[ChtioJuJu] Peugeot 207 RC THP 175 Bleu Récife

par **Guest6762538** » 05 Octobre 2011, 12:25

Oui une M3RS directement :lang:

par **zivier** » 05 Octobre 2011, 12:53

Moi j'aime bien la M3RS

Sinon pour ton problème d'huile c'est pas cool. Perso j'ai roulé 1 an avec la RC, elle était reprog. Je n'ai jamais eu aucun problème et je n'ai jamais rajouté d'huile. J'ai fait 2 vidanges en 25000 kms et une vidange de boîte c'est tout

Bon courage

par **ChtioJuJu** » 05 Octobre 2011, 18:57

héhé vous ne croyez pas si bien dire... Aux vues de mon dossier (8 voitures achetées par ma famille et mes amis cette année chez eux, alors ca aide :lol:

), mon commercial de chez Renault, en accord avec son responsable des ventes, a dit ce matin, lors d'un entretien avec mes parents (qui sont allé rechercher ma voiture parce que moi je travaillais) que si le pb persiste, ils trouveraient une C3RS dans mes prix, qu'ils feraient un gros éffort sur le reprise de la 207 pour que ca me coute le moins possible, voir meme, faire un échange! :-)

... Il m'a en suite appellé pour me confirmer ses dires...Donc la des que le gars de chez Renault voit une C3RS passer, il me prévient... Mais bon, ce n'est quand meme pas logique que Renault répare les conneries de Peugeot... Enfin, ca c'est un autre problème...

par **Guest6762538** » 05 Octobre 2011, 19:44

Peut être que la solution est celle-ci en effet, a moins que Peugeot te prenne une prise en charge totale :bah:

par **rudy59lille** » 05 Octobre 2011, 21:31

super sa. Dommage quand meme que peugeot ne fasse rien.

sa serait mieux que tu puisse garder ta bleu

par **ChtioJuJu** » 05 Octobre 2011, 22:09

j'espere que si je dois changer, elle restera bleue.. et surtout pas gr... :mdr:

!!

par **HDI145cv** » 05 Octobre 2011, 22:10

oui pas gr... une belle bleu ou rouge...
Mais ce serait dommage de changer d'un coté

par **rudy59lille** » 05 Octobre 2011, 22:12

ont verra

esperont sinon faudra qu'on ce vois avant tout sa je veux voir ta bleu moi

par **Guest6762538** » 05 Octobre 2011, 22:17

Griiiise

par **ChtioJuJu** » 05 Octobre 2011, 22:46

j'avoue que la rs en grise me plait beaucoup... mais bon on est pas encore la

...

T'inquiete Rudy, tu aura l'occaz de la voir ma bleue

par **rudylo** » 06 Octobre 2011, 08:01

ChtioJuJu a écrit:héhé vous ne croyez pas si bien dire... Aux vues de mon dossier (8 voitures achetées par ma famille et mes amis cette année chez eux, alors ca aide ), mon commercial de chez Renault, en accord avec son responsable des ventes, a dit ce matin, lors d'un entretien avec mes parents (qui sont allé rechercher ma voiture parce que moi je travaillais) que si le pb persiste, ils trouveraient une C3RS dans mes prix, qu'ils feraient un gros éffort sur le reprise de la 207 pour que ca me coute le moins possible, voir meme, faire un échange! ... Il m'a en suite appellé pour me confirmer ses dires...Donc la des que le gars de chez Renault voit une C3RS passer, il me prévient... Mais bon, ce n'est quand meme pas logique que Renault répare les conneries de Peugeot... Enfin, ca c'est un autre problème...

Cool. Sont sympa chez renault

. Si peugeot pouvait en prendre de la graine.

par **sweet_RC972** » 06 Octobre 2011, 10:16

J'espère que cela va fonctionner et que Renault fera le nécessaire afin que cela ne te coupe pas plus chère ... Good luck

par **west_indies** » 06 Octobre 2011, 12:21

Franchement, pars sur CRS3.
Peugeot traîne TROP les pieds avec ton problème d'huile et ne veulent pas reconnaître ce problème d'huile.

par **rudylo** » 06 Octobre 2011, 12:44

west_indies a écrit:Franchement, pars sur CRS3.
Peugeot traîne TROP les pieds avec ton problème d'huile et ne veulent pas reconnaître ce problème d'huile.

+10.

par **ChtioJuJu** » 06 Octobre 2011, 19:58

... rendez vous Mardi avec mon commercial de chez Renault pour voir ce que l'on peut faire...

Voici les prétendantes : dites moi ce que vous en pensez

http://www.renault.fr/vehicules-occasio ... ailsAction

http://www.renault.fr/vehicules-occasio ... ailsAction

http://www.renault.fr/vehicules-occasio ... ailsAction

http://www.renault.fr/vehicules-occasio ... ailsAction

J'ai un penchant pour la RS trophy, mais je suis pas sur que ca passe par rapport a son prix :oops:

par **rudy59lille** » 06 Octobre 2011, 20:03

la trophy depote.

la bleu et moche

celle a 13990 j'aime pas

celle a 17500 a pas mal de truc et es pas trop moche

par **Guest6762538** » 06 Octobre 2011, 20:12

Du moment que c'est pas un THP :oops:

par **ChtioJuJu** » 06 Octobre 2011, 20:16

Nico60 a écrit:Du moment que c'est pas un THP

j'ai ma dose

Merci Rudy

par **caclem** » 06 Octobre 2011, 20:20

ChtioJuJu a écrit:
j'ai ma dose

Merci Rudy

C'est bien Renault :cyp:

par **zivier** » 06 Octobre 2011, 20:31

Alors pour la Trophy ça dépend ce que tu cherches...l'éclate pure et surtout DURE...ou alors quand même quelque chose qui te permette de faire un peu de route sans te ruiner le dos...
Moi j'ai un penchant pour la 1ère...maintenant il n'y a pas beaucoup de différence entre le prix de la 1ère et la trophy...la bleue oublis :lol:

La phase 1 est sympa et te permet de récupérer un peu d'argent que tu claqueras en essence...après c'est un choix phase 1 phase 2...certains n'aiment pas l'avant de la phase 2, d'autres préfèrent...question de goût...

par **ChtioJuJu** » 06 Octobre 2011, 21:06

zivier a écrit:Alors pour la Trophy ça dépend ce que tu cherches...l'éclate pure et surtout DURE...ou alors quand même quelque chose qui te permette de faire un peu de route sans te ruiner le dos...
Moi j'ai un penchant pour la 1ère...maintenant il n'y a pas beaucoup de différence entre le prix de la 1ère et la trophy...la bleue oublis
La phase 1 est sympa et te permet de récupérer un peu d'argent que tu claqueras en essence...après c'est un choix phase 1 phase 2...certains n'aiment pas l'avant de la phase 2, d'autres préfèrent...question de goût...

ouais, je recherche quelque chose qui me permette de faire un peu de circuit (pas tous les week end mais de temps en temps)... Alors je tic un peu sur la luxe (par rapport au chassi), mais niveau option, c'est le top une luxe... La trophy est entre la cup et la luxe, donc...
Par rapport a la phase 1, tu ne trouve pas que 60 000 bornes c'est beaucoup?? j'avoue que c'est ce qui me freine pour celle la!

par **zivier** » 06 Octobre 2011, 21:11

ChtioJuJu a écrit:
ouais, je recherche quelque chose qui me permette de faire un peu de circuit (pas tous les week end mais de temps en temps)... Alors je tic un peu sur la luxe (par rapport au chassi), mais niveau option, c'est le top une luxe... La trophy est entre la cup et la luxe, donc...
Par rapport a la phase 1, tu ne trouve pas que 60 000 bornes c'est beaucoup?? j'avoue que c'est ce qui me freine pour celle la!

La voiture est de 2008 donc une moyenne de 20000 kms par an c'est tout à fait correct

Le moteur de la RS n'a rien à voir avec un THP, il est fiable et costaud...si tu as l'occasion de tester une RS, tu verras qu'il encaisse sans broncher!!Un vrai régal! :lover:

Sinon si tu veux faire du circuit effectivement pars sur la trophy même si le châssis de la luxe envoi du bois aussi

Un pote tourne souvent sur circuit avec sa phase 2 luxe et c'est suffisant...

par **caclem** » 06 Octobre 2011, 21:13

ChtioJuJu a écrit:
ouais, je recherche quelque chose qui me permette de faire un peu de circuit (pas tous les week end mais de temps en temps)... Alors je tic un peu sur la luxe (par rapport au chassi), mais niveau option, c'est le top une luxe... La trophy est entre la cup et la luxe, donc...
Par rapport a la phase 1, tu ne trouve pas que 60 000 bornes c'est beaucoup?? j'avoue que c'est ce qui me freine pour celle la!

60 000km pour un atmo essence, c'est rien, sans dec ce moteur est super-fiable, tu peux y aller les yeux fermés

Pour le circuit c'est top par rapport à la RC, juste un bon liquide de frein et gaz ^_^

par **ChtioJuJu** » 06 Octobre 2011, 21:19

oki parce que je pense que se sera surement celle la, vu qu'elle est au meme prix que ma RC... le circuit, se sera de temps en temps donc ca devrai aller... les échappements me semble bizards, non?? aurait elle une ligne??? j'ai déja eu l'occaz de rouler avec la RS de ChriGG et ca envoie, donc ca me va :lang:

par **ChtiGG** » 06 Octobre 2011, 21:29

La grosse différence ce sera le passage d'un turbo à un athmo. Faudra rétrograder un peu plus Juju

par **sweet_RC972** » 06 Octobre 2011, 22:02

Voici celle que je choisirais :

http://www.renault.fr/vehicules-occasion/#action=detailsAction;id=55ae84dc-101b-4062-af45-73acffdb8746

Après c'est un choix perso

par **west_indies** » 07 Octobre 2011, 12:39

Quelle fraternité :lool:

http://www.renault.fr/vehicules-occasio ... acffdb8746
Bof bof ! C'est une phase 1 ça court les rues.
Je ne l'aurai pas pris car je la trouve moche cette version et que la phase 2 lui a mis une grosse claque

http://www.renault.fr/vehicules-occasio ... ailsAction
Pareil pour celle ci. Tu lui rajoutes un autocollant EDF et c’est parti pour la tournée

http://www.renault.fr/vehicules-occasio ... 96ddd85b8f
Je serai parti pour celle ci.
Le budget n'a rien avoir par rapport au phase 1 mais esthétiquement parlant la phase 2 est magnifique. Cette finition est un bon compromis entre un daily et un peu de circuit.

http://www.renault.fr/vehicules-occasio ... 4dc1544b98
Elle fait méchante mais ça doit être un peu plus tape cul vu le châssis mais moins kilométrée donc tout dépend de ce que tu recherches.

par **zivier** » 07 Octobre 2011, 12:57

ChtioJuJu a écrit:les échappements me semble bizards, non?? aurait elle une ligne???

Non pas de ligne, c'est juste des canules d'échappement vendues par Renault Sport. Perso je trouve ça laid, heureusement ça s'enlève en 2 tours de clé

par **Guest6762538** » 07 Octobre 2011, 12:57

Tout ne peut pas être parfait non plus

par **zivier** » 07 Octobre 2011, 13:02

Nico60 a écrit:Tout ne peut pas être parfait non plus

Si au départ c'est parfait, ça a juste été rajouté par l'ancien proprio :cyp:

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