Passage du 17 au 16

Vos questions d'ordre technique sur le rodage de votre 207, les motorisations, la mécanique, etc...

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Passage du 17 au 16

Messagepar SEM » 26 Septembre 2010, 16:12

Salut à tous ;)

ça fait un bail que je ne suis + passé par ici .. normal .. pas le temps .. je dois rouler avec mon THP :lol:

j'ai vu pas mal de gens qui veulent la revendre .. et qui ne trouve pas le prix
perso, pour rien au monde je ne m'en séparerai !

par contre je trouve les 17" et mes pneus un peu tape cul et c'est pour ça que je viens demander conseil aux pro

pensez-vous que si je mets des 16" avec des pneus qui ont un peu plus de hauteur arrangerait cela ? si oui quelle taille me conseillez-vous ?

merci et à Tchuuus :coucou:
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Messagepar thp59 » 26 Septembre 2010, 17:31

slt

erreur de section pour toi ^_^

pour le passage de 17 a 16 tu ne peut pas si ta voiture est monté en 17 d'origine la seul solution pour toi est de rouler en pneu neige pour avoir le droit de descendre d'une taille ;)
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Messagepar SEM » 26 Septembre 2010, 22:13

ah ok :eek:

et c'est pas super conseillé de rouler en pneu neige toute l'année j'imagine ?
et c'est quoi la référence des pneus neiges au fait ?

ps : désolé pour le topic mal placé
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Messagepar thp59 » 26 Septembre 2010, 22:24

alors la pour les ref aucune idée et pour un thp oui c'est pas bon moi j'ai une twingo qui fait 58cv avec des pneu neige toute l'année est bien sa patine énormément et sa glisse beaucoup aussi ;)

pas contre je suis constamment en 13 comme a l'origine ;)

mais je te parle de pneu neige car a ma connaissance c'est la seul solution pour pouvoir descendre d'une taille ;)
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Messagepar west_indies » 27 Septembre 2010, 14:51

Il faut également respecter les dimensions homologuées sur 207 ;)
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Messagepar west_indies » 27 Septembre 2010, 14:54

Titre édité et déplacé dans la bonne section
-->NOUVEAUX MEMBRES<--

--> 207 VTi 120<-- Image
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Messagepar patos » 27 Septembre 2010, 23:12

SEM a écrit:ah ok :eek:

et c'est pas super conseillé de rouler en pneu neige toute l'année j'imagine ?
et c'est quoi la référence des pneus neiges au fait ?

ps : désolé pour le topic mal placé

Et les pneus neiges ne sont autorisé que 6 mois dans l'année.
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Messagepar thp59 » 27 Septembre 2010, 23:15

nn toute l'année les pneu neige ;)
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Messagepar Eric12 » 27 Septembre 2010, 23:26

thp59 a écrit:nn toute l'année les pneu neige ;)
Exact, c'est uniquement pour les pneus clouté qu'il y a une limitation (entre le samedi précédant le 11 novembre et le dernier dimanche de mars).
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Messagepar john » 28 Septembre 2010, 07:52

Moi je suis en pneu neige toute l'année ( MICHELIN alpin primacy HP) , ils ont 20 000 km maintenant et sont nickel , ils sont carrément moins bouffés que les conti d'origine a 15 000 km
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Messagepar Black207 » 28 Septembre 2010, 07:55

Les pneus cloutés sont interdit depuis bien longtemp :vap:
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Messagepar Eric12 » 28 Septembre 2010, 09:51

Black207 a écrit:Les pneus cloutés sont interdit depuis bien longtemp :vap:
Oui (enfin après lecture de cette page http://www.preventionroute.com/?page=pneu c'est pas très clair pour moi, mais admettons que c'est interdit ), il faut donc remplacer "qu'il y a" par "qu'il y avait" dans ma phrase :siffle:
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Messagepar thp59 » 28 Septembre 2010, 10:53

john a écrit:Moi je suis en pneu neige toute l'année ( MICHELIN alpin primacy HP) , ils ont 20 000 km maintenant et sont nickel , ils sont carrément moins bouffés que les conti d'origine a 15 000 km


c'est vrai qu'il se bouffe moins vite ;)

mais il fond beaucoup de bruit quand il fait un temps sec quand on passe sur un passage piéton avant un rond point, quand coupe un peu la ligne blanche dans un petit virage ou quand un cailou et bloqué dedans alors pour le retiré il faut le faire a la mains ^_^

enfin bref stop le HS comme on dit mais pour moi c'est la seul solution en régle pour passer du 17 au 16 ;)
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