[HELP] Achat 207 1.4 70 5P

par **choupette** » 04 Décembre 2011, 19:54

Bonjour,

Je compte acheter une 207 d'occasion dans une concession peugeot : 5p 1.4 HDi70 Active
20000 Km
1ere vente 09/2010

équipement :

Aide au freinage d'urgence
Airbags latéraux avant
Anti-blocage des roues
Banquette 1/3-2/3
Clim manuelle
Direction électrique assistance variable
Fixations Isofix aux places arrières
Ordinateur de bord
Peinture métallisée
Phares antibrouillard
Roue de secours
Verrouillage auto. des portes en roulant
Verrouillage centralisé des portes
Vitres avant électriques

peugeot propose leur garantie 12mois premium sur l'occasion.

Prix demandé 10 000€ ...

Le prix vous semble-t-il négociable ?

Ce qui me chagrine dans les options c'est que dans cette série je m'attendais à croiser :

au moins la radio(y'en a pas O_o) + commande au volant
Régulateur/Limiteur de vitesse
...

Avez-vous des recommandation sur des vérification a effectuer sur ce modèle/version... ?

par **Guest6762538** » 04 Décembre 2011, 19:55

Choupette Merci de passer par La salle d'accueil des nouveaux membres afin de te présenter

Pour cela, je t'invite à lire Ceci, merci

par **xid69** » 04 Décembre 2011, 20:37

Personnellement, je ne connais pas ce modèle ...
Le minimum à vérifier pour tous les modèles (mais cela peu être fait tranquillement à la maison par la suite puisque c'est garanti 12 mois) ce sont les niveaux des différents liquides (liquide de refroidissement, huile, liquide de frein et éventuellement liquide lave glace) et bien sûr de bien vérifier les pneus !
Je te conseille de jeter un coup d'oeil aussi à la roue de secours. Tous ces contrôles sont normallement réalisés (pour les pneus au moins) lors du CT mais 2 vérifications valent mieux qu'une qui pourrait être mal faite

par **rudy59lille** » 04 Décembre 2011, 20:39

c'est chers non :eek:

par **Grizz** » 04 Décembre 2011, 21:20

xid69 a écrit:Je te conseille de jeter un coup d'oeil aussi à la roue de secours.

heu s'il y en a une, car c'est une option :cyp:

ça me parait un poil cher aussi pour la plus petite motorisation diesel avec ce petit niveau de finition. 20000 km par contre c'est pas pire

par **Guest6762538** » 04 Décembre 2011, 21:21

800€ trop cher à mon gout

par **xid69** » 04 Décembre 2011, 22:31

Grizz a écrit:heu s'il y en a une, car c'est une option

C'était indiqué dans la liste d'options de la voiture en question :hammer:

par **Eric12** » 04 Décembre 2011, 22:34

Une active sans radio et sans commande au volant mais avec ordinateur de bord :unsure:

Pas très net tout ça.

par **Grizz** » 04 Décembre 2011, 22:48

xid69 a écrit:C'était indiqué dans la liste d'options de la voiture en question

j'avais pas vu mais ça reste une option à la base donc vérifier sa présence dans le coffre :oops:

@Eric: en effet comment "zapper" entre les infos sans commandes ?? :unsure:

par **xid69** » 04 Décembre 2011, 22:52

Grizz a écrit:j'avais pas vu mais ça reste une option à la base donc vérifier sa présence dans le coffre

Ca aussi oui, on ne sait jamais

par **choupette** » 04 Décembre 2011, 23:01

Eric12 a écrit:Une active sans radio et sans commande au volant mais avec ordinateur de bord Pas très net tout ça.

Ben oui je trouve etrange aussi ?!?

La roue de secour y est bien voir 1er message j'ai mis les options fournies

par **xid69** » 04 Décembre 2011, 23:07

Oui, mais ce que disait Grizz, c'est qu'ilétait préférable de le vérifier, ils peuvent indiquer roue de secours sur le papier et tu pourrais avoir la bonne surprise de découvrir par exemple que c'est une roue galette ... :oops:

par **Grizz** » 04 Décembre 2011, 23:17

... ou le kit anti-crevaison :cyp:

par **choupette** » 05 Décembre 2011, 09:40

xid69 a écrit:Oui, mais ce que disait Grizz, c'est qu'ilétait préférable de le vérifier, ils peuvent indiquer roue de secours sur le papier et tu pourrais avoir la bonne surprise de découvrir par exemple que c'est une roue galette ...

Ah ok roue de secour sous entend donc que c'est une vrais roue et non un pneu ultra fin si je te comprend bien ?

Je profite de votre réactivité pour vous poser une deuxieme question : une 207 Active peut-elle etre autre que Blue Lion ou FAP ?

Vu les réactions de rudy59lille et Nico60 je pense que je vais essayer de negossier la carte grise dans le tarif....je pense que c'est qqchose qui se fait en occasion ?

je vais utiliser la fonction recherche mais si vous savez ou trouver un listing des verifications/opérations d’entretien et de
révisions nécessaires à effecteur en fonction du nombre de Km d'une 207 je veux bien

par **viper** » 05 Décembre 2011, 12:04

Manuel des revisions ici
http://services.peugeot.fr/media/deliac ... 58b2c7.pdf

par **Guest6762538** » 05 Décembre 2011, 13:01

Tu peux largement négocier le pack "mise en circulation" qui comprend la CG

par **west_indies** » 05 Décembre 2011, 14:33

à ce prix là autant en acheter une neuve. Trop cher

par **choupette** » 05 Décembre 2011, 15:14

Nico60 > Merci bien c'est ce que je vais faire je pense

west_indies a écrit:à ce prix là autant en acheter une neuve. Trop cher

west_indies > sur quoi te bases-tu ? peux-tu me donner tes arguments pour cet avis si tranché ? Merci d'avance

A mon point de vue c'était plutôt pas mal avec ces chiffres :
Selon les tarif 11E son prix neuf est de 16000 Active HDI 70 3porte + 500€ 5 porte -500€ de prime eco = 16 000€
Admettons que l'on négocie 15 000
elle perd 20% la première année = 12 000€
on est en cours de 2eme année et le nombre de KM est dans la norme (pas voiture de commercial)

Avec la garantie premium 12 mois je garde les garanties que devait avoir la personne lors de l'achat neuve...

En négociant la révision des 20 000KM(liquide freins/vidange/... ) + pack "mise en circulation" (CG + plaques + plein , boite ampoules....^^) je devrais faire affaire...

Je suis p-e trop crédule aussi

Merci bcps pour les avis des personnes ayant déjà répondu cela me donne un peut plus d'assurance face au commercial... :vap:

par **west_indies** » 05 Décembre 2011, 15:29

http://www.aramisauto.com/voiture-neuve ... 11734.html

par **choupette** » 05 Décembre 2011, 15:54

west_indies a écrit:http://www.aramisauto.com/voiture-neuve/peugeot/207/diesel-207-1-4-hdi-70ch-fap-berline_nvn1111734.html

Merci pour le lien ! (on constate encore une fois que la radio WIP sound radio CD/MP3 est de série...mais comment ils ont réussit a retirer un accessoire de série O_o)

mais bon ça confirme bien cela si on détermine que la voiture perd 20% la 1ere année on arrive bien à 10'880€ en partant des 13,6 du site...

par **west_indies** » 05 Décembre 2011, 15:57

la 207 est en fin de vie donc en concession on peut négocier plus que 10% de remise sur du neuf.
donc 16000 -2400€ (15% de remise) = 13400€

Sachant que tu perds 20% la première année et même plus lorsque tu achètes un véhicule en fin de vie, tu seras en deuxième main donc en cas de revente, tu peux être moins valorisée.

Sur une neuve à 13400€, tu pars sur un nouveau véhicule (pas d'entretiens à prévoir pendant 20 000 kms car si tu achètes un diesel --> ton prochain entretien sera dans un an vu que tu vas rouler avec + une garantie de 24 mois valable dans tous les Peugeot + pas d'inquiétude sur la manière dont a été roulé l'ancien véhicule). si c'est un véhicule de 12 mois c'est un véhicule d'essai ou un véhicule utilisé par les commerciaux... Je pense que c'est un véhicule d'essai + utilisé par les commerciaux comme véhicule de fonction... Ou encore un véhicule auto école. Le commercial peut te fournir cette info.

par **west_indies** » 05 Décembre 2011, 16:01

choupette a écrit:
Merci pour le lien ! (on constate encore une fois que la radio WIP sound radio CD/MP3 est de série...mais comment ils ont réussit a retirer un accessoire de série O_o)

mais bon ça confirme bien cela si on détermine que la voiture perd 20% la 1ere année on arrive bien à 10'880€ en partant des 13,6 du site...

De rien.
Je n'ai pas recherché très longtemps pour trouver cette offre.
L'offre du commercial aurait pu être très alléchante mais je pense qu'il peut faire mieux comme tu dis avec le premier entretien fait + CG offerte + éventuellement un extension de garantie à leur charge pendant un an.

Si je devais racheter une voiture neuve ou très récente, je n'aurai pas hésité à sortir un devis d'un mandataire avec un véhicule provenance France pour avoir la meilleure offre possible. L'argument des commerciaux, ce n'est pas garantie, en 2s , il peut le ravaler car c'est stipulé que les véhicules sont garanties dans tous les SAV de la marque.

Après :oui:

en pratiquant ce type de négociation, certains commerciaux rognent sur leur marge. Ouai ben c'est la vie. Il n'y a pas de petites économies.

par **west_indies** » 05 Décembre 2011, 16:08

Je ne connais pas ta région mais celle ci à le régulateur
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 03690.html

Vu les protections en bas du parechoc cela devait sot un vieux ou sout quelqu'un qui prend soi de son véhicule

Voilà un peu les prix du marché tout département confondue et cela ne reflète pas le prix que l'acheteur va payer.

http://www.lacentrale.fr/listing_auto.p ... =&origine=

par **west_indies** » 05 Décembre 2011, 16:14

Elle est de quelle couleur ?

par **west_indies** » 05 Décembre 2011, 16:14

Tu as également sa http://www.peugeotwebstore.com/Accueil

par **choupette** » 05 Décembre 2011, 16:39

west_indies a écrit:Elle est de quelle couleur ?

Merci pour tout tes liens.

la couleur est définie comme : "Gris" cependant c'est un gris foncé... (CF photo jointe)

EDIT : photo plus visible

par **Guest6762538** » 05 Décembre 2011, 16:42

Je dirai du shark

par **west_indies** » 05 Décembre 2011, 16:46

De rien.

Si ton budget est à 10 000€ effectivement le plus sage est de faire baisser l'offre ou d'avoir des avantages comme le premier entretien fait + CG offerte + éventuellement un extension de garantie à leur charge pendant un an.

Tu peux mettre la pression en ayant une offre chez Renault avec la Clio même si elle ne te plaît pas.

par **west_indies** » 05 Décembre 2011, 16:46

Nico60 a écrit:Je dirai du shark

Lorsqu'on parle de gris tu n'es jamais loin

par **Guest6762538** » 05 Décembre 2011, 16:57

Normal

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