Le topic des jantes pour la 207 !

par **Only-Obsidien** » 20 Février 2012, 20:09

J'voulais savoir sa coute combien de refaire a neuf 4 Hock par un carrossier merci a vous

par **CHASSOT** » 20 Février 2012, 20:14

sablé et repeint, il y en a pour 200 euro a vichy

par **Calimero** » 22 Février 2012, 23:04

Un exemple de "grosses jantes" sur une 207 GTi :

http://www.flickr.com/photos/martinwoods/6918649357/

http://www.flickr.com/photos/martinwoods/6918663841/

http://www.flickr.com/photos/martinwoods/6918668585/

Pas si mal en fait

Et un petit bonus : 205 CTi dans un état impeccable :lover:

http://www.flickr.com/photos/martinwoods/6918612627/

par **Grizz** » 22 Février 2012, 23:37

pas mal les grosses "BBS" sur la 207, la taille inférieure serait plus en harmonie je pense

par **THP62** » 23 Février 2012, 00:13

C'est du 19" ?

Pouvez vous me dire si des pneus en 215 ou 225 45 17 passe sur des jante en ET de 15 sur 207 ?

Merci

par **YanN2n** » 23 Février 2012, 11:35

Grizz a écrit:pas mal les grosses "BBS" sur la 207, la taille inférieure serait plus en harmonie je pense

Pareil, une taille en dessous ça passerait mieux.

Là c'est vraiment trop grand

par **Pic-sou** » 23 Février 2012, 13:09

Idem, en 18 ça aurait été très bien

par **Kalstric** » 23 Février 2012, 13:42

Je reste mitigé. Autant je trouve le 20" joli de près, autant de loin c'est vrai que ça peut faire gros. Toutefois, c'est peut-être aussi dû au design des jantes. Maintenant, à voir en 19".

THP62 a écrit:Pouvez vous me dire si des pneus en 215 ou 225 45 17 passe sur des jante en ET de 15 sur 207 ?

Je ne suis pas un pro des jantes mais de ce qu'il me semble me rappeler, l'ET n'a rien à voir avec la largeur de la jante. C'est sa profondeur au niveau du moyeu central.

À confirmer toutefois car, je le répète, je ne suis pas un expert.

par **Grizz** » 23 Février 2012, 14:32

oui l'ET c'est juste le déport, faut voir la largeur de la jante, en pouces aussi (7.5 par exemple)

par **Kalstric** » 23 Février 2012, 17:26

Grizz a écrit:oui l'ET c'est juste le déport, faut voir la largeur de la jante, en pouces aussi (7.5 par exemple)

Merci, je cherchais le mot.

par **bodylove** » 23 Février 2012, 17:56

salut tout le monde

est-ce que vous pensez que du 9.5 de large passe sur une 207CC?

j'ai une super occaz mais j'ai un doute

par **Kalstric** » 23 Février 2012, 18:02

bodylove a écrit:salut tout le monde

est-ce que vous pensez que du 9.5 de large passe sur une 207CC?

j'ai une super occaz mais j'ai un doute

9.5" ça fait 24.13cms. Donc il faut vérifier... Même il serait intéressait de comparer avec la largeur des Pitlanes par exemple...

Quelle est l'entraxe ?

par **bodylove** » 23 Février 2012, 18:05

5X112

en fait niveau ET ca tombe pile avec des cales mais c'est la largeur qui me chiffonne

si je dis pas de betises les hockeneim sont en 7,5 docn ca fait 2" en plus donc 5cm si ej dis pas de bêtises :vap:

par **Kalstric** » 23 Février 2012, 18:22

bodylove a écrit:5X112

Pour moi ce n'est pas l'ET mais plutôt le "pas" de boulonnerie. Ce dernier est différent de celui de Peugeot qui est en 4*108.

Tout ça, sauf erreur de ma part.

bodylove a écrit:en fait niveau ET ca tombe pile avec des cales mais c'est la largeur qui me chiffonne

si je dis pas de betises les hockeneim sont en 7,5 docn ca fait 2" en plus donc 5cm si ej dis pas de bêtises :vap:

[/quote]

À priori, d'après ce que j'ai trouvé, les Hockeneim et les Pitlane sont en 7x17 ET 26... :bah:

par **bodylove** » 23 Février 2012, 18:55

docn ca rejoint bien ce que je pense...ca va sortir de 4 à 5cm en plus

par **THP62** » 23 Février 2012, 22:17

Eu... Du 5 trous ça passe pas sur 207 et encore moi en 112...

par **Kalstric** » 24 Février 2012, 05:54

bodylove a écrit:docn ca rejoint bien ce que je pense...ca va sortir de 4 à 5cm en plus

Après tout dépend de l'entraxe (ET) mais en effet, 5cm ça va faire beaucoup... Ça va très certainement toucher lorsque tu tourneras les roues et aussi ressortir des ailes ce qui n'est ni beau ni l'égal.

THP62 a écrit:Eu... Du 5 trous ça passe pas sur 207 et encore moi en 112...

Comme j'avais un doute sur la signification du 5*112, j'osais pas le dire. Merci de confirmer donc que les jantes dont on parle sont bien en 5 trous et pas en 4 comme cela devrait être pour se monter sur Peugeot.

par **cloonland** » 27 Février 2012, 00:14

Calimero a écrit:Un exemple de "grosses jantes" sur une 207 GTi :

http://www.flickr.com/photos/martinwoods/6918649357/

http://www.flickr.com/photos/martinwoods/6918663841/

http://www.flickr.com/photos/martinwoods/6918668585/

Pas si mal en fait

Et un petit bonus : 205 CTi dans un état impeccable

http://www.flickr.com/photos/martinwoods/6918612627/

terrible!!!!!! mais ça doit être tape cul, déja en 17 rabaissé avec le B8, c'est raide, mais j'adore

par **Yul** » 10 Mars 2012, 13:46

Ça fait un moment que je cherche sans succès donc je me tourne vers vous, quelqu'un aurait une photo d'une 207 3P gris alu montée en BRAID 17'??

par **207keeper** » 12 Mars 2012, 13:52

salut a tous en fouillant sur le net j'ai trouver des jantes wsp italy w850 comme vous pouvez le voir sur la photo c'est la réplique (quasi?) exacte des hockenheim :eek:

et je voulais avoir votre avis car il les propose en 15 et je voulais savoir si sa n'allait pas faire trop bizarre dans cette taille la sur une 207 :coucou:

Uploaded with ImageShack.us

par **Yul** » 12 Mars 2012, 14:29

Perso ça risque de pas être très joli mais bon les goûts et les couleurs sont propres à chacun. En revanche je serais friand de savoir où tu comptes les commander

par **Pic-sou** » 12 Mars 2012, 15:21

Ca risque de pas faire très joli, petite roulette..

par **Calimero** » 12 Mars 2012, 18:04

206+ Style :punk:

Néanmoins si tu souhaites quand même des Hockenheim en 15", je te conseille de te tourner vers ces jantes, d'origine Peugeot, plutôt que de risquer ta vie (et celle des autres) avec des répliques...

par **207keeper** » 12 Mars 2012, 18:16

je vient de trouver une 308 visiblement équiper de wsp italy et effectivement sa fait tres roulettes de caddi ! donc franchement je pense pas les prendre vous savez si c'est légal si je passe en 17 pour remplacer mes enjo tole en 15 tout pourri ?

par **Calimero** » 12 Mars 2012, 18:20

Si tu respectes la taille de pneus correspondante sur la monte 17"

par **207keeper** » 12 Mars 2012, 18:23

à ok parce que j'avais lu dans d'autre forum que sa posait des problemes avec l'assurance mais bon si ce n'est pas le cas je vis plutôt envisager cette solution sinon je risque d'etre decu au final !

par **Yul** » 12 Mars 2012, 18:29

D'après ce que je l'ai lu sur différent forum, WSP Italy font des jantes replica de qualité donc si l'un d'entre vous compte acheter chez eux il n'y a rien à craindre. En plus ils ont les garanties qui vont bien

par **207keeper** » 12 Mars 2012, 18:37

apres si c'est pour acheter des wsp en 17 autan prendre des hock enfin après sa reste juste mon huble avis hein !

par **Yul** » 12 Mars 2012, 20:07

oui enfin si tu les prends neuves vaut mieux aller chez WSP

par **207keeper** » 12 Mars 2012, 20:13

nan neuf c'est 318 euro la jante :vap:

sur leboncoin on trouve des lot de 4 avec pneu Hock ou pitlane autour de 400 euro sa reste cher mais dej plus raisonable a mon avi ^o)

Le topic des jantes pour la 207 !

Qui est en ligne