L'aden aussi ça doit pas être trop galère à laver
[Grizz] Peugeot 207 64 HDi90 Banquise > elle est partie
Modérateur: Team Féline 207
et puis c'est une couleur opaque.
L'aden aussi ça doit pas être trop galère à laver
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Grizz - Flood Addict

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Rhôlala mon pauv' p'tit topic ... j'm'occupe pas de lui
Pour les dernières news j'ai passé la barre des 50000 Kms aujourd'hui même. Sur mes derniers 8000 km ma conso est tombée à 4.8l/100
trop cool.
Je roule beaucoup alors je me pose la question de la changer ... éh oui déjà ... en plus jusqu'à la fin du mois à la BNP ils font un bon crédit nettement plus intéressant que celui que j'ai en ce moment même.

Pour les dernières news j'ai passé la barre des 50000 Kms aujourd'hui même. Sur mes derniers 8000 km ma conso est tombée à 4.8l/100
trop cool.
Je roule beaucoup alors je me pose la question de la changer ... éh oui déjà ... en plus jusqu'à la fin du mois à la BNP ils font un bon crédit nettement plus intéressant que celui que j'ai en ce moment même.
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Grizz - Flood Addict

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C'est ça que je ne sais pas: quoi prendre ??! c'est vrai que ma 207 je l'adore. 

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Grizz - Flood Addict

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207 SW RC Gris Requin !
http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?f=31&t=11832&start=960#p1723046
AUDI RS Q3 340cv 450 Nm Argent Fleuret métallisé full LED
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Roland DE RONCEVAUX - Féline 207 Addict

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Ben reprend en une, et pour changer un peut tu la prendGrizz a écrit: c'est vrai que ma 207 je l'adore.

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Eric12 - Flood Addict

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@Roro: j'ai pas les moyens de m'acheter et surtout de faire rouler un bolide mais j'en rêve (ça c'est gratuit !! ^^)
@West & Eric: bah une 207, je vais surement commencer par là mais pas une rougeode
la semaine prochaine je vais essayer de faire quelques concess' avec des prix de mandataire sous le coude
Sinon c'est C3 (bof), DS3 (bof aussi en vrai puis long en livraison), Polo (un poil cher) , Clio (la DCI 105 me fait de l'oeil) ...
Chez Auto IES, la 207 HDI 92 5portes, une 64 c'est 14287€, une Envy 14526, une Premium 14605 ... v'là donc du choix, faut voir avec les options.

@West & Eric: bah une 207, je vais surement commencer par là mais pas une rougeode
la semaine prochaine je vais essayer de faire quelques concess' avec des prix de mandataire sous le coude
Sinon c'est C3 (bof), DS3 (bof aussi en vrai puis long en livraison), Polo (un poil cher) , Clio (la DCI 105 me fait de l'oeil) ...
Chez Auto IES, la 207 HDI 92 5portes, une 64 c'est 14287€, une Envy 14526, une Premium 14605 ... v'là donc du choix, faut voir avec les options.
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Grizz - Flood Addict

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petites visites de concessions cet aprèm'
Peugeot: le vendeur m'a pris pour un pecnot de première en essayant de me refiler une 99G Active de manière subtile et détournée et non comme un argument "pseudo-écologique" ou un modèle à part entière.
Pour lui dans son discours c'était un HDI 90 comme un autre, point.
Mais surtout elle faisait que 4 ch fiscaux
Enfin dans un cas comme dans l'autre c'est pas la motorisation ni la finition que j'envisage en 1er. J'ai essayé de l'entrainer sur le terrain des séries spéciales 64 et Envy, l'envy est bien dotées et pas trop chère par contre elle a des stickers et décos de fille
La 64 il s'est pas étendu dessus, ingrat !
En tout cas il m'a fait une belle lecture du tarif 10D.
Sans rien demander j'ai -15% d'office (et -500€ éco bien sur).
Peugeot: le vendeur m'a pris pour un pecnot de première en essayant de me refiler une 99G Active de manière subtile et détournée et non comme un argument "pseudo-écologique" ou un modèle à part entière.
Pour lui dans son discours c'était un HDI 90 comme un autre, point.
Mais surtout elle faisait que 4 ch fiscaux
Enfin dans un cas comme dans l'autre c'est pas la motorisation ni la finition que j'envisage en 1er. J'ai essayé de l'entrainer sur le terrain des séries spéciales 64 et Envy, l'envy est bien dotées et pas trop chère par contre elle a des stickers et décos de fille
La 64 il s'est pas étendu dessus, ingrat !
En tout cas il m'a fait une belle lecture du tarif 10D.
Sans rien demander j'ai -15% d'office (et -500€ éco bien sur).

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Grizz - Flood Addict

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west_indies - Modérateur

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C'est bien ça le soucis, il tente de me refourguer une 99G sans m'en parler précisément. Moi je sais ce que c'est, je sais également combien elle va être bradée d'ici quelques semaines car "invendable" neuve en 2011. Là il m'offre la même ristourne sur n'importe quelle 207...
Il aurait mis les choses à plat en étant réglo, là pour moi c'est un peu une entourloupe.
J'ai quand même eu le droit à une belle photocopie n&b du tarif 10D
Concernant la ristourne, j'ai aussi direct 15% sans discuter chez Renault sur une Clio.
Il aurait mis les choses à plat en étant réglo, là pour moi c'est un peu une entourloupe.
J'ai quand même eu le droit à une belle photocopie n&b du tarif 10D
Concernant la ristourne, j'ai aussi direct 15% sans discuter chez Renault sur une Clio.
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Grizz - Flood Addict

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Renault donc:
où je suis allé avant Peugeot (dans le sens de mon trajet ^^).
Accueil sympa mais direct, même pas 20 secondes dans la concess' seul
Je dis au vendeur ce que je fais comme route, la voiture que j'ai et ce que j'attends de mon futur véhicule. Bref je veux une 207 en mieux
Je me suis installé dans l'équivalent d'une finition Active de chez Peugeot... ça parait un peu spartiate et tristounet, l'assise est différente, mes jambes sont plus élevées et mes genoux proches du volant (siège baissé au mini). Je m'attarde pas trop, on parle tarif, valeur de mon véhicule et on prend rdv pour un essai d'une Dynamic TomTom mieux finie et équipée avec un DCI 90 (norme Euro V remplaçant le DCI85). Mercredi matin
On va voir le confort de la Clio car c'est ce que je reproche à la 207, sa raideur sur les routes cabossées ainsi que le niveau sonore.
J'ai eu le droit a une belle brochure là
Peugeot 0 - 1 Renault
où je suis allé avant Peugeot (dans le sens de mon trajet ^^).
Accueil sympa mais direct, même pas 20 secondes dans la concess' seul
Je dis au vendeur ce que je fais comme route, la voiture que j'ai et ce que j'attends de mon futur véhicule. Bref je veux une 207 en mieux
Je me suis installé dans l'équivalent d'une finition Active de chez Peugeot... ça parait un peu spartiate et tristounet, l'assise est différente, mes jambes sont plus élevées et mes genoux proches du volant (siège baissé au mini). Je m'attarde pas trop, on parle tarif, valeur de mon véhicule et on prend rdv pour un essai d'une Dynamic TomTom mieux finie et équipée avec un DCI 90 (norme Euro V remplaçant le DCI85). Mercredi matin
On va voir le confort de la Clio car c'est ce que je reproche à la 207, sa raideur sur les routes cabossées ainsi que le niveau sonore.
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Grizz - Flood Addict

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La clio est mieux niveau confort et niveau conso, un véritable chameau! Mon beau père en a une en DCI85 que sa société lui paye, franchement, 150.000 kms en 2 ans, pas un seul problème (enfin si une batterie changée sinon RAS) une conso de ouf (1000 bornes avec un plein avec beaucoup de bouchons! )
Ex-voitures: 206 1.4i 75ch; 207 THP150; 106S16; 406 2.2i; Clio dCi; 106S16; Xantia 1.8i; Focus ST225; Mondeo 2.5t
Ex-motos: Yamaha XJ6-F; Yamaha FZ8 Fazer
Actuelles: 207 SW Outdoor 1.6 VTI120; moto à venir!
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carolyn7889 - Lionceau

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Grizz a écrit:Renault donc:
où je suis allé avant Peugeot (dans le sens de mon trajet ^^).
Accueil sympa mais direct, même pas 20 secondes dans la concess' seul![]()
Je dis au vendeur ce que je fais comme route, la voiture que j'ai et ce que j'attends de mon futur véhicule. Bref je veux une 207 en mieux![]()
Je me suis installé dans l'équivalent d'une finition Active de chez Peugeot... ça parait un peu spartiate et tristounet, l'assise est différente, mes jambes sont plus élevées et mes genoux proches du volant (siège baissé au mini). Je m'attarde pas trop, on parle tarif, valeur de mon véhicule et on prend rdv pour un essai d'une Dynamic TomTom mieux finie et équipée avec un DCI 90 (norme Euro V remplaçant le DCI85). Mercredi matin![]()
On va voir le confort de la Clio car c'est ce que je reproche à la 207, sa raideur sur les routes cabossées ainsi que le niveau sonore.
J'ai eu le droit a une belle brochure là![]()
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vivement l'essai alors !
La clio IV approche ...
Grizz a écrit:C'est bien ça le soucis, il tente de me refourguer une 99G sans m'en parler précisément.
il n'a pas du se rendre compte que tu t'y connaissais et a voulu vendre ce qu'il vend beaucoup.
Grizz a écrit:Moi je sais ce que c'est, je sais également combien elle va être bradée d'ici quelques semaines car "invendable" neuve en 2011.
Pourquoi donc ?
Grizz a écrit:Là il m'offre la même ristourne sur n'importe quelle 207...
Il aurait mis les choses à plat en étant réglo, là pour moi c'est un peu une entourloupe.
C'est un bon début !
Grizz a écrit:
J'ai quand même eu le droit à une belle photocopie n&b du tarif 10D![]()
Ecolo jusqu'au bout ce commercial

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west_indies - Modérateur

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Parce-que la 99g est une euro4, donc invendable en neuf a partir de janvierwest_indies a écrit:Grizz a écrit:Moi je sais ce que c'est, je sais également combien elle va être bradée d'ici quelques semaines car "invendable" neuve en 2011.
Pourquoi donc ?

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Eric12 - Flood Addict

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Merci de ton avis Caro: Confort, insonorisation, conso sont censés être meilleurs d'après ce que j'ai pu lire à droite à gauche. On verra ce que ça donne à la conduite, juste la conso que je ne pourrai pas évaluer.
J'ai hâte de voir en vrai la finition Dynamique TomTom aussi pour voir si je m'y sens mieux. l'Expression Clim me faisant vraiment pas "vibrer"
Concernant Peugeot, je compte faire deux autres concessions et discuter prix plus "fermement" avec chiffres.
En fait je relis l'offre de Peugeot, le vendeur est parti sur une base Active + régul or à ce niveau de finition au tarif 10D il n'y a plus le HDI92 mais uniquement la 99G !!! ce qui explique bien des choses. Selon moi la politique est de filer aux personnes désireux une voiture peu équipée le 99G CQFD.
Au vendeur de Renault je prépare également un petit dossier de prix pour qu'il fasse un effort
J'ai hâte de voir en vrai la finition Dynamique TomTom aussi pour voir si je m'y sens mieux. l'Expression Clim me faisant vraiment pas "vibrer"
Concernant Peugeot, je compte faire deux autres concessions et discuter prix plus "fermement" avec chiffres.
En fait je relis l'offre de Peugeot, le vendeur est parti sur une base Active + régul or à ce niveau de finition au tarif 10D il n'y a plus le HDI92 mais uniquement la 99G !!! ce qui explique bien des choses. Selon moi la politique est de filer aux personnes désireux une voiture peu équipée le 99G CQFD.
Au vendeur de Renault je prépare également un petit dossier de prix pour qu'il fasse un effort
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Grizz - Flood Addict

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Volkswagen:
Accueil sympa dans la fraicheur matinale, la concession étant en travaux je suis invité au chaud dans un Algeco. ^^
J'adopte le même discours que chez Peugeot et Renault. Méthode différente chez VW, le vendeur note quasiment tout sur une feuille, j'ai l'impression de faire une psychanalyse, lol, mais vendeur semblant sérieux et vraiment à l'écoute.
J'ai le droit à de belles doc Golf et Polo, on papote mais le temps passe vite, faut que je parte au boulot.
On a juste 10 minutes pour m'assoir dans les deux véhicules mais surtout la Polo que je vise en 1er.
Une TDI 75 BlueMotion mais une finition superbe, je me sens très bien de suite malgré le petit pare-brise. Et quel équipement d'origine !!
ESP ,Stop&Start , récup d'énergie au freinage, régulateur, odb avec indicateur changement rapport et capteur pression pneus, jantes alu spécifiques, bequet spécifique, bac rangement sous sièges...
Livrée avec 2 telco à distance identiques avec 1 bouton de plus que la 207 pour le coffre.
viendra le temps de l'essai, jeudi matin, j'ai hâte, juste peur que le moteur soit un poil faible ! Le vendeur m'a dit que la boite était étagée courte 1,2,3 puis plus long 4 et 5 (2200tpm à 130 km/h selon lui !!!)
le confort devrait être proche de la 207 selon ces dires. Wait & test
évidemment je prépare le petit dossier de prix qui va bien même si je sais que j'aurai moins de marge que chez les constructeurs français.
Accueil sympa dans la fraicheur matinale, la concession étant en travaux je suis invité au chaud dans un Algeco. ^^
J'adopte le même discours que chez Peugeot et Renault. Méthode différente chez VW, le vendeur note quasiment tout sur une feuille, j'ai l'impression de faire une psychanalyse, lol, mais vendeur semblant sérieux et vraiment à l'écoute.
J'ai le droit à de belles doc Golf et Polo, on papote mais le temps passe vite, faut que je parte au boulot.
On a juste 10 minutes pour m'assoir dans les deux véhicules mais surtout la Polo que je vise en 1er.
Une TDI 75 BlueMotion mais une finition superbe, je me sens très bien de suite malgré le petit pare-brise. Et quel équipement d'origine !!
ESP ,Stop&Start , récup d'énergie au freinage, régulateur, odb avec indicateur changement rapport et capteur pression pneus, jantes alu spécifiques, bequet spécifique, bac rangement sous sièges...
Livrée avec 2 telco à distance identiques avec 1 bouton de plus que la 207 pour le coffre.
viendra le temps de l'essai, jeudi matin, j'ai hâte, juste peur que le moteur soit un poil faible ! Le vendeur m'a dit que la boite était étagée courte 1,2,3 puis plus long 4 et 5 (2200tpm à 130 km/h selon lui !!!)
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évidemment je prépare le petit dossier de prix qui va bien même si je sais que j'aurai moins de marge que chez les constructeurs français.
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Grizz - Flood Addict

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Elle est belle la nouvelle polo. Après faut voir aussi que les agréments des TDI sont quand mêmes bien supérieurs au HDI, la polo étant surement plus légère que la 207, il se pourrait que tu sois surpris 
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carolyn7889 - Lionceau

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carolyn7889 a écrit:Elle est belle la nouvelle polo
J'aime bien cette auto mais elle m'a aussi de suite séduit à l'intérieur.
carolyn7889 a écrit:la polo étant surement plus légère que la 207
environ 1150-1160 Kg contre 1280 Kg pour la mienne
oui Jéjé vivement jeudi.
Déjà demain matin > Clio DCI90
Bilan provisoire sur l'accueil, le discours et l'écoute vendeur:
Peugeot: 0
Renault: 1
VW: 2
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Grizz - Flood Addict

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Polo
Quitte à changer, autant toucher au sphère allemande !
et un TDi 90 ?
merci collègue !
Quitte à changer, autant toucher au sphère allemande !
et un TDi 90 ?
Eric12 a écrit: Parce-que la 99g est une euro4, donc invendable en neuf a partir de janvier
merci collègue !
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west_indies - Modérateur

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@West: oui je partais plutôt pour une Polo TDI 90 en finition Confortline mais je vais attendre l'essai de la "petite" déjà, puis faut qu'on discute prix ensuite
@VoxA: oui un poil plus petite mais c'est pas flagrant. pourquoi "copieur" ?
@VoxA: oui un poil plus petite mais c'est pas flagrant. pourquoi "copieur" ?

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Grizz - Flood Addict

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west_indies - Modérateur

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Ce matin, essai d'une Clio DCI 85 (finalement) qui avait 104 Km au compteur. Je vais donner mon avis uniquement en comparaison de ma 207 qui me sert de base tellement c'est la plus belle, tellement je l'aime et tellement qu'elle roule bien
les + de la Clio:
confort des sièges & amortissement très bon, levier de vitesse (court et précis), silence du moteur à froid et bonne insonorisation même à régime plus élevé.
les - de la Clio:
moteur moins vif la montée dans les tours est plus lente, étagement de la boite (rapports un poil long), visibilité rétros extérieurs surtout à gauche. les rangements sont très limités.
ni + ni - :
la direction semble moins lourde mais du coup je trouve aussi que c'est un poil moins précis. le pédalier est moins raide, affaire de gout. L'intérieur est propre sans fioriture mais c'est pas très flatteur, le volant cuir pas mal.
Je me remémore des choses, peut être en ajouterai-je plus tard
les + de la Clio:
confort des sièges & amortissement très bon, levier de vitesse (court et précis), silence du moteur à froid et bonne insonorisation même à régime plus élevé.
les - de la Clio:
moteur moins vif la montée dans les tours est plus lente, étagement de la boite (rapports un poil long), visibilité rétros extérieurs surtout à gauche. les rangements sont très limités.
ni + ni - :
la direction semble moins lourde mais du coup je trouve aussi que c'est un poil moins précis. le pédalier est moins raide, affaire de gout. L'intérieur est propre sans fioriture mais c'est pas très flatteur, le volant cuir pas mal.
Je me remémore des choses, peut être en ajouterai-je plus tard

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Grizz - Flood Addict

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Grizz a écrit:@West: oui je partais plutôt pour une Polo TDI 90 en finition Confortline mais je vais attendre l'essai de la "petite" déjà, puis faut qu'on discute prix ensuite![]()
@VoxA: oui un poil plus petite mais c'est pas flagrant. pourquoi "copieur" ?
Sans forcément prendre la Bluemotion, la 5e est très longue sur les Polo apparemment.
Et copieur car je suis aussi intéressé par cette tite polo
VW Polo 6R Highline TDi 105 
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VoXa62 - Flood Addict

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- Localisation: kéké toujours à l'heure
c'est drôle que tu me répondes là car j'allais écrire que j'avais trouvé une "tête" connue chez polo6r.fr
moi ce qui me fait un flipper c'est la conso des utilisateurs du TDI 90 FAP
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Grizz - Flood Addict

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Grizz a écrit:c'est drôle que tu me répondes là car j'allais écrire que j'avais trouvé une "tête" connue chez polo6r.fr![]()
![]()
moi ce qui me fait un flipper c'est la conso des utilisateurs du TDI 90 FAP
Certaines consos sont énormes....et les jantes de 17' en 215 de large n'explique pas tout...
VW Polo 6R Highline TDi 105 
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VoXa62 - Flood Addict

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Je vais tanner le vendeur pour vraiment voir ce qu'il en pense même si je sais que bon, il en sait peut être pas grand chose ou refusera d'être objectif.
Moi je lui balance mon 4.8 l/100 réel sur 10000 Kms avec ma 207

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Grizz - Flood Addict

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