Test de consommation

par **xteam2** » 14 Novembre 2006, 01:01

Nicofhü a écrit:faut absolument prendre en compte l'activation du régulateur de vitesse ... une fois celui ci activé regardez votre conso instantanée durant les trajet en monté et regardez ce que ça donne en descente on passe du 12 à 14 litres en monté et du 4.2 - 4.4 litres en descente

Ce qui est tout a fait logique ...
On monte a plus de 40 Litres / 100 avec certaines en accélération
D'ou l'interet de ne pas mettre le régulateur trop haut :lol:

par **west_indies** » 14 Novembre 2006, 20:14

xteam2 a écrit:
Elle me semble gourmante tu sais ...
Malgré un petit record a 5.72 ... j'arrive pas encore a faire mieux !
Pourtant, c'est pire que du papy ..

Le jeune age de l'auto, expliquerai ?

Bien joué pour ton tableau récapitulatif
Tu as combien de kilomètres ?

par **lolo** » 14 Novembre 2006, 21:53

xteam2 a écrit:PS : j'en suis bien loin ..
Je pratique bcq d'autoroute a 130 km/h et un peu d'urbain , mais tres relax quand meme ...

Le faible kilométrage ne m'avantage pas...

Tu t'attendais à retrouver les valeurs annoncées dans les documents constructeur? :eek:

par **xteam2** » 15 Novembre 2006, 00:46

west_indies a écrit:Bien joué pour ton tableau récapitulatif
Tu as combien de kilomètres ?

Je viens de passé les 7500 km si je ne m'abuse ...
Voici un peu un appercu de mon plein en cours ...
Je le trouve deja tres bon.. et je pense faire un petit 5.6 ... on verra :lol:

lolo a écrit:
Tu t'attendais à retrouver les valeurs annoncées dans les documents constructeur?

je pensait m'en rapprocher .. quand meme :mad:

par **DILLON** » 15 Novembre 2006, 02:00

et tu pourrai faire les photos a l arret ...

par **xteam2** » 15 Novembre 2006, 08:31

DILLON a écrit:et tu pourrai faire les photos a l arret ...

ben pourquoi ?

Un appareil photo sur gsm, un clik et zou ...
Il y a des gens qui boss :lang:

par **Phil** » 15 Novembre 2006, 10:52

Bon pour l'instant je suis à 6.7l/1000 sur 2100 km

1.6 HDi 110; 65% de petits trajets, 35% d'autoroutes. Accélérations franches, mais pas encore en mode grosse attaque :eek:

par **HarikenRed** » 15 Novembre 2006, 12:02

Phil a écrit:Bon pour l'instant je suis à 6.7l/1000 sur 2100 km

1.6 HDi 110; 65% de petits trajets, 35% d'autoroutes. Accélérations franches, mais pas encore en mode grosse attaque

6.7L/1000km, c'est peu!
Mais 6.7L/100km, c'est beaucoup trop. Peut être les "petits trajets"...

par **Louloue** » 15 Novembre 2006, 12:05

par **Phil** » 15 Novembre 2006, 12:29

oups, j'ai mis un . de trop, je voulais dire 67l/1000

En effet c'est certainement les petits trajets... Cependant, dimanche j'ai fait +/- 100km d'autoroute juste après avoir fait le plein. Moteur chaud, régulateur sur 130-140, et j'avais une moyenne de 6.0l après ce trajet.
C'est beaucoup non?

par **lolo** » 15 Novembre 2006, 21:39

xteam2 a écrit:
je pensait m'en rapprocher .. quand meme

Tu pensais t'en rapprocher à combien près?

par **xteam2** » 15 Novembre 2006, 23:38

lolo a écrit:
Tu pensais t'en rapprocher à combien près?

Faire celui intermédiaire..

Mais je fait un 5.8 L / 100 .. soit la consomation URBAINE que préconise peugeot.. et je fais cela sur Autoroute..

Quoique.. cela s'améliore on dirai ...

je tiens a jour mon tableau.. et je pense arrivé a un 5.5 au alantour des 10.000 km .. ^o)

par **lolo** » 16 Novembre 2006, 00:42

xteam2 a écrit:.. soit la consomation URBAINE que préconise peugeot.. et je fais cela sur Autoroute..

Ce ne sont pas des consos préconisées, ni même atteignables. Ce sont des consos établies selon un cycle normalisé, et commun à tous les constructeurs. C'est le seul moyen d'avoir des consos comparables entre elles. Et comme ces normes sont établies sur bancs d'essais, elles sont forcément plus basses que les conso réelles, car elles n'imtègrent pas tous les faceturs "aléatoires" de la vie courante (vent, sous-gonflage, profils de route aussi variés que les profils de conducteurs et les types de conduite...)

par **potojo** » 16 Novembre 2006, 18:25

alors deja 510 km sur mon plein et je suis sur le marque niveau sous la moitié ! a voir ! annoncé 5.8 , je ne fait que de la ville te demarre l'auto pour maxi 8 km et plusieurs fois par jour pour 1k200 !

pas de la faignantise mais c'est pour les gosses et l'ecole !!

par **HarikenRed** » 16 Novembre 2006, 18:40

Tu es sûr qu'il te fallait un HDi pour cette utilisation?? :eek:

Au bout de 8km, le moteur est à peine tiède. Il ne va pas aimer ce genre de traitement à la longue...

par **potojo** » 16 Novembre 2006, 19:11

j'adore le faite de me dire si demain j'en ai besoin les 110 juments sont la !! et pour le reste si ça merde ça me permettra d'amortir au mieux ma maintenance !! :dance:

par **Alakazam** » 17 Novembre 2006, 19:12

Bonsoir.

Actuellement 8.3l/100 pour une 207 1.6 essence sachant que je n'ai que 600 Km au compteur avec 400 km de bouchon parisien :furious:

et le reste d'autoroute (à 120/130).
En ville elle bois pas mal :biere:

(facile plus de 9L) et devient sobre sur route.

par **Dr-Acula** » 17 Novembre 2006, 19:25

sur 1 trajet clermont-poitiers et poitiers-clermont avec autoroute route et 1 peu de ville avec le 90ch essence je suis arrivé à faire 6,4L au 100km de moyenne en respectant les limites de vitesses et sans faire la mémé ou le pépé au volant

par **Dr-Acula** » 17 Novembre 2006, 19:26

mais bon au final avec le regulateur je remarque qu'on a tendance à moins consommer

par **gabriel.didier** » 18 Novembre 2006, 11:36

Pour moi ça va être simple et clair.

J'avais une Toyota Yaris D4D qui consommait en moyenne 4.6 litres.
Je faisais en moyenne 650 km avec 30 litres de Gasoil pris chez Leclerc.

Pour l'instant la consommation moyenne est à 5.1, j'ai 1000 km au compteur avec ma 207.

Précision : lorsqu'on m'a remis le véhicule on m'a bien précisé de faire le plein afin que l'ordinateur étalonne le jauge à carburant.

Pour la consommation ça me parait faire du + 10%, je verrais à l'usage si l'ordinateur de bord est fiable ou pas...

par **Kenshiro** » 21 Novembre 2006, 12:26

Hop, petit bilan à l'issue du 1er plein

692kms parcourus
(je suis allé faire le 2ème plein peu après l'allumage du voyant de réserve)

volume consommé : 45.8 l

==> consommation : 6.6 l/100kms

(l'ODB annonçait une conso moyenne de 6.2 l/100kms)

Les trajets ont été de type "mixte" (même si vitesse moyenne de 36km/h...) : ville + départementale + qq bouchons certains matins (région parisienne oblige...)

P.S: la clim fonctionnait pendant 90% du temps, je me demande d'ailleurs quelle peut être la différence de consommation entre les modes AUTO-A/C et manuels, et si la production de chaleur par la clim consomme autant que pour la production de froid...

par **al1** » 22 Novembre 2006, 23:14

Pour moi conso moyenne avec HDI 90:
ODB: 4,7l/100 km
Réel :5,1l/100 km
Trajet mixte: ville + campagne

par **wolfi** » 23 Novembre 2006, 01:11

A tous ceux qui font des tests de conso.. avait vous compter la clim ...? !

Car on peut facile bouffer 0,5 à 1L /100km avec la clim !

par **ambregti** » 23 Novembre 2006, 01:33

C bizzare moi contrairement à vous je consommes moins en réalité que ce indique l'odb ! :unsure:

Je vérifierai au prochain plein tiens ! En général environ 0.2 L de moins que l'odb ...........

par **Kenshiro** » 23 Novembre 2006, 11:17

wolfi a écrit:A tous ceux qui font des tests de conso.. avait vous compter la clim ...? !

Car on peut facile bouffer 0,5 à 1L /100km avec la clim !

moi j'en tiens compte...

par contre je trouve dommage que le mode auto sollicite le module de clim pour générer de la chaleur (indicateur A/C activé) quand il fait froid
alors qu'en manuel il y a moyen de désactiver l'A/C

puisqu'au final je n'ai pas l'impression que la chaleur arrive + vite avec l'A/C qu'avec le réglage manuel...
en mode auto, le ventilateur ne pulse qu'après 5 minutes environ, probablement car il "sait" que l'air qu'il a à proposer n'est pas encore chaud

Il suffirait donc que le mode automatique, lorsqu'il détecte une t° extérieure inférieure à la t° souhaitée, désactive l'A/C, et ne se contente que de gérer la ventilation (orientation et débit) et la chaleur (comme en mode manuel)
parce que c'est surtout le mode A/C qui fait accroitre la consommation je pense, non ? ^o)

par **ambregti** » 23 Novembre 2006, 12:44

Si vous utilisez uniquement votre air conditionné sur route /autoroute la différence de conso sera faible

En ville ça va consommer plus c kler !!

par **KissCool_zc** » 23 Novembre 2006, 13:00

moi tjs sur le premier plein... surtout de la ville.

conso en baisse... 5.9l\100 au depart a reception samedi matin, 5.6 hier soir, 58km/h de moyenne

Honnete je trouve.

par **Kenshiro** » 23 Novembre 2006, 14:39

ambregti a écrit:Si vous utilisez uniquement votre air conditionné sur route /autoroute la différence de conso sera faible En ville ça va consommer plus c kler !!

ah bon ?
le rendement de la climatisation diffère suivant le type de condutie ?

par **Crevar** » 01 Décembre 2006, 23:05

Bonsoir,
Aprés 2 pleins je suis à 1950Km soit 975Km/par plein (~50€)
Trajet mixte: ville + campagne (climatisation toujours activée)
Sur ODB: moyenne de 5l/100
Testé aujourd'hui trajet sur autoroute:
a 110km/h moyenne de 5l/100
a 130Km/h moyenne de 7.5l/100 :cyp:

régime 2800tr/min

par **stef02** » 04 Décembre 2006, 12:19

salut à tous , avec 4500 km je n'arrive pas à descendre sous la barre des 5.9/ 6 litres aux 100 KM
moteur 110 ch HDI non FAP
utilisation rare de la clim car en picardie avons plus besoin de chauffage.
:coucou:

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