[Tony944] Peugeot 207 RC II THP 175 Noir Obsidien

par **Tony944** » 17 Janvier 2011, 22:27

Mini rencontre fais sur le gong , assez presser plus de papote que de belle photo.

par **kilkenny84** » 17 Janvier 2011, 22:30

Sympa ta RC!! Vive les cachoteries!!!

par **the_clubber** » 17 Janvier 2011, 22:30

tutil a écrit:A défaut d'avoir de la couleur , on arrive à avoir pres de 760CV au total avec 4 véhicules , il y a pire comme moyenne.

Du calme je rigolais ...

par **Tony944** » 17 Janvier 2011, 22:30

werlingyann a écrit:Sympa ta RC!! Vive les cachoteries!!!

Merci yann , je vais essayer de faire sa petit a petit

par **kilkenny84** » 17 Janvier 2011, 22:31

tu me la présentes quand???

par **Tony944** » 17 Janvier 2011, 22:32

the_clubber a écrit:
Du calme je rigolais ...

Le ketchup est puissant attention :vap:

par **Tony944** » 17 Janvier 2011, 22:33

werlingyann a écrit:tu me la présentes quand???

Quand tu veux cher amis

par **tutil** » 17 Janvier 2011, 22:34

the_clubber a écrit:
Du calme je rigolais ...

Je ne suis pas énervé. C'est un constat : 175 + 175 + 200 + 210 = 760CV

çà fait une collection de belles machines pour des "207".

Je n'ai qu'un THP 150 et c'est toujours un plaisir de voir des RC.

La RC de tony est vraiment classe , en noire elle est magnifique et en phase 2 , elle passe bien , elle a une belle bouille.

Au plaisir de te revoir Tony peut etre lors d'une prochaine rencontre dans le nord

par **Tony944** » 17 Janvier 2011, 22:36

Sa sera avec plaisir , sympa ta modif

et belle caisse j'oubliais

par **the_clubber** » 17 Janvier 2011, 22:37

Oui oui j'ai bien compris pour les Cv

Je les trouve belles également ne t'inquiète pas

par **tutil** » 17 Janvier 2011, 22:37

par **20100** » 17 Janvier 2011, 22:48

Merde j'avais aussi des spaghetti bolo ce midi à la cantine au boulot :cyp:

Ah oui pardon tony, félicitations

par **Tony944** » 17 Janvier 2011, 22:53

Merci
Sa fait du bien d'etre en RC mais j'ai peur quand elle dors la nuit dehors.
Faut vite que je mette mon alarme

par **20100** » 17 Janvier 2011, 22:55

C'est pour quand la reprog ? :cyp:

par **Tony944** » 17 Janvier 2011, 22:59

Pas tout de suite. je la ferai sans doute après:
-pose echangeur
-milltek cata-back
-vidange
-bougie silver
-filtre a aire sport
-(poulie villbrequin pas sur)

presque dans les règles

par **tutil** » 17 Janvier 2011, 22:59

lol il faut qu'il profite de sa RC et le jour où il se lassera , là il passera au stade supérieur. En RC origine, on est loin de se trainer :lol:

par **the_clubber** » 17 Janvier 2011, 23:03

Une petite pièce de temps en temps :lol:

par **Tony944** » 17 Janvier 2011, 23:10

Si sa serai qu'une piece :vap:

par **thp59** » 17 Janvier 2011, 23:58

nous on va aire 835cv mini :cyp:

mon plus petit et puissant étant 2800CV pour 7 voiture :lang:

et bientôt 1985cv pour 2 :vap:

par **tutil** » 18 Janvier 2011, 00:37

çà va envoyer sévère :lol:

par **boardz** » 18 Janvier 2011, 09:19

que vois je ?

tony944 en rc !!!

je m'en doutais lol, il trainait beaucoup trop souvent sur ce forum.

bon y a toujours pas eu de comparo avec la caisse de tutil ?

par **tutil** » 18 Janvier 2011, 13:42

Je ne suis pas un :keke:

, je ne me prete pas à ce genre d'activité :siffle:

par **tutil** » 18 Janvier 2011, 13:46

Plus sérieux , il faut que je teste contre Marv mais c'est pas d'actualité parce que je ne rentre que le week end et çà craint , on peut pas etre tranquille !

L'autre fois , l'hélico des flics était de la partie et le week end dernier , les motards étaient partout.

Il faudra voir çà à partir de juin quand j'aurai le droit de prendre mes RTT , on fera çà en semaine, ce sera plus discret.

par **zivier** » 18 Janvier 2011, 13:48

boardz a écrit:que vois je ?

tony944 en rc !!!

je m'en doutais lol, il trainait beaucoup trop souvent sur ce forum.

bon y a toujours pas eu de comparo avec la caisse de tutil ?

Ca ne sert à rien de comparer la THP de Tutil et une RC. On sait très bien qu'en ligne droite Tutil est devant en accélération et en reprise. Mais il n'a pas un chassis de RC donc il prendra les courbes moins rapidement et donc sortira également moins rapidement.

par **tutil** » 18 Janvier 2011, 14:00

En courbe je suis moins rapide c'est sûr , mais déjà au freinage , quand je vois comment la THP freine et comment une RC freine , c'est meme pas comparable. A l'entrée du virage , la RC me prend une voiture au moins.

Apres à la réaccélération , je suis peut etre un poil devant en ligne droite mais çà ne doit pas casser 3 pattes à un canard.

La RC est beaucoup plus exploitable que ma THP sur circuit.

par **zivier** » 18 Janvier 2011, 14:03

tutil a écrit::+1:

En courbe je suis moins rapide c'est sûr , mais déjà au freinage , quand je vois comment la THP freine et comment une RC freine , c'est meme pas comparable. A l'entrée du virage , la RC me prend une voiture au moins.

Apres à la réaccélération , je suis peut etre un poil devant en ligne droite mais çà ne doit pas casser 3 pattes à un canard.

La RC est beaucoup plus exploitable que ma THP sur circuit.

Normal elle est pas taillée pour ça

par **tutil** » 18 Janvier 2011, 14:06

Oui j'en suis conscient et je suis d'accord avec toi

par **kilkenny84** » 18 Janvier 2011, 14:48

C'est déjà une très bonne chose de le reconnaitre

Parce que niveau différence de chassis, je vis la chose tous les jours entre la 207 de ma copine et ma RC!! Ca n'a rien de comparable!!
Mais de base la 207 accroche déjà très très bien

Et puis je me répète encore, le pilotage c'est ce qui apporte le plus die différence sur circuit ou route sinueuse.

par **Tony944** » 18 Janvier 2011, 20:22

boardz a écrit:que vois je ?

tony944 en rc !!!

je m'en doutais lol, il trainait beaucoup trop souvent sur ce forum.

bon y a toujours pas eu de comparo avec la caisse de tutil ?

Moi en RC non même pas vrai , je roule en RC II :lol:

par **Tony944** » 18 Janvier 2011, 20:22

werlingyann a écrit:C'est déjà une très bonne chose de le reconnaitre Parce que niveau différence de chassis, je vis la chose tous les jours entre la 207 de ma copine et ma RC!! Ca n'a rien de comparable!!
Mais de base la 207 accroche déjà très très bien

Et puis je me répète encore, le pilotage c'est ce qui apporte le plus die différence sur circuit ou route sinueuse.

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