[G_ReG] Peugeot 207 Premium HDi 90 Noir Obsidien 3 p.

par **G_ReG** » 29 Février 2008, 17:33

Bonjour amis les felins !
Je vous présente ma 207 3P 1.6 HDI 90ch premium ... noire

Bon c'est juste pour attendre mes 18 ans ... encore 4 mois ! :cry:

[/img][/url]

par **Zegou** » 29 Février 2008, 17:53

Sympa ta 207 :bave:

par **JAAK-LY** » 29 Février 2008, 18:41

Zegou a écrit::clown:

Sympa ta 207

par **riou** » 29 Février 2008, 18:47

felicitation elle est trés belle ,tu as quoi comme option? :lang:

par **vincent** » 29 Février 2008, 19:27

moi aussi j'en n'est une mais une cc échelle 1/18
mais aussi une échelle 1
:lol:

par **bendith** » 29 Février 2008, 19:28

Félicitations! très jolie!

Fais nous part de tes impressions de conduite, tenue de route, conso (sur les différentes surfaces: bois, linoléum, moquette, etc...)

ET à 18 ans, une 207 prévue? la même?

par **RCiste** » 29 Février 2008, 19:38

felicitation mais ce n'est pas un premium c'est une feline mdrrrrr :lang:

par **lamotte** » 29 Février 2008, 20:32

La chance

par **G_ReG** » 29 Février 2008, 20:46

felicitation mais ce n'est pas un premium c'est une feline mdrrrrr

Oui mais il n'y avait que ça , malheuresement le toit panoramique la grille alu et les jantes 17'' ne seront pas pour moi !

Bon je vais déjà avoir la chance d'avoir une 207 HDI 90 à 18 ans , je vais pas faire celui qui se plaint non plus ...

Je l'attend depuis tant de temps ma voiture que ces derniers mois je n'en peux plus , je suis toujours sur internet pour regarder la 207 :lover:

Pour les essais routiers :

surfaces testées le parquet stratifié , le tapis d'une marque suédoise de meubles en kit , et le crépis sur un mur en placo

Sur le parquet , bruit de roulement assez prononcé mais aucune réistance au roulement , la vitesse est très bien ressentie .
Sur le tapis aucun bruit de roulement , impression de confort et d'être dans une ambiance feutrée , envie de dormir au volant !
Et enfin sur la route de campagne , le crépis sur mur en placo , les nids de poule sont très bien gérées par les suspension tout juste assez fermes de la voiture . Les sièges sport apportent un soutient lombaire de bon niveau

Je prévois peut-être d'installer un accoudoir central pour l'autoroute .

En fait j'y réfléchis mais je vais me consoler un peu plus dans une semaine car mon père va recevoir sa 207 SW HDI 110 FAP premium :dance:

et vu que je suis en conduite accompagnée je vais pouvoir m'amuser !

Elle est gris manitoba car c'est la couleur qui était disponible donc la voiture livrée en trois semaines !

miaou

par **David01** » 29 Février 2008, 21:33

sympa ce topic sur ta "207"

:bien:

Félicitation à ton père pour ça 207SW

par **asthalis** » 29 Février 2008, 22:14

2 futures 207 dans la famille :dance:

Une 207 HDi 90 comme première auto, il y a pire, effectivement :eek:

Je vais poser ma question "rituelle" : tu es sûr de ton choix pour le diesel ? :siffle:

par Tm » 29 Février 2008, 23:10

ta 207...

par **G_ReG** » 01 Mars 2008, 00:24

Merci !

Oui je suis sur pour le choix du diesel car au départ il ya à peu près 2000 € d'écart entre l'essence et le diesel mais avec le bonus ecologique il n'y a plus que 1300 € . En comptant 15 000 kms par ans ( route Bordeaux / Dax aller et retour les Week-end , c'est ça etre étudiant ^^) j'amortie le diesel en 3 ans et demie à peu près . Et vu que je pense que ma première voiture va me durer assez longtemps il serait bête de s'en priver . D'autre part , je préfère le couple d'un moteur diesel . Enfin , à la revente un moteur diesel se revendra toujours mieux ! C'est doc un choix bien éclairé que j'ai fait !

par **Jéjé** » 01 Mars 2008, 02:09

.
Pour 15000 kms/an un essence est + rentable qu'un diesel ^_^

.

par Tm » 01 Mars 2008, 02:12

Sauf s'il la garde suffisemment longtemps, ce qu'il semble vouloir faire :siffle:

par **Jéjé** » 01 Mars 2008, 02:14

asthalis a écrit:2 futures 207 dans la famille
Une 207 HDi 90 comme première auto, il y a pire, effectivement
Je vais poser ma question "rituelle" : tu es sûr de ton choix pour le diesel ?

J'essayais d'aider Asthalis

.

par **Ramsey** » 01 Mars 2008, 10:48

Bienvenue dans la famille des fans de la ..207...bravo!! dans un an, il y'aura deux 207 dans la famille..espérant te voir pour la rencontre internationale de cet été en Auvergne..qui sait!..tu l'auras peut-être avant si tu t'y prends assez tôt lors de la commande et juste avant tes 18 ans..quel baptême ! une rencontre internationale

par **G_ReG** » 01 Mars 2008, 12:26

une rencontre internationale

On verra bien si je suis disponible à cette époque !

Sauf s'il la garde suffisemment longtemps, ce qu'il semble vouloir faire

A part si je gagne au loto , auquel cas j'achète une 207 THP 150 :lang:

, je vais la garder longtemps !

Pour la commande de ma 207 je la fait dans deux mois car les délais de livraison dont de deux mois , et si jamais ils en ont une en stock et bien je l'aurai deux mois avant :dance:

par **Ramsey** » 01 Mars 2008, 13:58

G_ReG a écrit:
une rencontre internationale

On verra bien si je suis disponible à cette époque !

Sauf s'il la garde suffisemment longtemps, ce qu'il semble vouloir faire

A part si je gagne au loto , auquel cas j'achète une 207 THP 150 , je vais la garder longtemps !

Pour la commande de ma 207 je la fait dans deux mois car les délais de livraison dont de deux mois , et si jamais ils en ont une en stock et bien je l'aurai deux mois avant

Tant qu'à faire..une RC non?!! ^o)

par **G_ReG** » 01 Mars 2008, 14:17

Ben si

( je me souvenais plus de la version la plus puissante :oops:

)

par **Ramsey** » 01 Mars 2008, 14:53

G_ReG a écrit:Ben si ( je me souvenais plus de la version la plus puissante )

Pfiiiouu!..j'aime mieux çà! :lol:

par **west_indies** » 03 Mars 2008, 16:50

G_ReG a écrit:Merci !

Oui je suis sur pour le choix du diesel car au départ il ya à peu près 2000 € d'écart entre l'essence et le diesel mais avec le bonus ecologique il n'y a plus que 1300 € . En comptant 15 000 kms par ans ( route Bordeaux / Dax aller et retour les Week-end , c'est ça etre étudiant ^^) j'amortie le diesel en 3 ans et demie à peu près . Et vu que je pense que ma première voiture va me durer assez longtemps il serait bête de s'en priver . D'autre part , je préfère le couple d'un moteur diesel . Enfin , à la revente un moteur diesel se revendra toujours mieux ! C'est doc un choix bien éclairé que j'ai fait !

Tout simplement Faux ! Refais tes calculs

1900€ de différence soit 1200€ pour un achat neuf avec le bonus écologique. Certes, un diesel se rend plus facilement mais il reste plus cher au poste entretien et parfois au niveau de l'assurance.

Sinon pas mal ta 207 !

Tu la fais immatriculer quand ? a la préfecture de Saint-anne ?

par **Reeco971** » 03 Mars 2008, 17:21

Entièrement d'accord avec West un diesel revient très très cher et si ça n'est pas à l'achat c'est à l'entretien. Je voulais me prendre une essence j'ai même beaucoup hésiter entre essence et diesel mais je roule beaucoup en ce moment l'essence aurait fait juste (a part le THP mais je savais pas que ce type de moteur existait :cry:

)
Le problème c'est qu'un diesel ça coute grave cher en entretien et ça pour un petit budget (Je dis ça parcequ'a 18 ans on est pas riche enfin peut être que je me trompe) si tu roules pas avec c'est dur. J'en ai fait les frais avec mon ancienne Clio je roulais pas beaucoup au début et à la revente ben j'ai pas été gagnant au vu de ce que j'ai dépensé dessus.
En revanche si tu gardes ta 207 longtemps oui la ça peut être intéréssant (comme moi à présent)
En tout cas j'aurais kiffé avoir une 207 comme première voiture :lover:

Félicitation et bienvenue !

par **G_ReG** » 05 Mars 2008, 10:08

Vraiment je pense la garder longtemps car mes études elles font minimum 6 ans donc je ne travaillerai pas vraiment avant ...

Pour l'entretien du 1.6 HDI 90 , les révisions s'élèvent à combien car sur l'autojournal il y avait marqué qu'ils pratiquaient des tarifs convenables sur la 207 ??

207 :lover:

par **Zegou** » 05 Mars 2008, 10:37

Envrion 150e tout les 20 000km

à 60 000 cela coute plus cher (400e ??)

par **pilou** » 05 Mars 2008, 10:41

et pour un THP c'est pareil mais à 30 000 non ?

par **west_indies** » 05 Mars 2008, 12:52

G_ReG a écrit:Vraiment je pense la garder longtemps car mes études elles font minimum 6 ans donc je ne travaillerai pas vraiment avant ...

Pour l'entretien du 1.6 HDI 90 , les révisions s'élèvent à combien car sur l'autojournal il y avait marqué qu'ils pratiquaient des tarifs convenables sur la 207 ??

207

ah tu lis l'auto-journal toi aussi :serre:

Fais attention à ce que tu lis... Les journalistes auto ne disent pas tout le temps vrai surtout lorsqu'ils se basent sur des formules et des chiffres datant un peu. C'est comme Auto-plus qui avait parlé d'une rentablité au bout de 45 000 kms sur 207 HDi 90. :lool:

Je n'ai jamais compris comment ils ont réussi à trouver un tel chiffre... :bah:

Bref, si tu comptes la garder plus de 6 ans avec 15 000 kms annuels (soit 90 000 au final), pourquoi pas

par **G_ReG** » 05 Mars 2008, 13:29

En fait c'était auto plus ! :oops:

Mais bon c'est pareil !
Ben les frais sont aussi élevés que pour yaris essence , et c'est la voiture de mon frere donc c'est bon ! ( c'est mes parents qui payent l'entretien^_^

par **G_ReG** » 05 Mars 2008, 13:30

Et je voulais ajouté aussi que le choix du diesel n'est pas simplement financier . Je prefere les moteurs diesel je trouve qu'ils sont plus agréables a conduire avec le couple

par **Zegou** » 05 Mars 2008, 13:56

G_ReG a écrit: Je prefere les moteurs diesel je trouve qu'ils sont plus agréables a conduire avec le couple

Essaye un vrai moteur essence et tu changera d'avis :cyp:

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