[GreyWolf] Peugeot 207 Série 64 VTi 95 Noir Obsidien 3 p.

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Messagepar xid69 » 09 Juin 2011, 22:01

Si tu passes la seconde à 50, tu vas pulvériser les 30L/100 de conso instantanné je pense :D
Je ne m'y aventurerais pas moi ...(je sens que le moteur n'aime pas monter dans les tours en prmière, c'est peut être juste une sensation personnelle :unsure: )
Mais j'ai déjà passé la 3ème à 90 par contre.
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Messagepar Blastertek » 09 Juin 2011, 22:03

xid69 a écrit:Les 2ème et 3ème colonne sont normallement les couples en Nm du VTi 95 d'abord, pui du VTi 120 ensuite si je ne me suis pas trompé dans mon fichier ..
Pourquoi dis tu que c'est faux Blast ?


Ah autant pour moi, je n'avais pas compris comment le lire, je pensais que c'etait en milliard lol
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Messagepar xid69 » 09 Juin 2011, 22:05

Blastertek a écrit:
Ah autant pour moi, je n'avais pas compris comment le lire, je pensais que c'etait en milliard lol

Ha bon, désolé, c'est vrai que j'aurais du expliquer.
C'était clair sur mon fichier excel :D
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Messagepar Blastertek » 09 Juin 2011, 22:20

Ah ;)

Bon dans ce cas Xid je te rassure, tes chiffres sont plausibles. :)
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Messagepar GreyWolf » 12 Juin 2011, 21:41

Pour LeDingue et pour Blastertek :
Voici un exemple de démarrage à froid avec un ralenti stable :
http://www.youtube.com/watch?v=4Sa5Jf0m8l0
il faut encore un peu de temps avant que le ralenti ne descende à 730t/mn

Pour le bruit de casserole en arrière plan le moteur ne fait pas ce bruit là en vrai arf :unsure:
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Messagepar Blastertek » 15 Juin 2011, 00:26

Ah oui elle reste vachement longtemps en mode "starter" la tienne! Moi ca doit etre 2 fois moins, déjà que je me pleins... Enfin t'a pas l'air d'avoir le démarreur qui colle enfin c'est qu'une impression surement mais ca fait un sale bruit moi :(
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Messagepar GreyWolf » 15 Juin 2011, 18:18

Blastertek a écrit:Ah oui elle reste vachement longtemps en mode "starter" la tienne!

ha bon ? :unsure:
Tant qu'elle claque pas :unsure:
Le démarreur ? sisi il se colle. Tous les lundis matin. Après il ne le fait plus trop.
Quand elle était neuve c'était systématique.
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Messagepar Blastertek » 15 Juin 2011, 18:44

Ben ouais moi elle reste comme toi 10/15 secondes a peine et je me pleins lol
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Messagepar GreyWolf » 15 Juin 2011, 18:58

J'essaierai de tromper le capteur de température pour provoquer un démarrage en mode "hiver".. Tu verras c'est différent et ça clac-clac etc...
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Messagepar Blastertek » 15 Juin 2011, 19:07

Ah oui j'ai remarqué un clac tiens j'ai oublié de te dire, c'est un clac qui apparait toute les 3 secondes, et qui s'arrete net une fois que l'aiguille commence a monter a peu pres
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Messagepar GreyWolf » 15 Juin 2011, 19:23

sur mon enregistrement ??
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Messagepar Blastertek » 15 Juin 2011, 19:25

Sur ma voiture ;)
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Messagepar GreyWolf » 15 Juin 2011, 19:27

J'étais en train d'écouter mon enregistrement à fond dans mes oreilles à essayer de déceler un bruit fantôme :oops:
Oui je suis fou :?

Ben enregistre Blast :unsure:
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Messagepar Blastertek » 15 Juin 2011, 19:38

J'enregistrerai ce week je n'ai pas ma voiture. et ca s'entend que capot ouvert a proximité des déphaseurs d'arbre a came ;)
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Messagepar Blastertek » 11 Juillet 2011, 14:13

Plus de tic tic...
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Messagepar GreyWolf » 11 Juillet 2011, 14:20

un "tic-tic" vers le milieu de moteur un peu vers l'arrière (sous le filtre à air) ? Je l'ai aussi de temps en temps.
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Messagepar Blastertek » 11 Juillet 2011, 15:02

Ca doit etre le moteur du Valvetronic.
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Messagepar the_clubber » 16 Juillet 2011, 07:52

:cyp: :diable: Image
:rip: 207 THP Stage 3 280 Cv 400 Nm
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Ford Focus ST 278 Cv 445 Nm
Ford Fiesta ST 178 Cv 213 Nm
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Messagepar GreyWolf » 16 Juillet 2011, 11:09

une tâche de ketchup sur mon topic :vap:
Y'en a sur tout le forum :cyp:
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Messagepar Grizz » 16 Juillet 2011, 13:34

GreyWolf a écrit:une tâche de ketchup sur mon topic :vap:


:lool:
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~~ Now: Polo TDI 90 Confortline noire ~~
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Messagepar xid69 » 18 Juillet 2011, 20:38

Blastertek a écrit:Enfin t'a pas l'air d'avoir le démarreur qui colle enfin c'est qu'une impression surement mais ca fait un sale bruit moi :(

Ca veut dire quoi (pour ma culture), le démarreur qui colle ?
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Messagepar Blastertek » 19 Juillet 2011, 19:41

xid69 a écrit:Ca veut dire quoi (pour ma culture), le démarreur qui colle ?


Ca fait un gros grincement ou petit suivant le véhicule

Comme un moteur electronique qui tourne trop vite... ;)
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Messagepar GreyWolf » 19 Juillet 2011, 20:53

Xid n'a aucun défaut lui ni le démarreur ni le clac ni le clic ni rien :vap:
Je te souhaite que ça continue touche du bois ;)
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Messagepar Eric12 » 19 Juillet 2011, 21:00

GreyWolf a écrit:Xid n'a aucun défaut lui ni le démarreur ni le clac ni le clic ni rien :vap:
Peut-être il juste sourd :lol:
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Messagepar xid69 » 19 Juillet 2011, 21:00

J'ai le pot d'échapement quand même :D
Encore vérifié ce soir à froid en fermant la porte : il semble "vibrer" en faisant un petit bruit sourd, mais je ne sais pas exactement d'où ça vient (si c'est côté moteur donc catalyseur ou plutôt vers l'arrière donc côté silencieux, mais je pencherais pour le second plutôt)
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Messagepar xid69 » 19 Juillet 2011, 21:02

Eric12 a écrit: Peut-être il juste sourd :lol:

Il n'y a pire sourd que celui qui ne veut entendre ! Oubliez les vos bruits, faites comme s'ils n'existaeient pas, vous verrez vous ne le entendrez plus :P
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Messagepar GreyWolf » 19 Juillet 2011, 21:04

C'est dur :unsure:
J'arrive presque à les entendre avant de tourner la clé :pff:
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Messagepar xid69 » 19 Juillet 2011, 21:06

:lol:
c'est un psychologue alors qu'il faut aller voir :P
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Messagepar GreyWolf » 19 Juillet 2011, 21:11

J'ai peur de me faire enfermer :D
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Messagepar xid69 » 19 Juillet 2011, 21:29

C'est vrai qu'ils peuvent être dangereux ces bêtes là ! :P
Et l'autoradio à fond, tu pourrais peut être essayer ?? :unsure:
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