Déconnexion totale de l'ESP : la solution

par **Blastertek** » 23 Juin 2011, 13:08

Chers pisteurs , j'ai la solution pour vous si vous voulez déconnecter votre ESP ! Sans qu'il se remette au dessus de 50 bien évidement!

Il faut déconnecter le capteur d'angle volant et le reconnecter! Il perd son apprentissage donc sans valeur il ne peut pas travailler correctement ce qui met en arret l'ESP, mais aussi en défaut.

Vu dans le sujet de techno du BAC ce matin

Apres pour supprimer le défaut peut etre on peut supprimer le capteur d'angle de la liste de suréquiment via l'ESP ou autre...

par **Kevin207** » 23 Juin 2011, 13:42

alors c'est vrai ? :eek:

le bac serre vraiment à quelque chose

:exit:

par **Guest6762538** » 23 Juin 2011, 13:42

J'espère que tu ne t'es pas trompé dans ton sujet sinon les pisteurs vont t'en vouloir :mdr:

par **Kevin207** » 23 Juin 2011, 13:44

par **Blastertek** » 23 Juin 2011, 15:44

Non non . Sur le sujet c'etait bien l'ESP sur une 308.

Apres le capteur n'a l'air d'avoir aucun lien avec la DA vu qu'ils sont pas sur la meme ligne.

par **apofice** » 23 Juin 2011, 16:26

ce sont les fiches qui se trouvent dans le volant ^o)

par **Blastertek** » 23 Juin 2011, 16:41

Au niveau du Comm 2000.

Fiche Beige 6 voies de souvenir.

par **apofice** » 23 Juin 2011, 18:57

je suis désolé mais je ne sais pa se que c'est que la com 2000 :bah:

je sais plein de chose mais la avec les news systems je suis larger :oops:

mais une photo ou un shéma pour que les gens comme moi comprennent

par **Blastertek** » 23 Juin 2011, 19:12

Comm 2000 : Boitier qui regroupe commodos, contacteur a clé, et le capteur volant.

par **apofice** » 23 Juin 2011, 19:13

c'est sous le volant ^o)

par **kariolys** » 23 Juin 2011, 19:17

A SUPPRIMER

par **apofice** » 23 Juin 2011, 19:22

ben moi je me tate ,pour ce que j'en fait ,je sais po si ça en vaux la peine ,mais pour le cluclu c'est intéréssent

pourquoi tu déconseil ^o)

par **kariolys** » 23 Juin 2011, 19:31

A SUPPRIMER

par **GreyWolf** » 23 Juin 2011, 19:33

mais après ... pour le remettre, il faut passer par la valise alors ? donc attention.

par **the_clubber** » 23 Juin 2011, 19:38

apofice a écrit:ben moi je me tate ,pour ce que j'en fait ,je sais po si ça en vaux la peine ,mais pour le cluclu c'est intéréssent
pourquoi tu déconseil

L'ESP ma déjà sauver d'une sortie de piste avec l'éventuel tonneau sur une session piste musclé sous la pluie

Donc j'aimerais pour voir le remettre si il faut, un on/off est la solution

par **Blastertek** » 23 Juin 2011, 19:46

Pour le remettre il faut la valise en effet. Enfin s'il n'y a pas une autre procédure comme remettre la remonté semi-auto des vitres.

J'ai bien précisé pour les pisteurs. Pour le remettre pas de solution ... :/

Ca peut servir pour la neige aussi

par **Guest6762538** » 23 Juin 2011, 19:47

Pour ma part, l'ESP est synonyme de sécurité, le déconnecté est risqué et dangereux. Tant qu'on ne connait pas le moyen de le réactiver sans passer à la valise, je le déconseille.

par **Blastertek** » 23 Juin 2011, 19:50

J'ai bien dit : pour les pisteurs. Beaucoup se pleignent d'avoir la voiture qui se remet en place toute seule. Grace (a cause?) de l'ESP, j'apporte une solution

par **apofice** » 23 Juin 2011, 19:53

c'est une bonne solution mais la meilleur reste de mettre un ON\OFF sur le fusible ,mais moi j'ai ma caisse d'homme maintenant :lang:

donc je ne m'occupe plus trop de ce soucis :oops:

qui me géne encore sur des reprises :lol:

par **the_clubber** » 23 Juin 2011, 19:54

On te jette pas la pierre

J'en ai déjà parlé sur le fofo du capteur d'angle mais j'ai pas approfondi

Si tu me dit qu'on ne peu le remettre comme voulu, c'est vrai que c'est un peu gênant pour les personnes intéressé

par **the_clubber** » 23 Juin 2011, 19:54

apofice a écrit:c'est une bonne solution mais la meilleur reste de mettre un ON\OFF sur le fusible ,mais moi j'ai ma caisse d'homme maintenant donc je ne m'occupe plus trop de ce soucis qui me géne encore sur des reprises

Oui, mais on/off de l'ABS par exemple ... Pour améliorer le chrono, c'est le genre matos qui te permet de freiner après les voiture du style 106/205/saxo etc

par **Kevin207** » 23 Juin 2011, 21:33

la meilleur solution reste de ne pas avoir d'esp

:exit:

par **Blastertek** » 23 Juin 2011, 22:02

D'acheter une merguez comme toi ou moi Kévin, qui ne l'as déjà pas lol...

Je rigole d'où nos titines ce sont des merguez? Enfin la lacerta LOL

par **Eric12** » 23 Juin 2011, 22:20

Il y avait déjà un (même plusieurs) sujet pour ça :cyp:

par **Blastertek** » 23 Juin 2011, 22:48

Oh merde, je poste pas une découverte?

Moi ca déconnecte uniquement l'ESP pas l'ABS ..

Donc pas comme le contacteur de frein lol

par **Eric12** » 23 Juin 2011, 22:51

Blastertek a écrit:Oh merde, je poste pas une découverte?

Non, il y avait pas la solution, mais il y avait déjà un gros topic sur la deconnexion de l'ESP, t'aurais pu continuer la-bas.

par **Blastertek** » 23 Juin 2011, 23:02

Pas vu :/ désolé

par **Grizz** » 23 Juin 2011, 23:18

par **Blastertek** » 23 Juin 2011, 23:34

Non pitié, j'ai mon bac! Enfin normalement LOL

par **Grizz** » 23 Juin 2011, 23:52

ok, je range mon fouet ^^

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