HDi ou Essence ?

[YanN2n]

:coucou:

Quel débat !!

Faut pas oublier que nous avons tous appris à conduire sur des véhicules Diesel. Et je pense que c'est sa qui pousse la majorité des jeunes à prendre, après avoir eu le permis, une voiture diesel... Je ne sais plus combien de fois j'ai entendu " Une essence c'est plus dur à conduire qu'un diesel " Ha bon ? Ont sait conduire ou on ne le sait pas !

A l'auto école ont prend de mauvaise habitude, par exemple accélérer faiblement pour démarrer, ce que font la plupart des gens, un démarrage en cote sans frein à main !

Et c'est à cause de ça, que lorsque la majorité des gens essaye une essence cale au premier démarrage, ce qui pousse à acheter un moteur diesel pour sa faciliter, que se soit rentable ou pas !

Me concernant mon auto-école (groupe très connu) utilisait des voitures essence (c'était en 2008). J'ai donc appris sur essence. Depuis le début de mes leçons et même après l'obtention de mon permis j'ai dû caler 3 fois grand max.

En attendant ma 207 je conduisais l'espace de mes parents, un diesel... Autant dire que j'avais hâte de retrouver un essence

Pour les démarrages en côtes je n'ai jamais utilisé la méthode du frein à main et je n'ai jamais calé malgré le fait que je conduise une essence. Après faut juste bien gérer et il est clair qu'un essence ne se conduit pas du tout de la même façon qu'un diesel. D'ailleurs ma voiture étant au garage en ce moment, je conduis en attendant un diesel, ça me manquait pas

[ehe206]

oui c'était ton cas et tu l'as exposé et mathématiquement parlant et financièrement parlant l'Hdi a remporté le match. Tu commences quand les négociations ?

Le mois prochain normalement, encore quelques petits soucis à régler.
Je vous tiendrai au courant.

[west_indies]

oui c'était ton cas et tu l'as exposé et mathématiquement parlant et financièrement parlant l'Hdi a remporté le match. Tu commences quand les négociations ?

Le mois prochain normalement, encore quelques petits soucis à régler.
Je vous tiendrai au courant.

Sans problème.
N'hésite pas à comparer avec les offres des mandataires.

[milsca]

J'aimais bien pousser jusqu'à 6500tpm mon VTi 120cv, bruit sympa et il ne redemandait que ça.
Mais en conduite façon utilitaire (98% du temps), même si le calage variable lui donnait 90% de son couple max dés 2000tpm, ça restait trop juste a mon gout.

Moi on m'a fait une mise à jour calculateur à Pigeot et depuis le moteur s'est transformé d'un veau en taureau en rut
Je conduis des 207 HDi 70 du boulot parfois et je trouve que mon VTi est devenu plus coupleux. Aujourd'hui je m'amusais sur une 4 voies à 110 à donner un petit coup d'accélérateur et voir à combien çà montait...

Après tous les jours, çà n'a rien à voir car entre le bruit, les vibrations, l'odeur, le VTi est plus agréable mais pas tendre devant la pompe.

[xid69]

Et l'aspect environnemental dans tout ça ??

A priori tu as les moyens de dépenser 3000€ en 5ans pour l'environnement, tant mieux.
Moi pas.

Même pas un geste

Ca concerne aussi ta santé et celle de tes enfants et ça ça n'a pas de prix ...

[ehe206]

Oui je comprends, et chacun fait avec ses moyens.
En compensation par rapport à mon choix "pollueur" diesel, je ne fait "que" 16000km/an, certains en font 25, 30000.
Je ne prend pas l'avion pour partir en vacances.
Je trie mes déchets, j'ai un compost.
J'ai une maison économe en chauffage, pas de clim l'été.
Je mange des produits de saison (ce qui économise du transport), etc.
Cela compense largement mes kilomètres en diesel.
On ne peux pas être bon partout, il y a des choix et des priorités à faire.
Je ne parle même pas des politiques qui font de la pollution monstre et inutile en afghanistan, en libye, en irak, les américains qui prennent l'avion comme nous on prend la voiture, les chinois qui ouvrent une centrale à charbon toutes les semaines, qui déversent leurs déchets industriels dans les rivières, etc.
C'est bon pour la santé ça ?
Ca a certainement un impact plus important que nos quelques milliers de kilomètres par an.
Qu'on arrête de nous faire culpabiliser pour nos 5l/100km.
Le comble c'est que l'état donne un éco bonus à ces voitures et surtaxe l'essence !
Il y a bien une réalité financière derrière tout ça. Les gens doivent bien continuer à se déplasser pour travailler.
L'essentiel est de ne pas mettre tous les oeufs dans le même sac et de compenser avec d'autres moyens lorsque c'est possible.
Je suis conscient que cela génère une pollution, mais avant ça, il y aurait d'autres choses à faire qui auraient un impact beaucoup plus important dans la protection de la santé et de la planète.
Bon voilà, je ne veux pas rentrer dans ce débat, déjà que celui de l'essence / diesel est sans fin...

A+

[jln]

Même pas un geste

Ca concerne aussi ta santé et celle de tes enfants et ça ça n'a pas de prix ...

Faut mieux un porte monnaie plein et une mauvaise santé qu'un porte monnaie vide et une bonne santé

[ehe206]

Vas dire ça aux chinois, aux américains, aux politiciens, pensent ils à nos enfants, eux qui nous gouvernent ? Le pire c'est qu'on les a élu, n'a t il pas là un paradoxe ? Et pourtant ils contiuent à faire la guerre, à polluer l'air et la nature, pour de l'argent.
Combien de pollution sont rejétées par les avions, les bombardements, les centrales électrique, les milions de m3 d'eau polluée et j'en oublie plein d'autres. Que représente la pollution de nos voitures face à ça ? Que dalle.
Bref, j'arrête là le débat.

[Eric12]

Merci de vous recentrer sur le sujet svp, si tant est qu'il y ai encore quelque chose à dire après 36 pages...

[xid69]

Merci de vous recentrer sur le sujet svp, si tant est qu'il y ai encore quelque chose à dire après 36 pages...

Désolé d'avoir déclenché le cataclisme ...
C'était un peu un rale contre ceux qui choisissent diesel pour raison purement économique et n'ont strictement rien à faire de l'aspect environnemental.
Cela ne semble pas ton cas ehe206, je ferme donc la parenthèse de mon côté (sans rancune j'espère )

[ehe206]

Pas de stress
Sinon c'est quand que la loi sur la hausse du gazoil devrait être votée ?
Novembre 2011 non ?
On en saura plus à ce moment là.

A+

[Eric12]

Sinon c'est quand que la loi sur la hausse du gazoil devrait être votée ?
Novembre 2011 non ?

Ça doit être examiné en novembre par lUE. D'ici a ce que se soit voté puis appliqué c'est pas pour demain. Et ça me surprendrais que ça se fasse avant les présidentielle, bien trop impopulaire.

[GreyWolf]

Ça doit être examiné en novembre par lUE. D'ici a ce que se soit voté puis appliqué c'est pas pour demain. Et ça me surprendrais que ça se fasse avant les présidentielle, bien trop impopulaire.

Et d'ici que ça change d'avis à ce moment là...

[xid69]

Il me semble avoir lu quelque part que si tout allait bien, au mieux ce serait mis en application en 2013.

[Guest6762538]

Source ?

[benji76]

[xid69]

Source ?

Tu m'as obligé à rechercher à nouveau
C'était là :
http://news.autoplus.fr/news/1447172/Au ... 3%25A9enne

[Guest6762538]

je plaisantais
Merci quand même

[xid69]

Tu as eu de la chance que je le retrouve vite (et d'ailleurs, c'était peut même un autre article mais du même genre que j'avais vu)

[jln]

Vas dire ça aux chinois, aux américains, aux politiciens, pensent ils à nos enfants, eux qui nous gouvernent ? Le pire c'est qu'on les a élu, n'a t il pas là un paradoxe ? Et pourtant ils contiuent à faire la guerre, à polluer l'air et la nature, pour de l'argent.
Combien de pollution sont rejétées par les avions, les bombardements, les centrales électrique, les milions de m3 d'eau polluée et j'en oublie plein d'autres. Que représente la pollution de nos voitures face à ça ? Que dalle.
Bref, j'arrête là le débat.

En même temps, c'est un peu facile de dire ça.
Mon voisin fait n'importe quoi donc moi ça me donne le droit d'en faire autant ... on y arrivera jamais en raisonnant comme ça ...


Pour l'augmentation du GO, j'ai lu à droite et à gauche que l'article du Parisien avant été démenti ?
Entre nous, si augmentation il y a, ça se fera sur une dizaine d'années minimum, le temps que les constructeurs Européen et surtout français revoient leur copie niveau motorisation et que le parc automobile migre petit à petit. Augmenter le GO en 2-3 ans, c'est bien trop rapide ... (le mieux est 0.05€ par an sur X années), c'est juste une suicide politique et nos constructeurs ...
Ceci dit, l'arrivé massive des 3 cylindres essence chez PSA,Renault va surement changer la donne !

[ehe206]

Merci pour l'article xid69.
Ca va être chaud pour renverser la tendance.
On en saura plus en novembre mais je crois qu'on connait déjà la réponse : ça va se faire en douceur...

[west_indies]

Ça doit être examiné en novembre par lUE. D'ici a ce que se soit voté puis appliqué c'est pas pour demain. Et ça me surprendrais que ça se fasse avant les présidentielle, bien trop impopulaire.

Tout est dit.

[xid69]

Merci pour l'article xid69.
Ca va être chaud pour renverser la tendance.
On en saura plus en novembre mais je crois qu'on connait déjà la réponse : ça va se faire en douceur...

De rien.
Effectivement, ce n'est pas pour demain (alors que lorsque certains journaux en ont parlé, on pouvait imaginer une application immédiate)

[west_indies]

Le prix du diesel est passé au dessus de l'essence en Espagne. 1.32 pour le diesel - 1.29 pour l'essence

Près de chez moi, différence entre les 2 carburants de 7 centimes.

ça commence petit à petit

[YanN2n]

Le prix du diesel est passé au dessus de l'essence en Espagne. 1.32 pour le diesel - 1.29 pour l'essence

Près de chez moi, différence entre les 2 carburants de 7 centimes.

ça commence petit à petit

En effet, pareil à Maisons-Alfort et Champigny station elf et Total. Différence inférieure à 10 cts et 7cts sur la station elf de maisons-Alfort.

ça commence, doucement mais sûrement. Malheur aux utilisateurs de diesel..

[Pic-sou]

Le prix du diesel est passé au dessus de l'essence en Espagne.

Idem en Suisse

Tous les prévisionnistes annoncent le diesel; au minimum; au même prix que le SP95-E10 pour 2012...


Pour ma part, essence répondu au sondage, forcement avec 6000km par an, inutile de faire son mouton en achetant un HDI

[west_indies]

En suisse, c'est depuis un moment.
En France, c'est le système qui a voulu taxer les essencistes et beaucoup moins le diesel pour favoriser l'attrait à cette techno.
je ne m'attendais pas à ce que cela arrive aussi rapidement.

[YanN2n]

Si ça peut permettre de contribuer à la diminution rapide des diesels dans les villes pour mieux respirer ça me va aussi

[caclem]

Et mettre dans la tête des vendeurs qu'un diesel ne sert à rien en ville ou pour faire - de 20000km par an

[west_indies]

c'est dans l’intérêt des vendeurs de vendre du HDi. Plus une voiture est vendue chère, plus tu marges dessus.

Par contre pour la réduction des diesels en ville ou même des voitures ( les grosses villes).