[Xid69] 207 Premium 1,4 VTi 95 Blanc Banquise 5 p.

par **xid69** » 09 Novembre 2010, 22:27

Blastertek a écrit:Le kick-down je ne sais pas directement, je dirai qu'il entraine je pense une surconsommation énorme au début du fait que tu envoie au max direct, apres ca régule, alors que progressivement ca te donne un dosage affiné plus lentement donc plus précis

La vanne a l'echappement sert pour diminuer le bruit sur les voiture sportives (donc Boxster ou Cayman S je sais plus en fait partie (de toute facon c'est la meme chose) en fait partie)

Pas de recyclage des imbrulés, peut-etre sur le THP par le fait qu'il ai l'injection directe , c'est la fameuse EGR

Ha, c'est cette fameuse vanne !
Oui il m'en a parlé, il a l'échappement sport et une option permet d'ouvrir cette vanne ! Ca donne un bruit plus puissant et en même temps, il suffit d'appuyer peu pour que ça décolle tout de suite

(mais ça c'est un autre réglage électronique je pense)

Pour le recyclage, c'est peut être juste au niveau du réservoir d'essence alors, pourtant il m'avait semblé lire ça quelque part ^o)

par **apofice** » 09 Novembre 2010, 22:33

moi je pousse un coup de temps en temps en rupture :oops:

,j'aime bien ce petit papapapa

par **GreyWolf** » 09 Novembre 2010, 22:34

il se trouverait où le rupteur sur un vti ?

par **Blastertek** » 09 Novembre 2010, 22:52

Le rupteur du VTi est a 6600 tr/mn chez moi et 6500 a la brochure (120ch)

Pour les imbrulés il vont dehors sur nos modestes blocs a injection indirecte

ils ne sont pas réutilisés et diminués (mais donc ils sortent toujours dehors ^^) comme les Inejction directe.

Les imbrulés sont la source meme du débat sur la pollution.

Pour le clapet normalement il est soit avec un ressort taré je crois que les gaz d'echappement poussent ce qui l'ouvre au bout d'un nombre de tours déterminé, ca permet d'etre discret quand on est en ville et se faire plaisir aux oreilles quand on lache la bride (fin ils devraient en mettre un qui reste coute que coute fermé sur les Diesel ^^)

Pour la Porsche, c'est le meme systeme sauf que le ressort est remplacé par une commande electrique (electro-aimant je pense?)

par **GreyWolf** » 09 Novembre 2010, 22:56

Blastertek a écrit:Le rupteur du VTi est a 6600 tr/mn chez moi et 6500 a la brochure (120ch)

J'ai déjà dépassé 6500 de peu sans rencontrer une rupture... Je ne devais pas en être loin alors ou alors l'aiguille donne plus haut ou alors sur le 95 c'est différent ^_^

par **xid69** » 09 Novembre 2010, 23:01

Les imbrulés vont dehors au début mais ensuite réagissent au contact du catalyseur (normallement) et il doit en rester très peu ensuite.
Les VTi sont les moteurs de la gamme 207 qui émettent le moins de particules et de NOx mais sont un peu moins bien placés sur les imbrulés dont le CO cf : http://www.caradisiac.com/Peugeot-Les-r ... -22075.htm

par **Blastertek** » 09 Novembre 2010, 23:03

Peut-etre que tu etait au bord juste au bord du rupteur et tu a laché la pédale donc... Ou alors il a rupté un seul coup au moment ou tu as laché la pédale...

En tout cas le rupteur n'est pas très rapide on peut s'arreter a la premiere rupture...

(tant pis pour les kékés qui aiment un beau rupteur lol)

par **xid69** » 25 Novembre 2010, 21:45

Demain retour sur Nancy :drive:

et titine va atteindre ses 20 000 km !
Je n'ai pas d'APN avec moi donc pas de photos possibles ou alors à l'arrivée avec 20 088 km environ.
Autrement titine se porte toujours bien. Le seul hic, c'est que je n'ai pas eu encore le temps de la laver avant l'hiver et on a déjà eu de la neige aujourd'hui :oops:

par **Blastertek** » 25 Novembre 2010, 21:54

Au pire je trouve ca joli une voiture blanche pleine de boue ou sable moi

lol

Bonne route

par **xid69** » 25 Novembre 2010, 22:03

Merci

Blanche pleine de sel, ça me :vap:

Mais surtout, je n'ai pas pu mettre la cire pour protéger ... C'est recommandé de la mettre avant l'hiver.

par **xid69** » 29 Novembre 2010, 22:24

Voici donc le compteur

Et la pauvre Titine a eu droit à des projections de sels vendredi et ce matin

par **xid69** » 29 Novembre 2010, 22:31

Après 20 200 km maintenant, j'en suis toujours très satisfait.
Ce matin, il a fallu rouler dans la neige, le sel et compagnie ; 2h50 de route au lieu des 1h30 habituelles !!
Heureusement que Titine est agréable en tout : régulation de température nickel, confort des sièges (dans l'autre après 2 h, j'avais mal au dos !) et consommation raisonnable (5,2 L/100 pour 49 de moyenne) ; j'ai préféré l'autoroute pour avancer à 70 km/h plutôt que la nationale à 40 ...
Par contre dans la neige on voit tout de suite les limites : je n'ai pas réussi à monter une petite cote enneigée (5 à 10 cm de neige) en dehors de la route principale, j'ai déclenché l'ABS pour freiner à un endroit mal dégagé, et je l'ai fait ripé légèrement à 5 km/h (involontaiement) dans une descente (ça fiche les jetons quand même), bon, c'était de l'avant heureusement ...
Et dire qu'il va falloire se payer ça encore longtemps ... (je parle de la neige), trop lontemps :cry:

par **Blastertek** » 29 Novembre 2010, 22:31

Techniquement on est pas en hiver :lol:

Nan mais on a le droit a des projections de sel en ce moment mais bon faut bien rouler...

par **xid69** » 29 Novembre 2010, 22:51

Au niveau des saisons oui, mais c'est tout comme !! Neige et température négatives sont là !
C'est drôle, les dernières fois que j'ai roulé sur des routes pourries comme ça me donne l'impression d'être l'année dernière et pourtant c'était en janvier ... 2010 donc !

par **tutil** » 01 Décembre 2010, 22:34

çà continue de bien rouler par ici

Toujours la meme galère le sel, les voitures ne vont pas encore être gatées cette année

Cool pour tes consos, c'est tip top :good:

Je pense que une fois que la voiture est chaude, si tu roules fluide sans bouchon , meme si çà gèle dehors , çà n'impacte pas trop la conso. Tu vas consommer à mort surtout le temps que le moteur chauffe en fait.

par **Blastertek** » 01 Décembre 2010, 22:38

L'hiver apporte pourtant un léger surplus de consommation m'a t'on toujours dit et je peux le voir sur ma voiture , de l'ordre de 0.2l au cent max :lol:

par **tutil** » 01 Décembre 2010, 22:45

A mon avis, la surconsommation que tu constates est liée au temps que le moteur va mettre pour chauffer, lorsque il est chaud, je ne pense pas qu'on consomme beaucoup plus. le fait de rouler avec le chauffage , les feux allumés etc vont faire augmentés la conso, mais le rendement du moteur ne doit pas être impacté par le froid , une fois qu'il est à température, enfin je ne pense pas.

par **xid69** » 01 Décembre 2010, 22:51

Effectivement, la consommation variera peu moteur chaud avec la température extérieure.
Mais par contre, les routes peuvent êtres plus humides ou légèrement glissantes en hiver et sl'adhérence est moins bonne, là ça augmente la consommation.
Pour le temps de chauffage du moteur, c'est hallucinant ; en été c'est chaud en 7-10 km (huile à 110°C), quand il fait négatif, il faut au moins 15-20 km !!
Alors évidemment sur un trajet de 100 km, ça fait passer de 10 à 20% du trajet et donc cela impacte la consommation.
A froid, en été, le premier km donne une conso de l'ordre de 9L/100 !! Contre envion 6L les 2 suivants.

par **Kevin207** » 01 Décembre 2010, 22:55

te plaint pas pour le sel, l'autre jour j'étais a un rond point et ya une déneigeuse, je m’arrête donc, sauf qu'en passant tout à voler sur ma voiture :vap:

par **xid69** » 01 Décembre 2010, 22:55

Blastertek a écrit:L'hiver apporte pourtant un léger surplus de consommation m'a t'on toujours dit et je peux le voir sur ma voiture , de l'ordre de 0.2l au cent max

Sur mes moyennes, je suis passé de 5,6 - 5,8 en été 2009 à 5,9 - 6.1 en hiver 2009-2010 et à 5 - 5,3 en été 2010

par **xid69** » 01 Décembre 2010, 22:58

Kevin207 a écrit:te plaint pas pour le sel, l'autre jour j'étais a un rond point et ya une déneigeuse, je m’arrête donc, sauf qu'en passant tout à voler sur ma voiture

Quand tu te fais passer par des camions dans des descentes sur une autoroute pleine de sel, je peux t'assurer que ça se voit !!
Tu ne vois plus RIEN pendant quelques secondes tellement ça en projette et ensuite la voiture avait sa plaque d'immatriculation cachée ainsi que les feux antibrouillards (car couvert de sel !)
Surement sans rapport, mais j'avais aussi un gout de sel dans la bouche ce jour là

par **YanN2n** » 02 Décembre 2010, 10:37

un petit air marin sur les autoroutes de l'Est, ça fait pas de mal :lol:

par **Kevin207** » 02 Décembre 2010, 12:43

les camions de toute façon sont fou, en été les voitures doublent les camions et en hiver les camions doublent les voitures :lol:

Je sais bien qu'ils ont des horaires à respecter mais c'est pas une raison pour conduire comme des fou

par **xid69** » 02 Décembre 2010, 21:30

YanN2n a écrit:un petit air marin sur les autoroutes de l'Est, ça fait pas de mal

Mais tous le sel ne vient pas de la mer, pas mal de ville par chez nous s'appelle du genre "Chateau salin" ou "Saltzbronn" car il y a ou il y a eu des mines de sel un peu partout

par **xid69** » 02 Décembre 2010, 21:31

Kevin207 a écrit::lol: les camions de toute façon sont fou, en été les voitures doublent les camions et en hiver les camions doublent les voitures

Je sais bien qu'ils ont des horaires à respecter mais c'est pas une raison pour conduire comme des fou

Oui, c'est clair ils sont fous et après on s'étonne s'ils provoquent des accidents ... :mad:

La rocade de Metz était bloquée lundi matin à cause d'un accident, n'était ce pas par hasard un camion ??

par **Blastertek** » 02 Décembre 2010, 23:35

C'est des fous les camions, y'a qu'a voir le reportage TF1 de ce midi, a propos de la RN12, les gens sont resté bloqués pendant des heures!

par **xid69** » 06 Décembre 2010, 21:02

Et ça continue chez nous toute la semaine la neige

Et les chanceux du sud de la France qui frolent les 15°C !!

par **Blastertek** » 06 Décembre 2010, 21:43

Enfin sans compter ceux qui se caillent bien aussi :lol:

par **xid69** » 06 Décembre 2010, 23:20

En région Parisienne, vous avez la pollution pour réchauffer

par **Blastertek** » 07 Décembre 2010, 00:06

Oui j'avoue, et surtout qui nous pollue bien quand on vas en cours en 50 ... lol

[Xid69] 207 Premium 1,4 VTi 95 Blanc Banquise 5 p.

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