[En Cours] Portière

par **who371** » 16 Janvier 2008, 19:56

Hello a tous, voici un petit stûuuut. Bon c'est pas dangereux mais c'est chiant surtout pour unr voiture neuve.

J'ai une 3p et ma portière passager fait un "clac" quand elle est a moitié de son mouvement et un autre clac a la fin de l'ouverture, a croire un ressort qui clicotte ou une pièce de la charnière qui pose probleme. Ce clac se fait entendre aussi bien a l'ouverture qu'à la fermeture.

Pouvez-vous m'aider ?

Merci.

par **Zegou** » 16 Janvier 2008, 19:57

le sujet a déjà été abordé

mettre de l'huile dans la charnière ou tout simplement allé chez Peugeot pour qu'il te le fasse

par Tm » 16 Janvier 2008, 19:58

Je n'ai pas commence d'un tel soucis... Ca vient très certainement de la charnière. Un petit tour chez Peugeot et elle devrait être remplacée sous garantie

par **Zegou** » 16 Janvier 2008, 19:59

par **TicTac59** » 16 Janvier 2008, 19:59

Même constat que toi pour la portière passager

par **TicTac59** » 16 Janvier 2008, 20:00

Zegou a écrit:le sujet a déjà été abordé
mettre de l'huile dans la charnière ou tout simplement allé chez Peugeot pour qu'il te le fasse

Ok

par **Zegou** » 16 Janvier 2008, 20:01

Clikbo l'avait fait sur sa Salamanque ^_^

par Tm » 16 Janvier 2008, 20:03

M'en rappelle pas :oops:

par **who371** » 16 Janvier 2008, 20:07

beh j'ai fait une recherche mais pê pas avec les bons mots clés. une âme charitable pour donner soit les mots clés

ou mieux encore le bon lien :lol:

?

là je vais exagérer un tuto pour mettre de l'huile dans la charnière car j'ai 2 mains gauches :lol:

par **TicTac59** » 16 Janvier 2008, 20:10

Zegou t'as résumé ce qu'il faut faire, c'est comme la chanson : mets de l'huiiiilleeee !!!!

par Tm » 16 Janvier 2008, 20:11

who371 a écrit:là je vais exagérer un tuto pour mettre de l'huile dans la charnière car j'ai 2 mains gauches

Dans ce cas là va chez Peugeot, ca sera plus simple

par **who371** » 16 Janvier 2008, 20:11

TicTac59 a écrit:Zegou t'as résumé ce qu'il faut faire, c'est comme la chanson : mets de l'huiiiilleeee !!!!

quelle huile de la 10-40, 5-40, 0-30 ? huile a salade ? huile de vaseline ?, huile chaine de vélo ?, huile a base de silicone ?

par **TicTac59** » 16 Janvier 2008, 20:12

De la graisse à mon avis :bah:

sur les charnières

Pas de l'huile moteur :oops:

par **who371** » 16 Janvier 2008, 20:13

TicTac59 ... t'es au taquets ....... quelle rapidité

par **TicTac59** » 16 Janvier 2008, 20:14

Ouai heureusement que j'ai pas une RC sinon j'aurais pu de permis :lol:

par **Zegou** » 16 Janvier 2008, 20:15

de l'huile 3en 1 :bah:

si clikbo passe par la il t'en dira surement plus ^_^

par **han** » 16 Janvier 2008, 20:16

Hello

j'ai le même problème que toi, mettre de l'huile corrige le problème temporairement.

Il a des charnières qui ont des défauts, Peugeot te la change sous garantie.
Il faut qu'il commande, la peigne puis la monte (1 demi journée).

Ma charnière est en commande depuis le début de semaine

:coucou:

par **who371** » 16 Janvier 2008, 20:19

TicTac59 a écrit:Ouai heureusement que j'ai pas une RC sinon j'aurais pu de permis

Zegou : Merci en espérant qu'il passe par là.

Han : ok, je vous tiendrai au courant. J'irai faire un saut au garage ce samedi.

par **KissCool_zc** » 16 Janvier 2008, 20:48

moi la piece avait ete remplacée... et hop réglé.
=> tirant de porte.

par **asthalis** » 16 Janvier 2008, 22:01

A la base, les charnières des 3 portes sont plus sollicitées que celles des 5 portes du fait des portières plus longues donc plus lourdes.

A l'époque du coupé 406, Peugeot n'avait pas hésité du côté des économies de bouts de chandelle : il avait opté pour les charnières du 806 !

Pas très "haut de gamme", ça, comme démarche ^o)

par **Zegou** » 16 Janvier 2008, 22:08

efficace en tout cas :lol:

depuis 5 ans mon pere n'a aucun soucis de portière sur sa 406 !

par **asthalis** » 16 Janvier 2008, 22:18

Il a un coupé, ton père ? quel moteur ? :lover:

(pitié, pas un clacclac :oops:

)
On parie que Peugeot a remis ça depuis en équipant le coupé 407 de charnières de 807 ? :lol:

par **Zegou** » 16 Janvier 2008, 22:20

2.2 essence :oui:

http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... 694#105694

par **asthalis** » 16 Janvier 2008, 23:15

Zegou a écrit::loco: 2.2 essence

http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... 694#105694

Ouuuf, ça me rassure :oops:

Un excellent choix :sol:

par **Zegou** » 16 Janvier 2008, 23:17

un claclaclac dans un coupé :nonono:

faut être fou :cyp:

par **who371** » 18 Janvier 2008, 20:42

Bon on peut dire que c'est au 3/4 résolu, en mettant de l'huile cela ne fait plus de "clac". Maintenant je vais attendre pour voir si cela réapparait et quand elle ira a la révision de garantie (6 mois ou 10000 km) je leur demanderai de zieuter (regarder) a ce stûuuuut.

par **celibataire** » 18 Janvier 2008, 21:36

privilégier la graisse à l'huile , car la graisse va rester et graisser constamment le système de maintient de la porte que l'huile elle va être laver des la première eau et donc disparaître

par **Diguez59** » 25 Janvier 2008, 14:40

Bonjour à tous.
Je suis l'heureux propriétaire d'une 207 depuis 1 journée.
Je suis tombé sur ce post , après avoir entendu le bruit que faisait ma portière. Le vendeur m'a avoué qu'il y avait un défaut sur certaine charnière charnière. Il m'a de suite dit que sa passé en garanti. Donc par conséquent, je conseille à tous ceux qui rencontre ce pb, de ce rendre chez peugeot pour les faire changer et non de mettre de l'huile. Faut pas déconné sur des bagnole neuve y a pas de rafistolage de ce genre à faire.

A+

par **bendith** » 09 Octobre 2009, 17:03

Bonjour à tous,

Une recherche m'a permis de trouver ce sujet.
J'ai exactement le même problème: un claquement à mi ouverture en ouvrant et en fermant.

L'huile dans la charnière n'a rien arrangé.
Peugeot conseil de remplacer la charnière mais je ne suis plus sous garantie...
Qu'as-tu fais finalement who371?

par **who371** » 14 Octobre 2009, 19:36

Ben ...

j'ai rien fait de bien spécial hormis ne plus prendre de passagers et ouvrir cette portière. Par contre j'ai un claquement à l'intérieur de la portière (genre un fil qui claque fort contre quelque chose ou alors comme si la portière bougeait quand on passe sur une route degradée). D'ailleurs l'arrondi de la fixation chassis à l'air de devenir carrée.

En tout cas suis encore déçu par les finitions (toujours un classique sur les voitures françaises) pendant 3/4000 kms pas un bruit puis c'est l'escalade des rossignols (sur la mienne) (heureusement l'installation audio de base est bonne :cyp:

)

- Claquements dans les portières.
- Vibrations au niveau de la banquette arrière (+/- au milieu)
- Grésillements a hauteur de la rotule de la ceinture de sécurité

Et le dernier que je viens de trouver dans mon compartiment moteur j'ai (je pense) le tuyau d'arrivée d'air du collecteur qui vibre a crever et touche un peu le bloc, faut l'écarter/déplacer un peu pour ce cela ne le fasse plus.

N'empêche c'est chiant sur une bagnole de plus de 20.000€ et qui n'a "que" 34000kms, ca va etre quoi a 100.000 ? plus de bagnole?

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