Problèmes branchement d'un autoradio alpine + interface

[jeremy3010]

Bonsoir à tous,

Je crée ce sujet car je rencontre des problèmes pour le branchement de l'autoradio alpine que j'ai offert à ma copine pour noël .
Avant l'achat de l'autoradio j'ai fait quelques recherches sur le forum pour ne pas perdre les commandes au volant du poste d'origine (rd4).
J'ai suivi vos conseils , voici ce que j'ai commandé (je n'ai pas encore commandé l'adaptateur pour l'antenne) :

Alpine cde-133 BT
http://www.adnauto.fr/cde-133bt-autorad ... 41196.html

Interface APF-D101PS
http://www.adnauto.fr/apf-d101ps-interf ... ml?asid=54

Noël passé, j'ai donc dû me lancer dans le montage de l'autoradio. J'ai effectué les branchements comme cela :

- J'ai connecté le câble de la console centrale sur le faisceau alpine.
- Les 2 connecteurs noir du poste vers le faisceau.
- Le petit connecteur noir du faisceau vers l'interface :


- La prise jack du faisceau vers le poste.

Il ne me restait plus que :
- Le fil jaune, que j'ai branché avec le fil jaune.
- Le fil rouge, que j'ai branché avec le fil rouge.
- Le fil orange, que j'ai branché avec le fil orange.
- Les fils, rose et bleu/blanc (qui viennent du poste) que j'ai laissé :



- Le fil bleu qui vient du faisceau alpine que j'ai laissé :



- La prise antenne de la console que j'ai aussi laissé.

Voila pour le branchement, résultat...le poste ne s'allume pas.
Je me demande donc quelle erreur ai-je pu faire, je précise que j'ai rebranché le poste d'origine, celui ci s'allume toujours.
Merci d'avance pour vos réponses!!

[jeremy3010]

Quelques nouvelles...je viens de me rendre compte qu'une broche du connecteur de la console ne correspondait pas à celle du connecteur du faisceau alpine!
Je me demande donc si mon problème ne vient pas de là.

Voici des photos de la fameuse broche :


Selon moi, le fil gris devrait être à l'emplacement du point rouge.


Car comme on peut le voir sur cette dernière photo, la broche est à droite et non pas à gauche.


En suivant le fil (qui est bleu), celui ci va jusqu'au poste.

[jeremy3010]

Bon finalement le problème ne peut pas venir de là car sur le poste d'origine la broche est au même endroit que sur le connecteur du faisceau alpine. Je crois que ce fil bleu sert aux voitures qui en sont équipées, de sortir leur antenne.

Concernant le fil bleu du faisceau (12v AMP remote) après quelques recherches sur le net il faut le brancher avec le fil bleu/blanc du poste. Le poste ne s'allume quand même pas.

Je vais acheter un adaptateur iso pour voir si avec celui ci le poste s'allume. Si c'est le cas, le problème vient de l'interface.

[jeremy3010]

Bon...fini le monologue !! Personne pour me donner son avis?

[jujouille-19]

moi je voudrais bien t'aider mais j'ai le même problème ^^ sauf que j'ai pas le boitier pour recuperer l'ODB mais un faisceau iso fakra ..

[nono7380]

J'avais installé un poste Kenwood sur mon ancienne, mais j'ai coupé les connecteurs et les ai remplacé par des sucres, et j'ai eu aucun problème. Regarde si dans le manuel de ton autoradio, tu as le brochage de la fiche pour les correspondances couleurs/éléments (Hp, alim,...).

[eddie67]

J'avais installé un poste Kenwood sur mon ancienne, mais j'ai coupé les connecteurs et les ai remplacé par des sucres, et j'ai eu aucun problème. Regarde si dans le manuel de ton autoradio, tu as le brochage de la fiche pour les correspondances couleurs/éléments (Hp, alim,...).

Ne surtout pas faire sa car si cest l'autoradio qui est hs, bye bye la garantie et je n'en voi pas l'utilité de couper tout ces fils et de les connecter entre eux alors que peugeot y a mi un connecteur plug n play

Pour commencer regarde le fusible derrière l'autoradio. Si cest pas ca, regarde si ton autoradio fonctionne bien et s'allume (essaie sur autre vehicule). Il faudrai aussi pouvoir verifier que l'interface ne soit pas HS. Pour finir, debranche le fils orange, cest la gestion de l'eclairage de l'autoradio mais cest quasiment inutile.....

Derniere remarque, tu as acheter l'interface afp d101 ps qui gere l'affichage déporté, hors ton autoradio ne gere pas cela. Il aurait fallu acheter linterface afps101ps qui est beaucoup moin cher....... mais cela na aucune incidence sur ton problème.....

[jeremy3010]

Quelques nouvelles!! Avec un adaptateur iso de chez peugeot le poste c'est allumé, j'ai donc envoyé l'interface pour un échange. Je l'ai reçu ce week end et, monté de suite.
Le poste c'est tout de suite allumé et les commandes au volant fonctionnaient!
Avis aux personnes qui ont le même problème expliqué plus haut, c'est peut être l'interface qui est défectueuse!!

[higgins]

salut
quelqu'un a fait faire l'installation par feu rouge ou Sudauto ?

[eddie67]

Pas besoin de ces incompétents. C'est tres facil a faire soit même, cest pas plus difficil que d'emboîter un lego dans un autre. On peut pas se tromper.

[higgins]

Quelques nouvelles!! Avec un adaptateur iso de chez peugeot le poste c'est allumé, j'ai donc envoyé l'interface pour un échange. Je l'ai reçu ce week end et, monté de suite.
Le poste c'est tout de suite allumé et les commandes au volant fonctionnaient!
Avis aux personnes qui ont le même problème expliqué plus haut, c'est peut être l'interface qui est défectueuse!!

salut
tu peux donner les références de ton adaptateur iso stp
il n'y a que peugeot qui le vend ???
merci à toi

[Tomm]

Je profite de ce topic pour poser une question. Moi aussi je vais mettre un Alpine avec les deux câbles pour les commandes volant et radar de recule.

Le branchement n'a pas l'air compliqué.

Par contre j'ai une question, autour de mon Alpine j'ai un genre d'entourage qui peut se défaire comme mes photos l'indiquent.

J'ai comparé avec le RD4 et il n'y a pas cet entourage. Alors quel est son intérêt ? Dois-je monter quand même cet entourage ? Parce qu'on dirait qu'il est trop large pour l'enfiler dans le tableau de bord.

[eddie67]

Biensur qu'il faut monter cet entourage sinon ton autoradio va avoir du jeu.......

[Tomm]

Biensur qu'il faut monter cet entourage sinon ton autoradio va avoir du jeu.......

Et donc pourquoi le RD4 n'en a pas ? il fait la même taille que l'Alpine sans l'entourage ...

[zapper37]

Et donc pourquoi le RD4 n'en a pas ? il fait la même taille que l'Alpine sans l'entourage ...

compare les 2 tu trouvera ta réponse, c'est pas bien compliqué à comprendre....

[Tomm]

compare les 2 tu trouvera ta réponse, c'est pas bien compliqué à comprendre....

C'est ce que j'ai fait avant de poster ma question ... Le RD4 rentre tout bien dans le tableau de bord, l'entourage de l'Alpine je le trouve trop large pour y rentrer. J'ai pas fait gaffe s'il y a un entourage à retirer ou à garder du RD4?

[eddie67]

Le rd4 n'en a pas car sa taille à été conçu spécialement et possède des crochet d'arrimage.

Mon alpine 113bti rentrai nikel avec l'entourage.

Sinon, met ton alpine sans l'entourage et tape toi une bonne accélération. Tu reviendra nous voir tout de suite en nous disans qu'il faut effectivement l'entourage.

[Tomm]

Ok, donc quand j'aurai mes câbles je forcerai bien l'entourage pour qui rentre dans le tableau de bord.

Merci.

[eddie67]

Ta pas besoin de forcer, sa rentré nikel mais il faut bien incliné l'entourage dans le bon angle

[viper]

Normalement tu rentre l adaptateur de ton poste et tu tord quelques pattes prédécoupées sur celui ci. ( les découpes triangulaires et les pattes arrondie avec un trou au milieu.., tu tord celles qui passent juste derrière la façade plastique du tdb.. )
Ensuite tu met ton poste qui va se clisser dans cet adaptateur.
Comme dit plus haut, le rd 4 n en à pas besoin car il est prévu sans des le départ!

[eddie67]

Le rd4 à des ergots d'origine pour être maintenu

[Tomm]

Oki Oki, sur ma 205 ça allait tout bien donc ça devrait pas être plus dur dans la 207. Merci.

[Tomm]

C'est bon j'ai réussi à foutre le poste et cet entourage (en y laissant un bout de doigt lol)

J'ai mis les deux interfaces Alpine, pour le radar de recul et les commandes au volant.

J'arrive à rentrer dans l 'ODB mais impossible d'avoir les commandes du poste via la commande volant. (style le volume, chanson suivante etc) C'est normal ?

[viper]

Est ce que ton poste supporte ça ?
Il affiche les titres sur l odb ?
Tout est bien branché ? Des fois en rentrant le poste, des fils se détachent...
Le radar de recul c est bon ? Y a le son ?

[Tomm]

-Bien sûr qu'il supporte ça, je l'ai choisi parce qu'il était compatible commandes volant.
-Non il n'affiche pas les titre sur l'ODB car il ne possède pas l'affichage déporté , il faut que le poste soit compatible Ai-Net pour ça.
-Tout est bien branché car on ne peut se tromper, j'ai déjà rebrancher pas mal de fois pour tester.
-Le radar de recul fonctionne correctement et le son également.

Je rappelle que la commande au volant fonctionne, mais uniquement pour l'ODB, pas pour le poste .... et c'est point normal me semble t-il.

[viper]

Donc si on résume
Commande-> boîtier->odb = ok
Commande->boitier-> poste =ko
Soit le boîtier à un soucis, soit le raccord boîtier avec poste pas bon , soit poste pas bon...
Que dit le support alpine?

[eddie67]

Je suis sur que tu as oublier de brancher la prise jack de l'interface sur l'autoradio, ça ne peut être que ça!!!

[Tomm]

Qui est ce Jack ?

Ah bah oui j'ai zapé la prise jack, tout simplement parce que je n'ai pas vu la prise sur le poste J'irai voir ça ce weekend.

Par contre j'ai 15m de câble, vas-y pour foutre tout dans le tableau de bord et pouvoir enfoncer le poste tout au fond ...

[eddie67]

J'en été sur héhé!!! C'est cette prise qui sert au CAV

[Tomm]

Ouè ça va tout de suite mieux branché.

Et puis pour la quantité de câble, on fait comment pour enfiler le poste ? Moi ça bourre dans le tableau de bord. (j'ai les deux câbles)