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Messagepar Naimor45 » 16 Septembre 2011, 13:02

Oui je fais quasiment jamais d'autoroute mais pourtant je roule pas doucement :?

Le fond de compteur je trouve que sa se fait super bien! pas une seule pate ou moteur de cassé :) Seul soucis que j'ai eu j'ai inversé le sens d'une led du coup un coté ne fonctionnait plus :lol: Après niquel :lover: Le rendu de nuit est magnifique, je vais surement changé la couleur de tous les boutons de clim mais je laisse le cadran orange
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Messagepar ChtiGG » 16 Septembre 2011, 14:10

Vous avez de la chance avec vos RC.

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:lolpan:
Adepte du jaune ça cartonne.

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Messagepar Marv » 16 Septembre 2011, 14:25

ChtiGG a écrit:Vous avez de la chance avec vos RC.

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:lolpan:


Tu veux jouer sur ce terrain là? :D
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Messagepar ChtiGG » 16 Septembre 2011, 14:39

Aller Marv fais voir :D
Adepte du jaune ça cartonne.

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Messagepar caclem » 20 Septembre 2011, 18:42

J'ai changé mon filtre à air ce weekend, voilà le résultat, quasi 0,5L/100 de gagné sur le parcours AR maison>école :)
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Messagepar Guest6762538 » 20 Septembre 2011, 18:44

Belle conso ;)
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Messagepar maféline » 22 Septembre 2011, 21:57

vous roulez en marche arriere avec des conso de 3L ?
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Messagepar west_indies » 23 Septembre 2011, 11:00

en marche arrière la conso est plus élevée...
-->NOUVEAUX MEMBRES<--

--> 207 VTi 120<-- Image
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Messagepar Guest6762538 » 23 Septembre 2011, 11:49

:+1:
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Messagepar maféline » 23 Septembre 2011, 12:09

ooooooooh humour, enfin je voudrais bien qu'on m'explqiue comment vous faites pour atteindre des consommations si faible
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Messagepar Guest6762538 » 23 Septembre 2011, 12:13

Personnellement je n'ai jamais atteint 3L. Mais pour atteindre les 4.5 de conso, il faut rouler au régulateur, éviter les gros freinages, grosses accélérations et anticiper au mieux les ralentissements et les aléas de la route. De plus, si tu n'utilises pas le régul il faut apprendre à maintenir la vitesse tout seul. Aussi, tout dépend si tu utilises la clim ou non, si tu es chargé ou pas :) Beaucoup de facteurs entrent en jeux et surtout la qualité du carburant utilisé :)
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Messagepar west_indies » 23 Septembre 2011, 12:49

J'ai déjà fait du 3.8L pendant environ 40 kilomètres. avec un faut plat et un vent dans le dos, ça aide.
-->NOUVEAUX MEMBRES<--

--> 207 VTi 120<-- Image
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Messagepar DvD » 13 Octobre 2011, 19:59

je suis a 6.2 avec mon hdi 90 --'
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Messagepar Guest6762538 » 13 Octobre 2011, 20:00

:vap: tu as le pied lourd toi :lol:
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Messagepar Kevin207 » 13 Octobre 2011, 20:40

Nico60 a écrit:Personnellement je n'ai jamais atteint 3L. Mais pour atteindre les 4.5 de conso, il faut rouler au régulateur, éviter les gros freinages, grosses accélérations et anticiper au mieux les ralentissements et les aléas de la route. De plus, si tu n'utilises pas le régul il faut apprendre à maintenir la vitesse tout seul. Aussi, tout dépend si tu utilises la clim ou non, si tu es chargé ou pas :) Beaucoup de facteurs entrent en jeux et surtout la qualité du carburant utilisé :)


c'est pas plutôt mieux d'accélérer a fond mais peu de temps plutot que d’accéléré sur un long moment mais faiblement ? :unsure:
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Messagepar Guest6762538 » 13 Octobre 2011, 20:48

Alors là :bah: je ne suis pas certains
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Messagepar xid69 » 13 Octobre 2011, 20:51

Pour moi, il faut accélérer fortement et de façon prompte oui, mais uniquement sur les rapports inférieurs en vue de passer rapidement le rapport supérieur et si bien sur aucun obstacle n'est en vue.
Sur le rapport le plus élevé (différent suivant l'endroit où l'on se trouve), il ne faut jamais accélérer fortement si l'on compte rester sur ce rapport.
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Messagepar DvD » 13 Octobre 2011, 21:47

Nico60 a écrit::vap: tu as le pied lourd toi :lol:


bah vive les route de campagne :? :lover:
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Messagepar HDI145cv » 27 Octobre 2011, 19:32

Voila j'ai une conso de THP maintenant :lol:

6,1L/100 km
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Messagepar Guest6762538 » 27 Octobre 2011, 19:58

Avec une reprog consommer autant :vap: tu fais quoi toi ? :unsure:
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Messagepar apofice » 27 Octobre 2011, 20:10

ha ouais grave :lol:
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vive ma gtt ,c'est ici
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Messagepar Guest6762538 » 27 Octobre 2011, 20:11

Normalement le HDi 112 ne consomme pas autant que ça :vap: et il parait que la reprog fait baisser quelque peu la consommation :bah:
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Messagepar benji76 » 27 Octobre 2011, 20:12

oui mais lui c'est le contraire ^_^

il a une tendance a bien appuyer sur la pédale de droite
le plaisir commence là ou celui des autre s'arrete .... a 5000tpm

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Messagepar HDI145cv » 27 Octobre 2011, 20:28

Oui, j'ai tendance à appuyer dessus très fort :(
Et vu que elle a plus de pêche en montant dans les tours, ben elle consomme :lol:
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Messagepar Guest6762538 » 27 Octobre 2011, 20:54

:mdr: tu as fait où ta reprog toi déjà ?
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Messagepar HDI145cv » 27 Octobre 2011, 21:11

Chez Br-performance, à Melun.
Niveau tarif ils sont même moins chère que Shiftech
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Messagepar Guest6762538 » 27 Octobre 2011, 21:18

Tu connais lui ? http://www.ziptuning.fr/
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Messagepar jacpeus » 27 Octobre 2011, 21:50

Moi je suis à une conso de 5,0L/100 sur 730km effectués à peu près. L'odb m'annonce environ 350km restant. Vitesse moyenne 74Km/h. Je précise que je roule avec le régulateur à 110Km/h (ou 90 sur le périph' nantais) et sans clim, ni chauffage. Vous en pensez quoi ? C'est la première fois que j'arrive à faire un "bilan" de ma conso sur des longues distances. Je fais à peu près 180Km par jour aller + retour.
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Messagepar rudy59lille » 27 Octobre 2011, 21:52

je fais la même :serre:
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Messagepar Guest6762538 » 27 Octobre 2011, 21:52

Très belle conso Jac :)
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