[Iznogood] Peugeot 207 Urban 1,4e 90 Noir Obsidien 5 p.

Cette section est consacrée à la présentation de votre 207, vos impressions à son volant, ses modifications, sa petite vie, etc...
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Messagepar iznogood » 22 Décembre 2007, 17:35

Ramsey a écrit:j'y comprends rien à ce genre d'installation donc je m'y aventurerais pas mais alors!! quel boulot d'orfèvrerie..j'espère que tu est fièr de ta réalisation et c'est fait proprement..çà doit déménager en qualité sonore!!..il faut que tu viennes pour la rencontre internationale de cet été pour nous montrer tout celà...on en serales premiers admirateurs ..crois moi..et puis une ptite soirée en nocturne près d'un lac auvergnat ambiance discothèque..çà pourrait le faire çà non!! :dance: :dance3: :music: avec DJ Iznogood aux platines 200 sets


Merci pour tes compliments! :)
Ceci dit, contrairement à ce que l'entassement de matériel laisse supposer, la puissance de cette installation est toute relative, j'ai à peine 4x30w sur le kit avant et je suppose que j'en exploite à peine le tiers.
La seule prétention de cette installation, çà n'est pas quelle soit particulièrement esthétique mais discrète et réversible à 100%.
Si en plus une fois les réglages terminés, elle pouvait m'arracher 2 ou 3 frissons, je serais aux anges! :lover:
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Messagepar Ramsey » 22 Décembre 2007, 17:53

c'est le but non! d'être aux anges de la musique :lol:
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Messagepar Tm » 22 Décembre 2007, 23:08

Chapeau pour le boulot... C'est très propre ! :bien:
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Messagepar DavidInitial » 23 Décembre 2007, 00:02

Merci pour l'état iznogood!!! :ok:


Au final il faudra que tu nous montres ça!! ;)
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Messagepar Didier25 » 23 Décembre 2007, 02:28

Félicitations iznogood pour le travail accompli :good: :chapeau:
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Messagepar David01 » 23 Décembre 2007, 08:23

Tm a écrit:Chapeau pour le boulot... C'est très propre ! :bien:


:+1: :clap:

Féelucy : :207lucifer: Griffe THP
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Messagepar west_indies » 23 Décembre 2007, 17:23

Didier25 a écrit:Félicitations iznogood pour le travail accompli :good: :chapeau:


:+1:

Du bon caraudio
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--> 207 VTi 120<-- Image
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Messagepar LOVEUSE207 » 24 Décembre 2007, 12:12

Jéjé a écrit::lool:.
Bravo en tout cas :chapeau:.


:+1:
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Messagepar iznogood » 27 Décembre 2007, 12:03

Merci pour vos compliments, je posterais d'autres photos dès que j'aurais avancé un peu.

Sinon pour recauser 207:
J'ai atteint le cap des 20000km.
A part une conso moyenne de 8,5l/100 dûe au froid et aux bouchons, le moteur est toujours égal à lui même: souple et silencieux à vitesse stabilisée.
Pour le reste, je pense qu'il doit faire un son un peu plus marqué et rauque à l'accélération que lors des premiers kilomètres: rien de génant, c'est même plutôt amusant quand on conduit vite... :?
Toujours concernant le moteur, le démarrage à -5°C ne pose pas de soucis mais la gestion du "starter" occasionne quelques hoquets la première minute qui disparaissent ensuite (amha que la régulation électronique n'enrichit pas assez le mélange air/essence).
Enfin là, je pinaille...

Niveau intérieur, je déplore le peu d'espace disponible aux places arrières quand on voyage à 4 adultes (une 206 doit faire jeu égal sauf peut être en hauteur de plafonnier).
Rien à redire sur le coffre en revanche qui, même s'il affiche un volume tout juste correct au regard de l'encombrement de la voiture, s'avère pratique à l'usage car le rapport largeur/hauteur est bien pensé.
Au rayon des autres griefs, la sellerie grège, c'est beau mais salissant, je commence à voir une légère différence entre le côté conducteur et le côté passager.
Je pense faire un grand nettoyage à coup de bombe de mousse nettoyante très bientôt (çà devrait suffir).

To be continued...
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Messagepar David01 » 27 Décembre 2007, 12:07

Merci pour ce retour d'info.

Féelucy : :207lucifer: Griffe THP
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Messagepar LOVEUSE207 » 27 Décembre 2007, 12:07

:dance: Merci pour les nouvelles !
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Messagepar DavidInitial » 27 Décembre 2007, 13:40

iznogood a écrit:s'avère pratique à l'usage car le rapport largeur/hauteur est bien pensé.

:+1:
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Messagepar Tm » 27 Décembre 2007, 14:18

LOVEUSE207 a écrit: :dance: Merci pour les nouvelles !


:+1:
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Messagepar Isy » 27 Décembre 2007, 18:41

Merci pour ton retour d'impressions Iznogood ! :bien:
(Isabelle)
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Messagepar Didier25 » 28 Décembre 2007, 01:31

Merci iznogood pour ces impressions :ok:
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Messagepar iznogood » 12 Février 2008, 16:39

Pouet pouet!

Un petit point pour traçabilité:
22000km au compteur. Les pneus avant commencent à avoir une usure prononcée: rien d'alarmant mais je doute qu'ils passent la barre des 30000km.

Pour le reste, en conduite active, on est toujours à 8,5l en conso réelle.

En conduite cool, j'arrive à tenir le 6,9l à l'odb, ce qui correspond plutôt à une conso réelle de 7,2l/100.

Après un petit calcul de rentabilité, un hdi 90 m'aurait permis d'économiser à ce jour 450 euros par rapport à ma version essence.
Sachant que le surcout à l'achat pour le gasoil était de 2000 euros, il faudrait que je fasse 90000km pour amortir le gasoil
Autant dire que çà fait un paquet de mois vu mon kilométrage annuel... :eek:

Je précise la base de calcul (qui vaut ce qu'elle vaut, je vous l'accorde):
- conso moyenne de 8,5l/100 pour l'essence contre 6l/100 pour le gazoil (avant que les propriétaires de hdi ne s'offuscent et poussent des petits cris de larve révulsée, je tiens à rappeler les conditions d'utilisations à savoir: pied dedans + ville + bouchons)
- prix du carburant fixé à 1,15€ pour le gasoil 1,35€ pour le SP (l'écart est peut-être un peu optimiste mais en compensation j'ai pris une conso extrême pour l'essence)
- prise en compte de la différence de la périodicité d'entretien et du surcoût de l'assurance pour le hdi. (estimée à 300 euros dans mon cas)

Tout çà pour dire que vu l'utilisation que j'ai de mon véhicule (13000/14000km par an), l'achat d'un hdi 90 aurait été stupide car j'aurais dû atteindre environ 6 ans d'utilisation pour amortir les 2000 euros de surcoût.
Je suppose qu'en refaisant le calcul avec un hdi 70, le seuil de rentabilité doit être proche des 30000km ou 2 ans.
Pour celui qui roule peu (et lentement...), çà parait être une très bonne alternative.

Autre info: je retourne au SP98 depuis 2 pleins, clairement c'est moins souple voire limite brutal.
En revanche, le petit temps d'attente qu'on a habituellement à la réaccélération quand au roule au SP95 disparaît presque complètement. :lover:

Ca change peut-être pas les perfs globales de l'auto mais l'agrément est réellement meilleur.
Niveau conso, c'est idem (on peut pas tout avoir)
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Messagepar LOVEUSE207 » 12 Février 2008, 16:45

:good: pour ces nouvelles
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Messagepar Tm » 12 Février 2008, 16:48

Merci pour ce compte-rendu :good:
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Messagepar Zegou » 12 Février 2008, 17:00

:bien:

:eek: 8.5 avec une essence pied dedans en ville avec des bouchons faut que tu me donnes ton secret !!
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Messagepar LOVEUSE207 » 12 Février 2008, 17:19

:lol:
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Messagepar David-Alexandre » 12 Février 2008, 17:26

;) Merci pour tes retours et bravo pour ton installation :eek:
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Messagepar Didier25 » 12 Février 2008, 17:32

Merci Iznogood pour ces nouvelles ;)
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Messagepar bendith » 12 Février 2008, 19:20

Merci pour ces nouvelles de ta voiture! :)

iznogood a écrit:- conso moyenne de 8,5l/100 pour l'essence contre 6l/100 pour le gazoil (avant que les propriétaires de hdi ne s'offuscent et poussent des petits cris de larve révulsée, je tiens à rappeler les conditions d'utilisations à savoir: pied dedans + ville + bouchons)


:lool:

iznogood a écrit:Autre info: je retourne au SP98 depuis 2 pleins, clairement c'est moins souple voire limite brutal.


Que veux tu dire? que c'est plus brutal avec le sp98?
Je suppose que c'est le contraire que tu voulais dire vu que tu parles d'un meilleur agréement de conduite.

Tiens, ca me donne envie d'essayer une fois un plein de sp98... ^_^
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Messagepar Tm » 12 Février 2008, 21:08

Zegou a écrit::bien:

:eek: 8.5 avec une essence pied dedans en ville avec des bouchons faut que tu me donnes ton secret !!


:+1: :oops: :lol:
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Messagepar iznogood » 12 Février 2008, 21:31

Zegou a écrit::bien:

:eek: 8.5 avec une essence pied dedans en ville avec des bouchons faut que tu me donnes ton secret !!


J'habite Lille, pas Paris non plus. :P
Pour le reste, quand la route se dégage un peu, elle a droit à 5000tr sur les intermédiaires (uniquement à chaud, on est pas des gorets).
Au delà, c'est encore un peu amusant mais à partir de 5500tr/mins, elle s'essouffle sans doute à cause de la programmation électronique bienveillante de mr peugeot.


bendith a écrit:Que veux tu dire? que c'est plus brutal avec le sp98?
Je suppose que c'est le contraire que tu voulais dire vu que tu parles d'un meilleur agréement de conduite.

Tiens, ca me donne envie d'essayer une fois un plein de sp98... ^_^


Non, je confirme, le 98 entraîne un fonctionnement plus "heurté" que le 95 (çà génère plus d'accoups à la réaccélération).

Pas de quoi transformer radicalement la voiture mais de la rendre un peu plus coupleuse (entendons nous, elle n'ira pas chercher un hdi 90 à bas régime non plus, hein).

Moi j'aime bien... :)
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Messagepar west_indies » 13 Février 2008, 01:18

Merci pour ce retour
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Messagepar DavidInitial » 17 Avril 2008, 12:17

iznogood a écrit:Autre info: je retourne au SP98 depuis 2 pleins, clairement c'est moins souple voire limite brutal.
En revanche, le petit temps d'attente qu'on a habituellement à la réaccélération quand au roule au SP95 disparaît presque complètement. :lover:

:+1:
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Messagepar efgé » 26 Juillet 2008, 14:33

(Re)bonjour à tou(te)s,

Petit rappel: j'avais il y a quelques semaines posté 2 ou 3 messages concernant l'écoute du système JBL et l'opportunité de commander l'option...
Finalement j'ai passé commande et reçu ma 207 avec l'autoradio de série. Et même si je le trouve pratique et relativement complet (mp3 notamment), le son peut faire illusion sur certains titres mais on est vite déçu sur d'autres, d'autant que les tweeters sont mal placés, je trouve: trop proches l'un de l'autre, ce qui fait que chaque passager avant a quasiment un hp devant lui et n'est pas placé entre les deux, même excentré.

Donc, malgré les travaux à faire pour changer ça, je compte installer mon Alpine accompagné de son kit Focal dans les portes avant.

Voilà, j'ai choisi de poster sur ce fil à cause des photos qu'avaient publié neoprene et montrant, si je me souviens bien, les étapes de démontage de la garniture de porte, installation d'un support MDF, l'insonorisation, et tout et tout.
Hélas! les photos ne sont plus dispo à ce jour. Et je voudrais donc demander à neoprene s'il lui est possible de les poster à nouveau -- en espérant qu'il fait toujours partie des membres du forum...

Pour être plus précis, il s'agit des photos postées sur:
http://pageperso.aol.fr/petoindominique/doc_htm/map.htm
http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... ght=#35271
http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... ght=#79159
http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... ght=#79338

Merci ;-)
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Messagepar GreenDay » 26 Juillet 2008, 19:27

:coucou:
Modifié en dernier par GreenDay le 05 Septembre 2008, 13:39, modifié 1 fois.
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Messagepar efgé » 26 Juillet 2008, 21:26

Super, merci!
En fait, c'est exactement ce que je cherchais...
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