[HDI145cv] 207 ph. 2 Sportium HDi 112 FAP Blanc Banquise 5 p

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Messagepar Guest6762538 » 11 Octobre 2011, 14:11

Ah :( le KN y est pour quelque chose? et en gros il t'apporte quoi le KN à part le voyant sad :mdr:
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Messagepar HDI145cv » 11 Octobre 2011, 14:14

Trop d'air dans le mélange, je pense. Il aurait fallu que je l'installe avant la reprog.
Je vais demander au mec qui m'a reprog ma belle pour voir ce qu'il peut faire/ou ce qu'il me recommande
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Messagepar HDI145cv » 11 Octobre 2011, 16:11

Je me tate pour lui mettre ceci aussi :)

http://accessories.citroen.com/Showroom/fr-fr/accessoire/POMMEAU-DE-LEVIER-DE-VITESSES-BVM6/2403GH

Ca ferait un rappel avec l'extérieur
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Messagepar Guest6762538 » 11 Octobre 2011, 18:52

Il est sympa et abordable pour une fois :oops:
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Messagepar HDI145cv » 11 Octobre 2011, 19:07

Y'a 20% chez le citron jusque fin du mois
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Messagepar caclem » 18 Octobre 2011, 18:36

Ta titine a été mise en ligne par BR sur FB il me semble ;)
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater
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Messagepar rudy59lille » 18 Octobre 2011, 18:40

je pense aussi :oops:
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Messagepar Guest6762538 » 18 Octobre 2011, 19:42

:lover:
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Messagepar HDI145cv » 28 Octobre 2011, 17:35

Pas de doute merci, bien je venais d'aller la voir sur leur site :)
Y'en a qu'une à 145 CV et avec ce couple là

J'ai eu mon pommeau de DS3 mais abimé donc retour à la case attente :(
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Messagepar apofice » 28 Octobre 2011, 18:44

ça doit pousser 351 n/m ,je pense que tu passe devant ma titine en accélération ^o)
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Messagepar HDI145cv » 28 Octobre 2011, 19:06

J'ai un coup de pied au cul qu'en 2ème après ca devient trop soft :lol:
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Messagepar apofice » 28 Octobre 2011, 19:14

et ça fume un peu ^o)
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Messagepar HDI145cv » 28 Octobre 2011, 19:15

J'ai toujours pas vérifié
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Messagepar apofice » 28 Octobre 2011, 19:15

ton pare choc et noir
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Messagepar HDI145cv » 28 Octobre 2011, 19:17

Non, il noirci pas du tout le FAP doit bien faire son boulot. Mais de rester à 145 Cv, ça m'embête un peu :(
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Messagepar apofice » 28 Octobre 2011, 19:37

ben tu prend vite l'habitude de la puissance
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Messagepar HDI145cv » 28 Octobre 2011, 19:58

C'est bien ca le problème :(

Pour ca que le petit THP, malgrès le fait que certains ont des problèmes, me tente énormément
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Messagepar apofice » 28 Octobre 2011, 22:35

:unsure: moi j'ai pris l'habitude de la puissance et je voudrais plus de poussée ,j'ai pris l'habitude de sa poussée ,c'est trop linéaire :bah:
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Messagepar HDI145cv » 28 Octobre 2011, 22:42

Oui linéaire comme tu dis. Je suis obligé de monter dans les tours pour sentir le petit plus qu'apporte la puissance en accélération. L'avantage, je défonce moins la boite et l'embrayage en faisant ça, même si la conso augmente.
Ca donne envie de tester, une ancienne voiture comme la GT que tu refait pour sentir la différence
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Messagepar apofice » 29 Octobre 2011, 22:25

rien a voir mon ami , je te comfirme que la poussé de la 207 et vraiment bof par rapport a la gt ,c'est fou cette différence :eek:
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Messagepar YoyoRc93 » 30 Octobre 2011, 10:34

apofice a écrit:rien a voir mon ami , je te comfirme que la poussé de la 207 et vraiment bof par rapport a la gt ,c'est fou cette différence :eek:

C'est plus les annèes 80 fini c'est petit modele, bienvenue dans les annèes 2000 securite , conso ,radar :cyp:
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Messagepar HDI145cv » 30 Octobre 2011, 10:52

Justement pour ça qu'il faut conserver ces petits modèles sportifs. Le plaisir de les conduires et pouvoir les revoir 30 ans plus tard :)
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Messagepar apofice » 30 Octobre 2011, 10:52

exact ,la news génération
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Messagepar HDI145cv » 30 Octobre 2011, 10:53

:mdr:
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Messagepar apofice » 30 Octobre 2011, 10:54

j'ai changer ma phrase ,j'avais mal lu :oops:
"les meilleurs choses dans la vie ne sont pas les choses que l'ont possedes mais celles qui nous possedent"
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Messagepar HDI145cv » 30 Octobre 2011, 11:00

Ca arrive ;)

Je vais aller faire chauffer titine et voir les pressions de turbo qu'elle me sort. Un petit de contrôle pour voir si tout va bien. Et regarder si j'ai pas de défauts
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Messagepar rudy59lille » 30 Octobre 2011, 11:04

:bien:
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Messagepar apofice » 30 Octobre 2011, 11:06

:eek: tu as un testeur de pression de piston
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Messagepar HDI145cv » 30 Octobre 2011, 11:11

non juste me bracher sur l'odb, si je pouvais vérifier la pression de compression des pistons je saurais même pas comment faire :mdr:
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Messagepar caclem » 30 Octobre 2011, 11:20

HDI145cv a écrit:non juste me bracher sur l'odb, si je pouvais vérifier la pression de compression des pistons je saurais même pas comment faire :mdr:



Tu as eu ton PPS ?! :)
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