[seb-del] 207 Sport pack THP 150 Rcup

par **seb-del** » 26 Novembre 2012, 10:44

Bonjour a tous.

Vendredi, j'ai recu mon V-checker A301 (aussi connu sous le nom de Dashtune).

Pour le montage, j'ai pas pas fais de photos car il faisait nuit mais c'est tellement simple (juste 1 cable branché sur la prise OBD) que j'en ferai que si vous en avez besoin

Le parametrage est vraiment tout simple aussi, avec une recherche des parametre, lors du premier demarrage qui sont ensuite enregistré pour un demarrage plus rapide.
Voici les différents paramètre vivible sur ma 207 THP de 2007 :

Concernant le demarrage, on peut choisir de mettre le logo de la marque (pour nous un joli lion) à côter du logo V-checker pour une integration parfaite!!

Pour l'utilisation, c'est simple aussi. 3 pages differente que l'on peut totalement personnaliser (sauf les grande zone au centre), la premiere page (vehicule a l'arret) nommé "idle mode", la deuxieme page qui s'affiche des que la voiture avance nommé "tour mode" et pour finir le "race mode" qui n'affiche que 3 parametres. Voici la configuration que j'ai choisi :

En roulant, on peut passer du "tour mode" au "race mode" en appuyant sur un boutons situer sur le dessus de l'appareil.
Le "race mode" permet de n'afficher que 3 parametre et ainsi augmenter la vitesse de mise a jour des parametres. En effet plus vous afficher de parametre plus ils seront long à se mettre a jour.
Le "race mode" permet ainsi d'activer un indicateur de passage de rapport (parametrable au regime que l'on veut, moi j'ai mis à 5500tr/min) et arriver a ce regime le boitier emet un bip pour indiquer qu'il faut passer le rapport superieur.

Pour le moment je ne m'en suis pas beaucoup servie (pas sorti la 207 ce week-end) mais je referai un petit retour d'ici quelques temps pour vous donner mes impressions

Edit : ajout photo des 3 modes d'affichages

par **seb-del** » 21 Janvier 2013, 10:42

Bonjour a tous.

Ce week end, en sortant du resto, petit message à l'ODB : "Verifier niveaux huile moteur".

J'ai fait la vidange, il y a 3500km, et le niveau etait pile poil entre le mini et le maxi.
Quand j'ai voulu remettre de l'huile (dimanche matin), le niveau etait à 2-3mm au dessus du mini (c'est bon signe, l'alerte est bien avant le niveau mini).
J'ai donc remis ~0.5L d'huile pour retrouver le niveau que j'avais apres la vidange.

Affaire à suivre :-/

par Fab207* » 21 Janvier 2013, 10:48

seb-del a écrit:Bonjour a tous.

Ce week end, en sortant du resto, petit message à l'ODB : "Verifier niveaux huile moteur".

J'ai fait la vidange, il y a 3500km, et le niveau etait pile poil entre le mini et le maxi.
Quand j'ai voulu remettre de l'huile (dimanche matin), le niveau etait à 2-3mm au dessus du mini (c'est bon signe, l'alerte est bien avant le niveau mini).
J'ai donc remis ~0.5L d'huile pour retrouver le niveau que j'avais apres la vidange.

Affaire à suivre :-/

Aprés vidange et remise de l'huile neuve tu as toujours un temps pour que TOUTE l'huile reprenne place (dans le compartiment filtre à huilde par exemple, ou tu y perds pas mal en mesure de jauge) tu devais même être à la limite aprés avoir rouler quelques km donc c'est normal, puis le THP à comme réputation de consommer pas mal d'huile aussi enfin je pense, à confirmer :coucou:

par **seb-del** » 21 Janvier 2013, 10:54

Apres vidange, je verifie le niveau d'huile toujours apres avoir un peu rouler ;-)

Mais oui, le THP est consommateur d'huile, surtout avec la preconisation (5w30) et vu que je fais 80% de ville sur des petits trajets, ca n'arrange rien !!!

par Fab207* » 21 Janvier 2013, 11:02

seb-del a écrit:Apres vidange, je verifie le niveau d'huile toujours apres avoir un peu rouler
Mais oui, le THP est consommateur d'huile, surtout avec la preconisation (5w30) !!!

Alors c'est nikel :ok:

par **seb-del** » 01 Février 2013, 09:51

Hier, jours de mon anniversaire, ma belle a aussi passée un cap :

par **CleM95** » 01 Février 2013, 09:57

Un petit cap pour ton THP

Elle a toujours assez de souffle pour souffler ses bougies :cyp:

par **seb-del** » 12 Février 2013, 13:14

Joker 15 a écrit:Je suis du même avis, le diffuseur en noir laqué brillant serait plus jolie à mon gout

Cette histoire de couleur de diffuseur me trotte toujours dans la tete.
J'ai decouvert le "Plastidip" et je me demande si je ne vais pas commander une bombe de noir mat + vernis brillant pour tester.
L'avantage c'est que si ca me plait pas, jpeu l'enlever facilement.

par **dorian45** » 12 Février 2013, 19:48

un beau chiffre bien rond !

par **PhilouOM51** » 12 Février 2013, 20:21

seb-del a écrit:
Cette histoire de couleur de diffuseur me trotte toujours dans la tete.
J'ai decouvert le "Plastidip" et je me demande si je ne vais pas commander une bombe de noir mat + vernis brillant pour tester.
L'avantage c'est que si ca me plait pas, jpeu l'enlever facilement.

Pourquoi pas...

par **seb-del** » 23 Mars 2013, 13:41

Petite photo prise hier juste après avoir fini de préparer la moto pour ce week end.
Mes 2 monstres ensembles!!!!

par **PhilouOM51** » 23 Mars 2013, 14:16

Ca va donné ...

par **Guest6762538** » 04 Avril 2013, 14:51

par **dorian45** » 04 Avril 2013, 19:08

une 250cc la moto ?

La boue va etre au RDV

par **seb-del** » 05 Avril 2013, 08:31

Oui 250 YZ.

La boue, j'en peux plus. J'en ai assez bouffer quand j'etait gamin alors maintenant quand il pleut je m'abstient !!!!

par **seb-del** » 21 Mai 2013, 11:33

Bonjour a tous,

Petite question freinage car mes disques/plaquettes avant commence à être limite.
Qui à déja essayé les disques rainurés Powerdisc ATE ainsi que leurs plaquettes ceramiques?

Par avance merci :-)

par **Pic-sou** » 21 Mai 2013, 11:35

Les Powerdisc ATE sont des Brembo Max, même qualité, même principe, donc de bonne facture.

Les plaquettes " céramique ", je ne connais pas...

par **seb-del** » 21 Mai 2013, 13:37

Tu les a tester?

par **Pic-sou** » 21 Mai 2013, 13:46

Oui je les ai eu avec Ferodo Racing DS2500 sur ma THP.

par **seb-del** » 21 Mai 2013, 13:49

Ok merci, je pense tester powerdisc + plaquettes ceramiques alors ;-)

par **Pic-sou** » 21 Mai 2013, 14:18

Fait nous un petit retour sur les plaquettes céramiques, je suis curieux de savoir ce que cela donne

par **seb-del** » 21 Mai 2013, 14:28

J'en ferais un mais je vais attendre de finir mes plaquettes/disques avant de commander ;-)

par **weylin650** » 22 Mai 2013, 19:21

Super simpa ta 207 Thp,je ne connaissais pas le pack Rcup,je trouve sa plutot jolie :-)

simpa le cross !

par **seb-del** » 22 Mai 2013, 20:15

Merci

par **seb-del** » 12 Juin 2013, 12:26

Bonjour a tous,

Qui a deja tester des pneus Federal 595 Rs-R en 215-45 17 sur ca 207?

Sur le sec, ca parait bien mais j'ai peur que sous la pluie pour une utilisation quotidienne ca soit vraiment limite?

par **weylin650** » 12 Juin 2013, 13:27

Je pense que tu devrait faire le diffuseur en noir mat avec le plasti dip ;-)

par **seb-del** » 18 Juin 2013, 10:11

Ce matin, la tete dans le cul pour partir au boulot.
Je demarre et la "niveau d'huile moteur faible".

sur cette auto je note tout ce que je fais, voici un recap.

Code: Tout sélectionner: Date Km Entretient juil-2011 31500 Vidange ancien proprio 21-mars-2012 39500 Achat voiture Rajout huile ~0,5L (ineo ecs 5w30) 01-oct-2012 46000 Vidange perso (ineo ecs 5w30) 13-nov-2012 48000 Changement tendeur chaine distri 20-janv-2013 49500 Rajout huile ~0,5L (ineo ecs 5w30) 12-avr-2013 52200 Rajout huile ~0,5L (ineo ecs 5w30) 18-juin-2013 53725 Rajout huile ~0,5L (ineo ecs 5w30)

Qu'en pensez-vous?

par **the_clubber** » 18 Juin 2013, 14:29

J'en dit qu'au vu des km parcouru elle consomme quand même de l'huile :/

par **Pic-sou** » 18 Juin 2013, 14:36

Vire la 5W30, mets la 5W40 Activa

par **seb-del** » 18 Juin 2013, 14:40

Ca ne serai que moi, je serait deja passé en 5w40 mais j'ai une extension de garantie et la distri n'a jamais ete changer. Je ne voudrais pas qu'il refuse la prise en charge pour une histoire d'huile :-/

[seb-del] 207 Sport pack THP 150 Rcup

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