[Jof68] Peugeot 207 RC THP 175 Blanc Banquise

par **Sylvain10** » 27 Mars 2011, 12:17

Très belle RC, jolies photos !
Petite question, quel le sigle collé sur tes portes en fait ?

par **jof68** » 27 Mars 2011, 12:22

thp 175 il me semble :oops:

par **Sylvain10** » 27 Mars 2011, 13:39

OK.
Car je n'ai pas ca sur la mienne, ce ne doit pas être de série...

par **YoyoRc93** » 27 Mars 2011, 13:52

Sylvain10 a écrit:OK.
Car je n'ai pas ca sur la mienne, ce ne doit pas être de série...

Seul les RC anglaise on ce badge

Si tu veut ce badge regarde ici

http://cgi.ebay.co.uk/Peugeot-THP-175-B ... 5ad63df223

par **jof68** » 27 Mars 2011, 14:32

c'est pour sa que mon garagiste ma demandé si c'est une française mdr. a vrais dire je me suis jamais posé la question.

par **nono-space** » 27 Mars 2011, 22:27

Pour les phares à Paris, je voyais pas que c'était mal réglé

Curieux de voir la fixation que t'as fait pour le caisson. Je suis en train de refaire une install pour ma nouvelle voiture ça va être pareil en un peu moins puissant

Pour les pneus, je les ai pas mal essayé sur plusieurs voitures, je les trouve vraiment bons. En tous cas sur le mouillé, meilleurs que les RE050. Après, une voiture de 180ch, forcément ça se maitrise et faut penser aux pneus.

D'ailleurs, j'ai toujours pas vendu les semi slicks

par **jof68** » 02 Avril 2011, 13:27

quelque photos

une petite pour nono pour l'installation.

Surprise du jour, un caillou entre les deux sortie et il est bien coincé...sinon quelqu'un à un truc pour nettoyer à fond le pot?

par **zivier** » 02 Avril 2011, 20:09

Pour l'échappement, de l'huile de coude c'est ce qui marche le mieux!

De l'eau claire, du produit ménager et tu frottes avec un tissu microfibre.

par **papagaio** » 02 Avril 2011, 20:21

zivier a écrit:Pour l'échappement, de l'huile de coude c'est ce qui marche le mieux!
De l'eau claire, du produit ménager et tu frottes avec un tissu microfibre.

+1

par **mitch** » 02 Avril 2011, 21:26

pour ma part je prend le produit pour nettoyer les jantes alu, je laisse agir quelque minutes 2/3 et je rince voila.

par **anthony207** » 02 Avril 2011, 22:02

Moi comme pour mes jantes de l eau avec du mir et une eponge . Sinon de temps en temps un chiffon avec du belgom chrome et la elle est :lover:

.
Jolie ta rc :lover:

par **jof68** » 03 Avril 2011, 01:54

j'ai déja utiliser du degraissant moteur j'ai laisse agir puis froter a l'intérieur pour enlever ce noir berk, la j'ai nettoyé avec un un nettoyer chrome/alu mais bon pas trop d'effet donc je vais transpirer un petit coup pour essayé de rendre au moins les contour propres^^.

on verra si la grasse l'emporte

pour les jantes j'ai un super produit on pshit dessus on laisse agir puis on frotte légèrement et sa brille^^

par **20100** » 03 Avril 2011, 23:18

Si tu avais vu la tronche de mes sorties quand j'ai acheté la voiture :eek:

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par **jof68** » 04 Avril 2011, 20:16

Mon pauvre.

Il a plu chez nous se matin résultat la voiture est de nouveau crade. C'est infernal comme elle se salie vite :eek:

je vais baché toute la voiture pour rouler mdr

par **20100** » 04 Avril 2011, 20:52

Même pas besoin de pluie, suffit que tu partes avec la voiture encore mouillée et hop un dépot noir sur le "rebord" du pare-chocs arrière au niveau de la malle :vap:

Mais ... c'est beau le blanc

par **zivier** » 04 Avril 2011, 21:00

20100 a écrit:Même pas besoin de pluie, suffit que tu partes avec la voiture encore mouillée et hop un dépot noir sur le "rebord" du pare-chocs arrière au niveau de la malle

Mais ... c'est beau le blanc

et ça m'énerve!!!!!

par **jof68** » 04 Avril 2011, 21:55

je fais que sa laver ma voiture^^. car après je passe pour un négligé ui lave pas sa voiture.

J'ai eu la remarque tu devrai lavé ta voiture sa fait combien de temps que tu la pas lavé. MA Rep : hier !!!!!!!! :oops:

par **VoXa62** » 04 Avril 2011, 22:13

jof68 a écrit:

Tente d'écarter un peu les sorties avec tes mains et une tiers-personne tentera de virer el cailloux, ça m'est déjà arrivé sinon et le cailloux à pas bougé... ^_^

par **papagaio** » 04 Avril 2011, 22:14

jof68 a écrit:je fais que sa laver ma voiture^^. car après je passe pour un négligé ui lave pas sa voiture.

J'ai eu la remarque tu devrai lavé ta voiture sa fait combien de temps que tu la pas lavé. MA Rep : hier !!!!!!!!

Mdr hahahah c'est vrai que ça se sali vite

mais elles sont belle

si je peut te conseiller passe un coup de chiffon chaque matin ça reste propre^^

par **jof68** » 05 Avril 2011, 19:00

VoXa62 a écrit:
Tente d'écarter un peu les sorties avec tes mains et une tiers-personne tentera de virer el cailloux, ça m'est déjà arrivé sinon et le cailloux à pas bougé...

ben je vais essayé mdr

par **jof68** » 05 Avril 2011, 19:01

papagaio a écrit:
Mdr hahahah c'est vrai que ça se sali vite mais elles sont belle si je peut te conseiller passe un coup de chiffon chaque matin ça reste propre^^

bien sur

e suis déjà a la bourre chaque matin alors encore nettoyer la voiture dès le matin mdr on va pas me prendre pour un féler mdr

par **papagaio** » 06 Avril 2011, 21:33

jof68 a écrit:
bien sur e suis déjà a la bourre chaque matin alors encore nettoyer la voiture dès le matin mdr on va pas me prendre pour un féler mdr

Alors merde alors on doit me prendre pour un fêlé :eek:

mais c'est vrai que ça m’énerve de me levé tôt pour faire ça ^_^

par **jof68** » 07 Avril 2011, 20:18

vu qu'elle couche dehors ben j'ai le droit au pollen maintenant alors...... je laisse tombé ^^

par contre petite retour sur un produits que j'ai acheter nettoyant jantez protech vraiment satisfait du produit plus qu'a passé un coup de carcher et tout est propre plus besoin de frotter

.

et là je suis tenté ( enfin l'idée quand j'aurais les sous^^) de faire des modifs sur la ligne.

on me conseil quoi car moi et la mécanique .............. 0 :oops:

j'ai vu un década, on ma parlé de tube afrique..... mais ce que j'aimerai gardé c'est le silencieux de la rc :lover:

, alors si on peux m'expliquer tout ça?

vous êtes des amours :lover:

par **zivier** » 08 Avril 2011, 13:08

Alors tu peux changer toute la ligne et garder le silencieux RC oui.
Décata, tube afrique c'est la même chose. Tu supprimes le catalyseur et tu le remplaces par un tube. A savoir que niveau CT tu passes pas. Ensuite tu as des sondes dans le catalyseur donc tu auras des voyants sur le tableau de bord et des anomalies anti-pollution.
Le montage d'un tube afrique ou décata libère le moteur c'est sur mais tu vas faire un barrouf du diable. Sans parler du montage qui nécessite de tomber le PC avant.
Sinon tu as la solution Milltek : ligne complète + cata sport. Tu ne gardes pas le silencieux de RC mais tu passes au CT. VoXa avait l'installation complète sur sa RC et sans reprog il atteignait 197ch sur banc et 297Nm.
Le cata sport ne se monte que sur une ligne Milltek et c'est le seul cata sport qui passe au CT.

par **jof68** » 09 Avril 2011, 16:23

zivier a écrit:Alors tu peux changer toute la ligne et garder le silencieux RC oui.
Décata, tube afrique c'est la même chose. Tu supprimes le catalyseur et tu le remplaces par un tube. A savoir que niveau CT tu passes pas. Ensuite tu as des sondes dans le catalyseur donc tu auras des voyants sur le tableau de bord et des anomalies anti-pollution.
Le montage d'un tube afrique ou décata libère le moteur c'est sur mais tu vas faire un barrouf du diable. Sans parler du montage qui nécessite de tomber le PC avant.
Sinon tu as la solution Milltek : ligne complète + cata sport. Tu ne gardes pas le silencieux de RC mais tu passes au CT. VoXa avait l'installation complète sur sa RC et sans reprog il atteignait 197ch sur banc et 297Nm.
Le cata sport ne se monte que sur une ligne Milltek et c'est le seul cata sport qui passe au CT.

Merci zivier, j'avais pensé au milltek mais bon j'aimerais garder le silencieux car je trouve l'ovale trop banale mdr.Jai vu une annonce sur el bon coin d'un década avec prise pour la sonde donc a voir car c'est vrai que la rc manque un peu de rugissement mdr

par **jof68** » 23 Avril 2011, 12:38

J'ai regardé avec un ami mécano.

Donc il ma conseillé en plus du tube afrique de changer l'intermédiaire, ma question est peut etre bête et surement déjà traiter sur le forum. Mais les question sont les suivante.

Si je prend le tube afrique madac est il compatible avec la ligne d'origine?

Si je prend le tube afrique madac et l'intermédiaire madac toujours compatible avec le reste d'origine?

par **VoXa62** » 23 Avril 2011, 13:39

jof68 a écrit:
Si je prend le tube afrique madac est il compatible avec la ligne d'origine?

Si je prend le tube afrique madac et l'intermédiaire madac toujours compatible avec le reste d'origine?

-Oui

-Oui enfin de mémoire je connais plus le diamètre MAdac.

par **YoyoRc93** » 23 Avril 2011, 18:37

VoXa62 a écrit:
-Oui

-Oui enfin de mémoire je connais plus le diamètre MAdac.

le diametre c'est 60

par **YoyoRc93** » 23 Avril 2011, 18:38

jof68 a écrit:J'ai regardé avec un ami mécano.

Donc il ma conseillé en plus du tube afrique de changer l'intermédiaire, ma question est peut etre bête et surement déjà traiter sur le forum. Mais les question sont les suivante.

Si je prend le tube afrique madac est il compatible avec la ligne d'origine?

Si je prend le tube afrique madac et l'intermédiaire madac toujours compatible avec le reste d'origine?

Un manchon devra etre mis entre inter et le silencieux d'origine

par **jof68** » 23 Avril 2011, 20:48

Super merci de vos réponse

Sinon j'ai vu que Flo²( il me semble )a découpé un silencieux pour avoir un son plus rauque enfin bon à voir.

Je pense commencer avec un tube afrique puis on verra par la suite je pense que c a solution la plus sage^^. Maintenance j'attend les sous^^

[Jof68] Peugeot 207 RC THP 175 Blanc Banquise

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