Futur acquéreur d'une RC : quelques questions !

Vous souhaitez acquérir une 207 mais vous ne savez pas quel modèle ou quelle motorisation choisir ? Vous avez d'autres questions ? N'hésitez pas à demander l'avis des membres dans cette section !

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Futur acquéreur d'une RC : quelques questions !

Messagepar Quick2b » 02 Octobre 2010, 12:53

Bonjour tout le monde ! :coucou:

Voilà je vais changer ma voiture pour une 207 RC très prochainement, j'ai un budget de 12500€ max. J'en ai trouvé plusieurs dans mon prix avec moins de 35.000 kils, de 2007 pour toutes les voitures.

J'en ai une dans ma ville à 12.000€ de Juin 2007 avec 28.000 kms, je pense aller la voir prochainement.

Ma question est la suivante : le THP 175 est il fiable pour les années 2007 ? En l'occurrence à partir de Juin 2007 ?

Quels sont les points à vérifier ? Niveau carnet d'entretien ?
J'ai lu part çi part là que la chaine de distri était aléatoire ? :eek:
Certains l'ont cassé après quelques milliers de km apparemment... :vap:

Y a t'il des choses ou il faut que je sois attentif ? Des bruits particuliers ?

Merci pour vos avis

:oops:
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Messagepar Roland DE RONCEVAUX » 02 Octobre 2010, 12:58

:coucou: Bienvenue dans le monde des RC !!
Pour ma part, je n'ai pas assez de recul pour te renseigner... mais d'autres vont d'éclairer à coup sûr !! ;)
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Messagepar Quick2b » 02 Octobre 2010, 13:04

Merci :D
Je suis pas encore parmi vous mais j'espère très bientôt !
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Messagepar Eric12 » 02 Octobre 2010, 13:09

:coucou: Quick2b

Merci de faire une présentation : http://www.feline207.net/forum/viewforum.php?f=2
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Messagepar Quick2b » 02 Octobre 2010, 13:16

Woops désolé, c'est rectifié ! :D
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Messagepar titim » 02 Octobre 2010, 14:00

Si tu navigues sur le forum, tu vas te rendre compte que plusieurs RC modèles 2007 et 2008 ont connu et/ou connaissent des problèmes au niveau du calage de la distribution principalement.

http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... sc&start=0
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Messagepar Quick2b » 02 Octobre 2010, 17:02

Gloups ... :eek:
Pas fiable du tout ce THP apparemment...
Je flippe grave maintenant d'en acheter une :eek:
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Messagepar moumoune » 02 Octobre 2010, 17:15

Faut pas avoir peur!
Yen a beaucoup qui en sont content comme moi.
J'ai jamais eu de soucis avec la mienne (elle n'a que 39000km).
Un super moteur.
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Messagepar Quick2b » 02 Octobre 2010, 18:05

Touche du bois !
Franchement je suis super refroidi là, parce que je me vois pas débourser x €€€€€ pour la faire réparer tous les 5.000 kms :eek:
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il n'y a pas que ce problème

Messagepar rudylo » 02 Octobre 2010, 18:33

il y a aussi le problème de boite qui pète à moins de 30 000 km et qui te coute 2800 €.

C'est une bonne voiture mais la fiabilité n'est vraiment pas top je trouve car en plus les problèmes rencontrés sont vraiment important. Ce n'est pas une ampoule défaillante à 10€ dont on parle.
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Messagepar Quick2b » 02 Octobre 2010, 18:42

Ah et en plus la boite est mal faite ? :eek: :vap:

Bon... je crois que je vais allez du côté de la Clio avec son F4R...

Ca m'embête beaucoup quand même, moi qui voulait une sportive, pas chère à l'achat et en entretien, conso "faible", discrète avec un turbo...

J'suis dégouté :cry:
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Messagepar Kopfschuss » 02 Octobre 2010, 18:47

Tu veux absolument une rc ?
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Messagepar Quick2b » 02 Octobre 2010, 19:13

Disons qu'elle rentre en tout point dans mes critères

- récente
- faible coût d'achat même peu kilométrée
- discrète
- sièges baquets
- bien équipée (clim auto, xenons, radar de recul...)
- turbo

Dans les autres marques :

- Ibiza : beurk
- Polo : ancienne trop peu puissante, pas de baquets... La nouvelle serai pour moi la voiture idéale pour l'instant ! Mais voilà 23.000€...
- Corsa : d'une Opel je n'aime pas, et puis elle fait tuning.
- Clio : même si elle n'a pas de turbo et qu'elle est moins discrète que la 207, elle me plait bien ! Mais il faut que je la trouve avec les baquets, la R27 étant un peu trop chère pour le moment.

Sinon il y a la Mégane 2 RS, mais trop de kilomètres pour mon budget au même titre que la Golf V GTI.


Voilà pourquoi je suis dég pour la 207
:cry:
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Messagepar Morpa » 02 Octobre 2010, 19:24

Attention, tu n'as pas de xenon sur la 207 RC ;)
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Messagepar Quick2b » 02 Octobre 2010, 19:32

Ah oui c'est vrai, ce sont simplement des lampes à effet xénon c'est ça ?
Je roule quasiment jamais de nuit, c'est juste une question d'esthétisme pour moi :D
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Messagepar Kopfschuss » 02 Octobre 2010, 20:24

Je voulais dire genre en dessous (thp156) ça t'intéresse pas ? Rc obligatoire ?
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Messagepar VoXa62 » 02 Octobre 2010, 20:29

Quick2b a écrit:Ah oui c'est vrai, ce sont simplement des lampes à effet xénon c'est ça ?


Oui voilà avec reflets bleutés sur les extrémités supérieures.
VW Polo 6R Highline TDi 105 :cry:
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Messagepar Quick2b » 03 Octobre 2010, 10:24

Kopfschuss a écrit:Je voulais dire genre en dessous (thp156) ça t'intéresse pas ? Rc obligatoire ?


Non la THP ne m'interesse pas, si je prends une 207 ce sera une RC ;)

J'ai appelé le type, sympa, il m'a dit que le kit de distri avait été refait car elle c'était décalée... :(
Ca peut revenir ou alors une fois le kit changé le problème est éradiqué complètement ?
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Messagepar rudylo » 03 Octobre 2010, 12:09

Quick2b a écrit:
Non la THP ne m'interesse pas, si je prends une 207 ce sera une RC ;)

J'ai appelé le type, sympa, il m'a dit que le kit de distri avait été refait car elle c'était décalée... :(
Ca peut revenir ou alors une fois le kit changé le problème est éradiqué complètement ?


Normalement non.
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Messagepar west_indies » 03 Octobre 2010, 14:08

Une RS3 peut se trouver dans ton budget.
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Messagepar Quick2b » 03 Octobre 2010, 19:03

Bon c'est déjà une bonne nouvelle alors :)
Ca peut chiffrer à combien le décalage de la distri ?
Oui je peux trouver des C3RS sans problèmes, mais je préfèrerai quand même la 2o7 :)
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Messagepar rudylo » 03 Octobre 2010, 19:20

[quote="Quick2b"]Bon c'est déjà une bonne nouvelle alors :)
Ca peut chiffrer à combien le décalage de la distri ?
Oui je peux trouver des C3RS sans problèmes, mais je préfèrerai quand même la 2o7 :)[/quote

Ba si c'est juste un décalage c'est pas énorme par contre si à cause du décalage elle pète la c est un nouveau moteur...
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Messagepar Quick2b » 03 Octobre 2010, 19:34

:vap:

Elles on été fiabilisée à partir de quand ?
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Messagepar titim » 03 Octobre 2010, 19:44

Les modèles 2009, phase II, semblent épargnés ;)
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Messagepar Quick2b » 03 Octobre 2010, 20:05

Merci pour l'info ;)
Mais là on est out budget :oops:

J'sais plus quoi faire :cry:
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Messagepar Flo² » 04 Octobre 2010, 09:48

Pour ce qui est de la mienne de RC jamais aucun soucis (presque 30000kms a ce jour)! Mais c'est un modèle de 2009.
207 RC 2009, blanche, toit panoramique,...
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Messagepar Mutmutlemagic » 04 Octobre 2010, 10:59

Moi j'ai rencontré turboX qui à 45000kms et pas de problème et MarV qui lui à 63000kms et qui à eu le problème mais tout prix en charge.
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Messagepar a306dams » 04 Octobre 2010, 12:53

Aucun soucis sur la mienne non plus. Pas la moindre consommation d'huile ou autre pépin que ce soit.

207 RC phase 1 de septembre 2008 (sortie des chaines de production novembre 2007 si ma mémoire est bonne) avec un kilométrage de 27000 km.

Entretien régulier et minutieux, surveillance des points sensibles et connus justement comme le tuyau de graissage du turbo, le tendeur de chaine et l'ensemble distri à chaque passage annuel chez mon garagiste.

J'ai d'ailleurs fait remplacé le tendeur de chaine afin de me prémunir en quelque sorte d'éventuels problèmes plus graves.
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Messagepar Mizu » 04 Octobre 2010, 13:12

Moi sur mon ancienne RC, je n'ai rien eu comme problème.
Je l'ais vendu jeudi dernier avec 45000Km.
Ah ma petite RC Rouge Aden, elle est partie!
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Messagepar Mutmutlemagic » 04 Octobre 2010, 13:13

De toute façon c'est simple, demande l'historique d'entretien complet avant achat dans tout les cas.
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