[Kysmo] Peugeot 207 GT THP 150 Gris Fer 5 p. // Vendu

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Messagepar Kysmo » 24 Août 2010, 20:33

west_indies a écrit:Ahhhh !!!
Bonne nouvelle ! En l'état c'est à dire avec jantes, becquet et xénon ?


Oui elle reste comme cela



Ufosteur a écrit:Bonne nouvelle :), j'ai envie de dire enfin ;)

Allez, à la recherche de la suivante ;)


La nouvelles je vais la voir samedi ;)
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Messagepar Ufosteur » 24 Août 2010, 20:38

Et c'est ? C4 ?
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Messagepar Kysmo » 24 Août 2010, 20:40

C4 2.0L hdi 138ch vts

normalement

les 207 sont vraiment trop chère en 110ch
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Messagepar thp59 » 24 Août 2010, 20:42

j'espére que c'est pas le même moteur que les 307 hdi 136 sinon 85la 207 est super super fiable a côté :eek:
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Messagepar carolyn7889 » 24 Août 2010, 20:43

oui parait que les hdi 136 ou 138 sont limite moins fiable qu'un thp :cyp:

felicitations pour la vente en tout cas!
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Messagepar thp59 » 24 Août 2010, 20:50

je peut confirmé que c'est sur c'est du 700€ a 900€ pour chaque petit souci des panne presque introuvable sans changer la moitié des piéces :oops:

de plus au moment ou l'a fait reprendre 40000km il mon dit vous avait bien fait car en générale a 60000km il y a volant moteur embrayage etc.... :(

dommage car c'est une voiture qui marche super bien sinon et consomme peu ;)
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Messagepar carolyn7889 » 24 Août 2010, 21:07

ca c'est vrai :) ma mere a la hdi136 sur sa 407, 60.000 kms et aucuns soucis depuis le moment mais bon j'ai quand meme lu beaucoup de mal sur ces moteurs!
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Messagepar Kysmo » 24 Août 2010, 21:33

Arretez de me faire peur!!!!!!!!!

la voiture a 60 000 km !!!!!!
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Messagepar xid69 » 24 Août 2010, 21:41

Tu vas regretter ton THP finalement ...
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Messagepar Kysmo » 24 Août 2010, 21:44

Ba si cest pour avoir les meme soucis...
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Messagepar carolyn7889 » 24 Août 2010, 21:48

vaut mieux que tu le saches avant :D

vas chez Honda ils sont fiables eux niveaux moteurs
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Messagepar thp59 » 24 Août 2010, 22:08

Kysmo a écrit:Ba si cest pour avoir les meme soucis...


le pire c'est que je suis serieux!

la voiture a était acheté chez peugeot en VO a environ 20000km quelque moi aprés un gars passe devant la station et reconner la voiture grace a sa plaque :D

résultat pendant une apréme le gars me demande si j'ai eu des souci avec il me dit quelle est déja retourné plusieur foi chez peugeot sur un plateau pour diverse panne :(

alors je lui dit que pour le moment je n'ai eu aucun souci etc...

voila enfin le lendemain matin je vai chez peugeot avec ma carte grise et la il ne save pas pourquoi le gars ma dit ca qu'il ma'avais dit des connerie et tout et tout que la voiture était nickel aucun souci...

alors sur le cout je me dit c'est peut être possible mais bizard tout de même :?

alors je vais chez un agent peugeot que je connai et il me dit oui il y a eu quelque petit souci déléctronique mais rien n'ai vraiment claire sur les probléme :unsure:

alors la sa me semble de plus en plus bizard mais bon pour le moment aprés avoir fait environ 15000km ZERO probléme je me suis dit bien c'st bon c'est résolu alors ^o)

voila que le temps passe un peu et au environ de 38000km c'est le drame pour la premier foi de ma vie je met du gazoil bas de gamme shampion car j'était au mont st michel et je ne trouvai pas de station :oops: et la sorti d'un payage une bonne accélération et brusquement le mode dégradé s'enclenche :(

je suis donc rentré chez moi a 70km et sans puissance une route interminable un 14 juilet :mad:

je vai donc chez peugeot et la changement de la pompe HP pour rien du FAP pour rien d'une partie du faisceau pour rien ( mais bizarement je n'ai rien payé ils ont tout fait passé en garanti alors que la voiture ne l'était plus :unsure: )

je vai donc voir mon ami agent peugeot et il me change un bocale ou se trouve le filtre a gazoil celui ci était casser ^o) résultat 100 piéce et MO a ma charge et plus de probléme jusqu'au jour ou elle a encore déconné :mad:

alors pétage de cable direction peugeot et j'ai demandé une reprise immédiate contre serie 1 bmw en stock résultat 15jours aprés l'échange et fait et la 307 vendu 3 jours aprés selon le vendeur VO :vap:

je me suis donc dit putain les enfoirés je plaint le future proprio :oops:

enfin bref je t'ai donc mis au courant de mes souci aprés se ne ve peut être rien dire pour la c4 ;) :oops:
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Messagepar west_indies » 25 Août 2010, 13:20

En effet renseigne toi bien avant d'acquérir un nouveau véhicule !
-->NOUVEAUX MEMBRES<--

--> 207 VTi 120<-- Image
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Messagepar Kysmo » 25 Août 2010, 17:09

a ouais quand meme merci de ton retour expérience...

jai 10 000€ de budget et je sais pas quoi acheter !!!!!
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Messagepar Ufosteur » 25 Août 2010, 17:10

Tu cherche en diesel ?
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Messagepar Kysmo » 25 Août 2010, 17:13

oui en diesel car jachete une moto aussi ;)
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Messagepar the_clubber » 25 Août 2010, 17:18

J'ai un C15 rallongé des services d'autoroutes si tu le désire :siffle: 5cv diesel très bon véhicule ^_^

Je te comprend sur le choix, il est très vaste :/
Les corsa D ne sont pas mal non plus
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Messagepar Kysmo » 25 Août 2010, 17:23

en 1,3L diesel ... tres peu pour moi ...
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Messagepar Ufosteur » 25 Août 2010, 17:24

Le choix est tellement vaste que c'est compliqué...

Si je devais changer ma voiture pour un diesel et pour 10 000 euros, je chercherais une C2 VTS HDI 110...
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Messagepar the_clubber » 25 Août 2010, 17:24

ils la font en 1,7 cdti ;)
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Ford Focus ST 278 Cv 445 Nm
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Messagepar Kysmo » 25 Août 2010, 17:27

the_clubber a écrit:ils la font en 1,7 cdti ;)


Elles sont assez rare a trouver aussi...

pour la c2 cest un peu petit pour moi cest pour sa que je partez pour la c4
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Messagepar the_clubber » 25 Août 2010, 17:29

La corsa GSI diesel ;)
1,7 125 CH de mémoire

La c4 est pas trop mal mais un peu futuriste pour moi la coupe arrière
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Messagepar Kysmo » 25 Août 2010, 17:32

ou cest sa 125ch sa doit marchais pas trop mal avoir

la c4 linterieur est vraiment bof jaime bien larriere est pas trop le devant

le top serait une civic 140 mais hors budget...
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Messagepar the_clubber » 25 Août 2010, 17:38

Pour la corsa GSI D, ça roule mais ça vaut pas un thp, un pot en a une, on a pu tester pour voir la différence.
Sinon elle est assez confortable et l'agréable, c'est quelle possède une boite 6 ;)
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Messagepar Kysmo » 25 Août 2010, 17:41

de toute facon si je veut que sa marche plus fort que un thp... a part une RC ... je vois pas lol
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Messagepar Ufosteur » 25 Août 2010, 17:43

Il y a aussi les ancienne SEAT Ibiza FR
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Messagepar the_clubber » 25 Août 2010, 17:43

Un ep3 dans une civic type R ... 2O3 ch de bonheur mais chuuuuuuut ^^
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Messagepar Kysmo » 25 Août 2010, 17:45

je suis pas sur que sa tournera en diesel lol
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Messagepar Kysmo » 25 Août 2010, 17:48

Ufosteur a écrit:Il y a aussi les ancienne SEAT Ibiza FR


ou une Cupra!!! cest pas mal cela
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Messagepar the_clubber » 25 Août 2010, 17:48

:lol: bah en tout cas bon courage pour la recherche ;)
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