décompte) par exemple

tout à fait, mais cette opération s'effectue lors du raffinage et lors de l'entretien des cuves

[asiawenny]

[quote="LOULOU"][/quote]
Tu as surement raison mais n'empêche que j'ai vu une différence de comportement moteur avec du sp98 de station ou de supermarché =/.

[mousdiouf]

Il y a aussi les histoires d'additifs permettant entre autre de réduire l'effet moussant au remplissage du reservoir (=> plus de volume pour un même décompte) par exemple

Au soleil on voit les vapeurs d'essence qui s'échappent lors du remplissage. Il suffit d'appuyer peu sur la gachette et plus de vapeur, mais bon aprés faut 30mn pour faire le plein

[mousdiouf]

Je refait big up du topic! Vous avez lu le dernier Totopelus qui parle de la consommation de chaque carburant? Bah voilà Total c'est vraiment la grosse arnaque! Le sp98 excelium fait consommer plus que le 95 du Leclerc ou de Elf! Il n'y a donc vraiment aucun hasard si je vais pas chez Total!
Le meilleurs carburant est le 98 v-power de Shell, le plus rentable est le 95 Leclerc, à mon sens le meilleurs compromis est Elf plutôt qu'ESSO vu qu'au moins y a le service avec chiffons et nettoyage régulier des lieux...

[ninch]

Je refait big up du topic! Vous avez lu le dernier Totopelus qui parle de la consommation de chaque carburant? Bah voilà Total c'est vraiment la grosse arnaque! Le sp98 excelium fait consommer plus que le 95 du Leclerc ou de Elf! Il n'y a donc vraiment aucun hasard si je vais pas chez Total!
Le meilleurs carburant est le 98 v-power de Shell, le plus rentable est le 95 Leclerc, à mon sens le meilleurs compromis est Elf plutôt qu'ESSO vu qu'au moins y a le service avec chiffons et nettoyage régulier des lieux...

V-power c'est pas du 100 d'octane?

[asiawenny]

Je refait big up du topic! Vous avez lu le dernier Totopelus qui parle de la consommation de chaque carburant? Bah voilà Total c'est vraiment la grosse arnaque! Le sp98 excelium fait consommer plus que le 95 du Leclerc ou de Elf! Il n'y a donc vraiment aucun hasard si je vais pas chez Total!
Le meilleurs carburant est le 98 v-power de Shell, le plus rentable est le 95 Leclerc, à mon sens le meilleurs compromis est Elf plutôt qu'ESSO vu qu'au moins y a le service avec chiffons et nettoyage régulier des lieux...

Total aussi font des essais, totoplus aussi font des essais après si tu veux te faire une opinion fait tes tests.
Après le sp98excxelium me conviens j'ai pas comparer avec shell vpower mais si ma thp merdais avec le specxelium de total j'aurais tester pour voir.

[kaitan]

J'ai lu le test autoplus,
Comparer les grandes enseignes du pétrole, ca peut se comprendre mais je suis sceptique quand aux grandes surfaces :
j'ai cru comprendre qu'ils avaient des fournisseurs différents en fonction des prix négociés, donc cela voudrait dire que ce n'est pas la même essence d'une station à l'autre et d'un mois sur l'autre (en exagérant).
Après, j'en sais pas plus sur comment se débrouille les grandes surfaces pour leur achat d'essence.
Si quelqu'un en a entendu parler, je suis preneur...

[Club]

Le sp98 excelium fait consommer plus que le 95 du Leclerc ou de Elf! ...

Ah c'est pour ça que je fais du 8l/100 avec ma 206 et C3, c'est parce que je vais chez Total Ok, je sors...

[mousdiouf]

Oué le sp98 ca boost le hdi c'est bien connu Sinon selon totopelus l'argument de "rouler plus avec autant" est valable pour le gazoil, mais pas pour l'essence. Aprés ce se joue à pas grand chose, et personnellement je n'ai jamais remarqué de différence notable à part chez Esso où je suis tombé sur le fond de la cuve, je n'avait pu mettre que quelques litres et ca broutait. Aprés c'est à la tête du pompiste, que je préfère à ces saloperies d'automates insociables et trés sales

[Schtroumpf-Grognon]

Oué le sp98 ca boost le hdi c'est bien connu Sinon selon totopelus l'argument de "rouler plus avec autant" est valable pour le gazoil, mais pas pour l'essence. Aprés ce se joue à pas grand chose, et personnellement je n'ai jamais remarqué de différence notable à part chez Esso où je suis tombé sur le fond de la cuve, je n'avait pu mettre que quelques litres et ca broutait. Aprés c'est à la tête du pompiste, que je préfère à ces saloperies d'automates insociables et trés sales

c'est vrai que la tête de ma pompiste me ferait faire 50 km rien que pour aller faire le plein chez elle.
C'est une amie d'enfance (on était à l'école maternelle et au primaire ensemble). Pourquoi s'est-elle mariée avec un autre ?

Sinon, je suis assez d'accord, sur ma HDi, j'ai pu remarquer un légère différence de consommation entre les pompes de pétroliers et celles de grandes surfaces.

Il est quand même difficile de bien comparer car il faudrait prendre en compte de nombreux facteurs :
- moment de la journée où on fait le plein : en début de matinée, l'essence étant plus froide, elle est moins dilatée ce qui fait qu'on va en mettre davantage ;
- manière de faire le plein : en remplissant doucement le réservoir, on génère moins de vapeurs d'essence qui retournent dans la cuve ;
- fond de cuve ou pas : en fond de cuve, s'il y a un peu d'eau, elle sera récupérée par le filtre décanteur mais vous l'aurez payée au prix du carburant ;
- période de l'année : vous avez peut-être remarqué que l'on consomme un petit peu plus en hiver (environ 0,2 à 0,4 l/100) ;
- façon de conduire (rien à rajouter la dessus, tout le monde à compris que tirer sur la g..... de la voiture fait consommer davantage) ;
- type de parcours : urbain, routier, autoroutier, montagneux (montée ou descente)...

bref, à moins de faire 10.000 km avec le carburant d'un pétrolier et 10.000 km avec le carburant d'une grande surface, et ceci à la même période de l'année, ce ne sera pas facile de comparer avec des données réellement objectives.

c'est pas gagné

[LOULOU]

J'ai lu le test autoplus,
Comparer les grandes enseignes du pétrole, ca peut se comprendre mais je suis sceptique quand aux grandes surfaces :
j'ai cru comprendre qu'ils avaient des fournisseurs différents en fonction des prix négociés, donc cela voudrait dire que ce n'est pas la même essence d'une station à l'autre et d'un mois sur l'autre (en exagérant).

Ne pas confondre fournisseur et raffinages! Pour l'essence quelque soit le fournisseur par lequel passe une station service, l'essence auras été préalablement rafinné au même endroit.

Cela veut donc dire que l'essence est la la même, mais que le patron de la station service fait des chèques à plusieurs entreprise pour ce fournir.

Seul le stockage peut altérer le produit (mauvais entretiens des cuves).

pour exemple, si tu achète une 207 d'occasion chez Peugeot ou chez Opel le produit seras de qualité identique puisque elle aura été produite au sein d'une usine Peugeot.