Question sur le paralelisme

par **Nico02** » 22 Octobre 2011, 16:34

j'ai toujours trouvé que ma 207 tiré legerement sur la droite
j'ai remplacer mes pneus a l'avant et mon pneu droit été un peu plus usés que le gauche et bien attaquer sur l'exterieur
donc se matin chaussé de mes pneus neufs je me suis rendu chez p...t S
pour faire un para
apres le controle de la geo le technicien vient me voir pour me demander les symptomes car pour lui la voiture est pile dans les normes
je lui explique et me dit que lui ne peut rien regler car le para est en plein milieu que le pb devait venir des mes anciens pneus que si je trouver que la voiture tiré tj d'essayer d'inversser mes jantes avants
bref je fais confiance au technicien mais en relisant le rapport je viens de voir que la chasse Gauche est a 3°51 et droite a 3°49 alors qu'il est preconiser entre 4°21 et 4°57
ma question peut il y avoir une incidence sur mon usure de pneus et n'y avais t'il vraiment aucuns reglages a faire?

par **Nico02** » 22 Octobre 2011, 16:38

oups j'ai oublié un L à parallélisme

par **Mutmutlemagic** » 23 Octobre 2011, 14:52

La chasse n'est pas réglable sur nos 207, uniquement le parallélisme. La chasse ne va pas jouer sur le fait d'avoir un tirage à droite ou une usure inégale.

par **rudy59lille** » 23 Octobre 2011, 14:54

Nico02 a écrit:oups j'ai oublié un L à parallélisme

tu peux éditer si tu veux

par **ledingue** » 23 Octobre 2011, 17:07

Avec le nombre de ronds points.... normal que le pneu droit soit plus usé que le gauche.
Sur la mienne c'est pareil...

par **Nico02** » 23 Octobre 2011, 21:42

je ne savais pas que la chasse n'etait pas reglable
merci de vos reponses

par **TBirdTheYuri** » 23 Octobre 2011, 21:46

Pourquoi les rond-points provoqueraient une usure supérieure à droite?

Statistiquement, le nombre de virages à droite est égal au nombre de virages à gauche. Et le virage à gauche des ronds-points est compensé par deux virages à droite, à l'entrée et à la sortie de ce dernier.

Si l'on va à droite, le virage majoritaire est à droite
Si on va en face, c'est pareil
Si on va à gauche, le virage majoritaire est à gauche

par **patos** » 23 Octobre 2011, 21:48

Le problème de tirage à droite sur les 207 est résolu par un changement des coupelles d'amortisseur, si je me souviens bien.

C'est une maladie connue par Peugeot (j'y ai eu droit, et ça marche): c'est même pris sous garantie.

par **viper** » 24 Octobre 2011, 01:00

Et Attention pour les mesures. Celles de Peugeot sont des chiffres "en charge" (cad vehicule sanglé au sol avec mesure precise des hauteurs de caisse), ceux des p...s sont des chiffres vehicule "libre" et non chargé....

par **Tom62** » 01 Décembre 2011, 20:02

patos a écrit:Le problème de tirage à droite sur les 207 est résolu par un changement des coupelles d'amortisseur, si je me souviens bien.

C'est une maladie connue par Peugeot (j'y ai eu droit, et ça marche): c'est même pris sous garantie.

Quelqu'un pour confirmer? Car ma 207 tire également sur la droite, et pour rouler droit sur autoroute, le volant ne doit pas être exactement dans sa position "initiale". La ou c'est le pire, c'est lorsque j’appuie joyeusement sur l’accélérateur (THP150), faut carrément que je maintienne le volant pour ne pas partir dans le bas côté.... :oops:

par **ddje** » 01 Décembre 2011, 22:42

Pour ta chasse hors cote, le technicien n'a simplement pas donné les mesure de hauteur de caisse de ta voiture à la machine.

Vu que c'est pas réglable, c'est inutile de le faire. Cette indication ne change que cette valeurs, donc sur la majorité des véhicule c'est pour faire beau!

par **CHASSOT** » 01 Décembre 2011, 22:52

Il y à un truc tout con que peu de mondes c'est. C'est que les route en France sont inclinés pour laisser couler l'eau sur les bords. Donc la voiture par toujours ver la droite. Pour voir si c'est sa met toi a droite d'une route et lâche le volant, la voiture va partir ver la droite, après fait pareil de l'autre coté de la route, elle devrait partir ver la gauche. Sa ne se voix presque pas mais sa se sens en conduisant. Et les pneus sont toujours plus usés à droite car on est le pays qui a le plus de rond point petit et sec en virage. C'est pour cela, on tourne plus souvent à gauche cas droite. Sa se trouve c'est simplement sa. ( je travaille dans les niveleuses c'est pour cela que je dit sa).

par **west_indies** » 01 Décembre 2011, 23:04

Pas faux. On n'en avait parlé sur le forum (je ne sais plus où) mais ça aide.

par **CHASSOT** » 01 Décembre 2011, 23:07

lol moi toute mes voitures ont tiré a droite à cause de sa. Et quand je règle avec la niveleuse des routes desfoi je pense à les mêttre de niveaux mais j'ai pas le droit :cry:

par **caclem** » 17 Mars 2012, 15:25

Petite question, le para ou géométrie ne se règle que sur l'essieu avant de nos 207, l'arrière est complétement fixe ?! ^o)

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