COUPURE MOTEUR + VOYANT ANTIPOLLUTION

[GIRAUDON]

Bonjour, je cumule deux problèmes: voyant antipollution défaillant et coupure total du moteur lors de grosse accélération . (Pour doubler par exemple....!!!!) Déjà 4 fois je suis obligé de me rabattre salement...
Le véhicule n'a pas de FAP.
Après une nuit au repos, plus de voyant et tous rentre dans l'ordre pendant 1OOO km puis cela recommence dés que j'accélère à fond.
Le problème et que je l'ai déjà amené 2 fois à Peugeot mais le voyant n'étais plus allumé, et il n'ont rien trouvé à la valise. (Déjà changer les électrovanne de pression turbo, la courroie, les galets, la pompe à eau suite au défaut d'un galet tendeur) 58000 km a aujourd'hui.
Véhicule dangereux.

[GIRAUDON]

Je confirme qu'une fois le moteur ce soit coupé à 130

ou

90 km, impossible de le redémarrer en roulant. Donc

arrêt forcé (comme on peut avec les warning...),

attente d'une minute et redémarrage à la

clef.

[GIRAUDON]

« ça y est, tout est rentré dans l’ordre, vous n’avez plus de soucis à vous faire… » Quand le Monsieur de chez Peugeot a quelque chose à vous dire… On l’écoute

Votre véhicule a 57863 km, et comme à la révision des 60000 km il est prévu que l’on vous change le filtre à gaz-oil, c’est tout à fait normale… vous savez ça s’encrasse ces petites bêtes…donc vu votre kilométrage, cela devait arriver …

(Je conseille fortement à tous les possesseurs de HDI qui arrivent vers 50000 km de changer leur filtre sous peine d’une coupure total moteur en pleine charge.)

Faut pas que j’oublie de me faire un post-it vers 110000 km…

Donc voilà 2 accidents évités de justesse pour un simple filtre, et il parait que c’est normal. Je suis juste un peu dubitatif…

[west_indies]

Tu prends ton essence où ?

[ehe206]

Le gazoil tu voulais dire

[west_indies]

ton carburant si tu préfères

[GIRAUDON]

Oui du gasoil (ou gazole) que je prend avec la carte Total dans les stations Total proche de ma zone de travail, les 3/4 du temps je met de excellium diesel qui coûte 3 à 5 cents plus chére que le diesel premier.

[Bali]

Attends tu que t'on réservoir soit presque vide pour en remettre ou alors est tu plutôt du genre à ne jamais laisser le voyant de réserve s'allumer ?

[Ginson02]

Je doute que sa soit juste le filtre a gazole !
Si il étais réelement sale, sa ferais des coupures assez souvent.

[GIRAUDON]

Je vous tiendrai au courent ultérieurement car Peugeot m’a appelé hier pour me dire que le véhicule n’étais « pas tout à fait prêt… »
Effectivement 3 jours pour changer un filtre, il doit être vachement mal placé.

[west_indies]

quelqu'un a déjà eu le même symptôme que toi je crosi dans le topic suivant

http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... ion+voyant

[GIRAUDON]

Alors, alors, le filtre une fois changé, cela à recommencé… !!!
Peugeot à donc changé le boitier PSFI (carte qui supporte tous les fusibles) et depuis , apparemment plus de problèmes.
Le boitier à été pris sous garantie.
Donc : problème résolu après 1 mois…

[Grizz]

bonne nouvelle donc, 1 mois sans coupure intempestive

défaut de fabrication ? car j'imagine que c'est pas une pièce qui "casse" ?
Ce qui est étonnant c'est que tu n'avais aucun autre défaut lié aux fusibles.