[567] Peugeot 207 RC THP 175 Blanc Banquise

par **Calimero** » 23 Mai 2009, 00:15

567 a écrit:

C'est la nouvelle 207 RC ? (Restylée et Cassée :unsure:

)

par **dopping** » 23 Mai 2009, 17:11

567 a écrit:Pas de soucis pour les mecanos, cric et chandelles, on est habitué, et une fosse on peux aussi en utiliser une.

Entre 650 et 800€... ça calme quand meme !
Je crois que pour le moment je vais en rester la,
Bon c'est quand meme mieux avec la prépa digitronic, il a du faire une 50ne de Rc... la semaine derniere il en a fait 3 !

ça m'étonne pas du tout

par **567** » 25 Mai 2009, 18:03

Calimero a écrit:C'est la nouvelle 207 RC ? (Restylée et Cassée )

ça s'appelle une panne d'embrayage... la voiture s'est mise en glisse, et la hop tu réaccelere, sauf que l'embrayage reste en fond de pedal et t'arrives pas a mettre une vitesse... et hop un mur !

La 207 est beaucoup plus vive sous la pluie que la 206, au val de vienne les pare chocs ont pas mal volés !

par **west_indies** » 26 Mai 2009, 23:12

par **567** » 06 Août 2009, 12:50

la remplaçante de la 207 rc
une 130i de 2006, 3l boite 6 265ch, gps, cuir, ja18",to, xenon directionnel...
plus rageur, mieux finie, plus d'options, plus fun à conduire... mais plus chère.
Que du bonheur !
Bon amusement aux conducteurs de rc

par **pallou** » 06 Août 2009, 13:07

Y'en a qui ont les moyens... Forcement ça n'a rien a avoir avec une RC, tu aurais du prendre directement ce modèle vu le peu de temps que tu as la gardée..

Bonne route à son volant, jusqu'à ce que tu n'ai plus de points.. :vap:

par **Neity** » 06 Août 2009, 15:36

Bravo pour ton achat !

N'hésite pas à présenter ta belle dans la section forum "Votre voiture".

Jamais été tenté par une Ford Focus RS 2009 ? c'est moins cher en plus il me semble.

par **Gweez** » 06 Août 2009, 18:15

Sa BM est une auto d'occasion

mieux finie

Les série 1 ph1 sont réputées pour leur mauvaise finition... :cyp:

par **567** » 06 Août 2009, 19:42

Gweez a écrit:Sa BM est une auto d'occasion

mieux finie

Les série 1 ph1 sont réputées pour leur mauvaise finition...

peut etre bien, mais quand meme mieux finie que la 207, pas tant au niveau des plastiques, mais plutot des sieges, des panneaux de porte....

Remarque par rapport à la phase 2, j'ai pas vu de réeeles differences.

par **Gweez** » 06 Août 2009, 19:45

Ca reste une BM, 6en ligne toussa, les plastiques on s'en fout, hein?

par **kael** » 06 Août 2009, 20:33

Pour avoir conduit le 120i (150ch) phase 1 et le 120i phase 2 (170ch), c'est vraiment excellent à conduire.
La position de conduite est super basse et quelque peu déroutant au début en passant d'une francaise à celle ci.

Déja que le 120i à une peche d'enfer alors le 130i qu'est ce que sa doit etre... Sa doit pas mal consommer quand meme tout sa.

Par compte c'est pas du tout une 5 place contrairement à ce que son gabarit laisse à croire.

par **567** » 06 Août 2009, 23:55

Pour la place, c'est entre une 207 et 307, pas vraiment une 5 place ou alors les occupants font pas plus d'1m60...

La position de conduite est bien différente de la 207, la boite plus rude, et le chassis plus compliqué à maitriser. la glisse en 207 est super facile (sans esp), pas brutale et l'auto "téléphone" pas mal. Bref pas grand risque de se faire peur, en même temps avec 200ch c'est normal. Le chassis est vraiment exeptionnel. La 130 est plus raide, part en glisse plus rapidement et plus violemment, elle reste plus fun, mais aussi plus hard à garder sur la piste, je voulais dire route...
Pas du tout les mêmes autos, mais la recherche du plaisir est toujours le même.

Pour ma part je trouvais que la 207 est trop molle, je trouvais qu'elle avançait pas, en fait c'est pas cela, je pense qu'elle est trop efficace et du coup trop facile à conduire, parce que les vitesses de passages en courbes en 207 et 130 sont a peu de choses pareils, sauf qu'en 130 tu transpires... moi ça me plait pas mal, j'espere la garder.
Pour le moment c'est ce qui me convient de mieux, avec la 147 gta, assez fun également (sauf qu'elle freinait pas du tout). La s4 a un chassis trop efficace, même avec 344ch, impossible de se donner des sensations, ça passe vite partout sans aucune difficulté, la 207 était plus sympa de ce coté la.

pour la conso, je faisait 9-10l avec la 207, la je fais 10-11l, c'est tres correct, et loin des 17l de la s4...

par **west_indies** » 07 Août 2009, 13:19

6 cylindres en ligne !

J'ai lu ce test et l'auto a un bon avis génréal ! http://www.automobile-sportive.com/guide/bmw/130i.php

Fais toi bien plaisir

par **jazznet2004** » 07 Août 2009, 16:19

west_indies a écrit:6 cylindres en ligne !

J'ai lu ce test et l'auto a un bon avis génréal ! http://www.automobile-sportive.com/guide/bmw/130i.php

Fais toi bien plaisir

ou un 6 en ligne :lover:

.... après j'avoue que le 135i serait aussi sympathique dans mon garage... cependant on peut pas tout avoir : 207RC 120d et moto :oops:

par **567** » 07 Août 2009, 21:50

jazznet2004 a écrit:ou un 6 en ligne .... après j'avoue que le 135i serait aussi sympathique dans mon garage... cependant on peut pas tout avoir : 207RC 120d et moto

C'est clair, on avait un z750 dans le garage, j'ai vendu pour avoir de la place pour mettre un ....vtt. Je fais 2 fois plus de km en vtt dans l'année qu'en moto alors j'ai été raisonnable. Et puis seul c'est pas cool la moto.

La 135, j'avais pas les sous, et j'aime pas la 1 avec un coffre, dommage pour le moteur, ça semble pas mal du tout, je vais me contenter de la 130 pour le moment. Et puis la semaine prochaine vacances avec le x5 de ma femme (y'a plus de place, plus économioque et c'est plus confortable)

par **west_indies** » 09 Août 2009, 22:59

Vendre une Mini Z ! ça doit être dure...

Bonne route en tout cas !

par **r£m$.aLi€ñ** » 10 Août 2009, 10:16

Salut l'ami

Alors, comment ca va depuis le Peugeot Sport a Spa-Francorchamp?
La 206 va bien ?
En tout cas, amuse toi bien au volant de ta nouvelle voiture, mais c'est dommage que tu ne sois pas resté chez Peugeot... Mais, tu gardera toujours l'esprit "207"

A+

par **567** » 10 Août 2009, 12:01

La 206 est en reparation, un bas de caisse un peu froissé, mais rien de grave..

Je garde l'esprit 206, je reste chez Peugeot en course, c'est bien moins cher.. et tres fun.

par **r£m$.aLi€ñ** » 10 Août 2009, 14:51

567 a écrit:La 206 est en reparation, un bas de caisse un peu froissé, mais rien de grave...
Je garde l'esprit 206, je reste chez Peugeot en course, c'est bien moins cher.. et tres fun.

Ah, bon si c'est que de la carrosserie :oops:

Merci pour ces nouvelles

Et bonne continuation pour les circuits, et j'espère qu'on se reverra l'an prochain a Spa pour la "rencontre peugeot sport"

C'est bien ça de garder cette esprit "206 / 207"

A+

[567] Peugeot 207 RC THP 175 Blanc Banquise

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