[Bendith] Peugeot 207 Urban 1,4e 90 Gris Fer 3 p.

par **bendith** » 02 Février 2008, 21:08

Merci pour ton avis.

J'hesite effectivement à attendre l'été (voir avant l'hiver, c'est l'idéal), mais en controllant le niveau d'huile je trouve qu'elle est déjà fort noircie, et puis c'est la première huile de "rodage" donc j'aimerais la changer.

En plus, je vais p-e rouler bcp plus à l'avenir, et donc revenir à des revisions a intervalles kilométriques...
Je vais donc p-e faire une vidange maintenant puis me recaler sur un bon rythme!

Sinon, tu penses que je devrais déjà changer les essuies-glaces? :eek:

par **Ramsey** » 02 Février 2008, 21:47

p'tète pas en effet..çà couine sur la vitre ..non?!..et bien çà sera pour cet automne alors!

par **Ramsey** » 02 Février 2008, 21:49

mon huile est assez noire pour moi aussi mais ce phénomène est peut-être lié à la texture de cette huile synthétique car dès mes 5000 km (par mesure de précaution pour visualiser sa consommation de début!), cette huile me semblait déjà noire

par **soul13_2Mars** » 02 Février 2008, 23:13

Bonsoir et felicitation a toi et a ta 207.J'ai la meme en cinq portes et j'en suis satisfait,a par quelques grincement a l'arriere .Je pense que tu devrais faire ta revision ,1 an pour l'huile c correct mais pas plus.GO entretien la et tire la jusque au rupteur ca lui fera du bien (aprés la vidange).La mienne a presque 28000 KM et elle marche de mieux en mieux. :dance:

par **bendith** » 03 Février 2008, 18:07

Merci pour vos avis.
Je me déciderais, et je vous tiens au courant de toutes façons!

Soul13_2mars, je ne suis jamais allé jusqu'au rupteur( 6000 t/min max), quand est-ce que tu l'atteins?
J'ai cru aussi avec des petits grincements dans le tableau de bord, mais en général c'était des objets mal calés (CD, lunettes dans la boite à gants,...). Tu es usr que rien ne se balade dans ton coffre ou dans un rangement arrière?

par **bendith** » 18 Février 2008, 19:43

Bonsoir à tous,

Des nouvelles de titine, elle revient d'un entretien (1 an, 10.000 kms), avec une bonne vidange. Je préfére comme ça, je suis plus tranquille, elle a été révisée pour la première fois depuis que je l'ai...
RAS.
Ils ont réussi a me facturer du lave-glace alors qu'il était quasi plein (je vérifie souvent, avec l'huile)... mais bon, c'est dans le forfait.

Sinon en la récuperant, je dirais bien qu'elle allait (encore) mieux, mais ca doit être une idée! Je dirais que le moteur est un chouia plus silencieux, et que tout son couple est bien dispo à la moindre solicitation...
Mais c'est vraiment pour chercher un changement, c'est quasi insensible! ^_^

En gros, elle tournait comme une horloge, et maintenant elle tourne comme... une horloge!

En prévision, une année plus "kilométrique", je devrais dépasser les 20.000 parcourus pendant sa deuxième année, et donc j'imagine déjà le prochain entretien dans 1 an à 30.000 kms.

Point de vue suivi de la conso, ca fait quelques pleins que je suis autour de 7,0 à 7,2 l/100 (effet du froid?)
Mais sur le dernier (avec 200 km d'autouroute), c'est passé à 6,8l/100.

Niveau perfs, je me suis surpris plusieurs fois à 130 sans le vouloir. Alors qu'il me semblait qu'il fallait quand même appuyer un peu plus, et donc on n'atteignait cette vitesse que "volontairement"... est-ce qu'elle viendrait seulement de finir son rodage? ou c'est juste moi qui m'habitue? C'est tjs un peu difficile de juger objectivement d'une évolution ou non du comportement d'une voiture...

A la prochaine!

par Tm » 18 Février 2008, 19:47

Merci pour ce retour :bien:

par **Ramsey** » 18 Février 2008, 19:58

Merci du retour et oui! ily'a un peu des deux concernant l'optimisation des sensations de conduite..même constatation à ses 20000 km et des poussières

par **west_indies** » 18 Février 2008, 20:19

Bien vu pour tes impressions. Ton moteur va encore se libérer

par **soul13_2Mars** » 18 Février 2008, 20:27

Bien

par **bendith** » 19 Février 2008, 19:32

Ah, ce matin, une petite tache d'huile sous la voiture... :mad:

Je suis passé chez Peugeot, le gars a regardé sommairement et a conclu que c'était le "trop-plein". :unsure:

Trop plein? est-ce que de l'huile peut déborder ainsi? Par ou? et puis, j'ai roulé une vingtaine de km entre l'entretien et mon garage...

Du coup, j'ai mis un grand carton sous la voiture pour l'après-midi, il n'y avait plus rien. :bah:

Je fais le même pour cette nuit, je verrai demain matin.
Si il y a la moindre goutte, je retourne, et il me la mette sur un pont!

Qu'en pensez-vous? C'est possible le coup du trop plein?
Je précise que j'ai vérifié le niveau hier soir, et qu'il n'y avait pas d'huile sur le cache, au niveau du bouchon ou on fait l'appoint d'huile.

Bonne soirée

par **TicTac59** » 19 Février 2008, 20:00

"trop-plein" ????!!! :unsure:

Il parlait de quelle huile, boite ou moteur ???

Car j'suis pas mécano mais je pense que si tu mets trop d'huile dans un moteur ( si c'est de cette huile que tu parles ) ben il apprécie pas et certains organes autour non plus. Tu aurais eu des problèmes en roulant si ça avait été le cas.
Moi ça me laisse perplexe .

par **bendith** » 19 Février 2008, 21:20

Oui, ca me parait evident maintenant... On ne remplit pas à ras-bord d'huile moteur...

D'ailleurs, je reviens de sous la voiture (j'ai su m'y glisser!), et il y a plein d'huile en dessous, sur le côté du carter (vers l'avant de la voiture), là ou un espèce de tuyau est boulonné par 3 boulons.
Ce tuyau remonte en pente et ca arrive à une cloche noire en plastique, sur l'avant du moteur, près de la jauge à huile.
Et il y a de l'huile tout le long...

Je me demande si cette "cloche" n'est pas le filtre à huile?

Donc, ce truc doit être mal visé, ou alors un des boulons en bas...

Bref, demain, peugeot... <_<

(je devrais p-e aller dans la section "problèmes"?)

par **bendith** » 20 Février 2008, 19:36

Voila, après un passage sur pont, le filtre a huile (enfin, sa protection je pense) a été resserré, et toutes les coulées essuyées.

Normalement c'est réglé!
Si de l'huile réapparait maintenant, c'est vraiment un problème!

a+

par **TicTac59** » 20 Février 2008, 19:37

J'espère que ton problème est rêglé

.

par **David01** » 20 Février 2008, 20:19

par **Kévinator** » 21 Février 2008, 11:15

par **Jéjé** » 21 Février 2008, 21:26

Comme TicTac, David et Kévin, j'espère que ce soucis est dorénavent réglé

.

par **Ramsey** » 21 Février 2008, 21:30

réglé et enterré je dirais même plus !

:rip:

da problem

par **bendith** » 22 Février 2008, 21:03

Merci! Effectivement, plus aucune coulée depuis mercredi, le dessus du carter reste bien sec!

A bientot pour la suite!

par Tm » 23 Février 2008, 00:13

Bonne nouvelle...

par **Jéjé** » 23 Février 2008, 00:15

Super

.

par **DavidInitial** » 13 Mars 2008, 17:03

Merci de nous donner des nouvelles de ta 207 bendith!!! :bien:

Content qu'elle roule comme une "horloge"!!! :ok:

par **bendith** » 15 Mars 2008, 13:29

(Merci pour le deterrage, DavidInitial! :cyp:

)

Alors, quoi de neuf... depuis le début, j'ai une conso qui tourne autour de 7 l/100...

Je viens de changer de trajet quotidien. Au lieu d'un court trajet sur autoroute, moteur froid, je fais désormais une quarantaine de kms sur nationales / traversées de villages.
C'est le genre de route ou ce n'est pas la peine de dépasser, il y a trop de circulation...
Sur le dernier plein, je suis descendu à 5,6 l/100 ! :dance:

Moteur chaud, conduite souple... :sol:

C'est à suivre sur plusieurs pleins, mais je pense bien que je ne vais pas dépasser 6l/100 sur ce nouveau trajet, ce n'est pas négligeable!!

par **David01** » 15 Mars 2008, 13:54

5.6 avec une essence :clap:

par Tm » 15 Mars 2008, 14:11

Effectivement... Cest une conso très faible :chapeau:

par **bendith** » 15 Mars 2008, 18:08

Et encore, juste après le plein, j'ai fait un aller: 5,7.
Après le retour, la moyenne est tombée à 5,5... Je suppose donc que la conso sur le retour était de 5,3! (bon, ca ne roulait vraiment pas ce jour là)

Y'a un record à battre! :207fer:

par **Jéjé** » 15 Mars 2008, 22:18

, très belle consommation :chapeau:

.

par **west_indies** » 22 Mars 2008, 14:39

bendith a écrit:Et encore, juste après le plein, j'ai fait un aller: 5,7.
Après le retour, la moyenne est tombée à 5,5... Je suppose donc que la conso sur le retour était de 5,3! (bon, ca ne roulait vraiment pas ce jour là)

Y'a un record à battre!

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par **bendith** » 06 Avril 2008, 13:14

Bonjour!

Pour le suivi, je confirme!
Les deux derniers pleins donnent 5,8 L/100kms (conso odb, je n'ai pas calculé le réel)! :dance:

Conduite souple, mais sans se trainer.
C'est vraiment flagrant comme le type de trajet influence la conso!

A+ :lover207:

[Bendith] Peugeot 207 Urban 1,4e 90 Gris Fer 3 p.

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