KIT admission 207 THP et Filtre origine GREEN

par **apofice** » 11 Avril 2011, 16:13

heu met toi en boite a air origine,change tes bougies,et aprés :bah:

fait nous savoir si ça vient de ça ,mais change tes bougies

par **navy972** » 11 Avril 2011, 22:42

tu penses que mes bougies de JCW sont déjà HS snifff

par **apofice** » 12 Avril 2011, 08:29

ben franchement je ne sais pas,tu as un cornret ou une boite a air origine ^o)

,ça peut etrs plein de truques ,les bobines allumage ,une sonde ,la c'est dur ,est avec tout cet electronique ça devient franchement dur de trouver :bah:

par **navy972** » 13 Avril 2011, 02:18

boite a Air d'origine

Ouè c'est clair

Bon ben je sais pas je ferai différent test pour voir

par **apofice** » 13 Avril 2011, 08:30

je suis desole copain ,je ne peut pas faire mieux sans voir sur le tas,et aprés si c'est de l'electronique et ben la ,c'est mort,il faut la valise (RTL) :lol:

par **navy972** » 02 Juin 2011, 17:13

Salut les loulouss ...

Hé mes il faut déterrer ca ... il est ou le copain qui était sensé nous faire un retour ??

par **apofice** » 02 Juin 2011, 19:32

qui ça

quel retour ^o)

par **Azarus** » 03 Juin 2011, 13:31

moi c'est commander j'attent juste réception autant le filtre que les durite alu de chez forge

par **navy972** » 03 Juin 2011, 13:58

thp59 a écrit:
je fabrique cette durite en inox sans le fameux A je tien au jus pour le ressenti peut être début de semaine prochaine

Il a écrit ça le dimanche 3 avril En page 2 ,

par **apofice** » 03 Juin 2011, 19:46

ha ouais moi aussi j'attend le resultat

par **RENAULT11turbo** » 04 Juin 2011, 13:21

Hé les gars, dites moi, vous en pensez quoi de ce filtre SVP ? Ca conviendrai pour une RC ? Merci

http://www.pieces-auto-sport.net/moteur ... ugeot.html

Filtre a air Pipercross Rectangle Longueur 358 largeur 146 Référence pi1255/PP1693

par **navy972** » 04 Juin 2011, 15:31

je le trouve :sick:

par **RENAULT11turbo** » 04 Juin 2011, 16:24

Bon, alors le mieux reste le Green alors... Rien que pour le bruit j'aurai été tente pour prendre une entretoise forge et un kad pipercross mais bon, j'pense que je vais perdre beaucoup...

par **apofice** » 04 Juin 2011, 16:39

moi je te conseil efféctivement l'entretoise forge,le kad qui ce met dans la boite a air origine en KN et le dump jwc,tout ça marche bien ensemble :lover:

par **Azarus** » 05 Juin 2011, 07:55

que se soit green kn pipercross ou je ne sais quelle marque il y a que la couleur qui change excepter pipercross ou c'est de la mousse et non du coton

pour l'entretoise je doute que sa rapporte grand chose mise apars faire pschit ... qui dois je penser souler un moment j'ai vu une video sa reste envahissans

http://www.youtube.com/watch?v=dxNwVeVq ... re=related

par **apofice** » 05 Juin 2011, 09:23

c'était un exemple de montage ,la dump n'est pas soûlante du tout ,ça fait quelques mois que je l'ai et ça passe toujours bien ,mais moi j'aime bien le psshiit,mais détrompe toi il y a un temps de réponse légèrement plus court avec l'entretoise,j'ai fait l'expérience .Et c'est vrai KN ou green,c'est vrai c'est la meme chose,et AZARUS écoute bien la vidéo ,ce n'est pas l'entretoise forge que l'ont entend sur la vidéo c'est un KAD, et les gouts et les couleurs ne se discutent pas RENAULT 11 aimerais bien un jolie bruit hé bien le set up que je lui communique donne un jolie bruit ^_^

par **Azarus** » 05 Juin 2011, 09:28

pas convaincu pour l'entretoise pour la vrais dump valve forge je veut bien croire qu'il y est un mieux ... mais la sérieusement un gros doute sur l'entretoise pour ma par ferrais plus de turbulence est le pschit que autre chose mais bon

aprés je dit bien se n'est que un avis sans avoir tester mais pour moi je doute que sa change quelque chose

par **apofice** » 05 Juin 2011, 09:34

et moi je te confirme que le temps de réponse est meilleur avec l'entretoise ,mais bon comme tu le dis tu ne l'as pas essaillier donc tu ne peus pas te faire une idée précise

par **Azarus** » 05 Juin 2011, 09:37

légé doute si il que le filtre a air tu n'entend pas que sa ronfle quand il appuie

par **apofice** » 05 Juin 2011, 09:39

tient ecoute ca fait ça avec la forge
http://www.youtube.com/watch?v=e2dDUm4frtE
sur la video ont entend la depression de la dump origine

par **Azarus** » 05 Juin 2011, 09:39

enfin bref on va pas te lancer des caillou savoir qui a raison et qui a tord ^^

par **RENAULT11turbo** » 05 Juin 2011, 09:40

apofice a écrit:moi je te conseil efféctivement l'entretoise forge,le kad qui ce met dans la boite a air origine en KN et le dump jwc,tout ça marche bien ensemble

Ouahhhhh c'est ce bruit la que j'voudrai ! Ça fait penser aux escort et sierra cosworth c'est énorme ! Par contre je trouve qu'elle rame un peu sa caisse au type je sais pas si c'est une idée ?? Après c'était juste pour le fun, mais je sais bien qu'avec un kad on perd pas mal vu l'air chaud bouffé...

par **apofice** » 05 Juin 2011, 09:41

non ce n'est pas le sujet,je veux te faire comprendre justement parce que tu n'as pas tester

,ont ne rentre pas en conflit,c'est juste un débat

,tiens écoute
http://www.youtube.com/watch?v=e2dDUm4frtE
je ne sais pas je pense que c'est une idée,il ne doit pas montée trés haut dans les tours
@renault11 si tu veux le bruit du mec ,c'est juste un KAD qu'il te faut( :lol:

ont ecrit les mess en léger retard les uns par rapport aux autres)
@AZARUS "cailloux " avec un x :lang:

par **RENAULT11turbo** » 05 Juin 2011, 09:52

Ok merci du conseil, le pipercross a l'air bien pour ça

bon, je vais voir, car pour les perfs je prendrai quand même un Green pour la boite a air

par **Azarus** » 05 Juin 2011, 09:54

en fait la video que j'ai monter le mec roule comme un sac ...

ouais je vois maintenant mais toujours un légé doute sur les bien de l'entretoise

désoler pour le caillouX je lui rend son X lol

par **apofice** » 05 Juin 2011, 12:03

par **Topcanard** » 05 Juin 2011, 16:50

Bonjour,
Petit retour d'expérience, j'ai fait les changements sur ma GTI (dump valve JCW sans entretoise + filtre à air green). En changeant le filtre seul, je ne vois pas de différence d'agrément de conduite sauf le bruit, mais ça je m'en passerais car pour moi le moteur est trop présent. Ensuite en rajoutant la dump valve, il y a un léger mieux à l'accélération mais c'est pas transcendant. Je vais recommencer le travail demain et je vais voir si en trajet quotidien il y a un léger mieux.
Heureusement que ce sont des modifs peu onéreuses car elles apportent également peu. Les gains du filtre m'ont semblaient biens plus perceptibles sur des atmos que sur des moteurs avec turbo.

par **navy972** » 05 Juin 2011, 18:08

APOPOPOOO..........

Je remets mon entretoise ??? HI HI

par **apofice** » 05 Juin 2011, 18:41

vas'y mon copain

bien sur le gain est léger ça ,c'est sur ça ne devient pas un monstre,mais en mode attaque sur petites routes ,l'entretoise améliore le travail de la dump,et le filtre ,quand je l'ai monté,je n'ai rien sentie de plus :bah:

par **navy972** » 05 Juin 2011, 19:04

OK Apo po

Montage hummmm PLus tard ...

KIT admission 207 THP et Filtre origine GREEN

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