Le topic des jantes pour la 207 !

par **Yul** » 12 Mars 2012, 20:15

Tu fait exprès ou quoi !! Faut comparer le prix de neuf à neuf. Evidemment qu'un lot d'occase sera moins cher que de prendre des WSP neuves :cyp:

par **Pic-sou** » 12 Mars 2012, 23:36

par **higgins** » 12 Mars 2012, 23:56

salut
je suis ignorant en jantes j'ai des enjoliveurs sur des jantes tôles d'origine de ma 207 style 1.4 ess 75 ch de 2008
et j'ai une question de "newbie" :
Est-ce que je peux mettre les jantes d'une Audi A6 de 2002 ??

par **Pic-sou** » 13 Mars 2012, 01:33

par **Calimero** » 13 Mars 2012, 01:48

Il me semble que les Audi A6 ont des jantes à 5 trous... Donc pour faire simple : non :lol:

par **Yul** » 13 Mars 2012, 08:08

À votre avis, des hock' anthracite sur ma 2o7 gris alu, vous pensez que ça pourrais le faire?
Parce que j'ai un plan pour 5 jantes avec 4 pneus neufs pour 500€, ça m'a l'air plus que raisonnable :unsure:

par **Guest6762538** » 13 Mars 2012, 21:04

Le prix est plus que raisonnable certes, mais je ne suis pas spécialement fan de cette couleur de jante perso. Demande de faire un photoshop, tu verras bien

par **Yul** » 13 Mars 2012, 21:47

Sur la RC de xfactor les pitlane sont anthracite et ça claque je trouve :lover:

par **PhilouOM51** » 14 Mars 2012, 22:17

yop, les gens de tout facon je pense que notre 207 est plus adapté pour des jantes en 17" ou bien du 18" au delà serais vraiment inconscient... :eek:

Et comme j'ai pu lire ca serais plus des roues de carrosse et casserais l'harmonie de la voiture...

Moi meme je viens de franchir le pas des 18" car mes 17" hoch j'en vois de trop et comme j'aime me demarquer il fallait réagir au plus vite...

Après 500 euros 4jantes )+ 4 pneus.. ca me parait une bonne opportunité

par **Yul** » 15 Mars 2012, 07:55

T'as mis quoi comme jante en 18'?

par **PhilouOM51** » 16 Mars 2012, 13:21

Voilà ce que j'ai mi après moulte reflexion et d'acharnements

en 215/40/18 monter en toyo
http://www.sturny-tuning.com/AffMM.php?id=163016

et voilà sur une 207 ce que ca veux donner sachant que ca c'est du 17" avec un rabaissement avec suspension pneumatique donc il faut imaginer en 18" :lang:

http://ts2.mm.bing.net/images/thumbnail ... aro-17.jpg

par **Pic-sou** » 16 Mars 2012, 13:25

PhilouOM51 a écrit:ca c'est du 17" avec un rabaissement avec suspension pneumatique donc il faut imaginer en 18"

... sans suspension pneumatique :mrgreen:

par **Yul** » 16 Mars 2012, 13:26

Je voulais les mettre les brock b21 mais quand j'ai vu le prix j'ai laissé tomber !!!

par **PhilouOM51** » 16 Mars 2012, 13:29

Pic-sou a écrit:... sans suspension pneumatique

disons que je verrais bien si il faut rabaisser !! ckler mais pas avec une suspension pneumatique car j'ai enqueter sur cette photo et je pensais vraiment que c'était du 18" et bah non. :oops:

après j'ose meme pas imagnier le prix de cette suspension. :cry:

faut voir le rendu ensuite.

par **Pic-sou** » 16 Mars 2012, 13:32

Le top du top niveau qualité, ça se paie :cyp:

http://www.airbagit.fr/product-p/fbs-cit-08-kit3.htm

par **PhilouOM51** » 16 Mars 2012, 13:36

Yul a écrit:Je voulais les mettre les brock b21 mais quand j'ai vu le prix j'ai laissé tomber !!!

ckler c'est un investissements à long termes,

car étant monté en 17" hock

j'ai du investir dans un pack montage, équilibrage,ecrous antivol..et comme tu dit la facture est là et bien là j'avais fait un premier devis qui s'elevais à 2001 euros très precis donc mais avec des brigestone sans reduction . ca fait mal au cul.

ensuite après reflexion étant donné que je vais garder mon train de pneus en 17" l'hiver et le 18" été comme ca pour le "ct car je serais pas couvert en cas d'accident en plus il me dit le ga" ca ira et j'aurais moins d'usure de pneumatiques.

et se second devis s'élève à 18OO euros en toyo cette fois ci avec geste commerciale. donc cher mais je vois pas trop ce type de jantes donc je me suis lancer mais je tacherais de faire un dossier plus complet bientot :oops:

par **PhilouOM51** » 16 Mars 2012, 13:37

Pic-sou a écrit:Le top du top niveau qualité, ça se paie

http://www.airbagit.fr/product-p/fbs-cit-08-kit3.htm

bah voilà ca fait mal au cul ca aussi après je verrais bien mais je ferais un rabaissements plus simple ressorts amortisseurs le truc banale koi.et ca me coutera bien moins cher. :oops:

par **Harderstyle** » 16 Mars 2012, 19:52

Où trouver des melbournes ? ( excepté chez peugeot vu le prix :oops:

)
Sur leboncoin j'en trouve pas où alors sur Paris mais j'habite pas tout près...
Est ce raisonnable de mettre du 17' sur un HDi 90ch ?

par **PhilouOM51** » 16 Mars 2012, 21:02

Harderstyle a écrit:Où trouver des melbournes ? ( excepté chez peugeot vu le prix )
Sur leboncoin j'en trouve pas où alors sur Paris mais j'habite pas tout près...
Est ce raisonnable de mettre du 17' sur un HDi 90ch ?

ce genre de jantes là qui tuvoudrais ?

http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSZrwrKiPhH3hT_i8gYVqgW_MBn9-XHizCosvaMdnbuWXWCKeyO

après c'est combien chez Psa ? en plus ca court pas les rues ce genre de jantes moi meme jamais vue
après à savoir mettre du 17" sur un 90ch apres tu vas consommé un peu plus mais sinon ca pose aucun problème c'est une question de style mais pourquoi pas.tu es monté en combien d'origine ?

par **Harderstyle** » 16 Mars 2012, 22:38

Oui des comme ça! (http://imageshack.us/photo/my-images/543/img0977c.jpg/ :lover:

)

316€ sans pneus, sans cabochon et sans vis.....

Je suis en 185/65/R15 jantes toles + enjo j'ai pensé à des jantes 15' mais ça rend pas terrible

Ok et au niveau des accélérations pas de changement ? J'voudrais pas me retrouver avec les sensations d'une 70ch :cyp:

par **PhilouOM51** » 17 Mars 2012, 02:20

Harderstyle a écrit:Oui des comme ça! (http://imageshack.us/photo/my-images/543/img0977c.jpg/ )

316€ sans pneus, sans cabochon et sans vis.....

Je suis en 185/65/R15 jantes toles + enjo j'ai pensé à des jantes 15' mais ça rend pas terrible

Ok et au niveau des accélérations pas de changement ? J'voudrais pas me retrouver avec les sensations d'une 70ch

ses vrais que ca fait un peu cher la jantes ptain ! et des jantes intermediaires en 16" ca te tente pas ? apres sauté de 2 tailles ca me parait osez comme pari, apres il faut voir si tu passes au " CT" dejà sinon tu gardes ton train d'origine pour le ct ensuite si tu es pas homologué fait gaffe niveau assurance si tu as un pete et tu as un expertise chiant ca ne peux pas passé
après il faut pas se voiler la face tu vas ressentir une difference apres tout depends ce que tu recherches l'esthetique ou une reelle performance...mais le compromis serais du 16" à un prix raisonnable meme si le 17" c'est sympa à toi te voir

par **caclem** » 17 Mars 2012, 17:56

PhilouOM51 a écrit:

ses vrais que ca fait un peu cher la jantes ptain ! et des jantes intermediaires en 16" ca te tente pas ? apres sauté de 2 tailles ca me parait osez comme pari, apres il faut voir si tu passes au " CT" dejà sinon tu gardes ton train d'origine pour le ct ensuite si tu es pas homologué fait gaffe niveau assurance si tu as un pete et tu as un expertise chiant ca ne peux pas passé
après il faut pas se voiler la face tu vas ressentir une difference apres tout depends ce que tu recherches l'esthetique ou une reelle performance...mais le compromis serais du 16" à un prix raisonnable meme si le 17" c'est sympa à toi te voir

Justement il y a une question que je me pose, ma 207 était équipé de série de jante en tôle 15 montés en 185/65r15 88H, je les ai changés par des Canberra monté en 195/55r16 87V (pneus d'origines monté en usine). Un ami me certifie que dans cette config je ne peux pas passer le CT ^o)

Bizarre car c'est exactement les pneumatiques qu'on aurait eu si on aurait choisi les SPA en option à la commande :unsure:

D'où ma question, quelqu'un s'est déjà-t-il fait refoulé au CT en ayant monté des SPA ou Canberra à la place des 15 pouces ?
Le CT arrivant à grand pas (juillet), je m'inquiète un peu

par **PhilouOM51** » 17 Mars 2012, 18:35

caclem a écrit:

Justement il y a une question que je me pose, ma 207 était équipé de série de jante en tôle 15 montés en 185/65r15 88H, je les ai changés par des Canberra monté en 195/55r16 87V (pneus d'origines monté en usine). Un ami me certifie que dans cette config je ne peux pas passer le CT Bizarre car c'est exactement les pneumatiques qu'on aurait eu si on aurait choisi les SPA en option à la commande
D'où ma question, quelqu'un s'est déjà-t-il fait refoulé au CT en ayant monté des SPA ou Canberra à la place des 15 pouces ?
Le CT arrivant à grand pas (juillet), je m'inquiète un peu

disons que le problème le vendeur qui te vend les jantes se fou un peu lui si il est reglo il va te dire tu mets ca en plus tu montes d'une taille de pneus non c'est ca, ca devrais pas poser de gros souci c'est plus tu es en 15" pour allez en 18" là ca serais plus chaud pour tout roulements, amortisseurs suspension ,consommations etc. avec un risque d'usure plus importants, ok mais le bon vendeur va te precisez au controle technique tu ne passe pas car il y a une reglementation maintenant au niveaux taille avec le modele de voitures sont plus chiant apres si tu gardes ton train de pneus d'origine pour passer le controle technique tu le passes au la main c'est juste concernant un possible accident que ton assurance ne risque te de couvrir après à les entendre tous on ne fait plus rien aussi.

par **caclem** » 17 Mars 2012, 18:48

PhilouOM51 a écrit:

disons que le problème le vendeur qui te vend les jantes se fou un peu lui si il est reglo il va te dire tu mets ca en plus tu montes d'une taille de pneus non c'est ca, ca devrais pas poser de gros souci c'est plus tu es en 15" pour allez en 18" là ca serais plus chaud pour tout roulements, amortisseurs suspension ,consommations etc. avec un risque d'usure plus importants, ok mais le bon vendeur va te precisez au controle technique tu ne passe pas car il y a une reglementation maintenant au niveaux taille avec le modele de voitures sont plus chiant apres si tu gardes ton train de pneus d'origine pour passer le controle technique tu le passes au la main c'est juste concernant un possible accident que ton assurance ne risque te de couvrir après à les entendre tous on ne fait plus rien aussi.

C'est pas un pb de vendeur, j'ai acheté mes roues sachant que c'était exactement la monte que j'aurais eu si j'avais pris les jantes en option lors de l'achat

Aucun problème selon moi, vu que la monte était proposé en option :bah:

par **PhilouOM51** » 17 Mars 2012, 18:53

caclem a écrit:
C'est pas un pb de vendeur, j'ai acheté mes roues sachant que c'était exactement la monte que j'aurais eu si j'avais pris les jantes en option lors de l'achat Aucun problème selon moi, vu que la monte était proposé en option

alors c'est un problème d'ami .. :vap:

je vois pas le problème ca passe pour moi ... mais attention au vendeur qd meme :lang:

par **caclem** » 17 Mars 2012, 19:03

PhilouOM51 a écrit:
alors c'est un problème d'ami .. je vois pas le problème ca passe pour moi ... mais attention au vendeur qd meme

C'est plus une "connaissance" jalouse de mes jantes :lol:

par **PhilouOM51** » 18 Mars 2012, 11:50

caclem a écrit:

C'est plus une "connaissance" jalouse de mes jantes

ah les jalouses quand tu me gagnes. :oops:

par **207keeper** » 23 Mars 2012, 21:52

estce-que qqun aurait des photo de 207 avec les jantes ouragan car j'en est pas trouvé :bah:

par **PhilouOM51** » 23 Mars 2012, 22:12

207keeper a écrit::up: estce-que qqun aurait des photo de 207 avec les jantes ouragan car j'en est pas trouvé désolé

désolé j'ai pas ca en magasin après moulte recherche c'ets plus en 206 que j'ai du choix pour ce types de jantes.

par **207keeper** » 23 Mars 2012, 22:14

Merci beaucoup l'ami

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