Accès aux réglages de l'ODB

par **Choupette33** » 20 Octobre 2011, 19:34

Bonsoir,
voilà après de nombreuses mésaventures chez Norauto,
ils ont enfin installer cet après midi mon nouvel autoradio sur ma 207 qui est un pioneer DEH-2300UB en remplacement du poste d'origine. Afin de conserver la commande au volant et l'accès aux réglages de l'ODB nous avons installer l'interface CTSPSA001AE. Cependant nous n'arrivons pas a accéder aux réglages de l'ODB (ainsi qu'au réglage de l'heure) par la manip' "suivant précédant"!!!

Est ce parce que je m'y prend mal?

Le vendeur m'a conseillé d'appeler la hot line de pioneer demain pour me renseigner mais si je pouvais régler le problème au plus vite cela m'arrangerais =)

par **Guest6762538** » 20 Octobre 2011, 19:41

Choupette33 Merci de passer par La salle d'accueil des nouveaux membres afin de te présenter

Pour cela, je t'invite à lire Ceci, merci

par **Choupette33** » 20 Octobre 2011, 20:04

En faite c'est la voiture de mon copain dont je parle, il est déjà inscrit sur le forum et s'est déjà présenté mais je n'ai pas ses identifiants =/ et comme il boss pas le temps de s'en occuper. Je trouvais que c'était trop long à expliqué dans mon poste. Je n'ai pas de 207 pour ma part (j'aimerai bien) mais c'est pour la bonne cause!! =D

par **Choupette33** » 20 Octobre 2011, 20:05

et si je comprends bien personne me répondra si je me présente pas...

par **Guest6762538** » 20 Octobre 2011, 20:06

C'est qui ton "copain" ? :unsure:

donne au moins son pseudo qu'on "vérifie"

par **Choupette33** » 20 Octobre 2011, 20:10

Son pseudo c'est "Al3xandre" avec sa toute jolie 207 blanche!

par **Guest6762538** » 20 Octobre 2011, 20:12

http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?p=1159669

par **Guest6762538** » 20 Octobre 2011, 20:12

Bon en premier temps je vais déplacer ta question dans la section HiFi du forum

par **Choupette33** » 20 Octobre 2011, 20:13

C'est bien lui =)

par **Eric12** » 20 Octobre 2011, 20:13

Je crois que l'accès au réglages n'est possible qu'avec l'afficheur type C, sur les photos c'est un type A.

par **Choupette33** » 20 Octobre 2011, 20:18

Dans un premier temps le technicien norauto me dit que c'est pas possible! Apres je reviens avec ça http://feline207.wikispaces.com/Multim% ... on-Pioneer
Il constate alors que c'est possible de garder l'accès à l'ODB sans le poste d'origine. Il a appellé pioneer qui lui a confirmé que avec l'interface CTSPSA001AE on gardé l'accès aux réglages de l'ODB! ça fait 2 mois qu'on l'attends et maintenant qu'elle est installé faut pas me dire que ça marchera jamais :'(

par **Eric12** » 20 Octobre 2011, 20:24

Ah ben oui sur les photos de wikispace c'est un type A, donc peut-être que ça marche :bah:

. C'est peut-être pas pour pioneer qu'il faut un type C alors :unsure:

par **Choupette33** » 20 Octobre 2011, 20:35

Peut être qu'ils ont mal branché l'interface =/ jvais leur apprendre la vie chez Norototo avec mon plan de montage http://www.pioneer.eu/files/eur/car_acc ... A001AE.pdf

par **Eric12** » 20 Octobre 2011, 20:40

Est-ce que (hors accès a l'ODB) la commande au volant fonctionne (volume, changement de plage, ...) ?

par **Choupette33** » 20 Octobre 2011, 20:42

oui très bien mise à part un léger décalage entre le moment ou on appui et le moment ou ça change de piste.

par **Eric12** » 20 Octobre 2011, 20:45

Dans ce cas je pense pas qu'il y ai de problème de branchement.

par **Guest6762538** » 20 Octobre 2011, 20:46

Pour le petit décalage c'est "normal" par contre pour le reste c'est étrange, il me semble que ça avait marché pour un membre :unsure:

avec les boutons 'suivants/précédents) ça ne marche pas ?

par **Eric12** » 20 Octobre 2011, 20:51

Tu fait bien un appui long sur les 2 boutons ?

par **Choupette33** » 20 Octobre 2011, 20:52

Non ça ne marche pas

Oui pour bcp de membre de ce forum ça marche!
J'ai demandé conseil par MP à un membre qui a le même autoradio que nous mais de l'année d'avant pour qui ça marche très bien! il pense que ça pourrait être une défaillance de l'interface... vous en pensez quoi?

par **Choupette33** » 20 Octobre 2011, 20:53

Oui on a appuyé longtemps mais a part accéléré la musique ça fait rien! (accéléré en appuyant sur les 2 boutons!)

par **Guest6762538** » 20 Octobre 2011, 20:54

Les deux boutons du comodos fonctionnent bien sinon ? Piste suivante ? Piste précédente ?

par **Choupette33** » 20 Octobre 2011, 21:02

Ouep! =/

par **Guest6762538** » 20 Octobre 2011, 21:04

Alors là

à part un problème de branchement ou d'interface je ne vois pas :bah:

par **Choupette33** » 20 Octobre 2011, 21:09

vous pensez que ça sert a quelque chose d’appeler pioneer alors?

par **Guest6762538** » 20 Octobre 2011, 21:30

Peut être qu'ils auront une solution :bah:

par **Choupette33** » 20 Octobre 2011, 21:46

je vous tiens au courent alors

par **Guest6762538** » 20 Octobre 2011, 21:46

par **eddie67** » 21 Octobre 2011, 16:52

L'interface pioneer ne marche pas a 100% avec un afficheur type A, elle reprend juste les CAV. On peut normalement accèder a l'ODB mais on ne peut rien regler, meme pas l'heure. Il faut un type C pour pouvoir accéder a l'ODB et pour pouvoir valider les réglages. Pour accéder a l'ODB, la manip d'appuyer simultanément sur vol+ et vol- pendant 3sec marche aussi pour accéder a l'ODB.
L'interface marchai très bien chez moi et c'est même plus pratique de paramètrer le véhicules avec les CAV qu'avec le RD4.
En conclusion choupette33, il va falloir que ton copain achete un afficheur type C.......

par **Eric12** » 21 Octobre 2011, 17:17

Certain affirme qu'il faut un type C, d'autres font un tuto avec un type A et disent que ça marche, je suis largué moi :bah:

par **Choupette33** » 21 Octobre 2011, 19:45

J'ai appelé pioneer ce matin qui m'a absolument pas parlé du type d'affichage et m'a confirmé qu'on pouvait changer l'heure. Sur le tuto effectivement il a un type A et ça marche très bien! j'ai pas du tout l'intention de changer l'afficheur sauf si tu me le paye Eddie67!
Il a envisagé 3 possibilités:
* l'interface est mal branché
* l'interface est défaillante (sauf que ça marche pour le changement de piste)
* après il m'a parlé d'un truc a désactivé réactivé et réinitialisé par la suite l'autoradio et l'interface (j'ai pas trop compris -_-")

Je me suis aussi faite un peu "gronder" parce qu'il m'a dit mais je comprends pas pourquoi c'est vous qui m'appellez c'est a Norautoto de s'occuper de ça! Alors j'ai téléphoné il m'a dit qu'il allait appellé pioneer pour en savoir plus et qu'il me tenait au courent dans la journée! C'est malheureux j'ai du rappelé pour savoir ce qu'il en était et il me sort qu'il a eu personne de chez pioneer (mon c**) et qu'il s'en occupé lundi! je commence a en avoir vraiment vraiment marre...
On a que des soucis et ça traine bcp bcp trop!

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