Manomètre de pression

par **apofice** » 27 Août 2010, 20:35

bonjour les loulous :coucou:

,heu déjà j'espère qu'il n'y a pas de topique semblable sinon désolé d'avance ,j'ai cherché mais rien sur ce sujet alors voila,j'ai cogité toute la semaine dans mon camion,et j'aimerai bien savoir si quelqu'un a monté un manomètre de pression de turbo sur son thp ^o)

je suis en train de me tâter pour en mettre un, il est vrai que surveiller la pression du poumon de la titine n'est pas négligeable ^o)

mais je ne voudrais pas faire de conneries ^_^

au montage donc des avis seraient les biens venus ,schémas ou conseils merci pour vos réponses :coucou:

par **west_indies** » 27 Août 2010, 20:54

Il y avait ce sujet --> http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... highlight=

mais rien de sérieux donc tu peux ouvrir ton sujet

par **apofice** » 27 Août 2010, 21:08

merci a toi west

,alors maintenant ,quelqu'un est il intéressé pour continuer ce topique pour en approfondir le montage d'un mano

par **navy972** » 28 Août 2010, 02:06

hummm

ca peut être intéressant ca, voir une aiguille qui humm en fonction de l'accélération etc etc

Par contre 1ere petite question,

Ou poser le manomètre ?

par **aryong** » 28 Août 2010, 06:16

salut, ca peut etre sympat de voir si il ya un probléme sur la pression du turbo , étant donné que la THP ou la RC ont souvent des problémes.
moi ,j'ai installé un mano multi-color, par contre un peu galére pour faire passer le tuyau vers l'habitacle moteur.
[img][img]http://img7.hostingpics.net/thumbs/mini_25393609042010111.jpg[/img][/img]

par **myReno** » 28 Août 2010, 07:56

Interessant ce topic, sur une HDI 110 quelqu'un en a déjà monté un ?

par **apofice** » 28 Août 2010, 09:46

peux tu m'expliquer comment tu as fait passer le tuyau et ou tu las branché s'il te plaît ayrong :oops:

je suis tout ouii

et sur hdi ça devrai être sensiblement la même chose ^o)

par **apofice** » 28 Août 2010, 17:41

bon cet apréme je me suis lancé et j'ai commandé un mano plus le petit bloc qui se met sur le battent gauche donc peut ont m'expliquer les branchements :oops:

je devrais recevoir le tout samedi prochain

par **navy972** » 29 Août 2010, 15:34

tu as commandé ou ???

je pense qu'on doit faire un petit trou dans la durite pour y placer la sonde,

HUmm ca peut sentir la fuite ca

par **apofice** » 29 Août 2010, 17:20

hé bien je l'ai commander par l'intérmédiaire du feuvert de chez moi et ils le commandent chez OMP ,et feuvert peuvent avoir ce que tu veus en moins d'une semaine
le branchement se fait sur le tuyau d'alimentation du papillon, grand merci pour l'info qui vient d'aryong :ok:

,donc je fait ça dés que je l'ai reçu

par **joe77** » 30 Août 2010, 02:00

tu pourras nous donner plus de détails quand tu auras fait ta modif et/ou nous faire un petit tuto photo ça serai génial!!!

par **the_clubber** » 30 Août 2010, 09:57

Des photossssssssssssssss

par **navy972** » 30 Août 2010, 14:52

Tiens,

Mais c'est clubber le retour !

par **the_clubber** » 30 Août 2010, 20:26

Oui me revoila :lol:

par **apofice** » 03 Septembre 2010, 19:16

salut les loulous ,il y avait rupture de stok chez omp :vap:

je le reçoit lundi mais comme je part toute la semaine

et que le week prochain je ne peut pas, cela me fait faire le montage dans deux semaine :cry:

,mais je vous mettrais les tofs

par **the_clubber** » 03 Septembre 2010, 20:41

Ha oui oui oui

On sera patient :jumpy:

par **apofice** » 04 Septembre 2010, 10:08

part contre moi j'ai du mal j'aurai bien de la route la semaine prochaine avec le manot :dance:

,mais tempis ,j'attendrai :oops:

par **apofice** » 19 Septembre 2010, 13:26

salut les loulous ,bon j'ai enfin fini de galérer de monter mon mano,c'est rigolo je m'amuse bien avec ça :dance:

sinon j'ai passer beaucoup de temps avec ça,j'ai d'abord essayer de brancher le tuyau sur l'arrivée du papillon et pas moyen de trouver quel tuyau pneumatique pourrait fonctionner,démontage ,remontage,démontage,remontage etc........3heures trente après ,je remonte ,je me dit j'abandonne ,et en regardant le turbo un flache me traverse la tète,et je pond une idée ,je cours chez peugeot j'explique mon cas au magasinier ,je lui dit qu'il me faudrai la petite durite de sortie de turbo,mais cette durite est vendu avec le raccord en plastic qui lui est fixer sue le cache culbuteur ,si vous suivez jusque la,donc le tout 240 euros :eek:

,la je me dit il me faut une casse auto,j'en trouve une ,je cherche une durite similaire en diamètre ,je revient chez moi ,je la perce avec une petite vrille et avec le mano il y a plusieurs embouts, j'en essaye un ,je met la durite et ça marche 0,8 bar :yahoo:

,pas de fuite rien cool,part contre ,le plus chiant ,reste a venir le passage a l'intérieur de l'habitacle,démontage des plastics au niveau de la console,parce que je l'ai mis au dessus du cendrier,enfin j'ai réussi part contre une connerie a noter le grillage de la LED du mano :oops:

,donc obliger d'adapter une petite LED au dessus du mano pour avoir de la lumière,mais j'ai réussi,mon idée ,nous pouvons avoir un mano de pression de turbo ,sur nos tutures :lover:

pour moi c'est marrant et en même temps je surveille titine

je met des photos dés que j'y arrive :unsure:

par **apofice** » 19 Septembre 2010, 14:41

la patte fabriquée
http://img691.imageshack.us/img691/1379/mononico012.jpg
http://img121.imageshack.us/img121/8151/mononico014.jpg
la durite d'échange avec l'embout
http://img411.imageshack.us/img411/7840/mononico004.jpg
http://img267.imageshack.us/img267/6584/mononico006.jpg
l'emplacement dans l'habitacle
http://img408.imageshack.us/img408/1805/mononico018.jpg
http://img695.imageshack.us/img695/6843/mononico019.jpg
http://img299.imageshack.us/img299/585/mononico002.jpg
et ma tuture
http://img836.imageshack.us/img836/6963/mononico008.jpg
http://img842.imageshack.us/img842/6624/mononico010.jpg
voila j'espère que vous appréciez le boulot :coucou:

par **mitch** » 19 Septembre 2010, 15:10

beau travail :lover:

par **apofice** » 19 Septembre 2010, 16:47

merci mitch ,c'est pas grand chose quand ont voient ça ,mais c'est du taf mine de rien

par **mitch** » 19 Septembre 2010, 17:21

c'est pour sa qu'il faut reconnaitre le beau travail pas toujours le mauvais

par **the_clubber** » 19 Septembre 2010, 17:22

Ha ha

La bete est monté

Interressant ce type de mano, je ne connaissait que les electroniques.

Le système sur la durite tient comment ? vissé par l'intérieur ?

Sinon merci de nous ouvrir la voie pour de future modif

par **thp59** » 19 Septembre 2010, 17:42

pas mal jamais pas trop la qualité de la durite remise mais c'est vrais que c'est cher

sinon ta une photo de ton boa qui décent pour voir ou il va ^_^

je sai c'est pas le bon lieu mais bon ( car moi je veut le faire depuis un bon bout de temps mais pas moyen de le mettre dans le pare choc :cry:

)

par **apofice** » 19 Septembre 2010, 19:16

alors the clubber le petit raccord dans la durite a 3 crants qui l'empêche de ressortir ,je l'ai juste enfoncé avec une pince ,et il ne peut pas ressortir sans l'aide d'une pince,le trou de la durite et beaucoup plus petit (fait avec une vrille toute fine)donc c'est comme si le raccord était certie,si tu vois un peu ce que je veus dire,

les crants sont inversés et la durite est épaisse donc pas de fuites
THP59 je fais la photo le week end prochain et je la mettrai sur ce topique la samedi vers midi car la je n'ai plus le temps je vais partir au taf toute la semaine .Heu le boa dessent vers le radiateur je l'ai accroché avec des colliers rizlan part contre le trou d'arrivée d'air ,je l'ai inversé dos a la route car quand il pleut ,je ne veut pas qu'il y ai de l'eau qui rentre ,mais ça aspire l'air frais qui passe sous la caisse :coucou:

je suis dispo le week prochain pour toutes questions ,je me tiendrai le plus possible prêt a vous répondre
a plus les loulous :coucou:

par **apofice** » 25 Septembre 2010, 11:34

salut les loulous alors THP59 je te met les tofs de la durite d'air
http://img844.imageshack.us/img844/9471 ... air003.jpg
http://img820.imageshack.us/img820/9388 ... air004.jpg
http://img46.imageshack.us/img46/5020/duriteair005.jpg
http://img718.imageshack.us/img718/6555 ... air006.jpg
http://img805.imageshack.us/img805/5795 ... air007.jpg

voila comme je t'avais dit,sinon c'est une simple durite de chauffage que tu trouves dans un magasin de bricolage quelconque ,heu ça respire bien ,rien a dire :coucou:

par **the_clubber** » 01 Octobre 2010, 21:19

Bon je pense pour ma part acheter le même, j'ai hésité avec un modèle alimenté pour un rétro éclairage mais bon je roule rarement de nuit sauf pour sortir le weekend donc ... je pense rester sur un "basique"

Vous auriez des idées de où le mettre dans l'habitacle ?

par **apofice** » 02 Octobre 2010, 08:47

peut-être juste a droite de la bulle derrière le volant ,moi son emplacement n'est pas approprié ,mais j'ai essaye de le faire le plus discret possible ,(ma femme oblige

)mais j'y ai repense et vers la bulle c'est pas mal,et il y a des supports spéciaux pour le mettre la :unsure:

par **the_clubber** » 02 Octobre 2010, 10:25

Donc au niveau du compteur tu veut dire, par le dessus.

Le plus embetant je pense c'est une fois trouvé l'endroit voulu, es ce que la longueur de la mini durite d'air sera bonne et comment passer cette gaine :argh:

par **Roland DE RONCEVAUX** » 02 Octobre 2010, 10:48

Vraiment sympa le mano... c'est du beau boulot... moi qui ai du mal à planter un clou (enfin, j'exagère un peu là !!), çà m'impressionne toujours !!
Si ce n'était pas une question de garantie constructeur, çà me tenterai bien (comme une DV d'ailleurs !).
Mais bon... j'chui pas très doué avec mes mimines !! :oops:

Manomètre de pression

Manomètre de pression

Qui est en ligne